Daily Archives: 12.01.2011

«Эйр Астана» расширила сотрудничество в рамках интерлайн соглашения

Авиакомпания «Эйр Астана», Казахстан, заключила договор о взаимном признании перевозочной документации (интерлайн соглашение) с авиакомпанией «Белавиа», Белоруссия, что позволит перевозить на своих рейсах пассажиров с билетами авиакомпании партнёра. Теперь транзитным пассажирам «Эйр Астана», следующим в Белоруссию или другие пункты из сети маршрутов данных авиакомпаний, не нужно покупать два отдельных билета, а достаточно оформить единый билет на весь путь следования. Кроме этого, транзитные пассажиры могут воспользоваться услугой сквозной перевозки багажа, получив его в конечном пункте путешествия, без промежуточной регистрации. Таким же образом, пассажиры авиакомпании «Белавиа» могут путешествовать на рейсах «Эйр Астана».

На сегодня аэропорты Казахстана являются одними из самых дорогих в мире по стоимости услуг – Министерство транспорта и коммуникаций Казахстана

На сегодня аэропорты Казахстана являются одними из самых дорогих в мире по стоимости аэропортовых услуг. Об этом сегодня сообщил вице министр транспорта и коммуникаций Казахстана Азат Бектуров, выступая на коллегии Агентства Казахстана по регулированию естественных монополий.
Как подчеркнул вице министр, одной из причин высоких тарифов являются низкие объемы оказываемых услуг вследствие недостаточной загруженности аэропортов.
«Авиакомпании, совершающие перелеты из Европы в Азию и нуждающиеся в дозаправке, имеют альтернативу из имеющихся аэропортов по пути следования, и предпочтение отдается аэропортам, предлагающим наиболее выгодные тарифы», — отметил Бектуров.
В связи с этим, по его словам, для увеличения транзитной привлекательности Казахстана для иностранных авиакомпаний и экономической эффективности их деятельности в части технического состояния в 2010 году завершена реконструкция ряда аэропортов республики, и эта работа будет продолжена.
«В дополнение к этому министерством совместно с АРЕМ ведутся работы по привлечению иностранных авиакомпаний в воздушное пространство страны», — сказал вице министр.
Кроме того, как подчеркнул Бектуров, важным для отрасли воздушного транспорта в прошедшем году стало принятие решения о внесении изменений в Налоговый кодекс Казахстана в части применения нулевой ставки при реализации авиационного топлива для заправки зарубежных воздушных судов.
«Это позволит увеличить привлекательность казахстанских аэропортов, повысить количество воздушных перелетов через воздушное пространство Казахстана», — заключил он.

Министерство транспорта и коммуникаций Казахстана предлагает снять 5%-е ограничение на занятие неосновным видом деятельности аэропортов

Министерство транспорта и коммуникаций Казахстана предлагает снять 5%-е ограничение на занятие неосновным видом деятельности аэропортов для получения ими дополнительной прибыли. Об этом сегодня в интервью журналистам сообщил вице министр транспорта и коммуникаций Казахстана Азат Бектуров.
«Давно идут разговоры о том, чтобы позволить аэропортам, несмотря на то, что они монополисты, сделать исключение и разрешить заниматься иной деятельностью. У нас сейчас все естественные монополии ограничены в этом, у них есть предел — 5%», — отметил Бектуров.
Как подчеркнул вице министр, в международной практике как раз неосновная деятельность приносит большую часть дохода аэропортам. «Ведущие аэропорты мира получают большую часть прибыли не от взлетно-посадочных услуг, а имеют дополнительные источники дохода. Это, как правило, коммерция — магазины, рестораны. Нам этот предел надо снимать. Этот вопрос, я думаю, в этом году будет решен», — сказал Бектуров.
По словам вице министра, трудно предположить, что наши аэропорты достигнут того, что 50-60% дохода им будет приносить неосновной вид деятельности, хотя бы ввиду того, что нет такого объема пассажиров. Но к этому нужно стремиться.

АРЕМ может вывести из-под регулирования услуги аэропортов иностранным авиакомпаниям – Министерство транспорта и коммуникаций

Агентство по регулированию естественных монополий уже в этом году может вывести из-под своего регулирования услуги казахстанских аэропортов по обслуживанию транзитных полетов и аэронавигационных услуг по обслуживанию международных рейсов, сообщил в среду вице министр транспорта и коммуникаций Азат Бектуров.
«Для увеличения транзитной привлекательности Казахстана для иностранных авиакомпаний и экономической эффективности их деятельности … в области тарифной политики Министерство транспорта и коммуникаций совместно с АРЕМ ведет работы по выводу из-под регулирования услуг аэропортов по обслуживанию транзитных полетов и аэронавигационных услуг по обслуживанию международных рейсов», — сказал Бектуров на коллегии Агентства.
По его мнению, это скажется «на гибкости принятия решений аэропортами», в результате чего они смогут «предоставлять скидки» иностранным авиакомпаниям и загрузят собственные мощности.
«На сегодняшний день аэропорты Казахстана являются одними из самых дорогих в мире по стоимости услуг, одной из причин этого являются низкие объемы оказываемых услуг вследствие недостаточной загруженности аэропортов», — отметил вице министр.
В результате, по его словам, иностранные авиакомпании предпочитают во время осуществления транзитных через Центральную Азию рейсов пользоваться услугами «альтернативных аэропортов» других государств. Казахстанские же аэропорты «зажаты установленным тарифом», который устанавливает предельные уровни как по повышению, так и по снижению стоимости услуг аэропортов.
«Каждое движение должно быть согласовано с АРЕМ, а когда они выйдут из-под регулирования, они спокойно каждому участнику авиа рынка смогут предлагать более выгодные условия, чем конкурирующие аэропорты», — пояснил Бектуров.
По его словам, в АРЕМ есть «большое понимание» необходимости такого шага. «Формальное решение, я думаю, будет принято в ближайшее время», — сказал вице министр в интервью журналистам, утвердительно ответив на вопрос о возможности принятия его в текущем году.