Daily Archives: 28.01.2013

В 2012 году «Узбекские авиалинии» выполнили 24.835 рейсов и перевезла 2,636 млн. пассажиров – отчёт авиакомпании за 2012 год

По итогам прошлого года воздушными судами
Национальной авиакомпании (НАК) «Узбекистон хаво йуллари» («Узбекские
авиалинии») выполнено 24.835 рейсов, при этом перевезено 2,636 млн. пассажиров.
Показатель грузоперевозок составил 40 тысяч тонн. Только через аэропорт «Навои»
было отправлено 33.330 тонн груза.

Такие цифры были озвучены на состоявшейся
сегодня в Ташкенте пресс-конференции, посвященной 21-летию со дня основания НАК
«Узбекистон хаво йуллари».

В мероприятии приняли участие представители
Национальной авиакомпании, республиканских и зарубежных СМИ.

28 января текущего года исполнился 21 год
со дня издания Указа Президента Республики Узбекистан о создании Национальной
авиакомпании «Узбекистан хаво йуллари». За эти годы авиакомпания, являющаяся
многофакторной динамичной системой, укрепила лидирующие позиции на мировом
рынке авиа услуг как сильный, быстроразвивающийся авиаперевозчик,
обеспечивающий безопасность и высокий сервис пассажирам.

Как было отмечено на пресс-конференции,
ушедший 2012 год был плодотворным и насыщенным значимыми событиями. В 2012 году
НАК «Узбекистон хаво йуллари» успешно прошла аудит IOSA. За достижения в
области обеспечения безопасности полетов она стала лауреатом награды
Некоммерческого партнерства «Безопасность полетов» и обладателем диплома
Международного фонда безопасности полетов (Flight Safety Foundation).

Поэтапно осуществляется программа по
обновлению авиапарка за счет современных лайнеров западного производства. Так,
парк авиакомпании пополнили десять А320 в 2011 году и два Боинг-767-300-ЕR в
2012. На днях ожидается поставка двух Boeing-767-300-ER, а в дальнейшем — двух
Boeing-787-8 Dreamliner.

Строительство нового Тренажёрного комплекса
было обусловлено модернизацией авиапарка и проведено в целях поддержания летной
годности пилотов и обеспечения необходимой квалификации летного состава.
Сегодня в новом Тренажерном комплексе Учебно-тренировочного центра НАК
функционируют современные процедурные тренажеры для воздушных судов
Boeing-757/767, А320 и уникальный «Full-flight» симулятор отечественного ВС
Ил-114-100.

В январе летный отряд ВС Ил-114-100 Летного
комплекса НАК отметил 10 лет с начала эксплуатации этого современного
авиалайнера отечественного производства. В настоящее время он успешно
осуществляет полеты в страны СНГ и по местным направлениям.

Кроме того, проведена масштабная работа по
улучшению условий для обеспечения безопасности полетов, повышения качества
обслуживания пассажиров и авиационной техники. Продолжается модернизация и
реконструкция воздушных гаваней республики.

В международном аэропорту «Ташкент» введен
в эксплуатацию новый блок для вылетающих пассажиров. В этом комфортабельном
зале, где все удобства продуманы до мелочей, размещены закусочная с
«фаст-фудом», «Business-Lounge» зал с повышенным уровнем комфортности, комната
матери и ребенка, медпункт, магазин «Duty-free», а также компьютерный зал с
действующей системой бесплатного Wi-Fi Интернета.

Успешно функционирует новый пассажирский
терминал в международном аэропорту «Навои» с пропускной способностью 400
пассажиров в час, введенный в эксплуатацию в 2012 году. Новый аэровокзал с
уютным современным интерьером оснащен всеми удобствами, отвечающими
международным стандартам — современным оборудованием оповещения пассажиров о
прилете и вылете, удобным переходом с одного уровня на другой, просторными
зонами для торговли и оказания сервисных услуг.

Продолжает наращивать производственные
мощности Интермодальный центр логистики на базе навоийской воздушной гавани. На
сегодняшний день в грузовом терминале, который способен покрыть весь спектр
транспортных услуг по приему грузов, их временному хранению и отправке, в
среднем обрабатывается до 300 тонн в сутки. Международный аэропорт «Навои»
сотрудничает с основными логистическими центрами Евразии, включая Инчён,
Франкфурт, Милан, Брюссель, Стамбул, Дубай, Дели и Мумбай.

Расширяются возможности авиапредприятия
«Uzbekistan airways technics». В 2012 году АП «UAT» подтвердило свое право на
проведение технического обслуживания воздушных судов А320 международными
сертификатами EASA и Bermuda. В настоящее время совместно с компанией «Boeing»
прорабатывается график реализации проекта по созданию на базе «Uzbekistan
airways technics» первого в Центральной Азии регионального цеха по ремонту
крупных элементов конструкции самолётов, изготовленных из композиционных
материалов, в частности, Boeing-787-8 Dreamliner, который в скором будущем
пополнит самолетный парк НАК.

Число зарубежных клиентов АП «UAT» по
проведению технического обслуживания и ремонту воздушных судов также растет с
каждым годом благодаря профессионализму специалистов по ТОиР.

Национальная авиакомпания оказывает также
спонсорскую поддержку различным проектам.

 В
частности, Фонд Форум в 2012 году поблагодарил НАК за активное участие в
реализации его проектов с вручением памятного подарка.

Во всех аэропортах и подразделениях НАК
внедрена система менеджмента качества (СМК), соответствующая требованиям
международных стандартов. Все эти положительные результаты являются плодами
огромного труда многотысячного коллектива Национальной авиакомпании и, вне
сомнений, дальнейшие успехи НАК будут еще более значимыми.

Источник — http://economics.uzreport.uz/

 

Задержанные в Баку авиарейсы готовятся к отправке

ЗАО «Азербайджанские авиалинии»
готовит к отправке два авиарейса Баку – Нахичевань и Баку – Тбилиси, реализация
которых задерживается, сказали в понедельник Trend в Международном аэропорту Гейдар Алиев.

Как сказали в аэропорту, в частности уже
завершена регистрация на авиарейс из Баку в Нахичевань, а на авиарейс в Тбилиси
в настоящее время идет посадка пассажиров.

«В ближайшее время оба авиарейса будут
отправлены в пункты назначения», — отметили в аэропорту.

Ранее оба рейса были задержаны из-за
неблагоприятных погодных условий в пунктах назначения. Самолет в Нахичевань
должен был быть отправлен в 09:00, а в Тбилиси в 10:10 по местному времени.

Источник — http://www.trend.az/

 

Тбилисский международный аэропорт сегодня ночью не смог принять 6 авиарейсов

Из-за густого тумана тбилисский
международный аэропорт не смог принять сегодня ночью шесть международных
авиарейсов. Как сообщили Trend в администрации аэропорта, самолеты из
Амстердама и Тель-Авива были посажены в запасном аэропорту в Батуми.

Однако авиарейсы из Лондона, Стамбула,
Мюнхена и Риги вынуждены были вернуться обратно.

Пока неизвестно, когда эти авиарейсы будут
выполнены. С утра в Тбилиси все еще туманно.

Источник — http://ru.trend.az/

Убытки компании Boeing от приостановки полетов Boeing 787 могут составить от $125 млн. до $5 млрд.

Убытки американского авиа концерна Boeing Company от приостановки
полетов лайнера Boeing787 Dreamliner,
учитывая разные сценарии развития событий, могут составить от $125 млн. до $5
млрд., сообщает агентство Прайм со ссылкой на Bloomberg.

Такие данные привел аналитик Jefferies & Co. Говард Рубель.

Полеты Boeing 787 были приостановлены две недели назад. Такое решение
последовательно приняли Федеральное агентство гражданской авиации (FAA) США и Европейское
агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) из-за участившихся за последние две недели неполадок. До
совершения следующих полетов каждый из перевозчиков должен доказать
безопасность литиево-ионных батарей, возгорание которых стало причиной
экстренной посадки лайнера в Японии 16 января 2013 года.

По мнению Говарда Рубеля, в случае, если Boeing придется только
возместить убытки авиаперевозчиков, которые арендуют Dreamliner, авиа производитель может
потерять приблизительно $125 млн. Однако если расследование затянется, а его
результаты покажут, что Boeing787 Dreamlinerпотребуется полная модернизация, Boeing может объявить о списании $5 млрд. При этом аналитик Jefferies & Co. отмечает, что вероятность
столь значительных убытков мала.

Эксперты прогнозируют, что по итогам 2012
года Boeing зафиксирует
продажи на уровне $81,7 млрд. При этом в 2013 году данный показатель увеличится
до $87,9 млрд. Публикация отчетности авиа производителя за 2012 год ожидается 30 января.

Ранее компания Boeing сообщила, что намерена вдвое
увеличить производство 787 Dreamliner– до 10 самолетов в месяц – с целью сократить число невыполненных заказов (в
настоящее время 800 заказов).

Источник — http://www.aex.ru/

 

Авиакомпания «Кыргызстан» возобновляет регулярные рейсы в Ташкент

Авиакомпания «Кыргызстан» возобновляет
регулярные рейсы в столицу Узбекистана Ташкент. Об этом сообщает Кабар.

После длительной паузы авиакомпания «Кыргызстан»
возобновляет регулярные рейсы в г. Ташкент, и первый авиарейс кыргызской
авиакомпании назначен на 27 января 2013 года.

По данным издания, эта информация было
озвучена во время встречи посла Кыргызстана в Узбекистане Эмиля Узакбаева с
вновь назначенным генеральным представителем Авиакомпании «Кыргызстан» в
Ташкенте Виссарионом Ким.

Посол отметил важность предстоящего
события, а также выразил пожелания в скорейшем возобновлении устойчивой и
плодотворной деятельности в авиаперевозках в узбекском направлении.

Источник — http://www.uzdaily.uz/

 

«Туркменские авиалинии» начинает продажу билетов через Интернет

В столичном Главном агентстве воздушных
сообщений Государственной национальной службы «Туркменские авиалинии» и зарубежных
ее филиалах в скором времени начнется реализация авиабилетов на международные
рейсы по Интернету.

Новшество в системе продажи авиабилетов
Туркменистане появится благодаря внедрению программы «SITA E-ticketing»
американской компании SITA. Работники «Туркменские авиалинии» прошли стажировку
по виртуальному обслуживанию клиентов в европейских филиалах компании SITA. 1
марта на улице Ататюрка (в южной части Ашхабада) откроются новые кассы Главного
агентства воздушных сообщений, здесь будет осуществляться продажа авиабилетов
на международные и внутренние рейсы.

Источник — http://www.turkmeninform.com/

 

В аэропорту Душанбе количество задержек авиарейсов в 2012 году увеличилось на 17%

Количество задержек авиарейсов в
Международном аэропорту Душанбе за 2012 год составило 1065 случаев, что на
17,1% больше по сравнению с 2011 годом. В 2011 году было зафиксировано 882
задержки. Об этом вчера сообщил пресс-секретарь Международного аэропорта
Душанбе Махмадюсуф Шодиев.

Система отправки воздушных судов из
аэровокзалов зависит от следующих факторов: метеоусловия, позднее прибытие,
изменение времени вылета, досмотр пассажиров и багажа в интересах безопасности
полетов и многое другое.

По словам Шодиев, в 2012 году основной
причинной задержки при вылете воздушных судов из Душанбе является их позднее
прибытие в аэропорт – 608 случаев. Также немалую роль играют неблагоприятные
погодные условия – 127 случаев. Кроме этого, 70 аналогичных случаев произошло
по вине представителей авиакомпаний.

«На это влияли еще и такие факторы, как
неисправность авиатехники – 82 случая, изменение времени вылета со стороны
руководства авиакомпаний – 68 случаев, вопросы, связанные с заправкой – 33
случая», — добавил он.

Источник — 

Афганскую авиакомпанию обвиняют в контрабанде наркотиков в Таджикистан

Американские военные внесли в «черный
список» крупнейшую частную авиакомпанию Афганистана «Kam air», обвинив ее в поставках
крупных партий наркотиков на гражданских авиарейсах в Таджикистан, сообщается
на сайте CaNews со ссылкой на The Wall Street Journal.

Американские военные заявляют, что
территория Таджикистана используется для транзита наркотиков в другие точки
мира. По данным издания, ранее в этом месяце генерал морской пехоты Джеймс
Маттис отказал компании «Kam air»
в получении американских военных контрактов Центрального командования
Соединенных Штатов.

«США не будут сотрудничать с теми, кто
финансирует и поддерживает незаконную деятельность», — цитирует The Wall Street Journal генерал-майора
американской армии Ричарда Лонга, который возглавлял группу по борьбе с
коррупцией «Task Force-2010».

По его словам, деятельность афганской
авиакомпании была проверена соответствующими подразделениями возглавляемого им
ведомства, однако большая часть материалов дела засекречена.

Руководство «Kam air», являющейся первой
частной авиакомпанией в Афганистане, опровергает выдвинутые американскими
военными обвинения.

Учредитель и руководитель авиакомпании
Замарай Камгар заявил, что контрабанда наркотиков в за рубеж невозможна, так
как самолеты в проходят проверку на безопасность в афганских аэропортах. Он
считает, что его компанию оклеветали конкурирующие группы.

«Это необоснованное обвинение и в него невозможно
поверить», — сказал Камгар, пригрозив принять меры в рамках законодательства
для возмещения ущерба, нанесенного имиджу компании в результате этих обвинений.

«Kam air» выполняет рейс один рейс в неделю по маршруту Кабул –
Душанбе – Кабул. По данным пресс-секретаря душанбинского аэропорта Махмадюсуфа
Шодиева, еще ни разу самолеты данной авиакомпании не были задержаны по
подозрению в контрабанде наркотиков.

Kam Air была основана 31 августа 2003 года и стала первой
коммерческой авиакомпанией страны, полностью находившейся в частной
собственности. Согласно данным, опубликованным на официальном сайте компании,
парк Kam Airсостоит из шести самолетов – по одному лайнеру типа Airbus A320-200, Boeing 767-200, McDonnell Douglas MD87, а также двух судов типаMcDonnell Douglas MD83.

В настоящее время «Kam air» ведет переговоры с
авиакомпанией «Ariana»,
которая полностью подконтрольна правительству Афганистана. По словам Камгара,
обе компании совместные усилиями намерены открыть прямые рейсы в Европу и
Америку.

Источник — http://news.tj/

AZAL продал три самолета ATR (c дополнением)

Национальная авиакомпания «Азербайджан
хава йоллары» (AZAL)
продала три из шести самолетов марки ATR, которые она начала получать в 2007 году, сказали в пятницу Trend в AZAL.

В AZAL не уточнили сумму сделки, а также покупателя. В настоящее
время компания приобретает самолеты марки Embraer SA.

Ранее ЗАО также заказало у бразильской Embraer SA четыре новые самолета E-190. Общая стоимость заказа
составляет 180,8 миллиона долларов. ЗАО также планирует приобрести в лизинг два
использованных самолета Embraerмарки Е-170. Прибытие самолетов производства Embraer в Азербайджан ожидается во второй половине года. Эти
самолеты будут использоваться на внутренних и ближних зарубежных рейсах.

Источник — http://www.trend.az/