Daily Archives: 21.02.2013

Авиационные власти Таджикистана и Казахстана проводят переговоры на предмет дальнейшего более плодотворного сотрудничества

Как сообщили ИА «Азия Плюс» в
министерстве транспорта Таджикистана представители Комитета гражданской авиации
Министерства транспорта и коммуникаций Казахстана прибыли в Душанбе на этой
неделе.

«Переговоры представителей авиационных
властей двух стран ведутся относительно расширения сотрудничества в сфере
открытия новых авиа направлений на паритетной основе. К примеру, казахстанская
сторона предлагает открыть маршрут из Душанбе в Астану и обратно. Ожидается
обсуждение многих других важных вопросов», — отметили в министерстве.

На сегодня из Душанбе в Казахстан
осуществляется рейс в город Алматы. Рейсы выполняются таджикскими
авиакомпаниями «Сомон Эйр» (два раза в неделю), «Таджик
Эйр» (раз в неделю) и казахской авиакомпанией «Эйр Астана» (три
раза в неделю).

Источник — http://www.news.tj/

 

Пропускная способность аэропорта Астаны к 2017 году будет увеличена до 20.000 рейсов в год

До 20 тысяч авиарейсов в год планируется
увеличить пропускную способность аэропорта Астаны к 2017 году, заявил в четверг
на отчетной встрече с населением аким столицы Имангали Тасмагамбетов.

«К 2017 году планируется увеличить
количество отправляемых/принимаемых рейсов до 20 тысяч единиц. Также увеличить
количество отправляемых/ принимаемых пассажиров до пяти миллионов»,-
сказал Тасмагамбетов.

По его данным, в 2011 году международным
аэропортом » Астана» отправлено/принято более 15 тысяч рейсов,
обслужено 2,3 миллионов пассажиров, при этом максимальная пассажиро-пропускная
способность в часы «пик» составила 750 пассажиров в час.

Source — http://www.newskaz.ru/

 

“Узбекские авиалинии” о переходе на летнее расписание движения воздушных судов

С 31 марта текущего года Национальная
авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» (“Узбекские авиалинии”) переходит на
летнее расписание движения воздушных судов

В основу расписания заложена стратегия по
оптимизации маршрутной сети таким образом, чтобы максимально увеличить
количество прямых пассажиров на международных линиях НАК, а также дополнительно
привлечь транзитных пассажиров на свободные провозные емкости наших рейсов.

Частота полетов по международным
направлениям, по сравнению с предыдущей зимней навигацией в основном останется
без изменений, за некоторыми исключениями. Последовательно изменится маршрутная
сеть и частоты по рейсам в СНГ в сторону увеличения. Расписание на местных
линиях останется без изменений.

Вторая частота рейса Рига – Нью-Йорк
запланирована по четвергам с 23 мая по середину сентября. Время вылета из
Ташкента во Франкфурт запланировано на 40 минут раньше, чем по сравнению с
зимней навигацией. Полеты в Рим будут осуществляться по понедельникам на весь
летний период и по четвергам – вторая частота с 5 сентября по октябрь месяц.
Основной рейс в Милан запланирован по воскресеньям, вторая частота – по
пятницам с посадкой в Ургенче, за исключением июля месяца. Полеты в Париж – по
вторым дням, а по пятницам – с посадкой в Ургенче. Рейсы в Шарджу будут
выполняться два раза в неделю по вторникам и воскресеньям на ВС А320. В Дубай –
три раза в неделю  по понедельникам,
средам и субботам на В-757/767. Авиалайнеры НАК будут летать в Амритсар и Лахор
три раза в неделю по понедельникам, субботам и воскресеньям, обеспечивая
стыковки на Рим и Милан. Также два раза в неделю запланированы рейсы в
Исламабад. Наблюдается увеличение частот в Алмату – еще один рейс по субботам.
Возможно открытие новых рейсов Нукус – Алматы, Ташкент – Владивосток.

Новое летнее расписание будет действовать
по 26 октября 2013 года.

Источник — http://www.uzairways.com/

 

Авиапредприятие «Uzbekistan airways technics» — техобслуживание самолётов двух зарубежных авиакомпаний

На авиапредприятии «Uzbekistan airways
technics» НАК «Узбекистон хаво йуллари» проходят техническое обслуживание
самолеты двух зарубежных авиакомпаний.

Российские заказчики после проведения
первого технического обслуживания своего самолета на АП «UAT» остались довольны
оказанными услугами. И теперь второй самолет А320 авиакомпании «Уральские
авиалинии» проходит техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) по форме C-check
на узбекском авиапредприятии. Авиаперевозчик Татарстана впервые стал клиентом
АП «UAT». Первым этапом сотрудничества стал C-check самолета А319, а это, как
известно, трудоемкая форма ТОиР.

Насыщенный портфель заказов АП «UAT» на
техобслуживание зарубежных самолетов говорит о повышении авторитета узбекского
авиапредприятия на международной арене ТОиР. Появление новых заказчиков и
продолжение сотрудничества с постоянными клиентами — следствие высокого
профессионализма специалистов АП «UAT» и ответственного отношения к своей
работе.

Отметим, что специалисты «Uzbekistan
airways technics» регулярно принимают участие в международной выставке «ТОиР
авиационной техники в России и СНГ», которая проходит в Москве, «ТОиР – 2013»
станет очередным этапом в привлечении зарубежных заказчиков.

Источник — http://www.uzairways.com/

 

Новая воздушная гавань Туркменабата

Стартовавшее с церемонии закладки
фундамента строительство международного аэропорта города Туркменабата открывает
новую страницу в истории гражданской авиации региона.

Туркменабат занимает выгодное
географическое расположение, находясь на историческом маршруте Великого
Шелкового пути, древний феномен которого сегодня открывается в современном
ракурсе. в географическом узле воздушных коридоров

Ныне действующий туркменабатский аэропорт
вошел в строй в далеком 1926 году. После этого он неоднократно
реконструировался. Особенно большие перемены произошли с обретением Туркменистаном
независимости. Аэропорт оснастили современной аэронавигационной системой, на
перроне построили три стоянки с автоматизированной системой заправки топливом,
удлинили взлетно-посадочную полосу, улучшили условия работы персонала и
обслуживания пассажиров.

Сооружение новых «воздушных ворот»
Туркменабата с пропускной способностью 500 пассажиров в час создает широкие
возможности для осуществления международных рейсов во многие государства мира.
Особую значимость это обретает с учетом того, что сегодня в регионе работают
крупные зарубежные компании. Строительство нового аэропорта доверено украинской
компании «Альтком», ставшей победителем в международном тендере на поиск
подрядчиков.

Проектом аэровокзального комплекса
предусмотрено отведение земельного участка площадью 360 га, на которых будет
расположена взлетно-посадочная полоса длиной 3800 м, 9 рулежных дорожек;
перрон для стоянки воздушных судов; здания пассажирского терминала и VIP-терминала; грузовой
терминал на 200 тонн грузооборота, диспетчерская вышка, другие сооружения,
необходимые для полноценного функционирования воздушного порта и его
безопасности. Здесь будут установлены автоматизированная аэродромная
метеорологическая система, аэронавигационное, радиотехническое, светосигнальное
оборудование от ведущих мировых компаний. После завершения работ аэропорт
Туркменабата будет соответствовать второй категории ICAO, что позволит садиться самолетам
даже в условиях плохой видимости. Объект, на строительство которого выделено
сотни миллионов долларов, запланировано сдать в эксплуатацию в феврале 2016
года.

Источник — http://www.turkmenistan.gov.tm/

 

Исфаринский аэропорт может получить международный статус

Аэропорт города Исфара Согдийской области,
на севере Таджикистана, после реконструкции получит статус международного. В
настоящее время реконструкция Исфаринского аэропорта готовится специалистами
одного из проектных Центров Казахстана.

Как сообщил «Авеста» мэр города Исфара
Рахмонали Амиров, об этом было сказано в ходе рабочей поездки губернатора Согдийской
области Кохира Расулзода в данный регион.

По словам Амирова, в ходе поездки глава
области провел переговоры с ответственными работниками Международного аэропорта
«Худжанд» (МАХ), так как именно им исфаринский аэропорт будет передан на баланс
в качестве дочернего предприятия. Реконструкция исфаринского аэропорта будет
осуществлена в зачет МАХ, которые в свою очередь будут использовать свои
внутренние резервы.

Источник отметил, что аэропорт не
функционирует с 1994 года. После реконструкции взлетно-посадочной полосы в
конце текущего года здесь будут налажены рейсы по внутренним направлениям, а в
перспективе по направлению в Россию и другие государства мира.

«Длина полосы составляет 3 тысячи метров,
ширина 42 метра», — заключил источник.

Источник — http://www.avesta.tj/

 

AZAL начал полеты в Тбилиси по специальному тарифу

Авиакомпания «Азербайджанские
авиалинии» (AZAL) приступила к осуществлению полетов по маршрутам Баку –
Тбилиси и Тбилиси – Баку на современных и более комфортабельных воздушных судах
Airbus А319 и Airbus А320.

По сравнению с другими авиалайнерами
сходных размеров, Airbus А319 и Airbus А320 отличаются просторным,
комфортабельным пассажирским салоном с широкими полками для ручной клади, а
также большой грузовместимостью.

В отличие от моделей самолетов типа ATR 42
и ATR 72, на которых AZAL выполнял полеты в Тбилиси ранее, в салонах Airbus
А319 и Airbus А320 присутствуют места бизнес-класса, что является одним из
основных условий в создании всестороннего комфорта для пассажиров.

Отметим также, что, в результате внедрения
авиакомпанией AZAL нового специального тарифа по маршруту Баку – Тбилиси – Баку,
авиабилеты «туда-обратно» можно приобрести всего за 120 евро (таксы и
сборы не включены).

Источник — http://bizzone.info/