Daily Archives: 07.03.2013

Прямой авиарейс Душанбе – Баку возобновлен. Самолет вылетит сегодня

Государственная авиакомпания «Таджик Эйр» с
сегодняшнего дня возобновляет прямые авиарейсы из города Душанбе в столицу
Азербайджана город Баку.

Как сообщила «Авеста” пресс-секретарь
авиакомпании «Таджик Эйр» Лола Кенджаева, вылет состоится сегодня в
22:30 по местному времени.

По ее словам, после изучения всех вопросов,
включая экономических, руководство авиакомпании приняло решение о возобновлении
авиарейса по данному маршруту.

«По расчетам специалистов полеты
должны оправдать себя с экономической точки зрения. Дело в том, что в расчет
брались стыковочные рейсы из Баку в другие страны, в том числе в европейские,
США и арабские государства, что является выгодным для пассажиров, летающих из
Таджикистана”, — отметила Кенджаева.

По данным авиакомпании «Таджик
Эйр», полёты в Баку будут выполняться по четвергам на комфортабельном
лайнере Боинг-737. Время вылета из Душанбе — 22:30 по местному времени.
Продолжительность полёта — 2 часа 30 минут. Стоимость билета — от 240 евро.

По словам Кенджаевой, информация о
возобновлении авиарейса по данному маршруту была объявлена заранее, в том числе
о продаже авиабилетов.

«Пока, по предварительным данным на
этот рейс продано свыше 10 билетов. На первый рейс реализуется малое количество
авиабилетов, но постепенно количество пассажиров увеличивается”, — пояснила
пресс-секретарь.

Напомним, что авиарейсы по маршруту
Душанбе- Баку были начаты в июле 2012 года, однако после двух рейсов из-за
отсутствия пассажиров и не рентабельности полеты были приостановлены наряду с
рейсами Душанбе – Исламабад – Душанбе, Душанбе – Дели –Душанбе и Душанбе –
Дубай – Душанбе.

Авиакомпания в настоящее время осуществляет
регулярные полёты в семь российских городов, а также в Бишкек, Алматы, Тегеран,
Урумчи, Стамбул и Шарджу. На местных авиалиниях регулярные полёты выполнялись в
Худжанд и Хорог.

Источник — http://www.avesta.tj/

 

В ОАО «Международный аэропорт «Манас» утвердили новый состав руководства

В ОАО «Международный аэропорт
«Манас» утвердили новый состав руководства, сообщили в пресс-службе
ОАО «МАМ» в четверг, пишет КирТАГ.

«Сегодня седьмого марта в ОАО
«Международный аэропорт «Манас» произошли новые назначения. В
связи с этим утвержден новый состав руководства. Председателем правления,
президентом назначен Албек Ибраимов», — сообщает пресс-служба компании.

Как сообщается, первым вице-президентом
стал Нурлан Мамыров, вице-президентом по управлению производством назначен
Абдималик Бусурманкулов, вице-президентом по экономике и оптимизации — Эмиль
Карымбаев, вице-президентом по инвестиционному развитию и международному
сотрудничеству Даир Токобаев.

Источник — http://www.trend.az/

Нужно ли университетское образование в авиации?

Нужно ли университетское образование в
авиации? Каждое новое направление в авиационном высшем образовании
сопровождается яростными дискуссиями на тему, действительно ли это нужно
индустрии. В большинстве случаев все преимущества и недостатки освещаются в
СМИ, но факты, тем не менее, говорят сами за себя — быстро растущая мировая
авиация требует все больше специалистов.

Согласно прогнозам Boeing на 2012-2031 гг. мировой
авиационной индустрии в ближайшие 20 лет понадобиться около миллиона новых
авиационных специалистов, включая 460 тысяч коммерческих пилотов и 601 тысяч
технических специалистов.

Согласно данным ассоциации пилотов и
владельцев воздушных судов, немногие крупные авиакомпании требуют
университетское образование у своих работников. Однако 95 процентов пилотов,
нанятых за последние несколько лет, имеют как минимум четырехлетнее
университетское образование. Скотт Спанглер однажды в своей статье написал:
«авиационными профессионалами не рождаются, а становятся».

Карьерные перспективы в авиации

Вопрос карьерных перспектив в авиации
связан не только с профессией пилота. В авиации есть широкий спектр дисциплин,
включая авиационную инженерию, аэрокосмическую медицину, управление воздушным
транспортом, авиационную подготовку, авиационное законодательство,
метеорологию, авионику,  компьютерные
технологии, человеческий фактор, техническое обслуживание, менеджмент, продажи
и многое другое. Другими словами, в авиации есть множество профессий, которые
можно выбрать согласно собственным навыкам и возможностям.

Мы подготовили наиболее популярные
профессии в авиации и средние ежегодные зарплаты на основе базы данных вакансий
и зарплат PayScale:

Позиция                                                                                            Средняя
ежегодная зарплата

Директор аэрокосмических программ                                                                  $ 151,000

Пилот, второй пилот или бортинженер в
коммерческой авиакомпании        $ 117,000

Аэрокосмический инженер-проектировщик                                                       $
82,000

Менеджер ТОиР                                                                                                     $
74,200

Диспетчер                                                                                                               $ 62,500

Инспектор ВС                                                                                                         $
60,600

Ответственный за погрузочные работы                                                              $
40,900

Агент по обработке грузов                                                                                    $
38,600

Бортпроводник                                                                                                       $
35,800

Источник: www.jobs.aol.com , Бриджет Кигг

Если Вы хотите получить образование пилота,
то необходимо всегда осторожно подходить к данному вопросу. Ввиду личных или
медицинских причин, возможно, Вам не удастся поработать пилотом, не смотря ни
на какое образование. В дополнении, всегда нужно взвешенно оценивать свои
возможности инвестировать время и средства в то, чем, возможно, у Вас не
представится возможность воспользоваться.

Образование в сфере авиационного
менеджмента

Стандартное образование в сфере
авиационного менеджмента охватывает широкий спектр авиационных и бизнес
дисциплин, которые специально разработаны для тех, кто стремится построить
карьеру в сфере воздушного перевозок, авиационной коммерции, аэропортового
планирования и управления, продаж и страхования воздушных судов.

Недавно Baltic Aviation Academy в сотрудничестве с университетов
им. Казимераса Симонавичюса подготовили учебную программу под названия
«Авиационный менеджмент». Все выпускники программы, удобренной министерством
образования и науки Литовской Республики, получат сертификаты частного (PPL) или коммерческого
пилотов (CPL), а также
степень бакалавра по авиационному менеджменту. Первая группа студентов начнет
свое обучение в сентябре текущего года, а подача заявок начнется уже в апреле.

Источник — http://www.balticaa.com/

 

Новости Avia Solutions Group

FL Technics, глобальный провайдер технического обслуживания и
ремонта воздушных судов, ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС),
компания-производитель самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100),
а также SuperJet International,
совместное предприятие итальянской компании Alenia Aermacchi и российского холдинга «Сухой», которое осуществляет
продажи и послепродажную поддержку воздушных судов Sukhoi Superjet 100 на западных
рынках, объявили о подписании меморандума о взаимопонимании в области
технического обслуживания SSJ100
в странах Европы и Азии.

Помимо этого, FL Technics приобрел 10
комплектов шасси для самолетов Bombardier CRJ100/200 и Boeing737-300/400/500 для разборки на запчасти. Решение о приобретении 4 комплектов
шасси для Bombardier CRJ200 и 6 комплектов — для Boeing737 Classic было
обусловлено растущим спросом на запчасти для региональных типов воздушных судов
и сохраняющейся популярностью Boeing737 Classic в различных
странах.

FL Technics Jets, глобальный провайдер технического
обслуживания и ремонта воздушных судов деловой авиации, планирует заметно
расширить линейку обслуживаемых бинес-джетов, добавив такие типы судов, как Challenger 850, Bombardier CL-600-2B16, Bombardier CL-600-2B19, Embraer Legacy 600, ERJ-135/145 и Cessna. Компания планирует утроить свои
возможности и стать крупнейшим в Европе центром ТОиР для бизнес авиации.

Baltic Ground Services (BGS),
международный провайдер услуг по наземному обслуживанию и поставкам топлива,
успешно укрепляет свои позиции на европейском рынке, начав обслуживание первого
клиента в международном аэропорту Ламезия Терме (SUF), Италия. Согласно соглашению с airBerlin, Baltic Ground Services Italy (BGS IT) уже предоставляет услуги
наземного обслуживания для самолетов A320.

FL Technics, глобальный провайдер технического обслуживания и
ремонта воздушных судов, расширяет сотрудничество с польской авиакомпанией Enter Air и объявляет о подписании
трехлетнего договора на предоставление РВН-поддержки (Powerbythehour) для самолетов Boeing 737 NG перевозчика.

Источник — http://www.balticaa.com/  

Обзор рынка авиационной подготовки

По прогнозам TechNavio международный рынок
летной подготовки и полнопилотажной симуляции к 2016 году достигнет US$3.92
млрд. Одни из основных факторов, который будет содействовать росту рынка, — это
спрос на коммерческие воздушные судна и, соответственно, на полнопилотажные
тренажеры. Но высокие цены на подготовку несут угрозу для развития данного
рынка.

Институт подготовки гражданской авиации,
под руководством администрации гражданской авиации Ямайки, получил аккредитацию
Trainar Plus. С этого момента институт присоединился к более 50 организациям со
всего мира, которые аккредитованы программой Trainair Plus Международной
организации гражданской авиации (ИКАО). Программа Trainar Plus используется
учебными заведениями для подготовки авиационное персонала, обеспечивая, в то же
время, единую систему качества, которая основывается на конкурентной учебной
методике.

Авиакомпания Air Pacific ожидает в самое
ближайшее время получить свой новый А330. Первая команда пилотов, которая будет
пилотировать самолет, сейчас проходит подготовку в учебном центре Airbus в
Майами, Флорида. После успешного завершения интенсивного 6-недельного курса
восемь пилотов будут полностью сертифицированы для управления A330-200.
Планируется, что всего около 50 пилотов Air Pacific пройдут переподготовку с
B747 / 767 / 737 на Airbus A330, которые будут поставлены 19 марта, а также в
мае и ноябре.

Национальная ассоциация воздушного
транспорта (NATA) расширила спектр своих онлайн программ вместе с запускаемым с
курсом подготовки летных координаторов. Сертифицированная программа предлагает
знания, необходимые для летных координаторов, с углублением в технической
области и области безопасности. Программа была представлена на прошлой неделе в
ходе конференции диспетчеров NBAA, которая проходила в Сан Антонио, Техас.
Онлайн курс состоит из шести детальных модулей, включая полеты в национальном
воздушном пространстве, регулирование и требования (включая спецификации и
Parts 91, 91K и 135), прогнозы погоды, ВПП и показатели аэропортов.

Emirates Airline, одна из наиболее быстро
развивающихся авиакомпаний в мире, недавно провела день набора в гостинице
Mercure Hull Royal в г. Ференсвай. День открытых дверей предоставил
потенциальным соискателям возможность узнать подробнее о работе своей мечты и
перспективах жизни в Дубае. Авиакомпания сообщила, что мероприятие привлекло
много внимания, поскольку в городе на сегодняшний день высокий уровень
безработицы.

Источник — http://www.balticaa.com/