Daily Archives: 22.03.2013

Минэкономики Грузии намерено разорвать соглашение с оператором тбилисского аэропорта

Министерство экономики работает над текстом
документа разрыва соглашения с «ТАВ».

Напомним, что данная компания владеет
правом управления батумским и тбилисским аэропортами до 2027 года. Но компания
планировала инвестировать 65 миллионов в строительство новой взлетно-посадочную
полосы в Тбилисском аэропорту, взамен требуя продлить право управления до 2037
года.

Новое правительство изменило решение и
решило само построить взлетно-посадочную полосу.

По заявлению министерства экономики, «ТАВ»
уже представил свой вариант меморандума и ведомство работает над ним. Стороны
стремятся разорвать соглашение на основе взаимного соглашения.

Источник — http://bizzone.info/

 

На сегодня построены 8 этажей аэронавигационной вышки в Международном аэропорту «Манас» — все работы завершатся к середине 2014 года

Аэронавигационная вышка в международном
аэропорту «Манас» на сегодняшний день строится по графику, в конце этого года
строительство должно быть завершено. Об этом 22 марта Tazabek сказал министр
транспорта и коммуникаций Калыкбек Султанов в госрезиденции «Ала-Арча».

«Строительные работы должны завершиться в
этом году — все 8 этажей. Потом плюс установка оборудования, внешние инженерные
коммуникации, они будут завершены в следующем году. Сегодня завершены работы
примерно на 80%. Можно говорить, что к середине 2014 года все работы будут
полностью закончены», — сообщил министр.

Ранее сообщалось, что $29 млн. выделено
правительством США, всего высота вышки составляет 26 метров. Строительством
вышки занимается турецкая компания SERKA.

История вопроса:

Ранее, 29 ноября 2012 года, комитет Парламента
Кыргызстана по развитию отраслей экономики отмечал, что в международном
аэропорту «Манас» при финансировании и организации США строится
аэронавигационная вышка высотой 25 метров, высота которой определена
американской стороной без согласования с эксплуатирующей организацией — Государственным
предприятием «Кыргызэронавигация», хотя последняя настаивала на
нецелесообразности строительства вышки с такой высотой и требовала пересмотра
проектной высоты до 36
метров
. Данный параметр был в разные годы определен
независимой экспертизой: в 2001 году — японской компанией «Джапан Эйрпорт
Консалтантс Инк» (Japan Airport Consultants Inc), в 2012 году — российской ООО
«РТО Проект».

Комитет также отмечал значительное
завышение стоимости строительно-монтажных работ, определенных в $12,235 млн. из
общей сметной стоимости объекта в $28,995 млн. С учетом объемов работ стоимость
1 квадратного метра объекта фактически составляет $15 тыс. С учетом того, что
на объекте применяются строительные материалы, приобретаемые на местном рынке
по местным ценам, значительно уступающим на американском рынке товаров, то
налицо крайне неэффективное использование средств, выделенных на строительство
вышеуказанного объекта. На разницу между выделенными и фактически затраченными
средствами вполне можно построить вышку необходимой высоты — 36 метров., говорилось в
тексте решения комитета.

Как сообщал 15 августа 2012 года на
пресс-конференции в AKИpress генеральный директор государственного предприятия
«Кыргызаэронавигация» Шакир Джангазиев, 9 сентября 2011 года в Минтранс от
посольства США поступило «Письмо предложение и приемки» (LOA). Согласно этому
письму общая сумма выделяемого финансирования составляла $28 млн. 995,895 тыс.,
из которых:

— $12 млн. 235 тыс. было предусмотрено на
строительство КДП (вышки);

— $13 млн. 38 тыс. 500 выделено на
установку мультилатерационной системы;

— $263 тыс. 700 выделено на исследование и
обзор местности;

— $2 млн. 407 тыс. 138 выделено на прочие
услуги;

— $1 млн. 61 тыс. 507 выделено на
административный сбор.

 Источник — http://www.tazabek.kg/

 

SOCAR – экспорт авиационного топлива в феврале и январе 2013 года

SOCAR (государственная нефтяная компания Азербайджана) маркетинга
и экономических операций экспортировано 12.541 тонн авиационного топлива в
феврале 2013 года.

В итоге, 21.132 тонн авиационного топлива
было экспортировано в январе – феврале 2013 года.

За февраль 2013 года, средняя цена на
авиационное топливо (за тонну) составляла 1.054,10 долларов США.

Источник — http://new.socar.az/

 

“Аэрофлот” грозится уйти с рынка Узбекистана из-за проблем с конвертацией

Проблема конвертации и перевода денежных
средств при эксплуатации договорных линий в пункты Узбекистана, вынудили
Аэрофлот написать обращение в Российскую Ассоциацию эксплуатантов воздушного
транспорта (АЭВТ).

21 марта АЭВТ распространило обращение, в
котором замдиректора Российских Авиалиний Шамиль Курмашов сообщает о проблеме
конвертации и перевода денежных средств, получаемых от продажи авиабилетов на
территории Узбекистана.

Представитель компании также указывает на
постановление Ислама Каримова, которое запрещает продажу за иностранную валюту
в розничной торговле и сфере услуг резидентам республики, в то время, как
«основными пассажирами на данном направлении являются резиденты
Узбекистана».

По мнению Курмашова, «дальнейшая
коммерческая деятельность ОАО «Аэрофлот» на территории Узбекистана
будет крайне убыточной».

Он также подчеркивает, что «многие
годы не удается урегулировать проблему с авиационными властями Узбекистана»
из-за «жесткой позиции узбекской стороны».

«Изменения в законодательстве
Республики Узбекистан, по мнению ОАО «Аэрофлот», носят явно
дискриминационный характер по отношению к иностранным авиаперевозчикам, в связи
с чем возникает необходимость обратить внимание на нарушение узбекской стороной
одного из основополагающих принципов международного права — принципа
взаимности», говорится в документе.

Курмашов указывает, что
«непосредственно с принципом взаимности связана возможность применения
ограничительных мер, реторсий — правомерных принудительных действий
государства, совершаемых в ответ на недружественный акт другого государства,
поставившего в дискриминационные условия физические или юридические лица
первого государства».

«Аэрофлот» просит АЭВТ оказать
содействие в урегулировании сложившейся ситуации и принять участие в обсуждении
данного вопроса с органами государственной власти.

Источник — http://www.ca-news.org/

 

Компания Boeing поставила 7500-й авиалайнер семейства 737

Компания Boeing поставила малазийской
авиакомпании Malindo Air 7500-й самолет семейства 737, сообщает пресс-служба
Boeing.

Malindo Air является совместным
предприятием индонезийского авиаперевозчика Lion Air и малазийской компании
National Aerospace and Defence Industries. Авиакомпания Malindo Air выбрала
Next-Generation 737-900ER для начала низкотарифных авиаперевозок.

«Самолет 737-900ER (увеличенной дальности)
авиакомпании Malindo Air оснащен салоном Boeing Sky Interior, который
отличается современными плавными контурами стен и иллюминаторов, динамическим
светодиодным освещением, зрительно расширяющим пространство, а также более
просторными багажными полками, которые плавно задвигаются вверх», — говорится в
сообщении компании.

Источник — http://www.aex.ru/