Крупные авиакатастрофы в Кыргызстане с 2000 года

Агентство АКИpress подготовило подборку крупных
авиакатастроф и авиа инцидентов, произошедших в Кыргызстане с 2000 года.

23 октября 2002 года. Аэропорт «Манас».

При посадке разбился грузовой самолет
Ил-62.

При посадке самолет Ил-62 авиакомпании
«Третьяково», следовавший рейсом Москва –Бишкек, выехал за пределы
взлетно-посадочной полосы и столкнулся с ограждением, в результате чего
загорелся. Находившиеся на борту 8 членов экипажа остались живы. Самолет сгорел
полностью.

17 декабря 2002 года. Аэропорт «Манас».

Совершил аварийную посадку истребитель ВВС
Норвегии F-16 Falcon.

Самолет совершил жесткую посадку, отчего у
него отвалились задние шасси, и он протащился несколько десятков метров на
брюхе. Пилот не пострадал.

 

4 ноября 2004 года. Аэропорт «Манас».

Совершил аварийную посадку истребитель ВВС
Нидерландов F-16 Falcon.

После посадки у самолета отказала
гидравлика шасси, после чего он скатился с полосы и уткнулся носом в землю.
Пилот не пострадал.

 



















26 сентября 2006 года. Аэропорт «Манас».

Столкнулись пассажирский Ту-154 и самолет
ВВС США KC-135.

Ту-154 авиакомпании «Кыргызстан»,
выполнявший рейс Бишкек – Ош – Москва, начал разгоняться по полосе и задел
правым крылом только что приземлившийся американский топливозаправщик KC-135, который не успел уйти
с полосы. У Ту-154 была снесена часть крыла, однако он смог взлететь и, сделав
круг, совершить аварийную посадку. 52 пассажира и члены экипажей обоих судов
живы.

23 июня 2007 года. Урочище Кара-Кужур,
Нарынская область.

Самолет Як-40 совершил аварийную посадку на
грунт.

У Як-40, на котором летела группа
руководителей авиапредприятий страны, во время полета отказали два двигателя, в
связи с чем пилоты решили посадить самолет на полосе в урочище Кара-Кужур,
которая использовалась сельхозавиацией. Однако при приземлении не вышли шасси, самолет
«плюхнулся» и загорелся. 9 высокопоставленных пассажиров (в том числе тогдашние
руководители аэропорта «Манас» Бакыт Сыдыков и директор департамента авиации
МЧС Алик Эмрулов) и 5 членов экипажа успели покинуть самолет и остались живы.
Самолет сгорел полностью. Борт использовался для перелетов главы государства
внутри страны.

24 августа 2008 года. Жаны-Жер, недалеко от
аэропорта «Манас».

Потерпел крушение «Боинг-737-200».

Самолет «Боинг-737-200» авиакомпании
«Итек-Эйр», выполнявший рейс Бишкек-Тегеран, при попытке совершить аварийную
посадку разбился, не долетев 9
км
до аэропорта. Самолет полностью сгорел. Погибли 65
человек. Выжили 25.

28 декабря 2011 года. Аэропорт города Ош.

Пассажирский Ту-134 разбился при посадке.

Ту-134 разбился, пытаясь сесть в аэропорту
в условиях плохой видимости. При жестком приземлении у самолета отломилось
правое крыло вместе с шасси. Самолет съехал с полосы на грунт и перевернулся.
После этого самолет начал гореть. 82 пассажира (69 взрослых, 4 детей и 9
грудных младенцев) и 6 членов экипажа успели покинуть борт и остались живы. 26
человек обратились за помощью к медикам. Самолет сгорел, восстановлению не
подлежит.

3 мая 2013 года. Село Чалдовар.

Потерпел крушение самолет-топливозаправщик
ВВС США KC-135 Stratotanker.

Самолет после взлета из аэропорта «Манас» в
районе села Чалдовар совершал поворот на юг (стандартный путь следования
американских самолетов из ЦТП «Манас» в Афганистан), однако самолет начал
терять скорость и высоту, после чего в воздухе произошел взрыв. Самолет развалился
на 3 крупных фрагмента, которые через несколько секунд упали в радиусе 1 км в предгорьях близ села
Чолок-Арык. На борту были три члена экипажа. По данным на 12:00 4 мая, найдены
останки двух пилотов.

Происходили также крушения вертолетов.

15 марта 2000 года. Ат-Башинский район
Нарынской области.

Вертолет Ми-8 разбился о скалу.

Вертолет забирал с охоты группу людей. Во
время полета при плохих погодных условиях хвост вертолета задел скалу. Погибли
3 человека, в том числе депутат Парламента Кыргызстана Эркинбек Матыев, еще четверо
ранены. Вертолет сгорел.

15 марта 2004 года. Ат-Башинский район.

Вертолет Ми-8 разбился во время эвакуации
граждан.

Вертолет МЧС отправился в долину Музтор для
эвакуации группы охотников, оказавшихся в снежном плену. Погрузив на борт около
20 человек, в том числе трех граждан США и Канады, борт поднялся в воздух, но
не смог удержаться, после чего он рухнул. Погибли два человека. Вертолет
сгорел.

6 августа 2005 года. Базовый лагерь
альпинистов «Южный Энильчек», Иссык-Кульская область.

Вертолет МЧС Ми-8 разбился при взлете.

Вертолет прилетел в лагерь альпинистов у
подножия пиков Победа и Хан-Тенгри, чтобы забрать группу туристов. При взлете
борт не смог набрать нужную высоту и рухнул. 17 туристов и 4 члена экипажа
успели эвакуироваться и остались живы. Вертолет сгорел полностью.

Источник — http://kg.akipress.org/

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *