Daily Archives: 08.05.2013

Таджикские авиаторы отметили День победы

Таджикские авиаторы отметили 68-ую
годовщину победы над фашизмом, собравшись сегодня, 8 мая, у подножия Памятника
летчикам, погибшим в Великой отечественной войне (ВОВ).

Как сообщили ИА «Азия Плюс» пресс-службе
ОАО «Международный аэропорт Душанбе» (МАД), на торжественном собрании приняли
участие представители (МАД), ГУП «Таджикаэронавигация», авиакомпаний «Таджик
Эйр» и «Сомон Эйр», а также ветераны ВОВ.

Таджикские авиаторы, особо отметив  вклад военных летчиков в достижение общей
победы, тепло поздравили с праздником ветеранов.

Ветераны ВОВ были награждены памятными
призами и ценными подарками руководства и профсоюзов авиапредприятий страны.

Подарками также были удостоены
воины-интернационалисты и ликвидаторы последствий аварии на Чернобыльской АЭС.

Источник — http://news.tj/

 

Международный аэропорт Душанбе – работа консульского бюро в душанбинском аэропорту возобновлена

В душанбинском аэропорту 6 мая
возобновилась работа консульского бюро Консульского управления МИД
Таджикистана, сообщили «АП» в Международном аэропорту «Душанбе».

Как сообщил начальник Консульского бюро в
аэропорту Душанбе Cаид Эмомов, в настоящее время бюро функционирует в полном
объёме и оказывает помощь иностранным гражданам в получении упрощенной визы.

Получение въездных виз для иностранных
граждан в душанбинском аэропорту было временно приостановлено с 22 апреля по
техническим причинам.

Источник — http://news.tj/

Первый рейс приобретённого авиакомпанией AZAL самолёта Airbus-A340-500 был совершён в Нахичевань

7 мая первый рейс приобретённого ЗАО
«Азербайджан Хава Йоллары» (AZAL)
самолета типа «Airbus-A340-500» был совершён в Нахичевань. Как сообщает
АзерТАдж, самолёт «Airbus-A340-500» под названием «Нахичевань», вмещающий 237
пассажиров, вылетел из Международного аэропорта Гейдара Алиева в Баку в 14:00
по местному времени, и уже через час приземлился в Международном аэропорту
Нахичеванской Автономной Республики.

Находившихся на борту лайнера президента авиакомпании
AZAL Джахангира Аскерова, группу представителей СМИ, а также первых пассажиров
самолета встречали первый заместитель Верховного Меджлиса Нахичеванской
Автономной Республики Азер Зейналов и руководство аэропорта.

Председатель Верховного Меджлиса
Нахичеванской Автономной Республики Васиф Талыбов ознакомился с интерьером и
показателями самолёта «Airbus-A340-500», приобретённого ЗАО «Азербайджан Хава
Йоллары».

Джахангир Аскеров отметил, что рейс в
Нахичевань, реализованный современным и комфортабельным авиалайнером
«Airbus-A340-500» накануне 75-летия гражданской авиации Азербайджана, носит
символический смысл. Этот авиалайнер с максимальной скоростью 890 километров в час
может непосредственно преодолевать расстояние в 15.742 километра,
что создаёт возможность для более эффективного выполнения дальних полётов.
Самолёты «Airbus-A340-500» сегодня используются самыми ведущими авиакомпаниями
мира. Авиалайнер оснащён всем необходимым оборудованием для удобства
пассажиров.

Затем Васиф Талыбов и Джахангир Аскеров
осмотрели здание аэровокзала Нахичеванского международного аэропорта, провели
обмен мнениями по предстоящей работе. Отмечалось, что из-за увеличения количества
международных рейсов в Нахичевань принято решение о расширении аэровокзального
комплекса, связанная с этим работа начнётся в конце нынешнего года.

Национальная авиакомпания Азербайджана AZAL вносит свой вклад в
экономическое развитие Нахичевани, в том числе успешно выполняет миссию по
дальнейшему укреплению воздушных связей данной Автономной Республики.

Современное развитие гражданской авиации в
Азербайджане связано с именем общенационального лидера страны Гейдара Алиева,
который заложил основу будущего развития гражданской авиации.

В настоящее время Президент Азербайджана Ильхам
Алиев с большим вниманием и заботой относится к национальной авиации. Гражданская
авиация Азербайджана вступила в новый этап развития. Так, в 2004 году был
открыт отвечающий современным стандартам Нахичеванский международный аэропорт,
в 2006-2011 годах были сданы в пользование аэропорты в Гяндже, Загатале,
Ленкорани и Габале. Обновлен самолётный и вертолётный парк для перевозки
пассажиров и грузоперевозок.

В настоящее время авиакомпания AZAL заказала 6 самолетов
типа «Embraer» бразильского производства, два из которых «Embraer-170» и четыре
«Embraer-190». Кроме того, AZAL в 2014 году впервые пополнит свой авиапарк
современным самолётом типа «Boeing-787 Dreamliner». Авиакомпания планирует с
2014 года совершать на самолётах этого типа высоко комфортные и безопасные
полеты в ряд стран Северной и Южной Америки, Юго-Восточной Азии и Европы.

Источник — http://azertag.com/

 

AJW Capital Partners передала AZAL два самолета типа Airbus A340

Приобретённые у AJW Capital Partners в 2012 году два
самолета типа Airbus A340-500
переданы ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (AZAL).

Как сообщает АПА-Экономикс со ссылкой на
иностранные СМИ, после внесения определенных изменений самолеты доставлены AZAL.

По словам технического директора AJW Aviation Дипака Шармана,
технический состав компании завершил проект до назначенного AZAL срока. Он добавил, что кабина,
кухня, некоторые функции самолета были модифицированы, интерьер приведен в
соответствие с требованиями AZAL.

Приобретение данного самолета создало
условия для осуществления прямых полетов на дальние расстояния. Так, полеты по
авиарейсу Баку-Пекин-Баку, который откроется 10 мая, будут выполняться самолетомAirbus A-340 (и Boeing-767). Наряду с этим,
парк авиакомпании в 2014 году будет пополнен Boeing-787 Dreamliner.

Кроме того, AZAL в мае текущего года закупит
самолеты бразильского производства Embraer. Всего будет приобретено 6 авиалайнеров такого типа, из
них 2 — Embraer-170, а
4 — Embraer-190.

Напомним, что в настоящее время в парке AZAL имеются 7 авиалайнеров Airbus A-320, 4 — Boeing-757-200, 3 — Airbus A-319, 2 — Boeing-767-300ER и 1 — Airbus A-340. Имеющиеся на балансе
авиакомпании 6 самолетов типа ATRбыли проданы.

Источник — http://ru.apa.az/

 

“Газпромнефть-Аэро Кыргызстан” располагает трехмесячным запасом топлива

ОсОО «Газпромнефть-Аэро
Кыргызстан» располагает трехмесячным запасом топлива. Об этом сообщил
заместитель генерального директора ОсОО «Газпромнефть-Аэро
Кыргызстан» Мекен Бейшекеев в ходе посещения топливозаправочного комплекса
предприятия во вторник.

«У нас 2 нефтебазы, в каждой хранится
по 8 тыс. кубометров авиа керосина, те есть в каждом (терминале — КирТАГ)  полуторамесячный запас. Ежедневно реализуется
порядка 120-150 тонн», — сообщил М. Бейшекеев.

Заместитель гендиректора по технической
политике Евгений Попков подчеркнул, что на нефтебазе «Газпромнефть-Аэро
Кыргызстан», расположенной около аэропорта «Манас», соблюдаются все
требования по безопасности. «Все 4 резервуара огорожены бетонными бортами
высотой в 1,5 метра,
заключая их в своеобразный «бассейн», — пояснил Попков.

«В марте проводились учения, согласно
легенде произошло разрыв труб, растекание авиатоплива с последующим
возгоранием. Пожарные сработали очень хорошо, они приехали спустя 62
секунды», — сказал К. Попков.

Он подчеркнул, что идет очень жесткая
проверка качества топлива, помимо лабораторных исследований, идет проверка при
приеме авиатоплива, при заливании в топливозаправщик, при заправке судна.

«Проводится 9 фильтраций, тогда как
положено 4, то есть в 2,5 раза больше нормы», — подчеркнул он.

Данная работа  приносит плоды, сообщил генеральный директор
ОсОО «Газпромнефть-Аэро Кыргызстан» Тилекташ Исаев.

«В прошлом году мы продали более 217
тыс. тонн авиатоплива, заработали и распределили 3 млрд. 88 млн. сомов, из них
1,5 млрд. сомов составили дивиденды Кыргызстана, а также в виде налогов
отчислили 200 млн. сомов. Заправляем сектор гражданской авиации и Центр транзитных
перевозок «Манас», — сообщил Исаев на пресс-конференции во вторник.

Компания не останавливается на достигнутом
и продолжает активно работать.

Немаловажным плюсом является стоимость
авиатоплива. «В Бишкеке стоимость 1 тонны авиа керосина составляет $1
тыс., в Душанбе $1800 и $1,1 тыс. в Ташкенте», — отметил гендиректор.

Также Т. Исаев сообщил, что количество
авиарейсов во всем мире растет, и КР не исключение, где ежегодный рост
составляет 5-7%.

ОсОО «Газпромнефть-Аэро
Кыргызстан» — совместное предприятие созданное в феврале 2011 года по
соглашению между правительством КР и российским ЗАО «Газпромнефть-Аэро».

В конце 2012 года топливно-заправочный
комплекс (ТЗК) в Международном аэропорту «Манас» проверяла комиссия
Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). По результатам проверки
ТЗК был присвоен наивысший статус качества обеспечения авиатопливом – green. Он
предусматривает заправку воздушных судов ведущих авиаперевозчиков без
ограничений.

Источник — http://www.kyrtag.kg/

 

“Газпромнефть-Аэро Кыргызстан” и Turkish Airlines подписали соглашение о заправке рейсов авиаперевозчика

«Газпромнефть-Аэро Кыргызстан» и
Turkish Airlines подписали соглашение о заправке рейсов турецкого
авиаперевозчика. Сообщил начальник отдела по корпоративным коммуникациям и
связям общественностью ЗАО «Газпромнефть-Аэро» Михаил Чепижко на
пресс-конференции во вторник.

«Компания «Газпромнефть-Аэро
Кыргызстан» подписала долгосрочное рамочное соглашение с Turkish Airlines,
подразумевающее заправку всех рейсов авиакомпании в международном аэропорту
«Манас», — сообщил М. Чепижко.

По словам гендиректора ОсОО
«Газпромнефть-Аэро Кыргызстан» Тилекташа Исаева, соглашение подписано
на 1 год, заправка самолетов турецкого авиаперевозчика началась с 1 мая.

«Мы занимаем 80% от объема поставок в
международном аэропорту «Манас. Также в модернизацию оборудования в
2011-2012 годах вложили более 200 млн сомов», — отметил он.

По данным пресс-секретаря, в 2012 году компания
«Газпромнефть-Аэро Кыргызстан» инвестировала более 156 млн сомов в
модернизацию действующей топливозаправочной инфраструктуры — закуплены новые
топливозаправщики, проведена полная реконструкция технологического
трубопровода.

Источник — http://www.kyrtag.kg/

 

Взлетная полоса Международного аэропорта «Манас» загружена лишь на 17%

Взлетная полоса аэропорта «Манас»
загружена лишь на 17%. Сообщил КирТАГ вице-президент ОАО «Международный
аэропорт «Манас» (ОАО «МАМ») Даир Токобаев во вторник.

«Создание хаба в аэропорту
«Манас» включает в себя строительство второй взлетно-посадочной
полосы из железобетона, которая сможет принимать все крупные воздушные суда.
Стоимость полосы составит от $60 до 100 млн. Проект будет осуществлен в
ближайшие годы. Сейчас ведется поиск инвестора», — проинформировал
представитель руководства аэропорта.

Токобаев продолжил, что протяженность
второй полосы предполагается на уровне в 3 тыс. 600 метров. После
нахождения инвестора и достижения договоренностей правительство выкупит
окрестную землю у частных владельцев для строительства новой полосы.

«При этом следует отметить, что первая
взлетно-посадочная полоса загружена на 17% и она может принимать еще больше
самолетов», — добавил вице-президент ОАО «МАМ».

Напомним, строительство второй полосы в
аэропорту «Манас» входит в первый этап по превращению объекта в
международный авиационный хаб. Начальная стадия создания хаба потребует $280
млн инвестиций. На эти средства планируется построить два новых терминала,
расширить нынешний, организовать собственный топливно-заправочный комплекс. Все
работы планируется осуществить за 2-3 года. Общий проект создания
трансконтинентального хаба рассчитан на $1,2 млрд.

Источник — http://www.kyrtag.kg/