Monthly Archives: Июнь 2013

Открыт новый рейс Омск – Ташкент

Авиакомпания Ираэро 28 июня открыла новый
рейс по маршруту Омск – Ташкент – Омск. Полеты будут выполняться еженедельно по
пятницам на самолете CRJ-200.

Вылет из Омска – в 01:00, из Ташкента – в 02:55,
время в пути – два часа. Для всех аэропортов указано местное время.

Рейс будет действовать в рамках летнего
расписания 2013. Приобрести авиабилеты можно на сайте авиакомпании или
авиакассах.

Источник — http://www.aeroomsk.ru/

 

Объём перевозок в секторе воздушного транспорта Азербайджана вырос

Объём пассажирских перевозок в секторе
воздушного транспорта Азербайджана в январе-мае 2013 года повысился по
сравнению с показателем за соответствующий прошлогодний период на 10,1% и
составил 590,1 тыс. человек.

Как сообщили АПА-Экономикс в Госкомитете
статистики, 99% пассажирских перевозок были осуществлены в государственном, 1%
— в частном секторе. Грузоперевозки повысились вдвое до 45,8 тыс. тонн.

Источник — http://ru.apa.az/

 

Эксперт JICA провел для сотрудников ОАО «Международный аэропорт «Манас» курсы по улучшению качества обслуживания пассажиров

В ОАО «Международный аэропорт «Манас» под
эгидой проекта Кыргызско-Японского центра человеческого развития (KRJC)
Японского агентства международного сотрудничества (JICA) проведены обучающие
курсы по улучшению качества обслуживания пассажиров. Обучение по программе
«Управление взаимоотношениями с клиентами» проводилось в мае на учебной базе
международного аэропорта «Манас».

В качестве эксперта был приглашен
консультант международного уровня Шигеру Терамура, имеющий большой опыт в
авиационной сфере, маркетинге, управлении человеческими ресурсами. Слушатели
курса получили новые знания о современных международных стандартах обслуживания
пассажиров и передовых технологиях гостеприимства, применяемых в лучших
аэропортах мира.

Обучение прошли около 140 человек,
являющихся сотрудниками подразделений, задействованных в обслуживании
пассажиров, а именно агенты службы организации пассажирских перевозок,
обслуживания официальных делегаций, досмотра, группы безопасности, информационно-справочной
работы, VIP-зала, Ошского филиала ОАО «МАМ», а также представители таможни,
отделения внутренних дел на воздушном транспорте и контрольно-пропускного
пункта «Манас-аэропорт».

Шигеру Терамура обучил слушателей курса
навыкам клиентоориентированности, необходимым для улучшения качества сервиса.
Он объяснил, что от качества работы каждого, с кем сталкивается пассажир при
обслуживании, зависит то, как скоро международный аэропорт «Манас» станет
лучшим в Центральной Азии. Эксперт наглядно показал, насколько важно
дружелюбное и внимательное отношение к клиентам.

Отметим, в ОАО «Международный аэропорт
«Манас» планируется проводить работу по повышению уровня обслуживания
пассажиров на постоянной основе.

Источник — http://www.24.kg/

 

Еще одна турецкая авиакомпания отказалась перевозить туристов из Казахстана

Вслед за обанкротившейся авиакомпанией Sky
Airlines свои обязательства отказался выполнять еще один турецкий
авиаперевозчик — Pegasus Airlines, сообщает КТК.

Казахстанские турагентства экстренно ведут
переговоры со своими партнерами. Чтобы отправить туристов, фирмы вынуждены
повторно покупать авиабилеты. По словам владельцев турагентств,
незапланированные расходы поставили их на грань разорения. Возмещать потери
отказываются и страховые компании.

«Тут уже на государственном уровне
надо решать, мы не можем такие вопросы решать, у нас нет выхода на турецкую
полицию, у нас нет выхода на экономическую полицию Турции, на туристическую,
соответственно, на финпол их, Интерпол», — говорит генеральный директор
туристической компании Асель Мамбетова.

Напомним, в начале июня из-за банкротства
турецкой компании Sky Airlines около полутора тысяч казахстанцев столкнулись с
проблемой возвращения на родину. Правительством республики было принято решение
вывезти своих граждан на бортах МЧС.

Источник — http://tengrinews.kz/

 

Авиапарк «Туркменских авиалиний» пополнились новыми вертолетами

Авиапарк Государственной национальной
службы «Туркменховаеллары» (Туркменские авиалинии) пополнился двумя новыми
вертолетами VIP-класса производства фирмы «AgustaWestland».

Признанными качествами поступивших
вертолётов, отличающихся безупречными летно-техническими характеристиками и
успешно эксплуатируемых во многих странах мира, являются надёжность,
безопасность и простота в обслуживании.

Вертолеты максимально адаптированы к
географическим условиям Туркменистана и оснащены самым современным
пилотажно-навигационным оборудованием, позволяющим совершать полеты практически
в любых метеорологических условиях.

Регулярная закупка новейшей техники от
лучших мировых производителей осуществляется в рамках «Национальной программы
развития гражданской авиации Туркменистана на 2012–2030 годы», важным
направлением которой является модернизация авиапарка ГНС «Туркменховаеллары»,
который за последние годы пополнился рядом новых авиалайнеров и винтокрылых
машин.

Источник — http://www.turkmenistan.ru/

«Международные авиалинии Грузии» возвращаются на авиа рынок

На грузинский авиа рынок возвращается
старый игрок. В компании «Международные авиалинии Грузии» сообщают, что они уж
получили первичное разрешение от агентства гражданской авиации, в связи с
возобновлением полетов.

После получения окончательного разрешения,
компания начнет полеты по нескольким направлениям. Они надеются, что с 15 июля
начнут чартерные рейсы по направлению Антальи и Египта, а 10 августа — по
направлению Франкфурта и Кельна. До конца года, компания планирует начать
полеты в Москву, Львов, Киев и Вильнюс.

Как известно, «Международные авиалинии
Грузии» начали оперировать в 2004 году. Но в 2010 году, агентство гражданской
авиации, лишило их права на полеты. Как заявляют в компании, это произошло
незаконно и именно поэтому, они подали в суд на тогдашнее руководство
агентства.

Источник — http://bizzone.info/

 

Решение по Тбилисскому и Батумскому аэропортам будет принято в июле

Вопрос управляющего Тбилисского и
Батумского аэропортов «TAV Georgia» окончательно решится в июле.

Заместитель министра экономики заявляет,
что на прошлой неделе турецкой стороне был отправлен документ предложения и
«TAV» потребовал время для детального ознакомления с условиями. По
словам Натии Микеладзе, грузинская сторона оценила стоимость проекта и готова
заплатить инвестору соответствующую сумму, однако в министерстве не называют
конкретную стоимость инвестиционного проекта.

По сообщению замминистра, параллельно
переговоров с «TAV» Министерство экономики проводит встречи с
инвесторами, заинтересованными тбилисским аэропортом.

«TAV» планировала инвестировать
65 миллионов для строительства новой взлетной полосы тбилисского аэропорта,
взамен чего право управления аэропорта вместо 2027 года продлилась бы до ноября
2037 года. Однако новые власти изменили решение и сами взялись устроить
взлетно-посадочную полосу.

Источник — http://bizzone.info/

 

Общее собрание акционеров компании Amadeus

Общая
сумма дивидендов за 2012 год составила EUR223,8 млн., что на 35% выше
показателя 2011 года.

Компания Amadeus, ведущий технологический партнер мировой туристической
отрасли, объявляет о том, что акционеры поддержали все предложения Совета
директоров на Общем собрании акционеров (ShareholdersGeneral MeetingSGM).

Одобренные предложения Совета директоров
касались выплаты дивидендов, общая сумма которых составит EUR223,8 млн., что на
35% выше показателя 2011 года. Это эквивалентно доле в 45% от заявленной в 2012
году прибыли (за вычетом непредвиденных расходов, связанных с проведением IPO компании) и выше
показателя предыдущего года в 36%. Повышение связано с принятием Советом
директоров в октябре 2012 года новой дивидендной политики. Согласно ей, доля
дивидендных выплат возросла с 30-40% до 40-50% (применительно к году,
завершившемуся 31 декабря 2012 года, и далее).

Размер выплат на акцию (гросс) составил EUR0,50,
EUR0,25 из которых было выплачено уже в январе 2013 года в качестве
промежуточных дивидендов. Таким образом, дополнительные дивиденды в размере EUR0,25
на акцию (гросс) будут выплачены 30 июля 2013 года (дата экс купона).

Луи Марото (Luis Maroto), президент и CEO Amadeus, прокомментировал:

«Мы благодарны нашим акционерам за их
одобрение повестки собрания и действий руководства компании.

Рынки, на которых мы работаем, продолжают
ставить перед нами много вызовов, но наша эффективная бизнес модель и портфель
продуктов способствовали как росту выручки, так и прибыли в 2012 году, что
привело к формированию большого денежного потока. Как следствие мы смогли
существенно повысить дивидендные выплаты в этом году.

Я хочу воспользоваться этой возможностью,
чтобы выразить благодарность нашим клиентам за сотрудничество и отдать дань
уважения нашим сотрудникам, которые являются главным активом компании Amadeus и залогом всех наших
успехов».

На Общем собрании акционеров в электронном
виде был представлен годовой отчет компании за 2012 год.

Электронная версия отчета об устойчивом
развитии компании за 2012 год, опубликованного в мае этого года, также была
открыта акционерам. В документе, которому организация «Глобальная
инициатива по отчетности» (GRI)
присвоила уровень А+, анализируется экономическое, экологическое и социальное
воздействие деятельности компании Amadeus, а также ее вклад в достижение устойчивого развития.

В данном финансовом отчете могут
содержаться заявления, которые не являются полностью историческими фактами,
включая сведения о предполагаемых и ожидаемых показателях выручки и роста
прибыли. Все сведения прогнозного характера в данной презентации основаны на
доступной для компании Amadeusинформации на дату выпуска данного сообщения. Любые заявления прогнозного
характера несут риски и неопределенности, которые могут привести к событиям или
результатам, существенно отличающимся от событий или результатов, содержащихся
в прогнозных заявлениях. Компания Amadeus не принимает на себя никаких обязательств распространять
какие-либо обновления или пересматривать заявления прогнозного характера в
результате появления новой информации, будущих событий или по иным причинам. Читатели
предупреждены о том, что не нужно полностью полагаться на заявления прогнозного
характера.

Amadeus — ведущий поставщик передовых технологических решений для
мировой индустрии туризма и перевозок. Среди клиентов компании — поставщики
услуг в сфере туризма и перевозок (авиакомпании, гостиницы, железнодорожные
компании, паромные компании и др.), продавцы туристических услуг (туристические
агентства и веб-сайты) и покупатели туристических услуг (корпорации и компании
по организации поездок).

В компании работают около 10 000 человек по
всему миру — в центральных подразделениях Amadeus в Мадриде (головной офис), Ницце (центр разработок) и
Эрдинге (центр обработки данных), а также в 73 региональных представительствах.

Бизнес-модель компании основана на
обработке информационных транзакций для туристической отрасли. По состоянию на
31 декабря 2012 года сопоставимый доход компании составил EUR 2 910,3 млн., а
показатель EBITDA — EUR1
107,7 млн.

Компания Amadeus зарегистрирована на испанской фондовой бирже; ее символ —
«AMS.MC«. Компания входит в
инвестиционный рейтинг IBEX35.

Источник — http://www.aviaport.ru/

 

Новейший легкий вертолет от Bell Helicopter

Компания Bell Helicopter объявила о новом
проекте по производству легкого вертолета, оснащенного одним газотурбинным
двигателем Turbomeca Arrius 2R.

Новая модель совершит первый полет уже в
2014 году. Сертификация ожидается в ближайшее время после этого. Прислушиваясь
к мнению пользователей, Bell Helicopter разработал новый проект с помощью
большого количества рекомендаций клиентов.

Новый легкий однодвигательный вертолет
будет иметь широкие окна с прекрасной обзорностью, пять кресел, скорость 232 км/ч, дальность полета
составит 667 км,
полезная нагрузка составит 608
кг
. Двигатель Turbomeca Arrius 2R, который будет
установлен на вертолет, является лучшим в классе двигателей с мощностью 450-550 л.с. Для поддержания
оптимальных характеристик работы двигателя с минимальным расходом топлива новый
вертолет будет оснащен полностью автоматизированной системой управления
двигателем FADEC.

«Российский рынок будет доволен новым
вертолетом. Это лучший вариант для тех, кто хотел бы иметь не дорогой и
современный вертолет, — говорит Александр Евдокимов, генеральный директор
компании Jet Transfer, официальный представитель Bell Helicopter в России и
Украине, — высокое качество вертолетов Bell известно во всем мире и появление
именно этой модели может внести свои коррективы в расстановку сил между
конкурентами».

Источник — http://jets.ru/

В Кыргызстане узаконены полеты на легких и сверхлегких самолетах

Парламент (Жогорку Кенеш) принял в третьем
чтении законопроект о легализации полетов на легких и сверхлегких самолетах.
Проект закона принят парламентом в четверг и отправлен на подпись президенту.

До принятия этого законопроекта полеты
легких и сверхлегких самолетов не регламентировались законодательством.
Принятый проект закона узаконит и легализует использование сверхлегких
самолетов в малой авиации.

Ранее отмечалось, что сверхлегкие самолеты
нелегально и бесконтрольно эксплуатируются по всей стране.

Проект закона поддержан в третьем чтении и
отправлен на подпись главе государства. Документ вступит в силу после
подписания.

Источник — http://www.kyrtag.kg/