Daily Archives: 21.06.2013

Сегодня возможно выполнение дополнительного авиарейса Баку – Нахичевань

Сегодня из-за сильного дождя в Нахичевани самолёт,
следовавший рейсом №251 Баку – Нахичевань ЗАО «Азербайджанские авиалинии»
(AZAL), не смог осуществить посадку и вернулся в Баку. Об этом АПА-Экономикс
сообщили в Международном аэропорту Г.Алиев.

Так, по расписанию данный авиарейс
осуществляется 4 раза в день — в 9:00, 14:00, 19:00 и 23:45. «Когда будет
выполнен рейс №251, пока неизвестно. В настоящее время пассажиры данного
авиарейса размещены в зале ожидания внутренних рейсов Международного аэропорта
Г.Алиев.

Авиарейсы будут возобновлены как только в
Нахичевани установится благоприятная для полетов погода. Сегодня не исключается
выполнение дополнительного, пятого авиарейса Баку – Нахичевань».

Источник — http://ru.apa.az/

 

Глава ОАО «Аэропорт Кольцово»: Бакинский аэропорт предлагает широкую маршрутную сеть

Между Екатеринбургом и Азербайджаном растет
количество авиасообщений. На этой неделе на уральский авиационный рынок пришел новый
перевозчик.

Как сообщает пресс-служба аэропорта
Кольцово, в прошлом году пассажиропоток на этих направлениях вырос на 40%, а в
этом году — еще на 15-20%.

«Продажи на эти рейсы показывают, что
интерес к направлению высок. Помимо востребованности направления среди жителей
Азербайджана, аэропорт Баку предлагает широкую маршрутную сеть, удобную для
трансферных перелетов в страны Европы, СНГ, Ближнего Востока и Азии»,— отметил
директор по производству ОАО «Аэропорт Кольцово» Денис Букин.

Накануне, 20 июня в Кольцово появился новый
авиаперевозчик — национальная компания Азербайлджана AZAL. В числе первых пассажиров в
Екатеринбург прибыли представители авиакомпании в сопровождении азербайджанских
СМИ. В символической церемонии разрезания красной ленты приняли участие
Генеральный консул Азербайджана в Екатеринбурге Султан Гасымов, заместитель
министра международных и внешнеэкономических связей Свердловской области
Владимир Соловаров, заместитель генерального директора авиакомпании AZAL Магерам Сафарли и
директор по производству аэропорта Кольцово Денис Букин, передает портал
Justmedia.

Перелеты из Екатеринбурга в Баку
запланированы дважды в неделю на воздушных судах Airbus А-319 или А-320
вместимостью от 100 до 150 человек в зависимости от модификации. Рейсы будут
выполняться по понедельникам и четвергам с вылетами из столицы Урала в 01.00 и
в 20.25 соответственно. Время в полете — около трех часов.

Отметим, что прямой авиарейс по направлению
Баку – Екатеринбург – Баку также выполняла Ural Airlines по четвергам, однако
пока он приостановлен до зимы.

Источник — http://aze.az/

Компания Airbus продала 466 самолетов на US$70 млрд. на авиасалоне Ле Бурже

В рамках международного аэрокосмического
салона Ле Бурже 2013 компания Airbusполучила 466 заказов каталожной стоимостью US$68,7 млрд. Данные заказы включают в себя твердые контракты на
поставку 241 самолета стоимостью US$39,3 млрд и предварительные соглашения на покупку 225
самолетов стоимостью  US$29,4 млрд.

Самолеты А320, включая А320neo, подтвердили статус
самого успешного узкофюзеляжного семейства в мире. В общей сложности был продан
371 самолет семейства А320 каталожной стоимостью $37,8 млдр. Одними из самых
крупных сделок на этот тип стали подписание предварительного соглашения с
авиакомпанией easyJetна 100 самолетов А320neoи 35А320ceo (current engine option) и твердого контракта
с авиакомпанией Lufthansaна 100 самолетов этого семейства. Кроме того, были получены заказы от следующих
компаний: Hong Kong Aviation Capitalна 60 самолетов; ILFCна 50; Spirit на 20 и
авиакомпания Syphax Airlines( Тунис) на три.

Еще одной звездой авиасалона стал самолет
нового поколения А350 XWB.
Первый полет этого лайнера состоялся 14 июня 2013 года, а 19 июня лайнер
успешно выполнил свой второй полет. Компания Airbus получила 69 заказов на этот самолет от 4 заказчиков.
Стоимость подписанных контрактов составила $21,4 млрд. Группа компаний Air France-KLM заказала 25
A350-900, Singapore Airlines — 30 A350-900, United Airlines — 10 A350-1000 ,
Sri Lankan — четыре A350-900.

Лизинговая компания Doric (Ирландия) заказала 20 самолетов
А380 стоимостью более $8 млрд.

Джон Лихи, исполнительный коммерческий
директор Airbusотметил: «Сильные ливни и гром на Ле Бурже в этом году никак не омрачили
наши результаты. За последние пять лет наш А350 XWB продается в два раза лучше по
сравнению с Boeing 787
. Кроме того, семейство А320 уверенно сохраняет за собой 60% рынка продаж
узкофюзеляжной техники. Я вполне доволен такими результатами».

Кроме того, в рамках авиасалона состоялось
несколько церемоний поставок самолетов. Группа компаний LATAM Airlines Group, один из крупнейших
операторов самолетов А320, получила 200-ый А320. Этот самолет оборудован новыми
топливосберегающими законцовками Sharklet. Авиакомпания Air New Zealand также получила А320 с шарклетами, а British Airways представила свой
первый А380.

Источник — http://www.aviaport.ru/

Стало известно место строительства нового аэропорта в северном регионе Азербайджана

Как передает северное бюро АПА, под
строительство нового аэропорта в северном регионе Азербайджана выделено 600 гектаров земли,
которые охватывают территории сел Ашагы Атудж, Эрмяки, Чек, Давидоба и
Гаджигусейнли Губинского района.

В районной исполнительной власти
АПА-Экономикс сообщили, что аэропорт сыграет важную роль в развитии северного
региона как с точки зрения туризма, так и вложения инвестиций.

Отметим, что в связи со строительством
аэропорта были проведены исследования и в соседних районах – в Хачмазе и
Шабране.

Источник — http://ru.apa.az/

 

SITA представила новую высокотехнологичную систему управления обслуживанием пассажиров

На конференции Air Transport IT Summit в Брюсселе компания SITA представила новую
высокотехнологичную систему управления обслуживанием пассажиров (PSS) под названием Horizon. На сегодняшний день SITA является единственным
разработчиком, который спроектировал и создал целостную систему PSS на платформе третьего
поколения.

По мере развития новых технологий и
распространения мобильных устройств авиакомпании нуждаются в более гибких
системах обслуживания пассажиров, позволяющих предоставлять услуги посредством
любых каналов — как существующих, так и будущих — с минимальными усилиями. Более
150 авиакомпаний и организаций наземного обслуживания во всем мире используют в
своей работе систему PSS от компании SITA. Теперь
у них и у других заинтересованных компаний появится возможность легко
адаптироваться к изменяющимся условиям рынка благодаря новой гибкой платформе Horizon компании SITA.

SITA, поставщик технологий для авиатранспортной отрасли,
проделала огромную работу для того, чтобы система Horizon стала по-настоящему гибкой
платформой, способной соответствовать всем потребностям динамично меняющейся
отрасли авиаперевозок. В частности, ожидается, что к 2016 году авиакомпании
будут продавать 67% авиабилетов через прямые каналы, в то время как в 2010 году
этот показатель составлял менее 40%. Система PSS является сердцем авиакомпании — это двигатель всего бизнеса.
Традиционные системы не приспособлены для новых технологий, пришедших с
распространением мобильных устройств, поэтому они с трудом справляются с
большими объемами индивидуализированных запросов, получаемых от пассажиров.

Франческо Виоланте (Francesco Violante), генеральный
директор SITA, отметил:
«Сегодняшний день стал важной вехой в истории нашей отрасли. Традиционный
подход состоял в использовании дистрибутивной системы, системы регистрации
пассажиров (DCS) и
инвенторной системы. Они отлично справлялись со своими задачами. Но мы вступили
в новую технологическую эпоху, где новый образ жизни и более высокие ожидания
потребителей требуют быстрых перемен в работе авиакомпаний и нашей компании как
их технологического партнера. Авиакомпаниям требуются более гибкие системы.
Решения по дистрибуции и управлению пассажирскими перевозками должны быть
способны отрабатывать индивидуальные ситуации, позволяя авиакомпаниям в режиме
реального времени полностью использовать возможности обслуживания заказчиков.

В наш век перемен создание системы Horizon стало для компании SITA стратегически важным
шагом, который поможет сохранить конкуренцию в отрасли и предоставить
участникам рынка дополнительный выбор. Согласно результатам недавнего Исследования
по вопросам внедрения ИТ-технологий в авиакомпаниях на ближайшие три года почти
50% опрошенных запланировали глобальные программы по модернизации своих
ключевых систем по работе с пассажирами. Теперь SITA располагает новой технологией,
которая поможет авиакомпаниям изменить стратегию своих взаимоотношений с
пассажирами».

Horizon создана с учетом динамики мирового технологического
прогресса. Эта система PSSтретьего поколения построена на гибкой платформе, использующей новейшие
технологии, в отличие от систем первого и второго поколений, которые
по-прежнему зависят от унаследованных централизованных платформ. Благодаря
сервис-ориентированной архитектуре Horizon ценные коммерческие и операционные данные, которые в
прежних PSS были скрыты
для анализа, теперь становятся легкодоступными, что помогает принимать более
эффективные решения. На стадии проектирования компания SITA предусмотрела функции, которые
позволяют авиакомпаниям самостоятельно определять бизнес-правила системы Horizon и согласованно применять
их во всех каналах сбыта. Система предлагает широкие возможности для
авиакомпаний с полным циклом обслуживания, а также для гибридных авиакомпаний,
основанные на принципе повсеместной доступности через глобальную сеть.

Франческо Виоланте добавил: «Horizon — это абсолютно новаяPSS, разработанная с
нуля с использованием новейших технологий на основе гибкой
сервис-ориентированной архитектуры. После многих лет инвестиций, разработок и
консультаций с авиакомпаниями и службами по наземному обслуживанию, являющимися
нашими клиентами, нам удалось создать систему управления пассажирскими
услугами, которая представляет собой интегрированную инфраструктуру, отлично
подходящую для работы в условиях современного многоканального обмена данными и
мгновенных нестандартных запросов потребителей».

Участники конференции Air Transport IT Summit, на которой ведущие
представители отрасли авиаперевозок обсуждают насущные вопросы, получили
возможность первыми познакомиться с системой Horizon. Гостям был продемонстрирован полный цикл работы системы,
включая управление ресурсом мест, бронирование и регистрацию пассажиров,
взвешивание багажа и центровку воздушного судна, причем все данные были
доступны с различных рабочих мест. Система призвана обеспечить настоящую заботу
о клиенте — с момента приобретения билета до обслуживания на борту во время
полета. Такой подход позволяет авиакомпаниям максимизировать прибыльность.
Специалисты SITA наглядно показали, как система обеспечивает оперативное распределение данных
среди всех заинтересованных сторон и между всеми приложениями, позволяя
пассажирам, сотрудникам аэропорта и всем остальным пользователям получать самую
точную и актуальную информацию. Это позволит авиакомпаниям своевременно
оказывать пассажирам востребованные услуги на всех этапах авиапутешествия.

Одновременно с развертыванием новой
инфраструктуры приложений SITA продолжаются испытания удобства и функциональности системы совместно с
ключевыми партнерами. Дальнейшие работы по внедрению приложений запланированы
на вторую половину этого года.

Источник — http://www.trans-port.com.ua/