Daily Archives: 24.06.2013

Аэропорт «Бухара» удостоен международной награды

Международный аэропорт «Бухара» стал
победителем в номинации «Лучший аэропорт года стран СНГ» с объемом перевозок
перевозящих от ста до пятисот тысяч пассажиров в год по итогам конкурса
международной ассоциации гражданской авиации «Аэропорт».

При выборе лучших аэропортов
рассматривалось комплексное развитие предприятий, включая производственную
деятельность, развитие материально-технической базы, внедрение новых технологий,
финансово-экономическую деятельность, деловую активность, реализацию
инновационных и инвестиционных проектов и т.д.

Эта престижная награда в гражданской
отрасли, ежегодно оспариваемая претендентами — членами Ассоциации «Аэропорт»,
уже в пятый раз присуждается международному аэропорту «Бухара». Правда,
аэропорт выигрывал награду в разных категориях.

В аэропорту «Бухоро», получившем статус
«международного» в 1999 году, за прошедший период проведена широкомасштабная
работа. Осуществлен ремонт взлетно-посадочной полосы, увеличено количество
перронов. В 2011 году здесь был построен и сдан в эксплуатацию новый
аэровокзал, оснащенный современным и высокотехнологичным оборудованием,
способный обслуживать 400 пассажиров в час.

В аэровокзале задействованы отвечающие
международным стандартам VIP- и CIP-залы, комната матери и ребенка, медицинский
пункт, авиакассы, пункт обмена валюты, почтовое отделение и многие другие виды
услуг.

Сегодня международный аэропорт «Бухоро»
обслуживает не только увеличивающиеся с каждым днем регулярные рейсы, но и
чартерные рейсы из многих государств Европы, Америки и Азии.

Источник — http://www.uzdaily.uz/

 

“Азербайджанские авиалинии” получат два тренажера от канадской компании

Компания САЕ, канадский производитель
авиационных тренажеров, сообщила о продаже ЗАО «Азербайджанские
авиалинии» (AZAL) двух симуляторов: одного S-92 и одного AW139.

Точная стоимость полнопилотажных тренажеров
серии CAE 3000 не указывается. Поставки, намеченные на 2015 год, будут
выполнены через CAE Elektroniks GmbH (Германия).

Тренажеры будут оснащены сертифицированной
авионикой, программным обеспечением САЕ и подвижной платформой CAE True с
шестью степенями свободы. Кроме того, они будут иметь систему визуализации CAE
Medallion-6000 и новую проекционную систему (210 на 80 градусов).

Как известно, в декабре прошлого года AZAL
заказал десять вертолетов, среди которых восемь AW139, которые будут
использоваться для аэромедицинских целей и решения поисково-спасательных задач.
Данные машины будут поставлены уже в этом году. Два S-92 в VIP-конфигурации
были приобретены правительством Азербайджана около трех лет назад.

Источник — http://www.aviaport.ru/

ATR: 50-й авиасалон в Ле Бурже стал самым успешным в истории компании

50-й авиасалон в Ле Бурже стал самым
успешным в истории европейского производителя турбовинтовых самолетов, компании
ATR. За неделю компания подписала контракты на поставку в общей сложности 173
самолетов (из них твердые заказы были размещены на 83 самолета). Общая
стоимость заключенных контрактов превышает $4.1 миллиарда (на долю твердых
заказов приходится около $2 миллиардов), сообщает пресс-служба компании.

«Это новый рекорд по количеству полученных
в рамках авиасалона заказов для ATR. На сегодняшний день производитель имеет
твердые заказы на 270 воздушных судов общей стоимостью порядка $6.5 миллиардов.
Имеющиеся заказы гарантируют полную загрузку производственных мощностей ATR до
конца 2016 года. В ходе авиасалона компания ATR получила ряд заказов от лизинговых
компаний, а также от латиноамериканских авиакомпаний», — отметили в ATR.

Крупный заказ на 91 самолет ATR 72-600
(твердый заказ на 36 машин), размещенный компанией Nordic Aviation Capital
(NAC) подтверждает привлекательность техники ATR для лизинговых компаний. Кроме
того, американская лизинговая компания Air Lease Corporation (ALC) разместила
заказ на пять лайнеров ATR 72-600. С момента подписания первых контрактов на
поставку самолетов ATR ‘-600’, данные компании ежегодно размещают заказы на
лайнеры ATR данной серии. С 2010 года интерес лизинговых компаний к
региональным самолетам неуклонно растет. Это в полной мере относится к
воздушным судам ATR серии ‘-600’, новейшему продукту европейского
производителя. На долю этих машин приходится 75% закупок за период с 2010 года
в классе региональных самолетов вместимостью до 90 кресел. За последние три
года ATR получила от лизинговых компаний твердые заказы на 110 самолетов.

Компании из стран Латинской Америки также
внесли значительный вклад в пополнение портфеля заказов ATR на авиасалоне Paris
Air Show. Лизинговая компания HGI Aircraft Division разместила заказ на 20
машин ATR 72-600 (твердый заказ на 10 самолетов), которые будут
эксплуатироваться бразильской авиакомпанией Passaredo Linhas Atereas. Данное соглашение
подтверждает высокий спрос на самолеты ATR в Бразилии, где за последние три
года перевозчиком были заключены твердые контракты на поставку 59 воздушных
судов. Кроме того, бразильская авиакомпания Avianca в рамках авиасалона в Ле
Бурже получила свой первый самолет ATR 72-600. Это первый шаг на пути
реализации масштабной программы модернизации ее парка и расширения маршрутной
сети данного перевозчика на территории Колумбии и Центральной Америки. На
сегодняшний день Avianca подписала твердые контракты на поставку 15 лайнеров
ATR 72-600 (соглашения предусматривают опционы в общей сложности еще на 15
машин данного типа). Через два года количество воздушных судов ATR,
эксплуатируемых на территории стран Латинской Америки, достигнет 200 единиц. В
свете повышения количества самолетов производителя в регионе, ATR и Avianca
ведут совместную работу по созданию авторизованного учебного центра в городе
Богота, Колумбия. Учебный центр будет обеспечивать потребности 30
латиноамериканских эксплуатантов техники ATR в области подготовки персонала.

В ATR также отметили, что в последние годы
ATR также добилась заметных успехов на рынке Юго-Восточной Азии, где активно
развивается сегмент региональных авиаперевозок. За период с 2005 года ATR
получила твёрдые заказы на 170 самолетов от авиакомпаний Юго-Восточной Азии
(98% от всех заказов на региональные самолеты в классе вместимости до 90 кресел
в данном регионе).

Филиппо Банато, глава ATR, сказал, что он
«очень доволен результатами 50-го авиасалона Paris Air Show, который подтвердил
лидерство ATR в сегменте региональных самолетов вместимостью до 90 кресел и
перспективность турбовинтовых самолетов в целом”.

Источник — http://www.aex.ru/

Boeing: Компания продемонстрировала успех на Парижском авиасалоне

Компания «Боинг» продемонстрировала успех
на Парижском авиасалоне, запустив программу по разработке своей новейшей
модели, 787-10 Dreamliner,
объявив о существенном объеме заказов на гражданские самолеты, а также укрепив
связи и расширив сотрудничество с заказчиками и партнерами по всему миру.

«Юбилейный 50-й авиасалон в Ле Бурже стал
очень важным для «Боинг» благодаря ряду событий исторического значения, —
заявил Чарли Миллер, вице-президент по международным связям. — Это и поддержка
со стороны наших авиакомпаний-заказчиков, разместивших крупные заказы на
инновационные самолеты «Боинг», и запуск нашей новейшей модели 787 Dreamliner».

 «Интерес
и энтузиазм заказчиков, партнеров и поставщиков к продукции и технологиям,
продемонстрированным компанией «Боинг» в гражданской и оборонной отраслях,
стали подтверждением нашей приверженности инновациям и ориентированности на
потребности заказчиков», – добавил Миллер.

Компания «Боинг» представила семейство
высокоэффективных гражданских самолетов в узко- и широкофюзеляжных сегментах
рынка. Запуск программы 787-10 Dreamlinerознаменовался 102 заказами и обязательствами по приобретению от пяти
заказчиков, включая Air Lease Corporation(30), GE Capital Aviation Services(10), International Airlines Group/ British Airways(12), Singapore Airlines(30) и United Airlines(20).

Новый 787-10 охватывает свыше 90 процентов
мировых маршрутов, обслуживаемых широкофюзеляжными воздушными судами с
пассажировместимостью от 300 до 330 человек. Компания «Боинг» уже начала
разработку модели 787 10; в ближайшие месяцы к детальному проектированию
подключатся международные партнеры, а первая поставка самолета запланирована на2018 г.

787-8 Dreamliner в фирменной ливрее авиакомпании Air India совершил первый полет
на Парижском авиасалоне, а 787 авиакомпании Qatar Airways в статической экспозиции привлек внимание сотен
посетителей, включая представителей правительственных организаций, заказчиков,
партнеров и СМИ. Беспилотный авиационный комплекс ScanEagle, разработанный Insitu, дочерней компанией
«Боинг», был представлен в рамках экспозиции США.

За прошедшую неделю заказчики
продемонстрировали высокую степень доверия ко всем семействам гражданских
самолетов компании «Боинг» – NextGeneration 737, 737 MAX, 787, 777 и 747-8 – и
разместили заказы и обязательства по приобретению 442 самолетов «Боинг» общей
стоимостью свыше 66 млрд. долларов США. Дополнительные заказы на 20 самолетов NextGeneration 737 и 20 самолетов 737 MAX от заказчиков, чьи имена
не разглашаются, размещены на сайте в разделе «Заказы и поставки». На
сегодняшний день количество твердых заказов компании «Боинг» за 2013 г. составляет 692.

На авиасалоне «Боинг» объявила о заключении
партнерства с компанией Embraerв области маркетинга и продаж военно-транспортных самолетов Embraer KC-390, а также о создании
совместного предприятия с компанией Sikorsky для участия в тендере на техническое обеспечение
вертолетного парка Саудовской Аравии. Менеджер программы V-22 Морской пехоты США сообщил, что
уникальные эксплуатационные характеристики конвертоплана BellBoeing сыграли решающую роль при недавнем подписании многолетнего
контракта на поставку 99 воздушных судов общей стоимостью 6,5 млрд. долларов
США. Кроме того, в рамках авиасалона в Ле Бурже компания «Боинг» объявила о
начале выполнения работ по контракту с Air France Industries на модернизацию четырех самолетных систем дальнего
радиолокационного обнаружения и предупреждения (AWACS). Стоимость контракта составляет 354 млн. долларов
США.

Источник — http://www.aex.ru/