Daily Archives: 20.09.2013

«ВИМ-авиа» начала полеты из Петербурга в Габалу, Азербайджан

ООО Авиакомпания «ВИМ-авиа»
совместно с ООО «Управляющая компания «ЭК Альянс» впервые
открыла прямые международные регулярные рейсы из Санкт-Петербурга в Габалу
(Азербайджан). Рейс NN-435/436 выполняется на круглогодичной основе с частотой
1 раз в неделю, по четвергам, на самолете Boeing 757-200.

Вылет рейса № NN 435 из Санкт-Петербурга в
15:30, прибытие в Габалу в 20:00. Вылет обратного рейса № NN 436 из Габалы в
10:25, прибытие в Санкт-Петербург в 13:00. Время местное для каждого аэропорта.
Данное расписание действительно в период с 12.09.2013 по 24.10.2013 г.

На сегодняшний день минимальная стоимость
билета составляет 5.854 рублей в одном направлении.

Источник — http://www.trans-port.com.ua/

 

Прямые авиарейсы из Кыргызстана откроют еще в 13 городов России

Кыргызстанские и российские авиакомпании
откроют новые авиарейсы из Бишкека и Оша в 13 городов России, которые ранее не
были охвачены авиасообщением с КР. Об этом сегодня, 20 сентября, на
пресс-конференции в Бишкеке сообщил статс-секретарь Министерства транспорта и
коммуникаций КР Максатбек Дыйканов.

По его словам, в настоящее время из двух
городов Кыргызстана осуществляются регулярные рейсы в 12 городов РФ — это
Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Иркутск, Казань, Калининград, Краснодар,
Красноярск, Новосибирск, Омск, Сургут и Челябинск.

После открытия новых авиарейсов количество
городов России, куда можно будет добраться прямым рейсом, увеличится до 25.
Какие конкретно города станут доступны для полетов без пересадок, Дыйканов не
сообщил. Статс-секретарь лишь отметил, что первые результаты переговоров будут
известны уже в ноябре этого года. Часть из них откроется в зимнем расписании авиарейсов.

Источник — http://www.vb.kg/

Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызстана считает недостаточными 28 рейсов Бишкек – Ош в неделю

На сегодняшний день по направлению Бишкек –
Ош  осуществляется 28 рейсов в неделю, но
этого недостаточно. Об этом сегодня, 20 сентября, на пресс-конференции в Бишкеке
сообщил статс-секретарь Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызстана
Максатбек Дыйканов.

Отметим, в июне этого года, по данным авиа агентств,
по указанному направлению осуществлялось 37 авиарейсов.

Как сообщил Дыйканов, ведомство будет
работать над привлечением новых авиакомпаний на этот маршрут, а также
увеличения частот для действующих.

В Министерстве транспорта и коммуникаций
считают, что большое количество рейсов поспособствует развитию конкуренции и
снижению цен на авиабилеты.

Источник — http://www.vb.kg/

 

МАК опубликовал причины крушения самолета Ан-2 в Джалал-Абадской области

Комиссия по расследованию авиационных
происшествий Межгосударственного авиационного комитета 10 июля 2013 года
предоставила окончательный результат расследования крушения самолета Ан-1С (кукурузник).

Напомним, 24 мая 2013 года экипаж самолета
Ан-2С/ХЕХ-02015 ОсОО «Авиакомпания «Valor Air» выполнял авиационно-химические
работы в Аксыйском районе Жалал-Абадской области В результате авиационного
происшествия два члена экипажа и служебный пассажир погибли.

При выполнении третьего в данный летный
день гона для обработки склона холма, на высоте около 15 м произошло столкновение
самолета с проводами высоковольтной ЛЭП, расположенной поперек обрабатываемого
участка, с последующей потерей управления ВС и столкновением с землей.

В отчете приводятся недостатки, выявленные
в ходе расследования:

  1. В нарушение требований
    п. 5 ППЛС на самолет Ан-2, утвержденной заместителем директора УИБП от
    17.02.09, КВС-стажер, выполнявший ввод в строй по программе подготовки
    КВС, осуществлял полет с кресла второго пилота.
  2. В технологии работы
    диспетчеров ОВД аэропорта г. Ош отсутствуют обязанности по передаче
    сведений о фактической погоде, полученной от экипажей, базовому
    аэродромному метеорологическому органу, ответственному за составление
    прогнозов погоды, а также конкретно не определены действия органов
    обслуживания воздушного движения при получении информации об авиационном
    происшествии.
  3. Переносной
    аварийный радиомаяк ПАРМ-406 в момент авиационного происшествия не
    сработал.
  4. http://svodka.akipress.org/

     

МАУ подписала соглашение о партнерстве с “Азербайджанскими авиалиниями”

Авиакомпании «Международные Авиалинии
Украины» и «Азербайджанские авиалинии» подписали договор о
сотрудничестве, в результате которого в период зимней навигации 2013/2014
количество выполняемых рейсов между Киевом и Баку возрастет до восьми полетов в
неделю.

Перевозчики подписали договор о совместной
эксплуатации воздушной линии Киев — Баку — Киев. Для пассажиров МАУ из регионов
Украины и других пунктов маршрутной сети ведущего украинского авиаперевозчика
начало такого сотрудничества означает удвоение возможностей для комфортных
авиапутешествий с МАУ через Киев в столицу Азербайджана.

Код-шеринговое соглашение не только
увеличивает количество рейсов МАУ, связывающих две столицы — украинскую и
азербайджанскую, — до 8 еженедельных полетов, но и открывает пассажирам
авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» доступ к разветвленной
маршрутной сети МАУ. В киевском международном аэропорту «Борисполь»
рейсы из Баку оптимально стыкуются со всеми рейсами маршрутной сети МАУ,
отбывающими из Киева в другие города Украины, а также — столицы и ключевые
пункты Европы, Объединенных Арабских Эмиратов, стран СНГ и Ближнего Востока.

Так, в период зимней навигации 2013/2014 (с
27 октября 2013 по 29 марта 2014) пассажиры МАУ смогут воспользоваться любым из
8-ми еженедельных рейсов между Киевом и Баку, выполняемых на самолетах
«Боинг-737» и «Аэробус-320».

«Заключение договора о совместной
эксплуатации воздушной линии — очередной шаг МАУ навстречу своим пассажирам, —
отметила Евгения Сацкая, корпоративный пресс-секретарь МАУ. — Теперь наши
уважаемые клиенты имеют вдвое больше возможностей для путешествий между Киевом
и Баку, будь то деловые поездки, визиты к родственникам или туризм. Мы также
чрезвычайно рады приветствовать нашего нового партнера — авиакомпанию
«Азербайджанские авиалинии» — и надеемся, что преимуществами
код-шерингового соглашения будут с удовольствием пользоваться как украинские
пассажиры, путешествующие в Баку, так и пассажиры из Азербайджана, следующие в
Киев и далее — в регионы Украины и ключевые пункты маршрутной сети ведущего
украинского авиаперевозчика».

Источник — http://www.trans-port.com.ua/    

В Кызылорде через год сдадут новый международный аэропорт — аким области

К осени следующего года в Кызылорде сдадут
в эксплуатацию новый международный аэропорт. Об этом сегодня на брифинге в
Службе центральных коммуникаций сообщил аким Кызылординской области Крымбек
Кушербаев.

«Планируется строительство
современного международного терминала аэропорта Кызылорды. Наша
взлетно-посадочная полоса в хорошем состоянии, ее построили три года назад,
обновили.

Сейчас мы уже при поддержке социальных
проектов нефтяных компаний разработали технико-экономическое обоснование. Сейчас
ТЭО проходит госэкспертизу. Я думаю, что к осени следующего года международный
терминал будет построен», — рассказал аким.

По его словам, уже проведены переговоры с
ИКАО и с Межгосударственным авиационным комитетом СНГ по присвоению аэропорту
международного статуса.

Источник — http://www.inform.kz/

Замглавы Агентства гражданской авиации предполагает, что авиакомпании Кыргызстана в 2014 году выйдут из черного списка Евросоюза

Заместитель директора Агентства гражданской
авиации Мураталы Токтобеков предполагает, что авиакомпании Кыргызстана в 2014
году выйдут из черного списка Евросоюза.

Как сказал он 20 сентября на
пресс-конференции в Бишкеке, по части обновления нормативно-правовой базы
выполнены все условия и требования Евросоюза, также выполнены требования по
повышению квалификации сотрудников Агентства гражданской авиации. «Штат
укомплектован, конечно, и дальше нужно увеличивать квалификационный состав», —
сообщил он.

По мнению Токтобекова, отечественные
авиакомпании должны заявить о готовности выйти из черного списка. Кыргызстан
отправил соответствующую заявку в Международную организацию гражданской
авиации.

Источник — http://www.tazabek.kg/

 

Авиакомпания «Эйр Манас» приобрела авиалайнер Боинг-737

Авиакомпания «Эйр Манас» приобрела у
турецкой авиакомпании Pegasus Avia авиалайнер Боинг-737. Церемония подписания
контракта прошла на пресс-конференции в ИА «24.kg».

По словам президента авиакомпании «Эйр
Манас» Илгара Алптекина, 25 ноября начнутся полеты на этом самолете с
кыргызским флагом. «Мы планируем открыть новые маршруты в российском
направлении. Для этого намерены взять в аренду третий самолет», — отметил он.

«Большое число граждан Кыргызстана на
заработках в России, мы хотим создать условия с тем, чтобы снизить цены на
авиабилеты. Также в перспективе мы планируем открыть социальные авиарейсы по
внутренним линиям в малые города — Баткен и Исфану. Сейчас мы ищем самолет,
соответствующий техническим требованиям для региональных аэропортов», — сообщил
президент авиакомпании «Эйр Манас».

Источник — http://www.24.kg/

 

Причиной крушения учебного самолета в Актобе стал неудачный маневр

Установлены причины крушения учебного
самолета Л-39 в Актобе, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на
Следственный комитет МВД Казахстана.

Следствие предоставило акт, согласно
которому, причиной крушения самолета стало его «сваливание в результате
выхода на закритические углы атаки на конечном этапе полета», что привело
к столкновению с землей и применению средств аварийного спасения, которые не
смогли обеспечить безопасное катапультирование.

Предварительное следствие продолжается.
Назначены фототехническая и медико-техническая экспертизы. Как сообщалось
ранее, было возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил полетов
или подготовки к ним».

Напомним, при крушении самолета 17 июля
погибли находившиеся на борту методист-инспектор Евгений Виссарионов 1971 года
рождения и курсант второго курса Военного института Арман Массалимов 1993 года
рождения. Предполагается, что пилот пытался уйти от столкновения с пассажирским
судном.

Источник — http://tengrinews.kz/