Daily Archives: 23.09.2013

Конкуренция вынуждает «Пегасус» снижать цены

Авиакомпания «Пегасус» снижает цены на
билеты в Грузии. Это решение менеджмента компании связано с появлением на
грузинском рынке нового игрока – турецкой компании Atlasjet.

По словам главы грузинского
представительства «Пегасуса» Левана Элизбарашвили, компания снизит цены и тем
самым сохранит своих клиентов.

«Даю слово, что наши цены будут ниже, что у
Atlasjet» – заявил он.

Он также заявил, что «Пегасус» не намерен
привозить пассажиров из города в аэропорт на специальных бесплатных автобусах,
так как это рискованный проект.

«Для тех, кто летит поздно ночью смена
транспорта — нежелательно, и это может привести к тому, что клиенты откажутся
от этого сервиса. Хотя конечно у этого проекта есть и свои преимущества, многие
были бы им довольны» — заявил Элизбарашвили.

По его словам, компания «Пегасус»
приветствует появление нового игрока, так как это окажет положительное влияние
на рынок.

Источник — http://bizzone.info/

 

Открывается авиалиния Нижнекамск – Душанбе – расписание рейсов

Авиакомпания Уральские авиалинии 1 октября 2013 г. открывает новую
воздушную линию Нижнекамск – Душанбе. Полеты будут осуществляться еженедельно
на самолетах Airbus A320.

Вылет рейса U6-2797 из Нижнекамска (аэропорт
Бегишево) по вторникам в 02:50, прилет в Душанбе в 07:10. Вылет рейса U6-2798
из Душанбе по понедельникам в 11:00, прилет в Нижнекамск в 13:40. Время указано
местное.

Другие авиакомпании полеты по данному
маршруту не осуществляют.

Источник — http://www.airlines-inform.ru/

 

Приняты меры по обеспечению погашения кредитов НАК «Узбекистон хаво йуллари»

Правительство Узбекистана приняло
постановление «О дополнительных мерах по обеспечению своевременного погашения
кредитов НАК «Узбекистон хаво йуллари» (Узбекские авиалинии).

Постановление принято в целях обеспечения
финансовой устойчивости НАК «Узбекистон хаво йуллари» и своевременного
погашения кредитов Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан и
иностранных банков, рефинансированных через Национальный банк
внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан, а также кредитов
уполномоченных банков Республики Узбекистан, привлеченных под гарантию
Республики Узбекистан.

Как отмечается в документе, в соответствии
с пунктом 6 постановления Президента Республики Узбекистан от 26 марта 2012
года № ПП-1731 «О дополнительных мерах по усилению стимулирования
предприятий-экспортеров и расширению экспортных поставок конкурентоспособной
продукции» с 1 апреля 2012 года часть валютной выручки, направляемая по текущим
платежам на погашение основного долга по валютным кредитам на новое
строительство, модернизацию и технологическое обновление действующих
производств, на период до полного погашения основного долга освобождена от
обязательной продажи уполномоченным банкам.

Правительство разрешило НАК «Узбекистон
хаво йуллари», в порядке исключения, аккумулировать свободные средства в
иностранной валюте структурных подразделений на текущем счете до востребования
НАК «Узбекистон хаво йуллари» в Национальном банке внешнеэкономической
деятельности Республики Узбекистан.

Правительство также разрешило
аккумулировать валютную выручку, полученную от реализации услуг авиаперевозок и
подлежащую обязательной продаже, на специально открываемом валютном счете в
Национальном банке внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан, с
целевым направлением на погашение кредитов, привлеченных под гарантию
Республики Узбекистан, на обновление и модернизацию парка воздушных судов.

НАК «Узбекистон хаво йуллари» получила
разрешение осуществлять обязательную продажу части валютной выручки
уполномоченному банку в установленном законодательством порядке после полного
исполнения обязательств по кредитам, привлеченным под гарантию Республики Узбекистан, подлежащим
погашению в течение отчетного квартала.

Источник — http://www.uzdaily.uz/

 

Состоялась официальная церемония передачи воздушного судна Boeing 737-500 в собственность ОАО «Авиакомпания «Кыргызстан»

Спустя 2 года с момента заключения
соответствующего соглашения о финансовом лизинге в сентябре 2013 года
состоялась официальная церемония передачи воздушного судна Boeing 737-500 в
собственность ОАО «Авиакомпания «Кыргызстан».

Воздушное судно полностью отвечает
требованиям безопасности полетов и задействовано в перевозке пассажиров по всем
направлениям, эксплуатируемым ОАО «Авиакомпания «Кыргызстан».

По предварительным финансово-экономическим
подсчетам, воздушное судно Boeing 737-500 в течение пяти месяцев полностью
окупит себя и начнет приносить прибыль авиакомпании.

Источник — http://www.24.kg/

ОАО «Авиакомпания «Кыргызстан» увеличило уставный капитал

На основании решения общего собрания
акционеров ОАО «Авиакомпания «Кыргызстан» была проведена дополнительная эмиссия
акций на общую сумму 226 миллионов 927 тысяч сомов.

Это позволит с успехом реализовать
среднесрочный план развития авиакомпании на 2013-2015 годы: обновить и
пополнить воздушный парк, расширить географию полетов, повысить качество
обслуживания и сервиса на борту и пройти международные аудиты IASA, IOSA и IСAO.

В настоящее время идет подготовка к
очередному увеличению уставного капитала на сумму порядка 150 миллионов сомов.

Источник — http://www.24.kg/

Помогавшую пассажирам при аварии “стюардессу-призрака” ищут в Таиланде

Комиссия Национального управления
аэропортов Таиланда, которая расследует жесткую посадку аэробуса авиакомпании Thai Airways International в Бангкоке,
разыскивает «стюардессу-призрака», помогавшую эвакуировать людей с
аварийного борта, сообщает РИА Новости.

Очевидцы рассказали, что в момент паники к
пассажирам обратилась стюардесса, одетая в тайскую национальную одежду. Она мгновенно
навела порядок. А после эвакуации ее больше никто не видел. Самолет,
следовавший из Гуанчжоу (Китай), 15 сентября приземлился в аэропорту Бангкока с
неисправной правой группой шасси и выехал за пределы взлетно-посадочной полосы.
При аварии никто не пострадал, однако 13 человек получили травмы при эвакуации
из самолета.

«Была страшная паника, все думали, что
самолет загорится, и толпой рванулись к аварийным выходам. Стюардессы не могли
справиться с ситуацией, и несколько человек получили травмы», — рассказал
один из пассажиров, дававших показания комиссии по расследованию.

«В разгар паники я увидел стюардессу,
одетую в тайскую национальную одежду. Я не разобрал имени на ее нагрудной
бирке. Она очень спокойно обратилась к пассажирам и мгновенно навела порядок. А
после эвакуации из самолета ее больше никто не видел», — отметил пассажир.

Несмотря на несколько подобных
свидетельств, все бортпроводницы рейса утверждают, что были одеты в форму
авиакомпании. По традиции Thai Airways,
все бортпроводницы переодеваются в тайскую национальную одежду после взлета и
снова надевают форму перед посадкой. Камеры наблюдения аэропорта и
видеоматериалы пожарных и спасателей зафиксировали, что все члены экипажа во
время эвакуации пассажиров были в форме авиакомпании. Эксперты по
потустороннему миру предположили, что «добрым ангелом» могла быть
одна из стюардесс, погибших в катастрофе самолета Thai Airways в декабре 1998 года.

Источник — http://tengrinews.kz/