Daily Archives: 03.10.2013

“Уральские авиалинии” открывают два новых рейса в страны СНГ

Авиакомпания «Уральские
авиалинии» в конце октября открывает сразу два новых рейса из
Екатеринбурга в крупнейшие города стран СНГ. С 27 октября 2013 года по
вторникам из столицы Урала самолеты авиакомпании будут отправляться в
«Южную столицу» Казахстана — город Алматы (Алма-Ата), а по четвергам
авиалайнеры «Уральских авиалиний» доставят екатеринбуржцев в самый
крупный и самый старинный город Востока — город Баку.

Алматы обязательно понравится любителям
активного и экстремального отдыха. Здесь есть отличные горнолыжные трассы
различного уровня сложности, а также разработаны интересные маршруты для
поклонников экологического туризма. Например, в природном парке Иле-Алатауский
во время прогулки можно повстречать животных и птиц, занесенных в Красную
книгу.

Баку привлекает путешественников всего мира
своими архитектурными памятниками. Символом города является Девичья башня,
сооруженная еще в XIIвеке. Высота башни 28
метров
, и она ни разу не была взята неприятелем. А в
самом центре Баку расположилась крепость Ичери Шехер, стены которой в древние
времена омывались Каспием.

Отправиться в путешествие за новыми
интересными впечатлениями уральцы смогут на комфортабельных авиалайнерах Airbus 320, оборудованных
салонами эконом и бизнес класса.

Источник — http://www.uralairlines.ru/

В Баку состоялось открытие нового здания Главного центра управления воздушным движением

В Баку состоялось открытие нового здания
Главного центра управления воздушным движением Управления воздушного движения
«Азераэронавигация» ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары». В церемонии открытия
приняли участие президент республики Ильхам Алиев и его супруга Мехрибан
Алиева, сообщили в пресс-службе правительства Азербайджана.

По информации пресс-службы, общая площадь нового
здания Главного центра составляет 5 тыс. кв. м., а его высота вместе с
диспетчерской башней — 65 м.
«В здании расположен новый тренажерный комплекс для подготовки диспетчеров
Управления воздушным движением как к стандартным, так и к аварийным ситуациям,
— рассказали в правительстве республики. — В диспетчерской башне установлен
диспетчерский тренажер для радиолокационного контроля и визуального обзора.
Здесь также находятся комнаты отдыха диспетчеров».

По словам президента ЗАО «Азербайджан Хава
Йоллары» Джахангира Аскерова, «Азераэронавигация» занимается управлением
полетами в воздушном пространстве и во всех аэропортах Азербайджанской
Республики. Эта структура управляет полетами воздушных судов к сухопутным и
водным границам республики в целом на территории 165,4 тыс. кв. м.
Протяженность воздушного коридора, обслуживаемого этим управлением, составляет
более 8 тыс. км.».

«Многие авиакомпании мира, совершая полеты
из Европы в Азию и в обратном направлении, отдают предпочтение воздушному
пространству Азербайджана. С этой точки зрения новое здание, построенное для
Главного центра управления воздушным движением Управления воздушного движения
«Азераэронавигация», представляет важное значение», — добавил Джахангир
Аскеров.

В свою очередь Ильхам Алиев отметил:
«Сегодня мы отмечаем открытие нового здания Аэронавигационного центра
управления. Поздравляю вас по этому случаю. Красивое здание, его внешний вид
также красив. Это прекрасный памятник архитектуры. В то же время здесь есть все
необходимое оснащение. Для тех, кто здесь работает, созданы прекрасные условия,
установлено самое современное оборудование. Разумеется, новый центр намного
отличается от прежнего, здесь имеются прекрасные возможности для наблюдения,
отлично видны обе полосы, в то же время это уже означает современные
стандарты».

Источник — http://www.aex.ru/

ОАО «Владивосток Авиа» отменило рейс Хабаровск –Ташкент

Российская авиакомпания «Владивосток Авиа»
отменила ряд рейсов, сообщает пресс-служба компании.

По данным пресс-службы авиакомпании, ОАО
«Владивосток Авиа» отменило рейс по направлению Хабаровск — Ташкент — Хабаровск
(XF 4658/4659).

Авиакомпания планировала выполнять данный
рейс в рамках нового зимнего расписания с 27 октября 2013 года по 29 марта 2014
года.

Пассажиры могут обратиться в кассы по
вопросу вынужденного возврата авиабилетов, говорится в сообщении авиакомпании.

Источник — http://www.uzdaily.uz/

 

В 2014 году планируется начать реконструкцию взлетно-посадочного полотна аэропорта «Баткен»

В 2014 году планируется начать
реконструкцию взлетно-посадочного полотна аэропорта «Баткен». Об этом Tazabek сообщил управляющий
вице-президент ОАО «Международный аэропорт «Манас» Нурлан Мамыров.

По его словам, на сегодняшний день принято
решение о создании специализированного подразделения, которое будет заниматься
именно покрытием взлетно-посадочных полос, перронов, рулежных полос. В
следующем году первым объектом подразделения будет аэропорт «Баткен».

Работа проводится в рамках проекта по
возрождению региональных аэропортов. «Этот проект очень важен, так как
Кыргызстан является горной странной и транспортная инфраструктура зависит от
сезонности. У нас авиация является самым безопасным и коммуникабельным видом
транспорта», — сказал он.

«Мы уже готовим документы для того, чтобы
дать международный статус аэропорту «Баткен», — добавил Н.Мамыров.

Источник — http://www.tazabek.kg/

Международный аэропорт «Манас» проводит переговоры с ФМС России о проекте выносного единого миграционного центра

ОАО «Международный аэропорт «Манас»
проводит переговоры с Федеральной миграционной службой России о проекте
выносного единого миграционного центра. Об этом Tazabek сообщил управляющий
вице-президент ОАО «МАМ» Нурлан Мамыров.

По его словам, сегодня миграционную карту
можно купить на Казанском вокзале (Москва) за 500 рублей, но далеко не факт,
что она не будет поддельной, очень часто за это граждан депортируют и лишают
прав въезда на территорию РФ. «Мы сделаем здесь официальный миграционный учет.
В первое время услуга будет бесплатной, в последующем она будет платной, так
как потребует некоторых средств, но она будет дешевле, чем в России», — сказал
он.

В дальнейшем в планах ОАО «МАМ»
осуществление консультаций, дактилоскопии и получение патента на трудовую
деятельность.

«Пройдя проверку на нежелательность въезда,
получив миграционную постановку на учет, пройдя медицинский осмотр, языковой
тест, получив патент на трудовую деятельность — наш гражданин будет полностью
защищен в плане юридических вопрос», — добавил Мамыров.

«Я надеюсь, что это проект повысит доверие
к аэропорту «Манас», тем самым мы хотим помочь развитию экономики Кыргызстана»,
— подытожил вице-президент.

Источник — http://www.tazabek.kg/

 

Международный аэропорт «Манас» обратно входит на рынок нефтепродуктов Кыргызстана – вице-президент

Открытое акционерное общество (ОАО)
«Международный аэропорт «Манас» (МАМ) обратно входит на рынок нефтепродуктов
Кыргызстана. Об этом Tazabek сообщил управляющий вице-президент ОАО «МАМ»
Нурлан Мамыров.

По его словам, уже открылось
представительство компании «Роснефть». На основе этого представительства будет
создано совместное предприятие между ОАО «МАМ» и нефтяной компанией «Роснефть»
по поставкам авиатоплива.

Первая отгрузка авиатоплива будет
осуществлена 15 октября 2013 года. «В свое время этот вид деятельности был
вычленен из экономической деятельности аэропорта», — добавил он.

Источник — http://www.tazabek.kg/

 

Реализация проекта по реконструкции стерильной зоны основного Терминала «Манас-1»

Идет реализация проекта по реконструкции
стерильной зоны основного Терминала «Манас-1». Об этом Tazabek сообщил управляющий
вице-президент ОАО «Международный аэропорт «Манас» Нурлан Мамыров.

По его словам, общая площадь стерильной
зоны Терминала «Манас-1» по завершению проекта увеличится вдвое.

Также на основе этой работы осуществляется
проект по созданию Duty free зоны. «Это зона не будет ширмой для ввоза
подакцизной продукции, как это обычно бывает, а будут осуществляться
качественные поставки», — сказал он.

«Нам удалось повысить арендную плату почти
в два раза и сейчас мы имеем заключенные договора. С этого ОАО «Международный
аэропорт «Манас» будет иметь прибыль», — добавил Мамыров.

Справка:

Стерильной зоной в аэропорту называется
территория контролируемого доступа, которая начинается за первыми пунктами
контроля и досмотра пассажиров и заканчивается у входа в самолет.

Источник — 

Актауские олигархи ежедневно летают ужинать за границу

В Актау местные олигархи каждый вечер
летают в Баку ужинать в азербайджанских ресторанах, а каждую
субботу-воскресенье летают в Грузию. Об этом на заседании Мажилиса в среду
заявил депутат Рауан Шаекин, передает телеканал «Астана».

«Не так давно получилось так, что
пришлось лететь в город Актау. Билетов нет за неделю. Выясняется, потому что из
города Актау в Баку летит самолет 40 минут. Большой «Боинг», каждый
день. Местная диаспора ужинать летает в Баку. В субботу-воскресенье все летают
в Грузию», — заявил парламентарий.

В обращении к министру транспорта и
коммуникаций Аскару Жумагалиеву депутат посетовал на нехватку авиарейсов между
Астаной и областными центрами. Тогда как за рубеж самолеты летают с завидной
регулярностью.

Источник — http://tengrinews.kz/

Первый прямой рейс между столицами Казахстана и Великобритании – «Эйр Астана»

Главный авиаперевозчик Казахстана АО «Эйр
Астана» запустит новый еженедельный рейс между лондонским аэропортом Хитроу и
Астаной 29 октября 2013 г.,
доведя количество рейсов между Казахстаном и британской столицей до трех в
неделю. Рейс будет выполняться на воздушном судне Boeing 757-200, располагающем 16 местами
в бизнес-классе и 150 местами в эконом-классе.

Новый рейс дополнит существующий рейс
Алматы–Лондон, а также ежедневный рейс Астана-Франкфурт. Новое сообщение с
Лондоном означает, что по вторникам воздушное судно будет летать по маршруту
Алматы–Лондон–Астана–Алматы, по четвергам – Алматы–Астана–Лондон–Алматы, а по
субботам напрямую Алматы–Лондон–Алматы.

Стоимость билета эконом-класса в оба конца
– от 117 574 тенге, а в бизнес-классе – от 495 649 тенге, включая все сборы. Пассажиры,
желающие совершить перелет Астана–Лондон в те дни, когда прямого рейса нет,
могут воспользоваться ежедневным рейсом Астана–Франкфурт, а затем пересесть на
рейс партнерской авиакомпании British Airwaysили Lufthansa между
Франкфуртом и лондонским аэропортом Хитроу.

Прямой рейс Лондон–Алматы также позволит
пассажирам из Великобритании воспользоваться рейсами расширяющейся
международной и внутренней сети «Эйр Астана» из Астаны в Пекин, Урумчи,
Ташкент, Бишкек, Новосибирск, Екатеринбург, Омск и другие города.

«Мы рады, что у нас есть возможность
увеличивать количество рейсов в Великобританию. Мы не только наращиваем текущую
провозную емкость между Казахстаном и лондонским аэропортом Хитроу на 50%, но и
впервые напрямую соединяем две столицы. Предпринятый сразу же после визита
Премьер-министра Дэвида Камерона в Казахстан, этот шаг продемонстрировал
усиление отношений между двумя странами и повышение внимания к Астане в
преддверии выставки Expo2017», – сказал Президент АО «Эйр Астана» Питер Фостер.

Авиакомпания «Эйр Астана» запустила рейс
Алматы–Лондон в декабре 2003
г
. и за это время перевезла более 160 000 пассажиров.

Источник — http://www.airastana.com/

Узбекистан открыл еще пять аэропортов для международных полетов (ОБНОВЛЕНО)

По решению правительства Узбекистана еще
пять аэропортов страны — в городах Андижан, Наманган, Фергана, Карши и Термез
открываются для международных полетов воздушных судов.

Соответствующее постановление Кабинета
министров обнародовано в местных СМИ.

Согласно документу, Национальной
авиакомпании (НАК) Узбекистана «Узбекистон хаво йуллари»
(«Узбекские авиалинии») и Государственной инспекции по надзору за
безопасностью полетов поручается опубликовать данные по статусу указанных пяти
аэропортов в международных сборниках аэронавигационной информации.

Авиакомпании также поручено безвозмездно
обеспечить подразделения Службы национальной безопасности, Гостаможенного
комитета, Минздрава, Минсельводхоза, МВД и МИД необходимыми служебными
помещениями, средствами связи, оборудованием и специальной техникой для
«эффективного осуществления пограничного, таможенного, санитарного и
ветеринарного контроля, а также визового обеспечения в пунктах пропуска
указанных аэропортов».

По данным «Узбекистон хаво
йуллари», в настоящее время узбекской авиакомпании принадлежат на
территории республики 11 аэропортов, из них шесть — в Ташкенте, Нукусе,
Самарканде, Ургенче, Бухаре и Навои уже имеют статус международных.

С пятью новыми все аэропорты на территории
страны будут открыты для международных полетов воздушных судов.

НАК «Узбекистон хаво йуллари» —
монопольный авиаперевозчик в Узбекистане, полностью принадлежит государству.

Авиапарк узбекской авиакомпании в настоящее
время насчитывает 31 самолет западного производства. В том числе тринадцать
Boeing (четыре 767-300, пять 757-200 и четыре 767-300-ER), тринадцать аэробусов
(три А-310 и десять А-320-200), три среднемагистральных RJ-85 и два грузовых аэробуса
А300-600F.

В 2012 году узбекская авиакомпания
увеличила перевозку пассажиров на 13,5 процента по сравнению с 2011 годом — до
2,636 миллиона пассажиров. Объем грузовых перевозок в минувшем году уменьшился
на 17 процентов — до 40 тысяч тонн с учетом платного багажа против 48,2 тысячи
тонн годом ранее.

Узбекская авиакомпания выполняет авиарейсы
в 21 город стран Европы, Америки, Ближнего Востока, Азии, в 22 города стран СНГ
и по 11 направлениям на местных авиалиниях.

Источник — http://www.trend.az/