Daily Archives: 17.10.2013

Доступ иностранных авиакомпаний к перевозкам в Казахстане снизит цены на билеты

Доступ иностранных авиакомпаний к
перевозкам в Казахстане снизит цены на авиабилеты внутри страны, заявил заместитель
председателя Агентства РК по защите конкуренции (АЗК) Тимур Баймуханов. Об этом
сообщает Tengrinews.kz.

«Евразийской экономической комиссией
(ЕЭК) и АЗК были изучены трансграничные рынки телекоммуникаций, авиационных
перевозок и электроэнергии. Первые результаты показали проблемы. Анализ рынка
авиаперевозок, например, показал превышение тарифов казахстанских авиакомпаний
над российскими. Данную работу агентство продолжает совместно с ЕЭК», —
сообщил Тимур Баймуханов.

По его мнению, снижению цен будет
способствовать открытие доступа иностранным авиакомпаниям к перевозкам в
Казахстане. «Из того, что уже удалось сделать совместно с Министерством
транспорта и коммуникаций (МТК), — это действие принципа «один маршрут –
несколько перевозчиков». На маршрутах уже работают по 2-3 перевозчика, что
благоприятно отражается на ценах на авиабилеты», — отметил замглавы АЗК.

По его словам, агентство уделяет серьезное
внимание этому рынку. «Говоря же о поддержке предпринимателей, важно
отметить значение совместной — АЗК и ЕЭК — работы. ЕЭК и антимонопольные органы
стран Таможенного союза работают очень тесно, обмениваются информацией,
совместно проводят анализ, в будущем — и расследования», — сообщил он.

«При проблемах, к примеру, на рынках
России, в случае обращения казахстанских предпринимателей в АЗК, агентство
совместно с ЕЭК, Федеральная антимонопольная служба (ФАС) оперативно рассмотрит
вопросы ограничения наших предпринимателей, и для этого имеются и
совершенствуются методы работы антимонопольных ведомств», — заключил Тимур
Баймуханов.

Источник — http://tengrinews.kz/

SITA исследовала перспективы использования носимых компьютеров в аэропортах

Согласно последним результатам исследований
SITA Lab неотъемлемой частью аэропорта будущего будут «умные» часы, интерактивные
очки и другие носимые компьютерные устройства. Об этом сообщает пресс-служба
SITA.

Эксперты международной компании SITA,
специализирующейся на информационных и телекоммуникационных решениях для
авиатранспортной отрасли, провели самые первые исследования в отношении
перспектив использования носимых компьютеров в авиакомпаниях и аэропортах.

«Обозреватели технологических новинок
позиционируют носимые компьютеры — устройства, которые можно носить с собой на
теле — в качестве прорывного решения, которое может принципиально изменить
подходы к работе с информацией, ее использованию и обработке. Самой большой
ажиотаж в настоящее время вокруг «умных» часов и интерактивных очков, о которых
объявили сразу такие гиганты как Sony, Samsung и Google. По предварительным
оценкам, в 2013 году будет выпущено свыше 1,2 млн «умных» часов. Рынок носимых
устройств до недавнего времени был представлен только интеллектуальными
головными гарнитурами. Однако компания Google в начале 2013 года осуществила в
этой сфере прорыв, представив на рассмотрение избранной группе пользователей
новое головное устройство с дисплеем, получившее название Google Glass. Еще до
массового внедрения новой технологии SITA Lab в числе еще нескольких выбранных
компаний-разработчиков получила для тестирования сразу два устройства — Google
Glass и Vuzix M100. Экспертами SITA были проведены исследования различных
возможностей использования этих устройств в авиакомпаниях и аэропортах», —
пояснили в компании.

Технический директор компании SITA Джим Петерс
(Jim Peters), выступая на Европейской авиационной конференции SITA ICT Forum в
Вене, сказал: «Носимые компьютерные устройства, такие как Google Glass,
открывают новые возможности для повышения эффективности работы персонала,
позволяя без помощи рук получать информацию от традиционных систем регистрации
и бронирования. Информационное взаимодействие в данном случае может
осуществляться как посредством видеоанализа того, что видит сотрудник –
например, изображения посадочного талона или багажной квитанции, так и с
помощью распознавания голоса, или путем комбинирования двух методов. Не удивительно,
что наши исследования этой развивающейся технологии показывают, что существуют
вопросы, требующие решения. Это неизбежно для любой новой технологии. Эксперты
SITA Lab несколько лет назад наблюдали те же проблемы при тестировании первых
смартфонов».

В рамках тестирования новых устройств SITA
Lab разработала приложение SWIFT Boarding, использующее встроенные в головное
устройство дисплей и камеру в качестве сканера. Приложение предназначено для
того, чтобы дать возможность авиаперсоналу с помощью интерактивных очков
одновременно безопасно сканировать и проверять посадочные талоны и паспорта в
зоне вылета пассажиров. Оба документа считываются один за другим, и приложение
проверяет, принадлежат ли они одному человеку.

Джим Петерс также добавил: «Наше исследование
в SITA с определенностью указывает на то, что данные технологии должны сперва
стать более надежными и более дешевыми. Только в этом случае их можно будет
начать использовать в авиатранспортной отрасли. Качество камеры также нуждается
в улучшении. В настоящее время для успешного сканирования документов требуются
почти идеальные условия освещенности в аэропорту. Наконец, также следует
обратить внимание на такие вопросы как необходимая пропускная способность для
их широкого использования, время автономной работы и, конечно, культурные и
социальные аспекты, имеющие место и для пассажиров, и для сотрудников».

Источник — http://www.aex.ru/

«Эйр Астана» вводит специальную программу для прибывающих в Казахстан туристов

Вчера подразделение национального
авиаперевозчика Казахстана «Эйр Астана Холидей» запустило новую программу,
нацеленную на привлечение в Астану и Алматы международных туристов, а также
транзитных пассажиров, на пути их дальнейшего следования по маршрутам
авиакомпании «Эйр Астаны». Об этом ее представители сообщили сегодня на
пресс-конференции в Алматы.

Программа «Астана и Алматы Стоповер Холидей»
включает в себя размещение в отеле, трансфер, экскурсии по желанию в двух
городах и другие услуги. «Она позволяет клиентам выбрать базовый документ на
одни сутки и затем продлевать свое пребывание в зависимости от своих планов», —
подчеркнули организаторы.

Преимущества данной программы — ее
доступность в любое время и привлекательные цены, которыми могут
воспользоваться пассажиры, прибывающие любыми рейсами «Эйр Астаны» в
международный аэропорт Астаны или Алматы. С другой стороны, программа разгрузит
аэропорты от транзитного турпотока, так как транзитные возможности аэропортов
ограничены.

«Мы рады возможности позиционировать
Казахстан как туристическое направление в международной сети авиасообщений. Опыт
других авиалиний показывает, что такие программы способствуют увеличению потока
иностранных пассажиров и развитию туризма в стране. Мы надеемся, что пассажиры,
путешествующие, например, из Лондона в Гонконг или из Дели в Москву, решат
следовать через Казахстан и воспользуются туристическими услугами здесь, что
выгодно для экономики страны», — подчеркнул директор по продажам в Казахстане и
за рубежом АО «Эйр Астана» Ричард Леджер.

Источник — http://www.inform.kz/

 

«Пегасус» прогнозирует 30-40%-ное снижение пассажиропотока в дни выборов

«Бизнес и правительство сейчас находятся в
режиме ожидания, поэтому пассажиропоток снизится на 30-40%» — заявил глава
грузинского представительства компании Леван Элизбарашвили.

По его словам, это сокращение будет
временным и никак не отразится на дальнейшим планах компании по расширению
своей деятельности в Грузии.

В то же время авиакомпания «Айрзена»
напротив, прогнозирует рост числа пассажиров, в частности, к компании с
просьбой перевезти наблюдателей обратилась комиссия ООН.

«С целью освещения выборов в Грузию
приезжает множество журналистов и наблюдателей, миссия ОБСЕ, и т.д. Исходя из
этого, снижение пассажиропотока исключено» — заявил представитель авиакомпании
Иасе Зауташвили.

Мнение «Айрзены» разделяют и представители авиакомпаний
«Лото» и «АлИталия».

Источник — http://bizzone.info/

 

ЗАО “Азербайджанские авиалинии” объявляет о специальной кампании в рамках рейсов Симферополь – Баку

ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары»
объявляет о специальной акции на зимний сезон под названием: «Приобретая
два билета по маршруту Баку – Симферополь/Симферополь – Баку, третий билет
будет предоставлен бесплатно» на вылеты с 11 октября 2013 года по 29 марта
2014 года. Об этом говорится в сообщении ЗАО, распространенном в четверг.

Исторический город Симферополь — один из
туристических центров Крыма — известен своими многочисленными
достопримечательностями и архитектурными памятниками. Симферополь — это город,
который таит в себе много интересного и познавательного.

Как говорится в сообщении, посетив
Симферополь зимой, вы откроете для себя совершенно другой город: тишину улиц,
познавательные экскурсии, неспешные прогулки по городу, наблюдая за тем, как
медленно и безмолвно падают легкие снежинки. Если судьба вас забросила по
служебным делам или на отдых в Симферополь, то знайте, что этот город не
разочарует вас!

*За третий авиабилет оплачиваются только
сборы и таксы.

Источник — http://www.trend.az/

“Вертолеты России” поставили МВД Казахстана вертолет Ми-171Е

Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя
компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) поставил
Министерству внутренних дел Республики Казахстан вертолет Ми-171Е, построенный
на производственной площадке холдинга – Улан-Удэнском авиационном заводе.
Вертолеты типа Ми-8/17 используются МВД Казахстана для проведения патрульных и
поисково-спасательных операций, перевозки личного состава и грузов, сообщили в
пресс-службе ОАО «Вертолеты России».

Для резко континентального климата
Казахстана характерны сезонные перепады температуры, а для рельефа территории –
сочетание равнин с низкими и высокими горными цепями. Вертолет Ми-171Е создавался
с учетом природных особенностей региона и обладает рядом неоспоримых
преимуществ по эксплуатации над равнинно-холмистой местностью и в горах при
температуре воздуха от +50 до -50 С0. Вертолет также способен выполнять полеты
в сложных метеоусловиях, когда ориентирование на местности затруднено.

«При выборе Ми-171Е представители
заказчика учитывали широкие возможности эксплуатации вертолета – он может
перевезти до 26 человек на пассажирских креслах или до 12 пострадавших на
носилках в сопровождении медицинского персонала. В грузовом варианте вертолет
перевозит до 4 т груза внутри кабины или на внешней подвеске. Машина оснащена
вспомогательной силовой установкой Safir 5K/G Mi и двигателями ВК-2500-03,
которые позволяют эксплуатировать Ми-171Е на больших высотах в условиях
разреженного воздуха. Для вертолетов этого типа доступно дополнительное
современное оборудование, расширяющее области применения и позволяющее
выполнять поставленные задачи. Согласно контракту, заключенному между холдингом
«Вертолеты России» и МВД Республики Казахстан, пилоты и технические специалисты
заказчика проходят обучение, включающее теоретическую и практическую подготовку
в учебном центре холдинга в Улан-Удэ,» — добавили в пресс-службе.

Оценив преимущества вертолетов Ми-171Е, их
высокие летно-технические характеристики, надежность и неприхотливость в
эксплуатации, а также выгодное соотношение цены и качества, МВД Казахстана
планирует в дальнейшем увеличивать парк вертолетов российского производства.

 «Сотрудничество России и Республики
Казахстан в области эксплуатации российской вертолетной техники успешно
развивается уже в течение нескольких лет. Вертолеты Ми-171Е активно
используются также Министерством по чрезвычайным ситуациям Республики
Казахстан, подтверждая свои лучшие летные качества,»- рассказали в
пресс-службе.

Вертолеты серии Ми-8/17 – одни из наиболее
эффективных в мире при проведении спасательных операций. Они широко применяются
при ликвидации последствий наводнений, землетрясений, техногенных катастроф,
тушении лесных пожаров в различных уголках земного шара, а также для оказания
медицинской помощи в полевых условиях.

Ми-171Е – это одна из самых современных
модификаций платформы Ми-8/17. Он разработан на Московском вертолетном заводе
имени Миля и производится на Улан-Удэнском авиационном заводе, которые входят в
холдинг «Вертолеты России». В настоящее время по всему миру эксплуатируется
более 4,5 тыс. вертолетов типа Ми-8/17.

Источник — http://www.aex.ru/