Daily Archives: 27.11.2013

Из Международного аэропорта «Манас» начнется выполнение транзитного рейса Бишкек — Кишинев — Франкфурт

Договоренность о запуске нового транзитного
рейса была достигнута в рамках рабочей поездки вице-президента по
инвестиционно-экономическому развитию ОАО «МАМ» Даира Токобаева в
Республику Молдова.

В ходе встречи с руководством
международного аэропорта Кишинева, 23 ноября текущего года, между ОАО
«МАМ» и ООО «Avia Invest» подписано Соглашение о взаимовыгодном
сотрудничестве. Данный документ призван улучшить координацию усилий в вопросах
развития обоих аэропортов.

Как отметил Д.Токобаев, запуск транзитного
маршрута по направлению «Бишкек-Кишинев-Франкфурт» является первым
результатом совместных действий в рамках подписанного документа. Данный проект
станет очередным шагом по созданию авиахаба на базе международного аэропорта
«Манас». Кроме этого, данное соглашение является одной из частей
крупного проекта по созданию сети мультимодальных хабов «Мультихаб»
обеспечивающих перевозки по стратегическому направлению Европа-Азия, а
потенциал данного направления является очень высоким.

«Новое транзитное направление является
одним из проектов, над которым инвестиционный блок ОАО «МАМ» работал
значительное время, вкладывая много усилий», — объявил Даир Токобаев. По
его словам, рейсы будет выполнять авиакомпания «Air Moldova», а
ожидаемый пассажиропоток по данному направлению составит около 2 тысяч человек
в неделю.

«На сегодняшний день специалисты ООО
«Авиа Инвест», управляющей компании международного аэропорта
Кишинева, и национального перевозчика Молдовы авиакомпании «Air
Moldova» уже завершают соответствующую организационно-техническую
подготовку к выполнению первого транзитного рейса»,- добавил Д.Токобаев

Вице-президент по
инвестиционно-экономическому развитию ОАО «МАМ» Д.Токобаев отметил,
что это взаимовыгодное решение как для Кишиневского аэропорта и авиакомпании
«Air Moldova», так и для международного аэропорта «Манас».

«Если авиакомпания расширяет сеть маршрутов,
аэропорты Кыргызстана и Молдовы привлекают новые авиакомпании, новых
пассажиров, тем самым повышая свою конкурентоспособность на рынке международных
транзитных перевозок», — заключил он.

Справка:

До сегодняшнего дня в международном
аэропорту «Манас» осуществлялся единственный транзитный рейс
«Стамбул — Бишкек — Улан-Батор».

Источник — http://www.airport.kg/

 

Салон “Dubai Airshow-2013” показал интерес к самолетам «АНТОНОВ»

В период с 17 по 21 ноября 2013 г. ГП
«АНТОНОВ» принял участие в международном авиационно-космическом
салоне «Dubai Airshow — 2013» — крупнейшей авиационной выставке на
Ближнем Востоке и в африканском регионе. Как отметил Президент — Генеральный
конструктор, руководитель делегации

ГП «АНТОНОВ» Д.С. Кива,
«наши программы вызвали большой интерес как со стороны авиационных
специалистов, так и со стороны эксплуатантов авиационной техники».
Особенное внимание уделялось региональным реактивным самолетам семейства
Ан-148/Ан-158. Ведь с широкими возможностями Ан-158 посетители выставки смогли
ознакомиться как в программе демонстрационных полетов, так и на статической
стоянке. Заказчиков из стран Ближнего Востока и Африки привлекает многофункциональность
самолетов семейства, их способность эксплуатироваться в различных климатических
условиях и неприхотливость к аэродромам базирования.

В ходе выставки состоялось также обсуждение
сотрудничества между  ГП
«АНТОНОВ» и странами региона в секторе транспортных самолетов, в том
числе по программам на основе оперативно-тактического военно-транспортного
самолета короткого взлета и посадки Ан-70 и перспективного транспортного
самолета Ан-178.

Намерения развивать сотрудничество с
Украиной в авиационной отрасли, основываясь на программах «АНТОНОВ»,
выразили лично: Шейх Эмирата Дубаи Аль Мактум и принц Саудовской Аравии Аль
Турхи, посетившие экспозицию «АНТОНОВ» в ходе выставки.

Источник — http://www.trans-port.com.ua/

В Дубай вместе с Air Kyrgyzstan

Air Kyrgyzstan, победитель  в номинации “Отечественные авиакомпании” в
конкурсе “Выбор года – 2012”,
рада сообщить о возобновлении рейсов по направлению Бишкек – Дубаи – Бишкек с
23 декабря 2013 года.

Принимая во внимание популярность жарких
арабских городов в зимний период отпусков и праздников, Air Kyrgyzstan будет
рад приветствовать пассажиров на борту своих самолетов. Рейсы выполняются 2
раза в неделю, по понедельникам и пятницам, на самолётах  Boeing-737.

Рейс АЮ-453 вылетает из Бишкека в 18:20 и
прибывает в Дубаи в 20:55. Обратный рейс АЮ-454 вылетает из Дубаи в 23:00 и
прибывает в Бишкек в 05:00. Время указано местное для каждого аэропорта.  

Билеты уже в продаже, их можно уже
приобрести на официальном сайте авиакомпании www.air.kg и во всех авиакассах.

Узнать точную информацию о рейсе, стоимости
билета вы можете узнать также по тел. +996 312 31 65 00, +996 312 31 66  00 и у представителей авиакомпании.

Источник — http://www.air.kg/

 

Роуминг от MegaCom теперь доступен на борту самолета

C 25 ноября для абонентов MegaCom услуга GPRS-роуминга
доступна на борту судов крупнейших авиалиний.

«Компания MegaCom позаботилась о сервисе для своих
абонентов, который позволит пользоваться мобильный связью даже во время
перелетов, особенно на дальние расстояния, когда родственники переживают, как
проходит полет, или срочные дела не требуют отлагательства», — комментирует
новость руководитель отдела роуминга и интерконнекта компании Раушан Белекова.

Роуминг от MegaCom позволит воспользоваться
услугами мобильной связи и GPRS-Интернета
не только во время путешествий наземным транспортом, но и во время
авиаперелетов. Для этого необходимо выбрать сеть Aeromobile, находясь на борту самолета
одной из следующих авиакомпаний: Air France,Emirates Airlines,KLM Airlines, Virgin Atlantic, Aer Lingus, Etihad Airlines, SAS, Singapore Airlines,Transaero Airlines.
Покрытие авиалиний постоянно расширяется, с подробностями можно ознакомиться
здесь: http://www.aeromobile.net/airlines/.

Детальнее об услуге и тарификации в
роуминге можно узнать на сайте компании, а также по бесплатному номеру для
абонентов MegaCom *500.

Источник — http://www.24.kg/

 

Авиакомпания «Кыргызстан», которая неоднократно становилась банкротом, живет за счет бюджета Агентства гражданской авиации

«Авиакомпания «Кыргызстан», которая
неоднократно становилась банкротом, живет за счет бюджета Агентства гражданской
авиации и литерных рейсов, а соответственно госбюджета», — заявил вчера на
заседании ОНС при Минтрансе его председатель Азис Абакиров.

По его словам, на литерные рейсы на 2014
год из бюджета выделено 55 миллионов сомов. «Во время последнего визита
президента Алмазбека Атамбаева в Корею его сопровождали бизнесмены. Они сами
оплатили свой перелет — по $800. Как эти расходы списывались?» — спросил Азис
Абакиров.

Замдиректора Агентства гражданской авиации
Мураталы Токтобеков пояснил, что литерными рейсами летают только президент,
премьер-министр и спикер парламента. «Отдельные СМИ и бизнесмены летают за свой
счет. Количество пассажиров нам дает управделами, они же проводят калькуляцию,
и нам неизвестно, куда они девают разницу», — добавил он.

Азис Абакиров отметил, что во время
президентства Розы Отунбаевой, которая иногда летала «обычными рейсами частных
авиакомпаний», бюджет агентства был меньше, но насколько, сказать не смог.

Источник — http://www.24.kg/

 

Авиарейсы «Бишкек – Каракол» даже зимой не пользуются спросом

«Авиарейсы «Бишкек — Каракол» даже зимой не
пользуются спросом», — заявил сегодня на заседании ОНС при Минтрансе
замдиректора Агентства гражданской авиации Мураталы Токтобеков.

По его словам, прошлой зимой был запущен
рейс из Бишкека в Каракол, где находится горнолыжная база. «Но он не
пользовался спросом. Желающих летать из Бишкека было очень мало. Поэтому сейчас
под большим вопросом, будет ли возобновлен данный рейс этой зимой», — сказал
Мураталы Токтобеков.

Он сообщил, что сегодня из 11 аэропортов в
КР четыре международных. «Выполняют рейсы девять из них, два «Кербен» и «Талас»
законсервированы, после сертификации их деятельность приостановлена», — отметил
Мураталы Токтобеков.

Он также проинформировал членов ОНС, что из
20 авиакомпаний в Кыргызстане действуют 18. «У двух фирм сертификат
эксплуатации приостановлен. Из 62 самолетов 31 воздушное судно имеет летную
годность», — добавил замглавы Агентства гражданской авиации.

Источник — http://www.24.kg/

 

Инвесторы из Китая предлагают провести реконструкцию аэропорта «Тамчи»

«Инвесторы из Китая предлагают провести
реконструкцию аэропорта «Тамчи», — заявил вчера на заседании ОНС Минтранса
статс-секретарь ведомства Максат Дыйканов.

По его словам, инвесторы готовы привлекать
ежегодно до 30 тысяч туристов на Иссык-Куль. «Мы проводим работу с Россией и
Китаем. Они также заинтересованы инвестировать в создание авиахаба в аэропорту
«Манас», — сказал Максат Дыйканов.

Он уточнил, что в связи с выводом Центра
транзитных перевозок из аэропорта «Манас» активнее обсуждается вопрос о
создании международного хаба на его базе.

Чиновник отметил, что Минтранс также
проводит работу по привлечению инвесторов для реконструкции аэропорта города
Оша. «Это привлечет большие средства для экономики Кыргызстана», — добавил
Максат Дыйканов.

Источник — http://www.24.kg/

 

Бывшее руководство аэропорта «Манас» и ОсОО «Манас хендлинг групп» нанесло государству ущерб в $18 тысяч 650

Бывшее руководство ОАО «Международный
аэропорт «Манас» и ОсОО «Манас хендлинг групп» нанесло государству ущерб в $18
тысяч 650. Об этом сообщает Кыргызская транспортная прокуратура.

По ее данным, по факту приобретения
автомашин по завышенной цене возбуждено уголовное дело по статьям 173
(причинение имущественного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием) и
221 (злоупотребление полномочиями служащими коммерческих или иных организаций)
Уголовного кодекса Кыргызстана.

Сообщается, что 15 июня 2012 года решением
председателя правления ОАО «Международный аэропорт «Манас», которое является
единственным учредителем ОсОО «Манас хендлинг групп», дано разрешение на
приобретение 20 автомобилей марки «Тойота Камри» либо «Тойота Авалон» 2007-2009
годов выпуска.

«На основании этого директор «Манас
хендлинг групп» в нарушение Закона «О государственных закупках», без проведения
тендера заключил договор с физическими лицами на поставку 20 автомашин марки
«Тойота Камри» на сумму $357 тысяч 950 — по стоимости 2006 года выпуска ($18
тысяч 150) и 2007-го (от $18 тысяч 200 до $18 тысяч 800)», — сообщает ведомство.

Как отмечается, согласно акту экспертизы
Торгово-промышленной палаты КР и сведениям рекламно-информационной газеты
«Автогид», на момент приобретения автомобилей рыночная стоимость «Тойота Камри»
2006 года выпуска составляла $15 тысяч 600, а 2007-го — $16 тысяч. Получается,
что стоимость приобретенных машин была намеренно завышена. Тем самым «Манас
хендлинг групп» и прежнее руководство аэропорта злоупотребили полномочиями и
вступили в сговор с хозяевами автомашин. В результате ОАО, где основным
участником является государство, причинен материальный ущерб в $18 тысяч 650.

В настоящее время уголовное дело расследует
Государственная служба по борьбе с экономической преступностью.

Источник — http://www.24.kg/

 

В Азербайджане все вертолеты класса Ми-24 будут модернизированы по версии Super Hind Mk.IV

Все вертолеты Ми-24 Военно-воздушных сил
Азербайджана будут модернизированы по версии Super Hind Mk.IV.

Как сообщает АПА, в связи с этим в
настоящее время местная компания «Azairtechservice» проводит совместную работу
с Paramount Advanced Technologies (АТЕ), которая входит в состав Paramount
Group.

На авиашоу «Dubai Airshow-2013», которое
проходило с 17 по 21 ноября, была дана информация о модернизированных в
Азербайджане вертолетах Ми-24.

Было отмечено, что в результате
модернизации были повышены оперативные возможности вертолета.

Вертолет оснащен приборами ночного видения.
Повышена боевая и летная функциональность, а также установлена электронная
система управления полетом с помощью цифровой карты. Кроме того, установлена
система поиска, преследования и захвата цели днем и ночью. Новая оптическая
система видения дает пилоту возможность днем и ночью открывать прицельный огонь
из пушки, а также управляемыми и неуправляемыми ракетами. 20-миллиметровая
пушка вертолета связана с нашлемной системой наведения и поворачивается в ту
сторону, куда поворачивает голову сам пилот. К вооружению вертолета добавлены
противотанковые управляемые ракеты «Барьер» украинского производства.
Установлена также новая современная тактическая система связи.

Источник — http://ru.apa.az/