Monthly Archives: Ноябрь 2013

Основными нарушениями на рейсах «Эйр Астаны» назвали оскорбление бортпроводников и курение

Основными нарушениями на рейсах «Эйр
Астаны» назвали оскорбление бортпроводников и курение, передает
корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на управляющего
директора АО «Самрук-Казына» Нуржана Байдаулетова.

«Задержки рейсов могут происходить по
разным причинам. Одна из них — деструктивное поведение пассажиров. Если взять
статистику, только за первое полугодие был зарегистрирован 141 случай такого
поведения. Из них 105 случаев произошли непосредственно в полете. Среди
правонарушений — курение на борту самолета, почти половина случаев. Треть
нарушений — устное оскорбление бортпроводников или пассажиров», — сказал
Байдаулетов на пресс-конференции в Астане.

Среди других случаев, по словам
представителя «Самрук-Казына», есть даже отказ подчиниться
инструкции. «Был даже случай попытки пассажира пройти в кабину пилота. 9
случаев угроз физической расправы по отношению к персоналу и другим пассажирам
со стороны пассажира», — добавил он.

При этом Байдаулетов подчеркнул, что
показатели пунктуальности «Эйр Астаны» близки к мировым и составляют
85,6 процента. Тогда как у европейских авиаперевозчиков — 83,03 процента, у
американских — 78,46 процента.

Источник — http://tengrinews.kz/

Билеты на рейсы «Эйр Астана» пока дорожать не будут

— Тарифы на внутренние рейсы «Эйр Астаны»
регулируются антимонопольным агентством, и просто так повысить стоимость
билетов у нас возможности нет, — заявил на брифинге управляющий директор АО «Самрук-Қазына» Нуржан Байдаулетов,
—  Когда в свое время выросла стоимость
авиа керосина мы ввели так называемый «топливный сбор», когда цена начала
падать, мы тоже снизили тариф на определенный процент.

При этом Нуржан Байдаулетов отметил, что у
«Эйр Астаны» нет высокой рентабельности на внутренних рейсах. Что касается
международного сообщения, то там стоимость билетов диктуют «коньюктурные
условия» на этом направлении.

— У нас там есть конкуренты мы не можем,
установить цену в 2 раза выше, чем, к примеру, «Трансаэро».

Управляющий директор АО «Самрук-Қазына»
привел примеры востребованности рейсов «Эйр Астаны».

— С Москвы россияне, особенно обеспеченные,
хотят все летать «Эйр Астаной» бизнес классом. И эконом класс даже востребован,
хотя цена немного выше, чем у «Трансаэро», — считает  Нуржан Байдаулетов, — Причина  они знают, что самолет новее, сервис выше, и
они не боятся за свою безопасность.

Также Нуржан Байдаулетов рассказал, от чего
зависят тарифы на авиа перелеты внутри страны.

— Тарифы на внутреннем рынке, если не
произойдет серьезного удорожания керосина, а мы в первую очередь зависим от стоимости керосина, он занимает 30-40% от
стоимости тарифа, пока повышаться не будут. Если стоимость вырастет на 20% , то
нам надо будет повышать на 6-8% стоимость билетов. Но пока такого тоже не
предвидится, цены на нефть держатся приблизительно в одном коридоре. Сейчас с
Ираном договорились, цена на нефть будет падать, и поэтому нет поводов для
обращения в антимонопольный комитет с просьбой повышения тарифов на внутренние,
а международные рейсы  я не вижу такой
коньюктуры рынка, чтобы ближайший год-два росли тарифы,-  обнадежил управляющий директор АО «Самрук-Казына».

Источник — http://www.zakon.kz/

Душанбинский аэропорт проверил готовность персонала к чрезвычайным ситуациям

Спасательные учения проведены вчера в
международном аэропорту Душанбе (МАД). Как сообщил «Авеста” начальник
пресс-службы ОАО «МАД” Махмадюсуф Шодиев, вчера в 11:40 часов по местному
времени прозвучал сигнал тревоги.

Все специальные группы, в том числе,
аварийно-спасательная группа, пожарная команда в назначенное время прибыли в
указанное место.

По словам Шодиева, после прибытия на место
спасательные группы поняли, что сигнал тревоги связан с учениями, которые определяют
степень готовности аэропорта к чрезвычайным ситуациям.

По словам начальника аварийно-спасательной
службы Кудратулло Одинаева, учения прошли на примере аварии пассажирского самолёта
в аэропорту города Казани (Россия).

Шодиев также отметил, что вчерашний тревожный
сигнал показал готовность спасательных служб к чрезвычайным ситуациям.
Наблюдатели безопасности полётов удовлетворительно оценили ход учений.

Источник — http://www.avesta.tj/

 

Air Kyrgyzstan содействует в перевозке тел умерших граждан из-за границы на родину

Репатриация тел умерших или перевозка
«Груза 200» — одна из сложных и затратных процедур в сфере грузоперевозок. Так по
данным департамента консульской службы Министерства иностранных дел
Кыргызстана, за уходящий год уже перевезено более 150 единиц груза. Сама
перевозка стоит очень дорого, это целый комплекс услуг, где задействовано
значительное количество людей из разных сфер деятельности, такие как ритуальные
бюро, транспортная, а также таможенная службы.

Работающие в России мигранты ежедневно
сталкиваются с многочисленными проблемами, регистрация, поиск жилья, оформление
документов на работу, которая является не только мало оплачиваемой, но и порой
опасной для жизни, и что зачастую, в последующем порождает один из острых
вопросов по транспортировке тел умерших на родину. В самой Российской Федерации
существуют определенные прейскуранты на такого рода услуги и стоимость данных
услуг весьма внушительна.

Согласно постановлению Правительства
Кыргызской Республики о бесплатном перевозе «Груз-200» в Кыргызстан, все
местные авиакомпании исполняют данное поручение и авиакомпания «Air Kyrgyzstan»
не стала тому исключением.

Руководство авиакомпании «Air Kyrgyzstan»
выражает содействие в перевозке тел умерших граждан из-за границы на родину,
тем самым оказывая огромную помощь народу Кыргызстана.

Источник — http://www.air.kg/

 

Азербайджан и Испания обсудили открытие прямого воздушного сообщения

Министр иностранных дел Азербайджана Эльмар
Мамедъяров принял бывшего министра иностранных дел Испании Мигеля Анхеля
Моратиноса и бывшего посла Испании в Женеве и Москве Хуана Антонио Марчи,
сообщает в среду пресс-служба внешнеполитического ведомства Азербайджана.

Представители Испании отметили, что быстрое
и динамичное развитие, которые они увидели в Азербайджане, оставило у них
положительные впечатления.

Во время встречи было обсуждено развитие
отношений между Азербайджаном и Испанией, сотрудничество в сфере туризма,
промышленности, сельского хозяйства, пропаганды торговых связей и открытие
прямого воздушного сообщения между двумя странами.

Источник — http://www.trend.az/

Из Международного аэропорта «Манас» начнется выполнение транзитного рейса Бишкек — Кишинев — Франкфурт

Договоренность о запуске нового транзитного
рейса была достигнута в рамках рабочей поездки вице-президента по
инвестиционно-экономическому развитию ОАО «МАМ» Даира Токобаева в
Республику Молдова.

В ходе встречи с руководством
международного аэропорта Кишинева, 23 ноября текущего года, между ОАО
«МАМ» и ООО «Avia Invest» подписано Соглашение о взаимовыгодном
сотрудничестве. Данный документ призван улучшить координацию усилий в вопросах
развития обоих аэропортов.

Как отметил Д.Токобаев, запуск транзитного
маршрута по направлению «Бишкек-Кишинев-Франкфурт» является первым
результатом совместных действий в рамках подписанного документа. Данный проект
станет очередным шагом по созданию авиахаба на базе международного аэропорта
«Манас». Кроме этого, данное соглашение является одной из частей
крупного проекта по созданию сети мультимодальных хабов «Мультихаб»
обеспечивающих перевозки по стратегическому направлению Европа-Азия, а
потенциал данного направления является очень высоким.

«Новое транзитное направление является
одним из проектов, над которым инвестиционный блок ОАО «МАМ» работал
значительное время, вкладывая много усилий», — объявил Даир Токобаев. По
его словам, рейсы будет выполнять авиакомпания «Air Moldova», а
ожидаемый пассажиропоток по данному направлению составит около 2 тысяч человек
в неделю.

«На сегодняшний день специалисты ООО
«Авиа Инвест», управляющей компании международного аэропорта
Кишинева, и национального перевозчика Молдовы авиакомпании «Air
Moldova» уже завершают соответствующую организационно-техническую
подготовку к выполнению первого транзитного рейса»,- добавил Д.Токобаев

Вице-президент по
инвестиционно-экономическому развитию ОАО «МАМ» Д.Токобаев отметил,
что это взаимовыгодное решение как для Кишиневского аэропорта и авиакомпании
«Air Moldova», так и для международного аэропорта «Манас».

«Если авиакомпания расширяет сеть маршрутов,
аэропорты Кыргызстана и Молдовы привлекают новые авиакомпании, новых
пассажиров, тем самым повышая свою конкурентоспособность на рынке международных
транзитных перевозок», — заключил он.

Справка:

До сегодняшнего дня в международном
аэропорту «Манас» осуществлялся единственный транзитный рейс
«Стамбул — Бишкек — Улан-Батор».

Источник — http://www.airport.kg/

 

Салон “Dubai Airshow-2013” показал интерес к самолетам «АНТОНОВ»

В период с 17 по 21 ноября 2013 г. ГП
«АНТОНОВ» принял участие в международном авиационно-космическом
салоне «Dubai Airshow — 2013» — крупнейшей авиационной выставке на
Ближнем Востоке и в африканском регионе. Как отметил Президент — Генеральный
конструктор, руководитель делегации

ГП «АНТОНОВ» Д.С. Кива,
«наши программы вызвали большой интерес как со стороны авиационных
специалистов, так и со стороны эксплуатантов авиационной техники».
Особенное внимание уделялось региональным реактивным самолетам семейства
Ан-148/Ан-158. Ведь с широкими возможностями Ан-158 посетители выставки смогли
ознакомиться как в программе демонстрационных полетов, так и на статической
стоянке. Заказчиков из стран Ближнего Востока и Африки привлекает многофункциональность
самолетов семейства, их способность эксплуатироваться в различных климатических
условиях и неприхотливость к аэродромам базирования.

В ходе выставки состоялось также обсуждение
сотрудничества между  ГП
«АНТОНОВ» и странами региона в секторе транспортных самолетов, в том
числе по программам на основе оперативно-тактического военно-транспортного
самолета короткого взлета и посадки Ан-70 и перспективного транспортного
самолета Ан-178.

Намерения развивать сотрудничество с
Украиной в авиационной отрасли, основываясь на программах «АНТОНОВ»,
выразили лично: Шейх Эмирата Дубаи Аль Мактум и принц Саудовской Аравии Аль
Турхи, посетившие экспозицию «АНТОНОВ» в ходе выставки.

Источник — http://www.trans-port.com.ua/

В Дубай вместе с Air Kyrgyzstan

Air Kyrgyzstan, победитель  в номинации “Отечественные авиакомпании” в
конкурсе “Выбор года – 2012”,
рада сообщить о возобновлении рейсов по направлению Бишкек – Дубаи – Бишкек с
23 декабря 2013 года.

Принимая во внимание популярность жарких
арабских городов в зимний период отпусков и праздников, Air Kyrgyzstan будет
рад приветствовать пассажиров на борту своих самолетов. Рейсы выполняются 2
раза в неделю, по понедельникам и пятницам, на самолётах  Boeing-737.

Рейс АЮ-453 вылетает из Бишкека в 18:20 и
прибывает в Дубаи в 20:55. Обратный рейс АЮ-454 вылетает из Дубаи в 23:00 и
прибывает в Бишкек в 05:00. Время указано местное для каждого аэропорта.  

Билеты уже в продаже, их можно уже
приобрести на официальном сайте авиакомпании www.air.kg и во всех авиакассах.

Узнать точную информацию о рейсе, стоимости
билета вы можете узнать также по тел. +996 312 31 65 00, +996 312 31 66  00 и у представителей авиакомпании.

Источник — http://www.air.kg/

 

Роуминг от MegaCom теперь доступен на борту самолета

C 25 ноября для абонентов MegaCom услуга GPRS-роуминга
доступна на борту судов крупнейших авиалиний.

«Компания MegaCom позаботилась о сервисе для своих
абонентов, который позволит пользоваться мобильный связью даже во время
перелетов, особенно на дальние расстояния, когда родственники переживают, как
проходит полет, или срочные дела не требуют отлагательства», — комментирует
новость руководитель отдела роуминга и интерконнекта компании Раушан Белекова.

Роуминг от MegaCom позволит воспользоваться
услугами мобильной связи и GPRS-Интернета
не только во время путешествий наземным транспортом, но и во время
авиаперелетов. Для этого необходимо выбрать сеть Aeromobile, находясь на борту самолета
одной из следующих авиакомпаний: Air France,Emirates Airlines,KLM Airlines, Virgin Atlantic, Aer Lingus, Etihad Airlines, SAS, Singapore Airlines,Transaero Airlines.
Покрытие авиалиний постоянно расширяется, с подробностями можно ознакомиться
здесь: http://www.aeromobile.net/airlines/.

Детальнее об услуге и тарификации в
роуминге можно узнать на сайте компании, а также по бесплатному номеру для
абонентов MegaCom *500.

Источник — http://www.24.kg/

 

Авиакомпания «Кыргызстан», которая неоднократно становилась банкротом, живет за счет бюджета Агентства гражданской авиации

«Авиакомпания «Кыргызстан», которая
неоднократно становилась банкротом, живет за счет бюджета Агентства гражданской
авиации и литерных рейсов, а соответственно госбюджета», — заявил вчера на
заседании ОНС при Минтрансе его председатель Азис Абакиров.

По его словам, на литерные рейсы на 2014
год из бюджета выделено 55 миллионов сомов. «Во время последнего визита
президента Алмазбека Атамбаева в Корею его сопровождали бизнесмены. Они сами
оплатили свой перелет — по $800. Как эти расходы списывались?» — спросил Азис
Абакиров.

Замдиректора Агентства гражданской авиации
Мураталы Токтобеков пояснил, что литерными рейсами летают только президент,
премьер-министр и спикер парламента. «Отдельные СМИ и бизнесмены летают за свой
счет. Количество пассажиров нам дает управделами, они же проводят калькуляцию,
и нам неизвестно, куда они девают разницу», — добавил он.

Азис Абакиров отметил, что во время
президентства Розы Отунбаевой, которая иногда летала «обычными рейсами частных
авиакомпаний», бюджет агентства был меньше, но насколько, сказать не смог.

Источник — http://www.24.kg/