Daily Archives: 24.01.2014

В графике авиарейса Баку – Нахичевань возникла задержка

В связи с облачной погодой в Нахичеванской Автономной
Республике в графике авиарейсов Баку – Нахичевань возникли задержки. Об этом
АПА-Экономикс сообщили в Международном аэропорту Г.Алиев.

Так, в связи с погодными условиями первый
авиарейс, запланированный на 08:20 из Баку, был отложен примерно на 5 часов. В
результате самолет, взлетевший в 13:45, совершил посадку в Нахичевани в 14:50.

Отметим, что по той же причине второй рейс
по данному маршруту был перенесен с 13:30 на 14:45, самолет должен совершить
посадку в Нахичевани в ближайшее время.

Напомним, что ежедневно из Баку в Нахичевань
выполняются 4 авиарейса (08:20, 13:30, 18:40 и 23:50). Самолет прибывает в Нахичевань
примерно за 1 час и еще через 1 час возвращается в Баку. 

Отметим, что оператор данного рейса — ЗАО
«Азербайджанские авиалинии» выполняет авиарейсы по данному маршруту самолетами
Boeing и Embraer.

Источник — http://ru.apa.az/

 

Авиационный узел Урумчи планирует открыть маршруты в города Центральной Азии

Авиационный узел Урумчи будет проводить
оптимизацию расписания полетов из международного аэропорта и улучшение внутренней
маршрутной сети в крупных городах. Внимание будет сосредоточено на открытии
новых международных маршрутов, которые постепенно соединят крупные торговые
города Центральной Азии, Западной Азии, и Европы, полностью покрывая этот
регион и создавая «воздушный» Шелковый путь, сообщает издание China.org.cn.

Одновременно планируется также создание
синьцзянского авиационного узла в городе Курля, совершенствование функций
аэропортового узла в этом городе, обеспечение услуг транзита, и строительство
маршрутной авиационной сети с аэропортом в Курле в качестве авиационного узла
южного Синьцзяна. Также планируется поощрять открытие авиакомпаниями прямого
сообщения между Курлей и большим количеством городов внутри Китая, и остановить
растягивание авиарейсов от Курли на юг и на север Синьцзяна. Масштабы рейсов
должны быть расширены, чтобы в этом аэропорту образовать второй по величине
авиаузел внутри Синьцзяна.

Помимо этого, планируется улучшить «быстрое
авиасообщение» между Урумчи и аэропортами Кашгара и Инина, ускорить «быстрое
авиасообщение» между Урумчи, Курлей, и Хотаном, стимулировать развитие
кольцевых полетов между региональными туристическими аэропортами, а также
аэропортами на юге и севере Синьцзяна, уравновесить плотность авиамаршрутов в
регионе, а также сделать акцент на продвижении прямого авиационного сообщения
между шестью городами — Курлей, Кашгаром, Аксу, Инином, Карамаем и Хами с
городами внутри страны.

По предварительным подсчетам, за весь год в
Синьцзяне пассажиропоток составил 22,06 млн человеко-раз, объем грузооборота
достиг 182.000 тонн, и было совершено 230.000 взлетов и посадок самолетов.
Пассажиропоток международного аэропорта Урумчи составил 17,06 млн человек,
объем грузооборота достиг 165.000 тонн, а количество взлетов и посадок
самолетов было равно 148.000.

Источник — http://www.ca-news.org/

 

Компания ATR поставила заказчикам в 2013 году 74 самолета

В 2013 году компания ATR увеличила свой оборот на 13%,
подтверждая свои лидирующие позиции на рынке региональных самолетов. Об этом
сообщает пресс-служба компании.

«ATR завершила 2013 год, установив новые рекорды. Оборот
производителя достиг $ 1.63 миллиарда, что на 13% больше, чем в 2012 году
($1.44 миллиарда). В то же время ATR продолжает наращивать темпы поставок, установив еще один
рекорд – за прошедший год заказчикам были поставлены 74 самолета — на 16%
больше, чем в 2012 году (64 воздушных судна) и на 37% больше, чем в 2011 году
(54 машины). Кроме того, за прошедший год компанией были проданы 195 самолетов
(твердые контракты на 89 лайнеров и опционы еще на 106 машин). Таким образом,
по состоянию на 31 декабря 2013 года ATR имела твердые заказы на 221 самолет», — отметили в компании.

Твердые контракты на поставку 89 самолетов
с опционами еще на 106 машин были подписаны с 14 компаниями. По сравнению с
прошлым годом количество полученных производителем твердых заказов выросло на
20%. Итоги 2013 года также подтвердили растущий спрос на технику ATR среди лизинговых
компаний. В 2013 году ATRполучила повторные заказы от 10 компаний, расположенных на пяти различных
континентах. За последние пять с небольшим лет на долю ATR приходится порядка 85% продаж в
сегменте самолетов вместимостью до 90 кресел в таких регионах, как Латинская
Америка, а также в наиболее динамично развивающихся странах Юго-Восточной Азии,
что подтверждает привлекательность самолетов производителя для региональных
перевозчиком, специализирующихся на ближне-магистральных рейсах, также пояснили
в ATR.

За последние года самолеты ATR стали самыми продаваемыми
машинами в классе региональных воздушных судов вместимостью до 90 кресел (на их
долю приходится 35% продаж за период с 2010 года).  Поставка 74 самолетов в 2013 году стала новым
рекордом для компании, подчеркивающим нарастание темпов поставок, направленное
на удовлетворение растущего спроса на лайнеры ATR на мировом рынке. Эти 74 самолета ATR серии «600» составляют
порядка половины всех поставок в классе воздушных судов вместимостью до 90
кресел в 2013 году. На сегодняшний день в эксплуатации находятся около 130
машин ATR серии «600».

С момента начала своей деятельности в 1981
году компания ATRполучила заказы на 1,328 самолетов (443 ATR 42 и 885 ATR72). По состоянию на конец 2013 года ATR поставила заказчикам 1,107 лайнеров (429 ATR 42 и 678 ATR 72). По состоянию на 31 декабря 2013 года ATR имела заказы на 221 самолет общей стоимостью порядка $5.3
миллиарда, напомнили в компании.

Источник — http://www.aex.ru/

За 2013 год аэропорт Астаны обслужил более 2,6 млн. пассажиров

По итогам деятельности аэропорта Астаны за 2013
год пассажиропоток составил 2 609 431 человек, что на 15% больше по сравнению с
прошлым годом за аналогичный период, сообщили в пресс-службе аэропорта.

«По внутренним направлениям в 2013 году
общий объем пассажиров составил 1 630 666 человек (увеличение на 9%
относительно к 2012 году). Наиболее востребованными внутренними направлениями
являются Алматы, Шымкент и Атырау. На международных  маршрутах количество обслуженных пассажиров
2013 года составило 978 765 человек, что на 21% больше по сравнению с показателем
за 2012 год. Популярными направлениями являлись – Абу-Даби, Стамбул», —
говорится в сообщении.

Основными факторами роста показателей
производственной деятельности стали увеличение частоты рейсов на существующих
рейсах и открытии новых направлений.

«В 2013 году впервые из аэропорта
Астаны были открыты направления  в
следующие города -Лондон, Красноярск, Бангкок. Также впервые была открыта
чартерная туристическая программа по следующим направлениям – Гоа (Индия) и
Родос (Греция). Количество обслуженных рейсов за 2013 год — 20 272  рейса, что
на 16% больше по сравнению с аналогичным периодом 2012 года (17 499 рейса). При
этом произошло снижение задержек на 1%, при фактическом увеличении регулярных
рейсов на 16%», — добавили в пресс-службе.

Предоставляемые аэропортовые услуги по
качеству и уровню безопасности соответствуют международным стандартам ICAO, отметили в
пресс-службе.

Источник — http://www.aex.ru/

Bombardier намерена развивать сотрудничество с Казахстаном

Канадская машиностроительная компания Bombardier намерена развивать
сотрудничество с Казахстаном в сфере авиационного и железнодорожного транспорта,
сообщает «Новости-Казахстан» со ссылкой на Акорды.

Как отмечается в сообщении, президент
Казахстана Нурсултан Назарбаев провел встречу с главой Bombardier Пьером Бодуэном.

«В ходе встречи были рассмотрены вопросы
начала работы компании в Казахстане. Было отмечено, что представители Bombardier уже провели ряд
переговоров с потенциальными партнерами», — говорится в сообщении.

Президент Казахстана подчеркнул, что с
учетом потребностей растущей экономики страны и развития транспортной
инфраструктуры, у канадского предприятия имеются хорошие возможности для
деятельности в нашей республике. «Бодуэн сообщил, что Bombardier всегда ставит долгосрочные
цели при начале работы в новой стране. Он рассказал о планах по развитию
человеческого потенциала и созданию сервисных компаний по обслуживанию своих
предприятий», — отмечается в сообщении.

Источник — http://newskaz.ru/

Эйр Астана – регулярные рейсы в Анталью из Алматы и Астаны в 2014 году

Авиакомпания Эйр Астана объявляет об
открытии продаж авиабилетов на прямые беспересадочные рейсы в Анталью из Алматы
и Астаны на летний сезон 2014
г
.

Расписание перелетов:

Алматы – Анталья – Алматы:

 С 10
мая – по субботам

 С 21
мая – по средам и субботам

 С 31
мая – по средам, субботам и воскресеньям

 С 3
июня – по вторникам, средам, субботам и воскресеньям

 С 11
июня – по понедельникам, вторникам, средам, четвергам, субботам и воскресеньям

 С 27
июня – ежедневно

Астана – Анталья – Астана:

 С 28
мая – по средам

 С 1
июня – по средам и воскресеньям.

Источник — http://www.itplus.kz/

 

Казахстан намерен ужесточить ответственность авиакомпаний в сфере международных перевозок – ДОПОЛНЕНИЕ

Министерством транспорта и коммуникаций
Казахстана проводится работа по ратификации Монреальской конвенции, которая
унифицирует отдельные правила международных воздушных перевозок, говорится в
сообщении пресс-службы министерства транспорта и коммуникаций Казахстана.

Согласно сообщению, данная работа
проводится с целью защиты интересов пассажиров, а также призвана заменить
устаревшие нормы авиаперевозок и усилить ответственность перевозчиков по
отношению к пассажирам.

В сообщении отмечается, что ратификация
Монреальской конвенции предоставит возможность казахстанским пассажирам,
пользующимся услугами западных авиаперевозчиков, защитить свои интересы по
месту жительства, к примеру, в случае отмены, замены, задержки рейса, потери
или повреждения багажа. В настоящее время подать иск в суд на иностранную
авиакомпанию можно только по месту ее регистрации.

«В первую очередь необходимо
максимально обеспечить пассажиров условиями для получения качественных услуг, и
по мере возможности сделать их независимыми от рисков, связанных с
деятельностью авиакомпаний. Если же проблемы возникают, то пассажиры должны иметь
возможность защищать свои права», — сказал председатель Комитета
гражданской авиации министерства транспорта и коммуникаций Казахстана Бекен
Сейдахметов.

Он также отметил, что ратификация конвенции
будет способствовать повышению ответственности перевозчиков и
«гармонизирует казахстанское законодательство с законодательством стран
Запада».

В настоящее время участниками Монреальской
конвенции является в общей сложности 97 государств, в том числе США, Саудовская
Аравия, страны ЕС и другие.

Источник — http://www.trend.az/

Авиакомпания “Эйр Бишкек» информирует своих пассажиров о проверке наличия оснований для запрета въезда в Российскую Федерацию

В связи с ужесточением миграционной
политики  Российской Федерации и
участившимися случаями депортации граждан Кыргызской Республики при прилете в
аэропорты Российской Федерации Авиакомпания «Эйр Бишкек» совместно с федеральной
пограничной службой а/п «Домодедово» реализовала новый сервис — проверка списков пассажиров прилетающих
рейсами Авиакомпании в г Москва – а/п Домодедово, на наличие запрета на въезд
на территорию Российской Федерации.

Во избежание депортации пассажиров
пограничная служба Российской Федерации проверяет все списки пассажиров рейсов
АК «Эйр Бишкек» накануне прилета в а/п Домодедово. Затем пограничная служба а/п
Домодедово формирует список пассажиров, которым запрещен въезд в РФ.

Пассажир, которому запрещен въезд на
территорию Российской Федерации, оповещается Авиакомпанией и получает возврат
денег за неиспользованный авиабилет в полном размере.

Данный сервис позволит  избежать пассажирам дополнительных трат
связанных с возможной депортацией при прилете в Российскую Федерацию.

Сервис проверки на наличие запрета на
въезд в РФ реализован на следующих направлениях Авиакомпании «Эйр Бишкек» —

  • Бишкек – Москва – Бишкек
  • Ош – Москва – Ош
  • Бишкек – Иркутск – Бишкек
  • Ош – Иркутск – Ош
  • Бишкек – Екатеринбург
    – Бишкек
  • Ош – Екатеринбург –
    Ош

Источник — http://airbishkek.kg/