Авиационный узел Урумчи планирует открыть маршруты в города Центральной Азии

Авиационный узел Урумчи будет проводить
оптимизацию расписания полетов из международного аэропорта и улучшение внутренней
маршрутной сети в крупных городах. Внимание будет сосредоточено на открытии
новых международных маршрутов, которые постепенно соединят крупные торговые
города Центральной Азии, Западной Азии, и Европы, полностью покрывая этот
регион и создавая «воздушный» Шелковый путь, сообщает издание China.org.cn.

Одновременно планируется также создание
синьцзянского авиационного узла в городе Курля, совершенствование функций
аэропортового узла в этом городе, обеспечение услуг транзита, и строительство
маршрутной авиационной сети с аэропортом в Курле в качестве авиационного узла
южного Синьцзяна. Также планируется поощрять открытие авиакомпаниями прямого
сообщения между Курлей и большим количеством городов внутри Китая, и остановить
растягивание авиарейсов от Курли на юг и на север Синьцзяна. Масштабы рейсов
должны быть расширены, чтобы в этом аэропорту образовать второй по величине
авиаузел внутри Синьцзяна.

Помимо этого, планируется улучшить «быстрое
авиасообщение» между Урумчи и аэропортами Кашгара и Инина, ускорить «быстрое
авиасообщение» между Урумчи, Курлей, и Хотаном, стимулировать развитие
кольцевых полетов между региональными туристическими аэропортами, а также
аэропортами на юге и севере Синьцзяна, уравновесить плотность авиамаршрутов в
регионе, а также сделать акцент на продвижении прямого авиационного сообщения
между шестью городами — Курлей, Кашгаром, Аксу, Инином, Карамаем и Хами с
городами внутри страны.

По предварительным подсчетам, за весь год в
Синьцзяне пассажиропоток составил 22,06 млн человеко-раз, объем грузооборота
достиг 182.000 тонн, и было совершено 230.000 взлетов и посадок самолетов.
Пассажиропоток международного аэропорта Урумчи составил 17,06 млн человек,
объем грузооборота достиг 165.000 тонн, а количество взлетов и посадок
самолетов было равно 148.000.

Источник — http://www.ca-news.org/

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *