Daily Archives: 21.02.2014

«Таджик Эйр» возобновляет полёты в Бишкек

Авиакомпания «Таджик Эйр» после 23-дневного
перерыва возобновила полёты в Бишкек, сообщили в пресс-службе авиакомпании.

«Полёты из Душанбе в Бишкек будут
выполняться по прежнему расписанию, в каждую среду, на комфортабельном лайнере
Боинг-737. Ближайший рейс состоится 25 февраля. Время вылета 10 часов 20 минут
по местному времени», — говорится в сообщении «Таджик Эйр».

В авиакомпании не разъяснили, в связи с чем
полёты в столицу Кыргызстана были приостановлены.

Как сообщили «АП» в правительстве страны,
решение о приостановлении полётов было принято в связи с проблемами,
возникавшими с гражданами Таджикистана в аэропорту «Манас».

«В связи с тем, что ситуация была немного
непонятной на тот момент, с 29 января полёты в Бишкек были временно
приостановлены, до достижения договорённостей двух стран», — сказали в
правительстве.

Отметим, что «Таджик Эйр» — единственная
таджикская авиакомпания, осуществляющая полёты в Кыргызстан. С кыргызской
стороны полёты осуществляет авиакомпания «Авиатрафик», которая хоть и не
приостановила полёты из Бишкека в Душанбе, но сократила частоту полётов с двух
до одного раза в неделю, объясняя это сокращением пассажиропотока.

Источник — http://news.tj/

В Караганде будет реконструирован международный аэропорт

В Караганде планируется реконструкция
международного аэропорта «Сары-Арка», сообщила пресс-служба акимата
Карагандинской области.

На сегодняшний день аэропорт
«Сары-Арка» является одним из самых крупных в Казахстане. Пропускная
способность аэровокзала составляет свыше двух миллионов пассажиров в год,
однако, загруженность карагандинского аэропорта самолетами низкая. На
сегодняшний день аэропорт обслуживает пять регулярных внутренних рейсов и один
международный — Караганда-Москва. Также, существуют три сезонных направления —
до Санкт-Петербурга, Минска и Анталии.

Аким Карагандинской области Бауржан Абдишев
поручил региональному управлению транспорта и автодорог, при содействии с
управлением экономики и финансов, отработать вопрос субсидирования двух
межобластных авиамаршрутов «Караганда-Шымкент» и
«Караганда-Павлодар». К тому же, глава региона дал распоряжение
рассмотреть вопросы по реконструкции водопровода к аэропорту, и обеспечить
стабильную и надежную работу аэровокзала «Сары-Арка».

Источник — http://kzinform.com/

 

«Аэрофлот» возвращается в Грузию

Переговоры между компанией «ТАВ-Джорджия»,
управляющей тбилисским аэропортом, и российской авиакомпанией «Аэрофлот»
завершились успешно. Российский авиа гигант
начнет работать в Грузии в апреле.

Предполагается, что рейсы будут совершаться
каждый день. Компания будет осуществлять их на самолете Airbus A 320.

Что касается цен на билеты, то в тбилисском
аэропорту не владеют информацией по этому поводу, так как определение стоимости
билетов входит в компетенцию самой авиакомпании, и «ТАВ-Джорджия» в этот вопрос
не вмешивается.

Еще в начале января, в «Аэрофлоте»
«Коммерсанту» заявили, что вход компании на грузинский рынок находится под
вопросом и окончательное решение еще не принято. В результате переговоров с
грузинской стороной, в конечном итоге вопрос был решен положительно.

«Аэрофлот» прекратил полеты в направлении
Грузии после войны 2008 года.

Неясной остается ситуация с другой
компанией, которая рассматривала возможность начала работы в Грузии – речь идет
об ирландской лоу-кост авиакомпании «Райан-эйр».

Заявление о том, что она может начать
работу в Грузии было сделано еще в 2010 году тогдашним президентом страны
Михаилом Саакашвили – предполагалось, что «Райан-эйр» будет летать из
кутаисского аэропорта.

В январе 2013 года менеджмент самой
компании объявил, что рассматривает Грузию и Израиль как потенциальные рынки,
однако на данном этапе, на сайте компании в перечне планов «Райан эйр» на 2014
год Грузия не значится.

Источник — http://bizzone.info/

«Эйр Астана» отменит некоторые рейсы в Киев из-за снижения спроса, вызванного беспорядками

Национальный авиаперевозчик Казахстана
компания «Эйр Астана» отменит некоторые рейсы в Киев из Астаны и Алматы из-за
снижения спроса, сообщили ИА Новости-Казахстан в пресс-службе компании.

«Мы отменяем некоторые рейсы в Киев с 24
февраля по 30 марта 2014 года. Политический кризис в Украине стал причиной
снижения спроса на это направление. К тому же, период с ноября по март является
низким сезоном», — сообщил собеседник агентства по телефону.

По его информации, сейчас рейсы из Астаны в
Киев осуществляются 3 раза в неделю, будут отменены рейсы по понедельникам и
некоторым субботам.

«Рейсы из Алматы в Киев осуществляются пять
раз в неделю. Мы отменяем рейсы по понедельникам и четвергам, кроме 20 марта
(на этот день хорошая загрузка), в остальные дни будем летать по расписанию», —
заключил он.

Источник — http://www.zakon.kz/

Узбекистан и Сингапур свяжет прямое авиасообщение

В сингапурском бизнес-центре Raffles City
Convention состоялась презентация туристического потенциала Узбекистана при
участии авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари», Ассоциации частных
туристических агентств и ряд национальных туркомпаний. Как сообщает ИА
«Жахон», во время мероприятия демонстрировались маршруты узбекской
авиакомпании, пропускная способность и процесс модернизации инфраструктуры
аэропортов Узбекистана, обновленный парк воздушных судов, условия пассажиро- и
грузоперевозок.

Анонсирование решения НАК об открытии в
апреле текущего года регулярных рейсов из Ташкента в Сингапур было встречено
присутствующими с энтузиазмом.

В мероприятии, посвященном открытию прямого
регулярного авиасообщения между двумя странами, приняли участие представители
более 50 туристических агентств и ведущих специализированных СМИ Сингапура,
таких как Asian Geographic, Sports&Travel, TTG Asia. Почетным гостем
презентации стал генеральный секретарь Национальной ассоциации туристических
агентств Сингапура Рам К. Самтани.

Вниманию участников была представлена
обширная информация об Узбекистане: приоритетных направлениях развития
отечественной индустрии гостеприимства, созданных условиях для привлечения
инвестиций в данную сферу, духовном и историко-культурном наследии узбекского
народа, географических, природных и климатических особенностях.

Источник — http://www.ca-news.org/

 

Авиакомпания Узбекистана начала выполнять рейсы для паломников «Умра-2014»

Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво
йуллари» с 15 февраля начала выполнять рейсы в рамках программы «Умра-2014».

Как сообщает пресс-служба авиакомпании,
паломники из разных областей республики, выполняющие «малый хадж», доставляются
в город Джидда Саудовской Аравии на воздушных суднах Boeing-757/767.

Все структурные подразделения НАК,
задействованные в выполнении программы приняли комплекс мер направленных на
обеспечение качественного обслуживания паломников.

В столичном аэропорту, в Службе
бортпроводников Летного комплекса в каждой смене организована группа из
квалифицированных сотрудников для оказания содействия и создания комфортных
условий для пассажиров, вылетающих в Джидду.

Особое внимание уделено бортовому питанию,
в которое включены мясные продукты «халол» (разрешенные исламом), горячие и
холодные закуски, сухофрукты, салаты и сладости.

В прошлом году в рамках этой программы было
перевезено 4 977 паломников и выполнено 28 рейсов. В этом году в рамках
программы намечено выполнить 35 рейсов, которыми планируется перевезти 5 900
пассажиров. Программа
«Умра-2014» продолжится до 15 мая.

Источник — http://www.ca-news.org/

 

Средняя зарплата сотрудников Агентства гражданской авиации составляет 20 тыс. сомов

Согласно уточненной смете расходов за 2012
год Агентству гражданской авиации было предусмотрено 107,5 млн сомов,
фактически профинансировано 104,4 млн сомов. Об этом говорится в заключении
парламентского комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и
строительству к проекту закона Кыргызской Республики «Об утверждении отчета об
исполнении республиканского бюджета Кыргызской Республики на 2012 год».

По данным комитета ЖК, в отрасли
гражданской авиации заняты 19 предприятий, в том числе 16 авиакомпаний, ГП
«Кыргызаэронавигация», ОАО «Международный аэропорт «Манас» и авиационный
колледж имени И.Абдраимова. Из 16 авиакомпаний, зарегистрированных в Кыргызской
Республике, авиакомпания «Кыргызстан» является государственным предприятием.

«Наиболее нерешенным и актуальным вопросом
для авиаперевозчиков КР является проблема выхода из «черного списка»
Европейского союза. При этом, необходимо отметить, что средняя заработная плата
работников агентства авиации ниже в 2 и более раза, чем у других работающих в
авиационной отрасли, и составляет 20 тыс. сомов», — говорится в отчете.

Также сообщается, что в целях компенсации
расходов ГП «Кыргызаэронавигация» за обслуживание воздушных судов Центра
транзитных перевозок, а также для проведения модернизации аэронавигационного
оборудования принято постановление правительства Кыргызской Республики от 28
апреля 2009 года №265, где предусмотрено выделить 222 млн сомов, в том числе
140 млн сомов на модернизацию аэронавигационного оборудования и 82 млн сомов в
виде субсидий для решения социальных вопросов работников ГП
«Кыргызаэронавигация» Из указанных сумм выделяется только сумма,
предназначенная для решения социальных вопросов, которая, согласно
коллективному договору, полностью используется для оплаты труда сотрудников ГП
«Кыргызаэронавигация» из фонда материального поощрения.

Источник — http://www.tazabek.kg/

 

Полный объем запланированных инвестиций «Международного аэропорта «Манас» во все аэропорты Кыргызстана составляет 16 млрд сомов

Полный объем запланированных инвестиций во
все аэропорты Кыргызстана составляет 16 млрд сомов. Об этом вчера, 20 февраля,
на пресс-конференции в АКИpress сказал вице-президент по инвестиционному
экономическому развитию «Международного аэропорта «Манас» Даир Токобаев.

По его словам, «Международный аэропорт
«Манас» планирует инвестировать в этом году более 500 млн сомов в аэропорт
«Баткен» и порядка 325 млн сомов — в аэропорт «Иссык-Куль» в Тамчы.

«Деньги у нас есть. Это то, что мы копили.
Чистая прибыль у нас составила в прошлом году порядка 1 млрд 700 млн сомов. Это
балансовая прибыль, а вот валовая — 3,6 млрд сомов. Также накопить удалось
благодаря тому, что правительство в прошлом году снизило для нас объемы
получаемых дивидендов. В этом году мы тоже рассчитываем на их поддержку. В
прошлом году мы завершили очень сложные работы по аэропорту в городе Ош по
реконструкции полосы. Да, безусловно, она остается в не в лучшем состоянии, но
сегодня мы сняли ограничения по взлетной полосе», — пояснил Д. Токобаев.

Как отметил вице-президент по управлению
производством компании Абдималик Бусурманкулов, привлечь инвестиции — это
сложная задача. «Для реабилитации региональных аэропортов направляем
собственные средства. Сейчас по трем региональным аэропортам — Баткен, Исфана,
Жалал-Абад – есть проекты их реабилитации и реконструкции. На сегодняшний день
аэропорт «Ош» развивается интенсивно. В прошлом году они зарегистрировал 1
миллионного пассажира. В этом году мы планируем реализовать пару проектов по
оснащению новым оборудованием аэровокзала, технологически обновить структуру.
Ведутся переговоры с несколькими европейскими частными компаниями, в этом году
планируем приступить. Также по аэропорту «Иссык-Куль» ведутся работы по
реконструкции аэродрома. В ОАО «МАМ» также проводится много работы по
обустройству магазинов внутри аэровокзала, где будут оказываться необходимые
услуги и товары. Это будут магазины беспошлинной торговли — Duty Free, которые
планируется открыть в 2014 году», — сказал он.

Источник — http://www.tazabek.kg/