Daily Archives: 26.02.2014

«Baltic Aviation Academy» предлагает курс обучения инструкторов летной подготовки

Сертифицированная учебная организация
«Baltic Aviation Academy«,
работающая согласно требованиям EASA,
подготовила новую программу обучения для своих клиентов. Курс подготовки
инструкторов летной подготовки (FI(A)) стал доступен в школе
начальной летной подготовки «Baltic Aviation Academy«.

Данная программа позволяет пилотам
использовать свои авиационные навыки и знания на совершено новом уровне, став
профессиональным инструктором летной подготовки для студентов школы начальной
летной подготовки. Эта квалификация доступна для обладателей лицензии частного
или коммерческого пилота, или пилота авиалиний, и может быть получена в течение
нескольких месяцев.

Учебная программа состоит из теоретической
и практической частей. Во время курса студенты будут сфокусированы на
преподавании, умении мотивировать студентов и преподносить теорию и практику
наиболее эффективным способом. Курс будет проводиться опытными инструкторами,
которые обучат основам преподавания (25 часов), а также расширят теоретические
знания для эффективной работы инструктором (100 часов).

Обучение по данной программе поможет не
только поддерживать и далее развивать летные навыки, но и послужит хорошим
путем для тайм-билдинга. «С внушительным количеством часов налета в
логбуке и опытом инструктора летной подготовки в резюме, любой пилот, ищущий
работу в коммерческой авиации, становится основным кандидатом для
работодателя», — комментирует Агата Прадедович, руководитель отдела
развития продукта в «Baltic Aviation Academy«.

Курс подготовки инструкторов летной
подготовки привлекателен не только для тех, кто добивается карьерного роста в
авиации, но и для тех, кто уже достиг своего карьерного пика и планирует уход
на пенсию, однако все еще хочет оставить авиацию в своей жизни. Обучение групп
инструкторов летной подготовки в «Baltic Aviation Academy» начинается 3 марта и 2
сентября.

Центр предоставляет услуги по подготовке
летного состава, проводит курсы начальной подготовки пилотов для получения
лицензии пилота-любителя, а также проводит различные консультации. Обучения
проводятся в центре подготовки в Вильнюсе или в тренажерных центрах по всей
Европе. Выдаваемые «Baltic Aviation Academy»
свидетельства об окончании курсов действуют на территории Европейского Союза,
Украины, Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Беларуси, Израиля, Афганистана и
Бразилии. География клиентов фирмы — от Скандинавских стран и стран Северной
Европы до Ближнего Востока, стран СНГ, региона Южной Америки и Индии. «Baltic Aviation Academy» является частью
группы предприятий авиационной отрасли Литвы «Avia Solutions Group«.

Источник — http://www.balticaa.com/

 

Власти США оштрафовали авиакомпанию Asian на 500.000 долларов США после крушения 6 июля

Министерство транспорта США оштрафовало на
500 тысяч долларов южнокорейскую авиакомпанию Asiana Airlines, самолет которой
разбился в Сан-Франциско 6 июля 2013 года, передает во вторник агентство
Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на сообщение американского минтранса.

По данным министерства, после
авиакатастрофы Boeing 777 сотрудники Asiana нарушили законодательство
Соединенных Штатов, которое предписывает оказание быстрой и качественной
поддержки родственникам погибших и пострадавших в ЧП. В ходе расследования,
проведенного министерством транспорта США, выяснилось, что авиаперевозчик не
связывался с родственниками жертв авиакатастрофы в течение двух дней после
инцидента, и установил контакт с семьями всех 291 пассажира упавшего лайнера
лишь на пятый день после случившегося.

«Последнее, о чем должны беспокоиться
пассажиры и их семьи в это напряженное время — о получении сведений от
авиакомпании», — говорится в заявлении минтранса США. По данным ведомства,
большинство погибших и пострадавших в авиакатастрофе 6 июля были жителями Южной
Кореи и Китая, и единственным источником информации о трагедии, произошедшей в
США, для их семей была авиакомпании Asiana.

В свою очередь, представители Asiana
Airlines, по информации Ассошиэйтед Пресс, опровергли обвинения американского
министерства. «Asiana оказала широкую поддержку пассажирам и их семьям
после крушения самолета и продолжит делать это и впредь», — заявила
представитель Asiana Хиоминь Ли (Hyomin Lee).

Самолет южнокорейской авиакомпании Asiana
Airlines, летевший из Сеула, разбился при посадке в Сан-Франциско 6 июля.
Погибли три китайские студентки, более 180 человек пострадали. Большинство
пассажиров покинули самолет на земле при возникновении пожара. Позже результаты
судебно-медицинской экспертизы подтвердили, что смерть одной из пассажирок
разбившегося Boeing 777 наступила после того, как ее переехало транспортное
средство.

Источник — http://ria.ru/

 

Казахстан совместно с Bombardier создаст авиакомпанию для внутренних перевозок

Президент республики Казахстан Нурсултан
Назарбаев провел встречу с президентом Bombardier Пьером Бодуэном, в ходе
которой были обсуждены перспективы деятельности компании в Казахстане, в
частности, расширение транспортных услуг в стране, сообщили в пресс-службе
президента Казахстана.

Глава государства отметил, что после
последней встречи в рамках Всемирного экономического форума в Давосе уже была
проведена конкретная работа по налаживанию тесного сотрудничества в
транспортной сфере.

«Мы заинтересованы в приходе на
казахстанский рынок такой известной компании как Bombardier. В этой связи, мы
планируем создать еще одну отечественную авиакомпанию «Эйр Казахстан», которая
будет выполнять внутренние рейсы. Как вы знаете, мы также создавали
авиакомпанию «Эйр Астана» совместно с BAE Systems. Подобный опыт управления
можно использовать и при создании новой компании. Помимо сотрудничества в
авиационной сфере, нам интересны проекты и в других секторах транспортной
отрасли. Кроме того, особое значение имеет сотрудничество в области подготовки
отечественных пилотов, специалистов для центров технического обслуживания в
стране», — подчеркнул Нурсултан Назарбаев.

Президент Казахстана отметил необходимость
открытия представительства компании в республике для более тесного
сотрудничества и вывода совместной деятельности на региональный уровень. Глава
компании Bombardier отметил важность встречи для развития дальнейшего
сотрудничества в различных направлениях транспортной отрасли, добавили в
пресс-службе.

«Мы готовы совместно работать для того,
чтобы повысить качество транспортных услуг и улучшить транспортную отрасль
Казахстана в целом. Хочу заверить, что поставка авиационной техники — это лишь
небольшая часть нашей совместной деятельности. Мы также планируем внедрить свои
технологии и применить весь свой опыт. Кроме того, будем обучать казахстанских
пилотов, строить сервисные центры по обслуживанию самолетов и тем самым
работать с Казахстаном на долгосрочной перспективе», — отметил П.Бодуэн.

Источник — http://tengrinews.kz/

 

В Атырау прибывший в регион вертолет Ми-26 задействуют на Кашагане

Как сообщил на церемонии передачи вертолета
региону генеральный директор АО «Казавиаспас» Серик Капаров, кроме участия в
спасательных операциях, мощную машину планируется задействовать в работах  при освоении месторождения Кашаган в
Каспийском море, расширении морского порта Актау. Не исключено, что потребуется
Ми-26 и при транспортировке крупногабаритного оборудования  на Карачаганкском месторождении в
Западно-Казахстанской области.

Вертолет МИ-26, прибывший в Атырау на
постоянное базирование, один из двух, находящихся в распоряжении МЧС РК —
второй дислоцирован в Алматы.

Справка Казинформа

В транспортно-десантном варианте вертолета
могут разместиться 82 человека с полным снаряжением. В санитарном варианте в
нем можно разместить до 60 носилок с ранеными. Для погрузки крупногабаритных
грузов в грузовой кабине расположена электролебедка с тяговым усилием до 500 килограммов. Он
также способен перевозить грузы на внешней подвеске. Может быть использован для
десантирования спасателей МЧС, а также для проведения поисково-спасательных
операций при ликвидации чрезвычайных ситуаций, расчистке завалов, перевозках и
монтаже тяжелого оборудования, при сооружении дамб и восстановлении линий
электропередачи.

Источник — http://www.zakon.kz/

 

4 марта начнут судить диспетчера, обвиненного в крушении самолета пограничников

4 марта начнется процесс над диспетчером,
которого и обвиняют в крушении самолета Ан-72, передает телеканал КТК.

Следствие считает, что авиакатастрофа под
Шымкентом произошла именно из-за непрофессиональных действий сотрудника
«Казаэронавигации» Каната Акильбекова.

Трагедия унесла жизни 27 человек; на борту
самолета находились руководители Погранслужбы Казахстана. По данным
расследования, диспетчер неправильно скоординировал экипаж при посадке. Якобы
слишком долго продержал самолет на определенной высоте, что привело сначала к
обледенению судна, а затем к его крушению. Сторона же защиты настаивает: Канат
Акильбеков не получал от экипажа сообщений, что выполнить посадку в таких
условиях он не может. Не говорили пилоты и об обледенении самолета, заявляет
адвокат. Арестовывать диспетчера до суда не стали, он находится под подпиской о
невыезде.

Источник — http://www.zakon.kz/

 

Семью с детьми не пустили на рейс «Эйр Астаны» из-за «деструктивного» поведения

В Актау семью с тремя детьми, один из
которых грудной, не пустили в самолет «Эйр Астаны» из-за
«деструктивного» поведения главы семейства, пишет Lada.kz.

 22
февраля Алмат и Алиса Мухамедин собирались улететь домой в Алматы, однако
стюардесса не пустила главу семейства на борт, так как, по ее словам, тот был
пьян. «Перед отлетом домой мы прощались с друзьями и муж немного выпил на
дорожку. Он не был пьян, не шатался и вел себя адекватно», — рассказала
Алиса Мухамедин.

По ее словам, стюардессу «Эйр
Астаны» не смог убедить и представитель правоохранительных органов,
который оценил состояние мужчины и заключил, что его поведение не представляет
угрозы для других пассажиров. «Стюардесса его не слушала. Также она не
позвала капитана судна, с которым мы хотели переговорить. Она проигнорировала
просьбы других пассажиров прекратить скандал и пропустить нашу семью на борт. В
итоге она вызвала охрану, которая вывела моего мужа, как преступника. Все это
происходило на глазах наших детей, которые к тому времени в три голоса плакали
от испуга», — сказала Мухамедин.

Семья намерена наказать бортпроводницу
«Эйр Астаны». Чета Мухамедин считает, что объективных причин снимать
их с рейса не было. Добавим, что после неудачной попытки улететь домой Алмат
Мухамедин прошел освидетельствование, экспертиза показала, что он находился в
состоянии легкого опьянения — 0,5 промилле, что эквивалентно двум выпитым
бутылкам пива.

В головном офисе компании «Эйр
Астана» отметили, что, помимо алкогольного опьянения, его поведение
характеризовалось как деструктивное и агрессивное. В компании добавили, что
пассажиры, употребившие алкоголь, допускаются на борт, однако им может быть
отказано в посадке, если их действия представляют угрозу безопасности полета
или же если они не могут держаться на ногах.

Источник — http://tengrinews.kz/

 

МАУ – изменения в расписании рейсов Астана – Киев – Астана с 5 по 13 марта

Авиакомпания Международные Авиалинии
Украины информирует, что в расписание регулярных рейсов по маршруту Астана – Киев
– Астана внесены изменения в период с 5 по 13 марта 2014 г.

В этот период рейсы по средам и четвергам
выполняться не будут. Рейсы по понедельникам, вторникам, пятницам, субботам и
воскресеньям выполняются по расписанию.

Авиакомпания МАУ информирует, что все рейсы
– внутренние и международные, регулярные и чартерные – как и ранее, выполняются
по расписанию, и авиакомпания в полном объеме выполняет свои обязательства
перед пассажирами.

Источник — http://www.itplus.kz/

Самолет с российскими хоккеистами совершил аварийную посадку в Астане

Пассажирский самолет с российскими
хоккеистами на борту совершил аварийную посадку в аэропорту Астаны, об этом
агентству CA-News сообщила ведущий специалист отдела маркетинга АО
«Международный аэропорт Астана» Разия Абеуова.

Как сообщила Абеуова,25 февраля 2014 г. в 23 ч. 49 мин.
пассажирский самолет ТУ-134 авиакомпании «Center South» (Россия) следовавшего
рейсом 9652 по маршруту Караганды – Пермь совершил аварийную посадку в
аэропорту Астаны из-за отказа двигателя.

«На борту самолета находились 31
пассажир (хоккейная команда «Молот») и 12 членов экипажа, никто из них не
пострадал. Все службы аэропорта были приведены в готовность. В настоящее время
проводится расследование для установления причины отказа двигателя», —
уточнила Разия Абеуова.

Утром 26 февраля, пассажиры неисправного
самолета вылетели регулярным рейсом авиакомпании «Эйр Астана» в Москву.

Источник —  http://www.ca-news.org/

 

Началось строительство нового терминала аэропорта в Ашхабаде, Туркменистан

Строительство нового аэропортового
комплекса на территории Международного аэропорта в Ашхабаде ведет компания «Polimeks Insaat Taahhut we Sanayi Ticaret A.S.» (Турецкая республика). Крупнейший в
Средней Азии комплекс, способный обслуживать 1600 пассажиров в час, возводится
на месте существующего аэропорта.

На площади более 1200 гектаров будут
сооружены новый пассажирский терминал, грузовой и VIP – терминалы, реконструирована
существующая и построены новая взлетная полоса, рулежные дорожки, парковочные
места и перрон для воздушных судов. В общей сложности на территории
аэропортового комплекса предстоит возвести свыше сорока объектов, оснащенных
самым современным оборудованием, что позволит новому аэропорту Ашхабада
принимать самолеты любого типа и грузоподъемности, обеспечивая при этом
международные стандарты сервиса.

Для того, чтобы авиапутешественники не
испытывали неудобства в период строительства аэропортового комплекса на месте
существовавшего ранее автовокзала и привокзальной площади по улице 2013
(бульвар Космонавтов) в настоящее время ведется строительство малого
пассажирского терминала. Именно здесь с марта 2014 года в течение всего периода
сооружения главного пассажирского терминала будет организовано обслуживание
вылетающих и прилетающих пассажиров. Пропускная способность малого терминала
-1250 пассажиров в час. Терминал сможет одновременно принимать и отправлять
пассажиров десяти рейсов.

В одноэтажном здании малого терминала,
состоящего из трех раздельных блоков (местных авиалиний, блок CIP, международных авиарейсов) будут
созданы оптимально комфортные условия для прибывающих в Ашхабад и вылетающих
пассажиров. К их услугам – уютные залы ожидания и регистрации, комнаты матери и
ребенка, помещения для отправления религиозных обрядов, информационные табло,
справочные бюро, сенсорная электронная справочная система, билетные кассы,
телефоны-автоматы, киоски обмена валюты, банкоматы, камера хранения багажа,
кафетерии, магазины dutyfree. Рядом с пассажирским
терминалом строится технический блок для обеспечения автономного отопления и
бесперебойного электроснабжения вокзальных помещений.

Одновременно со строительством временного
пассажирского терминала ведется реконструкция перрона. На нем будут оборудованы
около 20 стоянок для воздушных судов, проложены рулежные дорожки к взлетной
полосе, выполнено освещение территории. На привокзальной площади решено
оборудовать несколько автостоянок, оснащенных пропускной системой. Перед блоком
международных авиарейсов – на 335 автомобилей, перед блоком местных авиалиний –
на 100 автомобилей. В дальнейшем этот терминал будет использоваться для
оформления пассажиров, вылетающих чартерными рейсами.

Реализация инициированного Президентом
Гурбангулы Бердымухамедовым проекта нового аэродромного комплекса будет
способствовать дальнейшему динамичному развитию отечественной авиации,
активизации взаимовыгодных торгово-экономических и плодотворных гуманитарных связей,
туризма, всесторонней интеграции нашей страны в систему мирохозяйственных
связей в нынешнюю эпоху
могущества и счастья.

Источник — http://turkmenairlines.com/