Daily Archives: 09.04.2014

«Уральские авиалинии» прекратили выполнение авиарейсов из Воронежа в Баку

«Уральские авиалинии» не будут осуществлять
авиарейсы из Воронежа (Россия) в Баку.

Так, Межведомственная комиссия по допуску
перевозчиков к выполнению международных перевозок отозвала у «Уральских
авиалиний» допуск на рейсы из Воронежа в данном направлении, а также в ОАЭ
(Дубай), Среднюю Азию (Бишкек, Ош, Душанбе и Ташкент) и Кавказ (Баку, Ереван).

Как передает АПА-Экономикс со ссылкой на
российские СМИ, компания планировала пять раз в неделю летать в Баку, дважды в
неделю – в Дубай. Перевозки планировалось осуществлять самолетами А319/320/321.

Допуск на выполнение данных рейсов был
выдан компании в сентябре прошлого года, однако уже в декабре в компании
признавались, что полетов из Воронежа в среднесрочной перспективе уже не
планируется.

По данным российских СМИ, предполагается,
что воронежский аэропорт не способен принимать среднемагистральные самолеты
Boeing 737 и Airbus 319/320/321 (они могут выполнять беспересадочные полеты на
расстояние до 4 тыс. км). Так,  для
получения допуска аэропорту требовалось выполнить некоторые технические работы
и обучить персонал. Предполагалось, что все будет готово к 1 декабря, однако
необходимые документы не получены до сих пор.

Отметим, что «Уральские авиалинии»
выполняют авиарейс Екатеринбург-Баку. Рейсы в из Екатеринбурга в Баку и обратно
выполняются по четвергам в 15:25 и воскресеньям в 20:00.

Источник — http://ru.apa.az/

Из Еревана в Ашхабада можно будет долететь за 2 часа

Можно будет напрямую долететь из Еревана в
Ашхабад всего за 2 часа. Об этом 8 апреля в ходе официального визита в
Туркменистан заявил президент Армении Серж Саргсян, сообщает пресс-служба главы
армянского государства.

«По итогам переговоров подписаны документы
по вопросам политического и экономического сотрудничества, которые дополнят
нашу договорно-правовую базу, насчитывающую более 60-ти документов», — отметил
президент Саргсян.

«Хочу особо выделить подписанный сегодня
Меморандум по вопросам авиации, нацеленный на либерализацию взаимоотношений в
этой сфере. Скоро граждане наших стран смогут воспользоваться возможностью
прямого авиасообщения. Можно будет напрямую долететь из Еревана в Ашхабада
всего за 2 часа. А это, уверен, приведет к росту взаимных обменов, туризма, а
также существенному облегчению условий ведения бизнеса», — подчеркнул он.

Источник — http://www.ca-news.org/

 

Пассажиры самолета авиакомпании SCAT не исключают, что подадут в суд

Пассажиры самолета авиакомпании
«SCAT», совершившего накануне аварийную посадку, не исключают, что
подадут в суд на перевозчика. Более того, после испытанного потрясения люди
отказываются от услуг этой компании.

ГУЛЬНУРА ТУРГУНОВА, пассажир:

— Я считаю, что руководство авиакомпании
«SCAT», которые должны вовремя следить за состоянием своих
авиабортов, они должны на 100% отвечать за безопасность своих пассажиров.

Как уже сообщалось, самолет авиакомпании
«SCAT» накануне больше часа кружил над столичным аэропортом. У борта,
выполнявшего рейс Шымкент – Астана, не сработала сигнализация фиксации передней
стойки шасси. Самолет удалось посадить, но некоторые пассажиры получили не
только стресс, но и ушибы. По данному факту возбуждено уголовное дело. Комитет
гражданской авиации проводит проверку всех самолетов авиакомпании
«SCAT». Между тем, до сих пор остаются не известны причины крушения
лайнера «СRJ-200» близ Алматы. Тогда погиб 21 человек.

С момента авиакатастрофы прошло уже больше
года, а эксперты так и не озвучили официальную версию.

Источник — http://www.zakon.kz/

“Уральские авиалинии” отказались от рейсов в Алматы и Караганду

Авиакомпания «Уральские
авиалинии» (Екатеринбург) отказалась от допусков на выполнение рейсов по
ряду маршрутов, сообщает «Интерфакс-Казахстан» со ссылкой на сайт
Росавиации.

Так, авиаперевозчик попросил отозвать
допуск на рейсы по маршрутам из Воронежа в Баку, Бишкек, Дубаи, Душанбе,
Ереван, Ош и Ташкент. Кроме того, авиакомпания отказалась от полетов из Казани
в Алматы, Куляб и Навои, из Калининграда в Душанбе, Ереван и Ходжент. Также
«Уральские авиалинии» отказались от рейсов по маршруту Екатеринбург —
Караганда.

В пресс-службе авиакомпании
«Интерфаксу» уточнили, что отзыв допусков был инициирован компанией,
в том числе, в связи с невыполнением данных рейсов.

«Уральские авиалинии» входят в
число ведущих российских авиакомпаний по объему перевозок. В 2013 году услугами
авиакомпании воспользовались свыше 4,4 миллиона пассажиров, география полетов
насчитывает более 170 направлений.

Источник — http://tengrinews.kz/

Рейс МН370: «черный ящик» подает сигналы

частники операции по поиску пропавшего
авиалайнера Malaysia Airlinesвновь обнаружили сигнал, похожий на тот, что передает «черный ящик»
Боинга 777, сообщает Би-Би-Си.

По словам координатора поисков, этот сигнал
во вторник днем и потом вечером зафиксировало австралийское судно.

Сигналы, зарегистрированные ранее, также
проходят дополнительную проверку. Эксперты пришли к выводу, что они подаются
электронным оборудованием.

Самолет, совершавший рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин, пропал с
радаров наземных служб восьмого марта. На его борту находились 239 человек.

Власти Малайзии утверждают, основываясь на
данных, полученных со спутников, что самолет упал в южной части Индийского
океана, в тысячах километрах от его обычного маршрута.

«Я думаю, мы ищем в правильном
районе», — сказал координатор поисков маршал авиации Австралии Ангус
Хьюстон.

«Но мы должны найти обломки самолета,
прежде чем мы сможем со всей определенностью подтвердить, что именно в этом
районе он потерпел катастрофу, упав в океан», — сказал Ангус Хьюстон.

«Ясный сигнал»

Ангус Хьюстон надеется, что в течение
нескольких дней будут найдены обломки самолета

Австралийское судно «Оушен шилд»
буксировало в водах к западу от города Перт гидролокатор в поисках сигналов
«черного ящика» пропавшего самолета.

В течение уикенда оно дважды регистрировало
сигнал.

Во вторник сигнал был зарегистрирован
снова, в первый раз — в течение пяти минут 32 секунд, а во второй раз — в
течение примерно семи минут.

«Оушен шилд» зафиксировал уже
четыре сигнала в том же самом районе, — сказал Ангус Хьюстон. — Вчерашние
сигналы помогут нам значительно уменьшить район поисков».

По словам экспертов, источник сигналов
находится на глубине 4,5
километров
.

По словам Хьюстона, необходимо как можно
скорее определить точный район поисков, прежде чем послать на поиски обломков
самолета подводный дрон «Блюфин 21».

«Будем надеяться, что теперь, с
помощью этих нескольких полученных нами сигналов мы сможем определить
компактный район поисков и за несколько дней найдем что-нибудь на дне», —
сказал он.

«Характеристики совпадают»

Эксперты австралийского Объединенного
центра акустического анализа в прошедшие выходные проанализировали первые два
полученных сигнала. Их анализ показал, что сигнал «стабильный, четкий и
явно выраженный».

Они сделали вывод, что источник этого
сигнала не может быть природным, и что сигнал передает определенное электронное
оборудование.

«Они считают, что характер сигнала
совпадает с характеристиками сигналов «черного ящика», — сказал Ангус
Хьюстон.

У поисковых групп остается очень мало
времени, поскольку «черный ящик» перестает подавать сигнал примерно
через 30 дней после аварии.

Источник — http://www.kazinform.kz/