Daily Archives: 29.04.2014

Осужденный на 6 лет авиадиспетчер обжалует приговор

Авиадиспетчер Канат Акильбеков, осужденный
на 6 лет лишения свободы по факту крушения военно-транспортного самолета Ан-72
погранслужбы КНБ РК, намерен обжаловать приговор, передает корреспондент
агентства.

Представители Казаэронавигация также не
согласны с решением суда.

«Будем подавать апелляцию», —
заявил К.Акильбеков после оглашения приговора в понедельник. Для подачи
апелляционной жалобы у стороны защиты есть 15 дней. В свою очередь родные
осужденного заявили о несправедливом судебном заседании, сообщает КазТАГ.

«Пограничники хотят возместить свои
ущербы за счет моего сына. Было столько экспертных комиссий, а воспринято
только то, что со стороны военных экспертов», — сказал отец осужденного
Жумабек Акильбеков.

Представители РГП
«Казаэронавигация» также не согласны с приговором. «С таким
решением суда мы не согласны. В суде не прозвучало ни одного доказательства
вины диспетчера Акильбекова. Есть оценка МАК, эксперт которой принимал участие
в оценке действий диспетчера, и он дал дополнительную оценку о том, что
действия диспетчера не могли повлиять на катастрофу. Однако данный анализ
учтен, видимо, не был», — отметил начальник службы обслуживания аэродвижения
РГП «Казаэронацигация» Михаил Лужин.

Как сообщалось, К.Акильбеков приговорен к 6
годам лишения свободы в колонии-поселении с лишением права занимать должность
диспетчера сроком до трех лет. Согласно приговору, К.Акильбеков признан
виновным по ч.3 ст. 295 УК РК (нарушение правил безопасности движения и
эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта, повлекшее по
неосторожности смерть двух или более лиц).

Напомним, в Абайском районном суде Шымкента
под председательством судьи Сайдыбаттала Токбергенова прошел судебный процесс
по делу о крушении военно-транспортного самолета Ан-72 погранслужбы КНБ РК. По
делу проходили 27 потерпевших и 8 свидетелей. На скамье подсудимых был диспетчер
шымкентского филиала РГК «Казаэронавигация» К.Акильбеков.

Военно-транспортный самолет Ан-72,
следовавший по маршруту Астана-Шымкент, потерпел крушение 25 декабря 2012 года
в Сайрамском районе Южно-Казахстанской области. На борту самолета находились 7 членов
экипажа и 20 военнослужащих, среди которых директор погранслужбы КНБ РК,
полковник Турганбек Стамбеков, начальник управления пограничных войск
«Оңтүстік» (юг) Павел Доценко, а также руководители погранотрядов
«Кордай», «Сарыагаш». Экипаж и пассажиры самолета погибли.

По данным генпрокуратуры, причинами
крушения военно-транспортного самолета Ан-72 под Шымкентом стали плохая погода,
ошибка экипажа и неисправность автопилота.

Источник — http://kapital.kz/

Авиакомпания Air Manas открыла рейс в Бишкек из Челябинска

С 18 апреля 2014 г. из международного
аэропорта «Челябинск» выполняется новый регулярный рейс в Бишкек.
Жители региона смогут совершить перелет в столицу Киргизии на современных
лайнерах Boeing 737-800, вмещающих 189 пассажиров.

Рейс ZM №525/526 авиакомпании Air Manas
выполняется дважды в неделю. Вылет из Бишкека в 23:00 по четвергам и
воскресеньям, прилет в Челябинск в 01.40 следующих суток. Из Челябинска в
Бишкек можно отправиться по пятницам и понедельникам, вылет в 02:55, прилет в
Бишкек в 05:40. Для каждого аэропорта указано местное время. Перелет занимает
около трех часов. Минимальный тариф на направлении Челябинск-Бишкек составит 2
927 руб.*

Современный Бишкек — зеленый, невероятно
колоритный и бурлящий жизнью город. Здесь с историческими кварталами гармонично
соседствуют стеклянные фасады современных бизнес-центров, а рядом с
традиционной чайханой всегда найдется европейский бар.

Бишкек, являясь крупным туристическим
центром способен предложить к осмотру множество достопримечательностей,
памятников архитектуры и искусства. Всего в 170 км. от города
расположено озеро Иссык-Куль, которое по праву называют жемчужиной Центральной
Азии. Второе, после Байкала, по прозрачности воды озеро мира привлекает
туристов развитой инфраструктурой своей курортной зоны, прекрасными пляжами и
красотой уникальной природы.

*Указан тариф в одну сторону, без учета
сборов, взимаемых авиакассами.

ООО «Авиакомпания «Эйр
Манас»  авиаперевозчик Кыргызстана.
Базовый аэропорт авиакомпании — бишкекский аэропорт «Манас». Парк
авиационной техники компании состоит из воздушных судов Boeing 737-400, Boeing
737-800.

В июне 2012 года, 49 % акций компании были
куплены турецкой бюджетной авиакомпанией Pegasus Airlines. C 2013 года полеты
совершаются под брендом Pegasus Asia.

Источник — http://www.aviaport.ru/

 

Данные финансово-экономического отдела ОАО «Международный аэропорт «Манас» за 2013 год

Общее количество выполненных рейсов по ОАО
«Международный аэропорт «Манас» в 2013 году составило 26 тыс. 333 рейса, что на
6 тыс. 70 рейсов или 30% больше уровня 2012 года. Об этом 28 апреля на годовом
общем собрании акционеров ОАО «МАМ» сообщил начальник финансово-экономического
отдела компании Асылбек Арстанов.

Рост по международным рейсам составил 26,3%
в сравнении с 2012 годом и достиг количества 18 тыс. 420 рейсов.

По внутренним направлениям было совершено 7
тыс. 919 рейсов, что больше чем в 2012 году на 2 тыс. 237 рейсов или на 39,4%.

По его информации, в 2013 году аэропорт
«Манас» обслужил 2 млн 420 тыс. 523 пассажиров, в том числе 1 млн 772 тыс. 794
пассажира — международные пассажира, 647 тыс. 459 — внутренние.

В прошедшем году в аэропорту «Манас» было
обслужено на 375 тыс. 330 пассажиров или на 37,6% больше, чем в аэропорту «Ош».
В 2007 году в аэропорту «Манас» было обслужено в 2,6 раза пассажиров, чем в
аэропорту «Ош», разница составила 386 тыс. 675 пассажиров, хотя абсолютная
величина разница остается примерно на одном уровне.

Ежегодные темпы прироста пассажиропотока
2007-2013 годов в аэропорту «Ош», по словам А.Арстанова, составляют в среднем
27%, что способствовало сокращению разницы пассажиропотока в аэропорту «Ош»
относительно аэропорта «Манас» до 37,6%.

Глава отдела сообщил, что в 2013 году
увеличился грузопоток относительно периода 2009-2012 годов. Общий объем груза в
2013 году составил 23 тыс. 95 сомов, что больше чем в 2012 году на 2 тыс. 488
сомов, 99% грузопотока принадлежит международному направлению, его увеличение
составило 2 тыс. 364 тонны, грузооборот по внутренним авиалиниям уменьшился на
19 сомов и составил 122 тонны.

Источник — http://www.tazabek.kg/

Вице-премьер-министр Кыргызстана – за 20 лет независимости мы не смогли создать хорошую национальную авиакомпанию

«За 20 лет независимости мы не смогли
создать хорошую национальную авиакомпанию», — заявил сегодня на заседании
парламентского комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и
строительству вице-премьер-министр КР Валерий Диль.

«Нужно покупать нормальные самолеты,
которые летали бы по всему миру с нашим кыргызским флагом», — сказал он.

Председатель комитета Жусупали Исаев
поинтересовался, выйдет ли КР из «черного списка» Евросоюза и когда будем
летать в Европу. «Мы работаем над этим вопросом, обратимся с просьбой к ЕС,
чтобы их эксперты прилетели и провели оценку», — отметили представители
Агентства гражданской авиации.

Как сообщал ранее Минтранс КР, в августе
2014 года ожидается приезд в республику экспертной комиссии Международной
организации гражданской авиации (ИКАО), штаб квартира которой находится в
Канаде. Идет подготовка к аудиту.

Источник — http://www.24.kg/