Monthly Archives: Апрель 2014

Данные финансово-экономического отдела ОАО «Международный аэропорт «Манас» за 2013 год

Общее количество выполненных рейсов по ОАО
«Международный аэропорт «Манас» в 2013 году составило 26 тыс. 333 рейса, что на
6 тыс. 70 рейсов или 30% больше уровня 2012 года. Об этом 28 апреля на годовом
общем собрании акционеров ОАО «МАМ» сообщил начальник финансово-экономического
отдела компании Асылбек Арстанов.

Рост по международным рейсам составил 26,3%
в сравнении с 2012 годом и достиг количества 18 тыс. 420 рейсов.

По внутренним направлениям было совершено 7
тыс. 919 рейсов, что больше чем в 2012 году на 2 тыс. 237 рейсов или на 39,4%.

По его информации, в 2013 году аэропорт
«Манас» обслужил 2 млн 420 тыс. 523 пассажиров, в том числе 1 млн 772 тыс. 794
пассажира — международные пассажира, 647 тыс. 459 — внутренние.

В прошедшем году в аэропорту «Манас» было
обслужено на 375 тыс. 330 пассажиров или на 37,6% больше, чем в аэропорту «Ош».
В 2007 году в аэропорту «Манас» было обслужено в 2,6 раза пассажиров, чем в
аэропорту «Ош», разница составила 386 тыс. 675 пассажиров, хотя абсолютная
величина разница остается примерно на одном уровне.

Ежегодные темпы прироста пассажиропотока
2007-2013 годов в аэропорту «Ош», по словам А.Арстанова, составляют в среднем
27%, что способствовало сокращению разницы пассажиропотока в аэропорту «Ош»
относительно аэропорта «Манас» до 37,6%.

Глава отдела сообщил, что в 2013 году
увеличился грузопоток относительно периода 2009-2012 годов. Общий объем груза в
2013 году составил 23 тыс. 95 сомов, что больше чем в 2012 году на 2 тыс. 488
сомов, 99% грузопотока принадлежит международному направлению, его увеличение
составило 2 тыс. 364 тонны, грузооборот по внутренним авиалиниям уменьшился на
19 сомов и составил 122 тонны.

Источник — http://www.tazabek.kg/

Вице-премьер-министр Кыргызстана – за 20 лет независимости мы не смогли создать хорошую национальную авиакомпанию

«За 20 лет независимости мы не смогли
создать хорошую национальную авиакомпанию», — заявил сегодня на заседании
парламентского комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и
строительству вице-премьер-министр КР Валерий Диль.

«Нужно покупать нормальные самолеты,
которые летали бы по всему миру с нашим кыргызским флагом», — сказал он.

Председатель комитета Жусупали Исаев
поинтересовался, выйдет ли КР из «черного списка» Евросоюза и когда будем
летать в Европу. «Мы работаем над этим вопросом, обратимся с просьбой к ЕС,
чтобы их эксперты прилетели и провели оценку», — отметили представители
Агентства гражданской авиации.

Как сообщал ранее Минтранс КР, в августе
2014 года ожидается приезд в республику экспертной комиссии Международной
организации гражданской авиации (ИКАО), штаб квартира которой находится в
Канаде. Идет подготовка к аудиту.

Источник — http://www.24.kg/

 

Открывается авиарейс Харьков – Баку

Украинская «Днеправиа» в июне будет
осуществлять прямые авиарейсы из Харькова в Баку.

Как передает АПА-Экономикс, об этом сообщил
директор по коммерческим и административным вопросам «Днеправиа» Сергей
Посылаев. Рейсы в данном направлении будут выполняться один раз в неделю. 

Напомним, что украинская авиакомпания
UTair-Ukraine с марта прекратила прямые полеты по маршруту Харьков – Баку – Харьков.

Источник — http://ru.apa.az/

 

Скандал произошел на борту самолета “Эйр Астаны”

26 апреля 2014 года перед взлетом самолета
компании «Эйр Астана», выполнявшего рейс КС 992 Астана – Алматы,
пьяный мужчина едва не спровоцировал драку на борту авиалайнера. Свидетелем
конфликта стали представители Союза мусульман Казахстана, сообщает издание
«Миллионер» со ссылкой на пресс-службу организации.

«К сожалению, обслуживающий персонал
отказался снять с рейса хулигана, несмотря на требования пассажиров. В
результате на протяжении всего полета люди находились в состоянии нервного
напряжения, не зная, что может натворить пьяный мужчина», — говорится в
сообщении.

Представители Союза мусульман считают, что
бортпроводники рейса проявили безответственность и непрофессионализм,
проигнорировав требования пассажиров, тем самым поставив под угрозу
благополучный исход полета.

Представители организации обратились к
руководству авиакомпании «Эйр Астана» с требованием не допускать в
салон самолета нетрезвых пассажиров.

Источник — http://tengrinews.kz/

 

Диспетчер, обвиняемый в крушении АН-72 Погранслужбы РК, приговорен к 6 годам

Диспетчер аэродрома Канат Акильбеков,
обвиняемый в крушении самолета АН-72 под Шымкентом, приговорен к 6 годам
лишения свободы.

Сегодня состоялось оглашение приговора по
делу о крушении самолета АН-72, произошедшем 25 декабря 2012 года в 23 км от Шымкента. Напомним,
в результате авиакатастрофы погибли 27 человек. На борту был руководящий состав
пограничной службы КНБ РК.

К. Акильбеков обвинялся в том, что он
слишком долго продержал самолет на определенной высоте, тем самым создал
условия для авиакатастрофы.

Сам К.Акильбеков в ходе прений сторон,
состоявшихся 24 апреля т.г., просил суд оправдать его, заявив, что не признает
своей вины, сообщает Казинформ.

Адвокат подсудимого Ардак Балпыков указал
на ряд нарушений во время расследования, на нечестные показания некоторых
свидетелей, на вопросы, которые так и остались нераскрытыми по вине следствия.
Так, свидетель Валиулин, по мнению адвоката, в суде давал показания «из
обвинительного заключения против Акильбекова». «Он участвовал в работе комиссии
по расследованию причин катастрофы, акт подписал 21 января 2013 года, а в суде
давал показания, которые касались работы экспертной комиссии, созданной 3 июня
2013 года», — отмечает адвокат.

Масса претензий у защитника и к процессу
расследования. «Остался невыясненным вопрос о правомерности допуска АН-72 к
вылету в сложных метеоусловиях с неисправной САУ, радиовысотомера. По правилам,
после длительной стоянки выполняется контрольный полет воздушного судна. Вопрос
— почему не был выполнен контрольный полет АН-72, в ходе которого можно было бы
выявить неисправное оборудование,  —
органом преследования так и не выяснялся», — рассказал адвокат в суде.

Кроме того, А. Балпыков указал на наличие
доказательств ошибок экипажа, среди которых было и то, что фактический уровень
подготовки майора Нурахметова и старшего лейтенанта Лукпанова не
соответствовали полетному заданию при метеоусловиях в день авиакатастрофы.
«Свидетели Сембаев, Хохлов и Валиуллин в суде показали, что именно
радиовысотомер при его исправной работе мог бы оказать влияние на исход полета.
Защита рассматривает действия обвинения как нежелание установить истинные
причины катастрофы и увести от ответственности лиц, виновных за подготовку
экипажа и воздушного судна к полету», — заявил адвокат.

Источник — http://canews.org/

 

Акционеры ОАО «Международный аэропорт «Манас» утвердили отчет о финансово-хозяйственной деятельности правления за 2013 год

Акционеры ОАО «Международный аэропорт
«Манас» утвердили отчет о финансово-хозяйственной деятельности правления за
2013 год. Годовое общее собрание акционеров прошло 28 апреля.

Также акционеры утвердили следующие
вопросы:

— Заключение независимого аудитора,
заключение ревизионный комиссии.

— Вопросы об исполнении сметы расходов на
содержание совета директоров и ревкомиссии за 2013 год, а также смета расходов
на 2014 год.

— Отчет правления об исполнении бюджета за
2013 год.

— Вопрос о годовом балансе прибылей и
убытков за 2013 год.

— Вопрос о порядке распределения прибыли за
2013 года.

— Отчет совета директоров о своей работе за
2013 год.

— Вопрос о годовом бюджете на 2014 год.

— О внесении изменений и дополнений в устав
ОАО «МАМ» и ряд других вопросов.

Источник — http://www.tazabek.kg/

 

Акционеры ОАО «Международный аэропорт «Манас» одобрили создание бишкекского филиала

Акционеры ОАО «Международный аэропорт
«Манас» одобрили создание бишкекского филиала. Годовое общее собрание
акционеров прошло 28 апреля.

Как сказал исполнительный директор Илим Карыпбеков,
бишкекский филиал создается для того, чтобы разграничить производственную
(операционную) деятельность от стратегической. При этом он отметил, что штат не
будет увеличиваться, будет проведена оптимизация персонала.

Источник — http://www.tazabek.kg/

 

Премьер Кыргызстана проведет в Москве переговоры по 49% аэропорта “Манас” – посол РФ в Кыргызстане

Премьер-министр Джоомарт Оторбаев проведет
в Москве переговоры по 49% аэропорта «Манас». Об этом 28 апреля журналистам
сообщил посол России в Кыргызстане Андрей Крутько.

По его словам, переговоры продолжаются,
должны быть уточнения.

Как сказал посол, модернизация аэропорта —
это вопрос будущего. «Но если отталкиваться от нынешней ситуации, ясно, что,
чтобы выполнить задачу, которая поставлена президентом Алмазбеком Атамбаевым —
превратить аэропорт «Манас» в современный грузопассажирский авиахаб,
необходимо, во-первых, обеспечить современную топливную базу, определить
источники окончательной поставки топлива, создать современную систему
топливохранилища и создать центр обработки грузов и складирования», — сказал
он.

Ранее президент Алмазбек Атамбаев сообщал,
что российская сторона [компания «Роснефть»] отказалась от покупки части акций
аэропорта «Манас».

Источник — http://www.tazabek.kg/

 

Подводный аппарат начал последнюю миссию в текущей зоне поиска Boeing

Подводный аппарат Bluefin-21 в воскресенье
приступил к последней миссии по поиску обломков пропавшего Boeing 777 компании
Malaysia Airlines в текущей зоне поиска в Индийском океане, сообщает
Координационный центр поисков (JACC), передает РИА Новости.

Текущая операция охватывает дно Индийского
океана в радиусе десяти километров от места, откуда 8 апреля был получен второй
сигнал, предположительно, исходивший от черного ящика самолета. В ходе
воскресной операции аппарат завершит поиски в этой зоне и приступит к
обследованию дна, непосредственно за пределами этой зоны. Отмечается, что пока
аппарат не обнаружил никаких следов самолета.

В сообщении JACC также говорится, что
поиски обломков пропавшего самолета в воскресенье приостановлены из-за
ухудшающихся погодных условий.

Авиалайнер Boeing 777-200 авиакомпании
Malaysia Airlines, совершавший рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин с 227
пассажирами и 12 членами экипажа на борту, пропал с экранов радаров в ночь на 8
марта. Премьер-министр Малайзии Наджиб Разак 24 марта сообщил, что воздушное
судно упало в южной части Индийского океана. Об этом свидетельствовал анализ
спутниковых данных. Предположительно, никто не выжил.

Источник — http://www.trend.az/

Шутка грузинского футболиста стала причиной отмены авиарейса Стамбул – Тбилиси

Самолет Турецких авиалиний (THY),
готовившийся к вылету из Стамбула в Тбилиси, прервал взлет из-за сообщения о
бомбе на борту. Пассажиров доставили в Тбилиси другим самолетом.

Как сообщает Общественный вещатель Грузии,
по факту был задержан грузинский футболист юниор, шутка которого и стала
причиной отмены вылета самолета.

26 апреля в 13.10 часов, в то время как
самолет рейса Стамбул – Тбилиси готовился к взлету, неназванный юниор сказал
бортпроводнице, что на руке у него часы-бомба.

Экипаж самолета быстро сообщил полиции и
успел вырулить со взлетной полосы еще до отрыва от земли.

После этого грузинский футболист был задержан
на месте, а пассажиры высажены из самолета.

Задержанного грузинского футболиста
допрашивали несколько часов. К делу подключились посольство Грузии в Турции и
Федерация футбола Грузии.

Источник — http://www.trend.az/