Daily Archives: 28.05.2014

150 туристов не могут вылететь из Астаны в Анталию

Туристы агентства Travel System не могут
вылететь из Астаны в Анталию, передает корреспондент Tengrinew.kz со ссылкой на
представителя туркомпании.

Около 150 туристов должны были вылететь в
Анталию утром 28 мая. Задержка чартера авиакомпании Jet Airlines уже составляет
порядка 9 часов. Сейчас, по информации собеседника, самолет уже предоставлен, и
в ближайшее время он вылетит по запланированному курсу.

Задержка в Астане стала «цепной»
из-за того, что чартер агентства Travel System, также авиакомппании Jet
Airlines, не смог вовремя вылететь из Актобе в Анталию. Рейс был запланирован
на утро 27 мая, однако туристы смогли вылететь только через 19 часов — в ночь
на 28 мая.

«Туристы были проинформированы
заблаговременно. В аэропорту Астаны с утра, вместе с туристами, находятся наши
сотрудники. Никаких проблем не возникает. Все, что необходимо — питание,
проживание, мы предоставляем», — уточнили в Travel System. По информации
источника, задержка произошла из-за проблем с документацией турецкой стороны.

Напомним, аналогичная ситуация произошла
несколько дней назад с туристами «Гульнар тур». В Усть-Каменогорске
люди прождали свой рейс в Турцию более трех суток. Также был задержан чартер
«Гульнар тур» из Актобе, Шымкента и Костаная в Анталию. В случившемся
турагентство обвиняет турецкие власти, которые не дали разрешения на полет над
своей территорией казахстанскому авиаперевозчику Jet Airlines.

Источник — http://tengrinews.kz/

“Wizz Air Украина” прекратила полеты из Донецка в Кутаиси

Авиакомпания «Визз Эйр Украина»
(Киев), единственный украинский лоу-кост авиаперевозчик, временно закрыла
продажу билетов на рейсы между Донецком и Кутаиси (Грузия).

Как сообщил коммерческий директор
авиакомпании Вадим Третяк, такое решение принято в связи с происходящими в
Донецком регионе событиями.

«Для нас прежде всего важна
безопасность наших пассажиров, поэтому мы приняли решение временно закрыть
продажу билетов на этот рейс», — сказал он.

Третяк отметил, что определенных временных
рамок закрытия продаж билетов на рейсы Донецк – Кутаиси нет, и компания будет
следить за ситуацией в регионе, а также добавил, что взамен указанному рейсу
компания изучает возможность увеличения частоты рейсов на маршруте Киев – Кутаиси.

Как сообщалось, авиакомпания «Визз Эйр
Украина» приняла решение с 30 апреля приостановить ряд рейсов из Донецка в
связи с изменением спроса на авиаперелеты в Украине. Это коснулось рейсов из
Донецка в Рим, Милан, Ларнаку, Будапешт и Дортмунд. Фактически на линии из
Донецка у компании оставался лишь маршрут Донецк – Кутаиси.

Источник — http://www.aviaport.ru/

 

В международном аэропорту “Манас” увеличили территорию в зоне вылета

В международном аэропорту «Манас» по
многочисленным просьбам пассажиров расширена территория в зоне вылета. Об этом
сообщает портал 24.kg.

Ранее стерильная зона занимала 771
квадратный метр, что было недостаточно для комфортного ожидания, и пассажиры
испытывали неудобства, например, не хватало мест для сидения. Сейчас зона
вылета на втором этаже увеличена на 327 кв. м, на 3 этаже — на 1058 кв. м., установлены
дополнительные ряды кресел.

Для удобства пассажиров в скором времени
планируется открытие молитвенной комнаты и комнаты матери и ребенка.

Источник — http://www.24kg.org/

«Эйр Астана» отметила 12-летие своей деятельности

15 мая 2002 года авиакомпания «Эйр Астана»
совершила свой первый рейс из Алматы в Астану. Сегодня маршрутная сеть «Эйр
Астаны» состоит из 60 направлений по Казахстану и за рубежом, а авиапарк — из
31 современных реактивных лайнеров Боинг-767/757, Эрбас А321/320/319 и
Эмбраер-190, из них 10 в собственности компании. Только в этом году
авиакомпания приобрела в операционный лизинг 5 новых самолетов. К концу
текущего года средний возраст авиапарка составит 5 лет, что делает его одним из
самых молодых в мире.

За 12 лет своего существования авиакомпания
«Эйр Астана» выполнила более 280 тысяч рейсов и перевезла свыше 24 млн.
пассажиров и 132 тысяч тонн груза. Пунктуальность рейсов «Эйр Астаны» с начала
2014 года составила почти 88%. Кроме того, выплачено в государственную казну
более 42 млрд. тенге, а обеспечено работой 4 328 человек.

Президент «Эйр Астаны» Питер Фостер: «Мы
гордимся тем, что в минувшем году подтвердили звание «Лучшей авиакомпании
Центральной Азии и Индии» от ведущего рейтингового агентства Skytrax, а также в
четвертый раз успешно прошли аудит по эксплуатационной безопасности IOSA
Международной ассоциации воздушного транспорта. Еще одним значительным
достижением «Эйр Астаны» стало снятие ограничений для увеличения частоты
полетов и открытия новых авиасообщений в Европу. Тем самым «Эйр Астана»
подтвердила полное соответствие своих систем и процедур безопасности
международным стандартам. В следующем году мы планируем открытие маршрутов в
Париж и Прагу. От имени руководства авиакомпании позвольте поблагодарить наших
пассажиров за выбор нашей авиакомпании, сотрудников – за преданность и вклад в
ее развитие, наших партнеров – за эффективное сотрудничество и наших акционеров
за оказанное доверие и высокую честь – представлять гражданскую авиацию
Казахстана».

В планах «Эйр Астаны» выполнение чартерных
рейсов в июне 2014 года в Барселону, Ираклион и Родес. В июне также намечено
увеличение частоты полетов в Лондон и Сеул до трех раз в неделю, а в 2015 году
– открытие авиасообщений Астана – Париж, Астана – Прага.

Источник — http://www.airastana.com/

 

Авиакомпания “Трансаэро” открывает рейс Москва – Актобе

Авиакомпания «Трансаэро», Россия, информирует
о том, что с 1 июня 2014 года начинает выполнять регулярные рейсы по маршруту:
Москва – Актобе – Москва.

Рейсы будут осуществляться по четвергам и
воскресеньям.

Стоимость авиабилета: Aктобе – Москва  от 37100 тенге, Актобе – Москва – Актобе от
59300 тенге.

Источник — http://www.itplus.kz/

 

Казахстанские пилоты проходят обучение в финской летной школе

Финский летный тренинг-центр
«Патрия» (Хельсинки) принял группу казахстанских студентов — будущих
пилотов гражданской авиации, которые приступают к учебно-летной подготовке в
Финляндии, сообщает в среду пресс-служба МИД Казахстана.

Обучение будущих казахстанских пилотов в
Финляндии осуществляется в соответствии с подписанным меморандумом между
Академией гражданской авиации РК и летной школой финской компании Patria.

Двенадцать студентов из Казахстана,
отобранных компанией Patriaиз 60 претендентов, пройдут учебно-летную подготовку на базе компании до конца
2015 года. Ранее ребята завершили теоретическую подготовку в Казахстане.

Обучение казахстанских студентов проводится
в соответствии с требованиями Европейского агентства авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA) до уровня получения лицензий по
специальности «пилот коммерческой авиации».

По окончании учебы и сдачи экзаменов в
финской летной школе выпускники получат дипломы о высшем образовании и
международные сертификаты пилотов.

В развитие дальнейшего сотрудничества, с
финскими партнерами ведутся переговоры об организации обучения летных
инструкторов, а также создании центра летной подготовки на базе Академии
гражданской авиации Казахстана по стандартам EASA.

Источник — http://www.trend.az/

«Аэрофлот» закрывает несколько рейсов в Ташкент

Российская компания «Аэрофлот» закрывает
несколько рейсов в Ташкент. Об этом сообщает Федеральное агентство воздушного
транспорта (Росавиация).

В частности, авиакомпания закрывает рейс в
Ташкент из Ростова-на-Дону и Минеральных Вод.

Кроме того, «Аэрофлот» отказался выполнять
рейсы по маршруту Сочи – Ташкент, отмечает Росавиация.

По данным Росавиации, авиакомпания
«Аэрофлот» приняло решение отозвать допуск к выполнению этих рейсов.

Источник — http://www.uzdaily.uz/

 

Авиационные власти России не разрешили «Пегасус-Азии» использовать «Боинг 737-800» для полетов в РФ

Авиационные власти России не разрешили
«Пегасус-Азии» использовать «Боинг 737-800» для полетов в РФ. Об этом ИА
«24.kg» рассказал советник генерального директора компании Эрмек Омуралиев.

По его словам, сейчас компания вместо
двух-трех рейсов в день по направлению Бишкек — Ош оставляет только один
дневной полет. Это связано с тем, что ей пришлось направить на международные
линии борт, который ранее выполнял рейсы по внутренним авиалиниям Кыргызстана.

«Мы столкнулись с тем, что авиационные
власти РФ не дали нам разрешения на использование привлеченного нами самолета
«Боинг 737-800» на условиях мокрого лизинга (лизинг, включающий дополнительные
обязательства: обязательное техническое обслуживание оборудования, его ремонт,
страхование и другие операции — прим. ИА «24.kg»). При помощи Агентства
гражданской авиации КР, Министерства транспорта и Посольства КР в РФ мы
работаем над получением разрешения. Дело в том, что запрещающих норм на этот
счет нет. Сегодня я вылетаю в Москву по данному вопросу. Надеемся, что это
временная проблема и нам удастся урегулировать ее в кратчайшие сроки. Как
только она будет решена, авиасообщение между Бишкеком и Ошем возобновится в
прежнем режиме», — прокомментировал Эрмек Омуралиев.

Источник — http://www.24.kg/


Новый маршрут Бишкек – Белгород от авиакомпании «Эйр Кыргызстан»

26 мая 2014 года в новом терминале
«Манас-2» состоялось открытие первого рейса авиакомпании «Эйр Кыргызстан» по
маршруту Бишкек — Белгород.

Рейсы по маршруту Бишкек — Белгород будут
выполняться каждый понедельник на «Боинге 737-300». Вместимость самолета — 148
мест, время в полете — 4 часа 30 минут.

Количество пассажиров на первом рейсе
составило 97 человек, и, как отмечают в коммерческой службе авиакомпании, для
первого рейса по новому маршруту это очень хороший показатель, говорящий о
востребованности и перспективности данного направления.

В «Эйр Кыргызстан» уверены, что новый рейс
привлечет дополнительный поток туристов к предстоящему сезону на Иссык-Куле.
Белгород — город на юге европейской территории России, признанный одним из
самых благоустроенных городов. В 1990-е годы, в период активной иммиграции, в
Белгород переехало очень много семей из Кыргызстана, Казахстана и Узбекистана,
а сейчас открытие прямых регулярных рейсов в Белгород даст им возможность
посетить родные края, повидаться с близкими и родными.

Приятный сюрприз ожидал пассажиров нового
рейса авиакомпании «Эйр Кыргызстан»: перед отправлением каждого из рейсов (в
Бишкеке и в Белгороде) были разыграны три сертификата, дающие специальную
скидку от 30 до 100 процентов на перелет в одном из направлений авиакомпании.

Авиакомпания «Эйр Кыргызстан» — ведущий
авиаперевозчик Кыргызской Республики. Сегодня авиакомпания обладает самой широкой
географией полетов. Все рейсы «Эйр Кыргызстан» выполняет на комфортабельных
самолетах «Боинг 737».

Источник — http://www.24.kg/

 


Авиакомпания «Пегасус-Азия» запросила разрешение на еще два дополнительных рейса по направлению Бишкек – Ош

«Авиакомпания «Пегасус-Азия» запросила
разрешение на еще два дополнительных рейса по направлению Бишкек — Ош», —
сообщил ИА «24.kg»
начальник отдела лицензирования Агентства гражданской авиации КР Алымбай
Абакиров.

По его словам, авиакомпания действительно
отменила вечерние и послеобеденные рейсы в Ош в пятницу, субботу и воскресенье.
Это связано с тем, что именно в эти дни совершаются международные перелеты в
Россию.

«У них не хватает самолетов. Сейчас летает
«Боинг-400», который зарегистрирован в Кыргызстане. Они попросили у России
разрешения на полеты «Боинг-800», который зарегистрирован в Турции. Наше
агентство и Министерство транспорта и коммуникаций также обращались с
официальными запросами к российским властям, чтобы те дали разрешение на полеты
этому борту. Также авиакомпания обратилась за помощью в Посольство КР в РФ. Но
пока вопрос рассматривается. Поэтому они вынуждены снять с рейсов Бишкек — Ош
«Боинг-400» и отдать его на международные рейсы», — отметил Алымбай Абакиров.

В то же время авиакомпания обратилась в
отдел лицензирования с просьбой разрешить им еще два рейса Бишкек — Ош в неделю
в дневное время с 3 июня во вторник и субботу. Сейчас выполняется 12 рейсов по
данному направлению, в начале сезона было 19 рейсов.

Источник — http://www.24.kg/