Daily Archives: 10.06.2014

Строительство командно-диспетчерской вышки в аэропорту Душанбе намечено на осень

Строительство новой командно-диспетчерской
вышки в Международном аэропорту Душанбе намечено осенью этого года.

Как сообщили «АП» в ОАО
«Таджикаэронавигация», переговоры о строительстве объекта продолжались в
течение 2-3 лет, и сейчас проходит внутригосударственные процедуры по
согласованию.

«Строительством вышки будет заниматься
французская компания Vinci, которая сегодня строит новый терминал в
душанбинском аэропорту. Точная сумма грантового соглашения пока не
разглашается», — отметили в «Таджикаэронавигации».

Отметим, что еще два года назад речь шла о
3,5 млн. евро, а срок реализации проекта составит 15 месяцев.

«На сегодня «Таджикаэронавигация»
располагает одной диспетчерской вышкой, однако после строительства новой весь
состав диспетчерской службы перейдет на новое место работы. Вышка будет
отвечать всем международным требованиям и будет оснащена новейшей европейской
техникой. Проект командно-диспетчерский вышки разработан французскими
специалистами», — отметили в организации.

Напомним, на сегодня французская компания
Vinci работает над реализацией проекта нового международного терминала в
аэропорту Душанбе. Выполнены все строительные работы по возведению фасада
здания. До осени этого года будут проводиться работы по оснащению терминала
необходимой техникой, а так же обучение персонала.

Общая стоимость проекта строительства
авиатерминала составляет 39 млн. евро, из которых 19 млн. евро вклад
Таджикистана, 20 млн. евро выделены правительством Франции.

Кроме этого, по некоторым данным,
Таджикистан и Франция рассматривают вопрос об открытии авиасообщения между
столицами двух стран.

Источник — http://news.tj/

Baltic Aviation Academy (Балтийская авиационная академия) объявляет о начале приёмного сезона

Авиационный учебный центр при Baltic Aviation Academy объявил о начале приёмного
сезона в начальной школе подготовки пилотов. Будущим учащимся предлагается подавать
заявки для прохождения учебных курсов частного пилота (PPL), пилота коммерческой авиации (CPL), встроенной линейки пилота
авиакомпании (ATPL), специалиста
по управлению сектором гражданской авиации на уровне бакалавра и
пилота-инструктора. Обучение начнётся в августе-сентябре 2014 года.

В настоящее время, в начальной школе
подготовки пилотов обучается 70 студентов, получающих свою теоретическую
подготовку в Вильнюсе, а практическая часть занятий проводится на Каунасском аэродроме.
Учебно-тренировочная база оснащена современным учебным оборудованием. Каждый
студент получает свой студенческий комплект, который включает в себя учебный и
полётный материалы. Данный комплект является своего рода руководством и
путеводителем для будущего пилота в течение всего этапа обучения. У Академии
имеется 11 самолетов, в том числе 9 Tecnam P2002, 1 TECNAM P2006
и 1 Cessna 172.
Студенты будут использовать эти самолёты для подготовки в Каунасе.

Студентам, желающим получить высшее
образование в области авиации, предлагается присоединиться к программе изучения
управления сектором авиации. Текущая программа работает в сочетании с университетом
Казимираса Симонавичюса и позволяет студентам получить степень бакалавра в
области управления сектором авиации, а также лицензию пилота.

Источник — http://www.balticaa.com/

 

Гражданин Грузии пытался угнать самолет в Белоруссии

Сотрудники КГБ Белоруссии задержали
гражданина Грузии, который попытался при помощи записки с угрозами угнать
самолет, следовавший рейсом Кутаиси-Минск, и направить его в одну из
европейских стран, сообщает РИА Новости.

Во вторник командиру экипажа от одного из
пассажиров пришла записка якобы с угрозой взрыва авиалайнера. Ее автор требовал
изменить курс и направить самолет в одну из европейских стран. На борту
самолета находились 32 пассажира, в том числе один ребенок, и четыре члена
экипажа.

«Благодаря профессиональным действиям
пилотов, в 6.50 указанный борт произвел посадку в национальном аэропорту
«Минск»… Представители контртеррористического управления КГБ и группы
«А» поднялись на борт авиалайнера и вступили в переговоры с лицом,
передавшим записку, — гражданином Грузии, 1973 года рождения», — говорится
в сообщении.

По данным КГБ Белоруссии, «в
результате переговоров преступник согласился покинуть борт самолета и в 8.10
добровольно сдался сотрудникам КГБ», «уже в 8.15 воздушное судно
покинули пассажиры и члены экипажа».

Возбуждено уголовное дело по статье об
угоне или захвате воздушного судна.

Источник — http://www.aex.ru/

 

FAA опубликовала рекомендации, детализирующие запрещение использование личных электронных устройств в самолётах

В начале июня 2014 года FAA опубликовала
рекомендации, детализирующие запрещение использование личных электронных
устройств, таких как смартфоны, ноутбуки и планшетные компьютеры, в кабинах
экипажа. Эти дополнения пока применяются для операторов Part 121 (регулярные
авиаперевозки) и касаются устройств, которые не были специально одобрены для
использования в полете. Запрет был создан, чтобы «гарантировать, что
второстепенная деятельность не повлияет на работу с оборудованием кабины или не
приведет к потере ситуационной осведомленности во время эксплуатации воздушного
судна».

Несмотря на то, правило применяется только
к перевозчикам, работающим по Part 121, агентство полагает, что операторам Part
135, Part 125 и Part 91K было бы целесообразно включить некоторые из таких
рекомендаций в свои стандартные оперативные процедуры.

Для перевозчиков Part 121 запрет
фокусируется на «личном использовании членами летных экипажей этих устройств,
включая разговоры, набор текста, просмотр биржевых графиков, чтение или доступ
к интернету». Другими словами, все личное использование запрещено, или
устройство должно находится в «самолетном режиме».

В прошлом году, единственный пилот
вертолета в условиях плохой видимости врезался в кран и упал на улицу Лондона.
В ходе расследования было установлено, что пред самой аварией пилот набирал
текстовое сообщение. В другом случае в 2010 году экипаж авиакомпании Northwest
Airlines пролетел мимо аэропорта назначения, потому что пилоты отвлеклись на
экран ноутбука, который находился в кабине.

Источник — http://www.bizavnews.ru/  

Задержка рейса испортила отдых в Турции 200 туристам из Актобе и Атырау

Около 200 человек из Актобе и Атырау не
смогли вовремя начать свой отдых в Турции. Причины задержки чартерного рейса
туристической компании «Гульнар тур» корреспонденту Tengrinews.kz
объяснили в турфирме.

54 человека из Атырау и 140 из Актобе
должны были вылететь на отдых в Турцию 8 июня, однако по техническим причинам
рейс был отменен. Дело в том, что, по информации источника, чартерный самолет
казахстанской авиакомпании Jet Airlines при выполнении полета из Бодрума в
Анталию попал в грозу. Сильный град нанес повреждение фюзеляжу и лобовым
стеклам воздушного судна. К счастью, в тот момент на борту не было людей,
поэтому никто не пострадал. Сейчас самолет находится на ремонте.

Туркомпания попыталась оперативно заменить
борт, однако сделать это ей не удалось. Казахстанские перевозчики не смогли
выделить самолет, а турецкой авиакомпании казахстанские власти не дали
разрешение. Сейчас авиасудно предоставила компания SCAT. Туристы должны
вылететь 10 июня в 15.30 из Атырау и 17.20 — из Актобе. За подпорченный отдых в
Турции казахстанцы получили денежную компенсацию или дополнительные дни отдыха.

Ранее туристы из Костаная также начали свой
отдых в Турции с задержки. Их рейс до Анталии откладывали несколько раз. В
итоге они улетели на четыре дня позже. Тогда в туристической компании
«Гульнар тур» заявили, что задержка произошла по вине турецких
властей, которые не дали разрешение на полет над своей территорией
казахстанскому авиаперевозчику Jet Airlines.

Источник — http://tengrinews.kz/

Рейс из Челябинска в Бишкек киргизской Air Manas вылетел с задержкой в 20 часов

Рейс Челябинск-Бишкек со 105 пассажирами,
выполняемый авиакомпанией Air Manas(ТМ Pegasus AsiaКыргызстан) вылетел с 20-ти часовой задержкой ночью во вторник, сообщили
агентству «Интерфакс» в пресс-службе международного аэропорта
«Челябинск».

Рейс ZM-526 из Челябинска в Бишкек должен был вылететь в понедельник в
2:55 по местному времени. Однако борт отправился только во вторник в 00:40.

Как уточнили в пресс-службе аэропорта,
вылет задержался из-за опоздания воздушного судна из Бишкека. Вместо 01:40 рейсZM-525 приземлился в
22:56 понедельника.

Получить комментарии в Air Manas пока не удалось.

Прямой регулярный рейс Челябинск-Бишкек был
запущен киргизским авиаперевозчиком 18 апреля 2014 года.

Air Manas была основана в 2006 году в Бишкеке, говорится на сайте
авиакомпании. В июне 2012 года 49% Air Manas было выкуплено турецкой авиакомпанией Pegasus Airlines. С марта 2013 года
авиакомпания работает под торговой маркой Pegasus Asia. Все рейсы авиакомпании выполняются
на самолете Boeing 737-800.

Источник — http://www.aex.ru/