Daily Archives: 16.07.2014

Астана и Токио обсудили вопрос открытия прямого авиасообщения

Министры иностранных дел Казахстана и
Японии Ерлан Идрисов и Фумио Кишида обсудили облегчение взаимных поездок
граждан и открытие прямого авиасообщения в рамках пятого совещания министров
иностранных дел стран-участниц Диалога «Центральная Азия + Япония» в
Бишкеке, сообщает в среду пресс-служба МИД Казахстана.

Собеседники рассмотрели перспективы
продолжения диалога на высшем уровне, торгово-экономического и инвестиционного
сотрудничества, облегчения взаимных поездок граждан, сказано в пресс-релизе.

«Главы двух внешнеполитических
ведомств рассмотрели возможности открытия прямого авиационного сообщения между
Казахстаном и Японией. Они выразили надежду на то, что введение Казахстаном
безвизового режима в одностороннем порядке для граждан Японии и еще девяти
стран с 15 июля текущего года приведет к увеличению потоков туристов и
инвесторов в Казахстан», — сказано в сообщении.

Источник — http://www.trend.az/

Сотрудники навоийского и самаркандского аэропортов повысили квалификацию

Управление организации перевозок и
наземного обслуживания Национальной авиакомпании Узбекистана организовало курсы
повышения квалификации для специалистов служб перевозок аэропортов
«Навои» и «Самарканд» на предмет эксплуатации
автоматизированной системы регистрации пассажиров и багажа (DCS).

В ходе занятий закрепили свои знания по
регистрации пассажиров с электронными авиабилетами, ознакомились с
особенностями предоставления APIS (Advanced Passenger Information System) —
информации о проездных документах пассажиров миграционным службам стран
назначения и нововведениями в системе регистрации.

Как сообщает Национальная авиакомпания,
каждый агент по регистрации пассажиров сначала проходит курс первоначальной
подготовки на базе Учебно-тренировочного центра, ему выдается персональный код
доступа в систему регистрации DCS и сертификат сроком действия на 3 года. С
целью его продления и информированности об изменениях в правилах перевозок раз
в 3 года специалисты СОП проходят курсы повышения квалификации.

В текущем году также планируется проведение
КПК для работников СОП аэропортов «Термез» и «Карши».

Источник — http://www.uzinform.com/

 

Выбор самолета L-410 для полетов в Местиа может привести к катастрофе – Карбелашвили

Выбор для осуществления авиарейсов в Местиа
самолетов L-410 может привести страну к катастрофе. Об этом заявил бывший шеф
«Грузаэронавигации» и бывший заместитель министра экономики Грузии,
депутат Георгий Карбелашвили и обращается к правительству с призывом хорошо
изучить историю указанных самолетов.

Как заявляет Карбелашвили, аэропорт Местии
считается наисложнейшим аэропортом и в свое время, прежняя власть категорически
отказалась от полетов в Грузии самолетов L-410.

«Сегодня из СМИ узнал, что начато
выполнение авиарейсов в направлении Местии, что меня очень обрадовало, так как
получалось, что в Местиа были вложены огромные инвестиции и полеты были
приостановлены, но узнал нечто катастрофическое — что полеты будут
осуществляться на чешских самолетах типа L-410. Когда четыре года назад наше
правительство рассматривало вопрос, какие самолеты должны летать в Места, разговор
шел и об указанном чешском самолете, но когда мы изучили этот самолет,
выяснилось, что это самый опасный самолет в мире. Он не удовлетворяет никаким
нормам безопасности. Когда страна движется вперед, использование таких
самолетов является оскорблением. Власть не осознает, какая катастрофа за этим
может последовать. Полеты этого самолета может принести нам беду. В свое время
и иностранные эксперты нам сказали, что этот самолет неконтролируемый. Его
называют «дурным самолетом». В 1991 году произошло четыре трагедии.
Трагедия произошла и в 1992 году. Он падал почти во всех городах России. Шесть
раз произошла трагедия в 2003 году. В 2004 году он упал на Килиманджаро, три
упали в Африке. В свое время он упал в Сухуми, Поти и произошла трагедия.
Власть не осознает, какую катастрофу может вызвать это решение — осуществление
авиарейсов в Места на самолетах L-410″, — заявляет Карбелашвили.

По его же словам, «при прошлой власти
была нанята наиболее успешная канадская компания, однако их полеты были
прекращены полтора года назад».

Напомним, что на днях премьер-министр Грузии вместе с
министром экономики официально объявили на Натахтарском аэродроме о
возобновлении полетов по маршруту Тбилиси –Местиа – Тбилиси. Вместе с тем,
победившая в объявленном тендере компания «Сервис Эйр» в партнерстве
с чешской компанией ввела самолет типа L-410, которая и будет выполнять рейс по
вышеуказанному маршруту.

Источник — http://www.apsny.ge/

Компания ATR установила рекорд продаж в первом полугодии 2014 года

На международном авиасалоне
Farnborough-2014 компания-производитель турбовинтовых самолетов ATR объявила о
получении в первом полугодии 2014 года твердых заказов на 144 самолета (119 ATR
72-600 и 25 ATR 42-600) с опционом на поставку еще 112 воздушных судов,
сообщили в пресс-службе.

Стоимость заключенных в этом году
контрактов, многие из которых будут анонсированы в ходе авиасалона на этой
неделе, превышает 3,45 млрд долл. (6 млрд долл. с учетом опционов), что на 150%
больше общего объема продаж компании за 2013 год. Контракты позволят ATR
укрепить свою ведущую роль на рынке региональной авиации, и, тем самым,
подтвердят преобладание турбовинтовых самолетов, в частности производства
компании ATR, на ближнемагистральных маршрутах.

Продажи за первое полугодие свидетельствуют
о выборе авиаперевозчиков, выполняющих полеты на ближнемагистральных маршрутах,
и лизинговых компаний в пользу самолетов ATR 600-ой серии, которые привлекают
своими экономическими и экологическими характеристиками, а также технической
надежностью и высокими стандартами комфорта. В этом году число заказов на
самолеты ATR 600-ой серии перешло знаковую отметку в 500 твердых контрактов с
момента их выхода на рынок в конце 2007 года.

На сегодняшний день общий портфель заказов
компании ATR составляет рекордные 325 воздушных судов общей стоимостью 8 млрд
долларов США с поставкой в ближайшие годы. Общий портфель заказов компании за
первое полугодие 2014 года был увеличен на 45% по сравнению с уровнем конца
2013 года. Текущий уровень заказов гарантирует загрузку производственных
мощностей предприятия почти на 4 года.

Генеральный директор компании ATR Патрик де
Кастельбажак (Patrick de Castelbajac) сказал, что «очень доволен результатами
деятельности компании за первое полугодие 2014 года, которые подтверждают
высокий спрос на самолеты производства ATR со стороны региональных
авиаперевозчиков. В этом году заказы были получены как от новых, так и от
существующих заказчиков, удовлетворенных эксплуатационными характеристиками
воздушных судов нашего производства. За последние два года мы увеличили наши
производственные мощности почти на 40%, что является беспрецедентным
показателем для отрасли. Это было сделано в целях удовлетворения растущего
спроса на нашу продукцию. Для укрепления наших лидерских позиций мы должны
продолжить наращивание темпов производства и развитие продуктового ряда».

Компания ATR, клиентская база которой в
настоящее время превышает 180 перевозчиков, что на 50% больше чем 10 лет назад,
планирует увеличить производство с целью достижения нового рекордного
показателя – поставки заказчикам до конца текущего года свыше 80 воздушных
судов. Исходя из принципа непрерывного совершенствования, авиапроизводитель
продолжает разработку новых навигационных инструментов, предвосхищая будущие
потребности своих клиентов. В дополнение к этому, компания ATR продолжит
расширять спектр сервисных услуг для своих клиентов и до конца года откроет
новый центр подготовки пилотов в Бангкоке.

Источник — http://www.aex.ru/

Запретить Atlas Jet перевозки казахстанских туристов предлагает Национальная палата предпринимателей

Atlas Jet нужно запретить осуществлять
регулярные перевозки казахстанских туристов, считают в Национальной палате
предпринимателей, передает корреспондент Tengrinews.kz

«Разрешение, выданное авиакомпании
Atlas Jet на осуществление регулярных перевозок, должно быть отозвано», —
говорится в пресс-релизе, распространенном в ходе брифинга.

Также, по словам заместителя председателя
правления Национальной палаты предпринимателей РК Гульнар Курбанбаевой, НПП
может обратиться в ИКАО, если Atlas Jet не выполнит своих обязательств перед
казахстанскими туристами.

«Мы будем обращаться в ИКАО только в
критической ситуации, в самом-самом крайнем случае», — добавила она.

«Согласно статье 86 закона об
использовании воздушного пространства и деятельности авиации, в случае задержки
или отмены рейса перевозчик обязан по желанию пассажира или его пересадить на
другой или любыми доступными и удовлетворяющими пассажира способами совершить
этот полет. Второй способ — он должен вернуть при необходимости деньги
пассажиру», — отметил глава Ассоциации туроператоров Казахстана Талгат
Даиров.

По словам Курбанбаевой, НПП намерена
провести соответствующие переговоры с компанией Atlas Jet с тем, чтобы
потребовать выполнения обязательств, которые они взяли на себя, осуществляя
перевозки наших туристов на международные курорты, в частности, в Анталью.

Ранее сообщалось, что отдых на зарубежных
курортах 11 тысяч казахстанцев может быть сорван в связи с невылетом на курорты
через Atlas Jet. «Туристский сезон хоть и короткий, но достаточно емкий.
До октября месяца на сегодняшний день наши турагентства уже приобрели
определенные турпакеты у туроператорских компаний и соответственно приобрели
авиабилеты на перелеты туристов практически до октября месяца. В связи с тем,
что нарушался режим регулярных перевозок Atlas Jet, возникла проблема и риски
того, что наши туристы могут так и не попасть на те курорты, на которые
запланировали», — отметила она.

Источник — http://tengrinews.kz/

«Эйр Астана» в третий раз подтвердила звание «Лучшей авиакомпании в Центральной Азии и Индии» по версии агентства Skytrax

Национальный авиаперевозчик «Эйр Астана»
третий год подряд становится обладателем рейтинга 4 звезды по версии агентства
Skytrax как «Лучшая авиакомпания Центральной Азии и Индии», а также удостоилась
премии за «Лучшее бортовое обслуживание в Центральной Азии и Индии». Церемония
награждения победителей прошла в рамках проведения авиашоу в Фарнборо
(Великобритания) 15 июля.

Международная независимая премия World
Airline Awards рейтингового агентства Skytrax является основным инструментом
измерения уровня удовлетворенности пассажиров авиакомпаний по всему миру.
Уникальный формат исследования основан на анализе оценок бизнес пассажиров и
туристов, путешествующих разными классами. Опрос по наземному и бортовому
обслуживанию пассажиров проводился по телефону, путем анкетирования и
онлай-опроса в течение 10 месяцев. Оценка качества услуг авиакомпаний была
проведена по целому ряду критериев касательно основных видов услуг и
обслуживания, в том числе, регистрации, посадки, комфорта салона, чистоты,
питания, напитков, развлекательной системы на борту и бортового обслуживания.
Исследование охватило более 200 авиалиний, от крупных международных
авиакомпаний до небольших местных авиаперевозчиков.

Президент АО «Эйр Астана» Питер Фостер: «Я
искренне рад, что усилия «Эйр Астаны» по обеспечению самых высоких стандартов
обслуживания привели к троекратному успеху на церемонии награждения престижной
премии Skytrax. Каждый из 4000 наших сотрудников может гордиться своим вкладом
в то, что «Эйр Астана» остается ведущим перевозчиком из Центральной Азии».

Источник — http://www.airastana.com/

Азербайджан приобрел еще два самолета «Embraer»

Национальная авиакомпания «Азербайджан
хава йоллары» (AZAL) и бразильская «Embraer» подписали контракт
стоимостью 95,4 миллиона долларов на приобретение двух самолетов марки
«Embraer E190». После приобретения указанных самолетов AZAL будет
эксплуатировать шесть таких воздушных судов.

Самолёты будут базироваться в
международного аэропорту Гейдара Алиева (Баку) и применяться для полётов по
международной сети авиаперевозчика.

Самолёты E-190 авиакомпании AZAL будут
сконфигурированы с двумя классами обслуживания и будут размещаться в Баку для
выполнения полётов по европейским маршрутам, таким как Прага, Милан или Рим.

Президент и Председатель Правления ЗАО
«Азербайджанские авиалинии», Джахангир Аскеров сказал, что эти дополнительные
самолёты E-190 являются ещё одним шагом в плане наращивания авиапарка авиакомпании,
они призваны заменить турбовинтовые узкофюзеляжные суда по ряду маршрутов в расписании
полётов AZAL.

«Мы получили отличные отзывы от наших
пассажиров, которые летают на E-190. Кроме того, самолёт предполагает отличную эксплуатационную
экономию и даёт нам возможность открыть новые маршруты в европейские страны», —
сказал он.

Как говорится в распространённом сообщении
бразильской компании, данный контракт был подписан в ходе авиашоу в Фарнборо
(Великобритания).

В настоящее время воздушный флот AZAL
состоит из самолетов марки «Boeing 757-200», «Boeing 767-300»,
«Airbus 319», «Airbus A320», «Airbus A340-500»,
«Embraer ERJ 170-100LR» и «Embraer ERJ 190-100».

Источник — http://www.trend.az/