Daily Archives: 18.08.2014

Новый терминал Душанбинского аэропорта будет сдан досрочно: к саммиту ШОС

Новый терминал Международного аэропорта
Душанбе будет открыт 3 сентября текущего года при участии президента страны.

Как сообщил «АП» пресс-секретарь МАД
Махмадюсуф Шодиев, в торжественной церемонии также приняли участие
представители посольства Франции и представители компании Vinci S.A, которая и занималась возведением
терминала.

Планировалось, что терминал будет сдан в
эксплуатацию в декабре 2014 года, но из-за саммита ШОС его строительство было
ускорено.

По словам пресс-секретаря, все старые
самолеты, исчерпавшие свой ресурс, убраны с летного поля. «Стоянки
освобождаются, потому что во время саммита будет много самолетов, причем больших
Боингов», — отметил Шодиев, добавив, что пассажирские рейсы в дни
проведения  саммита ШОС в Душанбе
отменены не будут.

Напомним, работы по возведению нового
терминала столичного аэропорта со стороны французской компании Vinci S.A были возобновлены 28 декабря 2012
года.

Соглашение между правительствами
Таджикистана и Франции о строительстве терминала в душанбинском аэропорту было
подписано в апреле 2009 года.

Ранее подрядчиками этого проекта были
назначены французские компании Alpha airportи Sofema Group,
однако в начале 2010 года строительство терминала было приостановлено со
стороны этих компаний. Причину таджикская сторона объяснила «несходством
строительных стандартов таджикской и французской сторон», а по некоторым
данным, французские компании попросили дополнительное финансирование, чтобы
возобновить строительные работы.

В итоге был подписано дополнительное
соглашение правительствами Таджикистана и Франции, согласно которого доля
правительства Таджикистана в строительстве терминала столичного аэропорта
увеличилась с 7 млн. до 19 млн. евро. Доля же Франции в данном проекте,
осталась на прежнем уровне – в размере 20 млн. евро выделяемых в качестве
кредита. В общем же строительство нового пассажирского терминала аэропорта
Душанбе обойдётся в 39 млн. евро.

Источник — http://news.tj/

Кыргызстан надеется в следующем году вывести свои авиакомпании из черного списка ЕС

Кыргызстан надеется в следующем году
вывести свои авиакомпании из черного списка Евросоюза. Об этом КирТАГ сообщил
директор Агентства гражданской авиации Эркин Исаков в понедельник.

«Инспекторская комиссия Международной
организации гражданской авиации (ИКАО), которая может по результатам проверки
вывести авиакомпании из черного списка, еще не приехала в Кыргызстан.
Предполагался приезд в августе, однако согласовано мы решили перенести дату
прилета. Позже определим, возможно, это будет конец текущего года или начало
следующего», — сообщил директор.

По его словам, все зависит от выполнения
рекомендаций ИКАО. «В принципе работа идет. Ряд актов принят именно по выходу
из списка. Буквально в этом месяце подписан проект о внесении изменений в
Воздушный кодекс. Все эти изменения в соответствии с рекомендациями аудита
ИКАО.  О сроках выхода из списка говорить
тяжело.  Планируем, что в следующем году
будут результаты», — добавил Исаков.

Напомним, критерии для выхода из «черного
списка» состоит из 67 позиций. Авиакомпании из КР вошли в список в 2006 году.

Источник — http://www.kyrtag.kg/

Лучшие авиакомпании 2014 года по версии Skytrax

Британская маркетинговая компания Skytrax
опубликовала свой ежегодный список лучших авиакомпаний мира. В опросе,
проводившемся с июля 2013 г.
по апрель 2014 г.
приняли участие почти 20 миллионов пассажиров более 100 различных
национальностей.

Лучшей авиакомпанией в 2014 г. признана Cathay
Pacific из Гонконга. Второе и третье места заняли соответственно катарская
Qatar Airways и сингапурская Singapore Airlines.

Первая десятка рейтинга лучших авиакомпаний
2014 года выглядит так:

1. Cathay Pacific

2. QatarAirways

3. SingaporeAirlines

4. Emirates

5. Turkish Airlines

6. ANA — All Nippon Airways

7. Garuda Indonesia

8. Asiana Airlines

9. Etihad Airways

10. Lufthansa

Лучшими авиакомпаниями в отдельных
номинациях стали:

Лучшая бюджетная авиакомпания мира —
AirAsia.

Лучшая региональная авиакомпания мира
—  Bangkok Airways.

Лучшая чартерная авиакомпания мира —  Thomson Airways.

Наиболее прогрессивная авиакомпания — Hong
Kong Airlines.

Лучшие бортпроводники —  Garuda Indonesia.

Лучшая чистота в салоне самолета —  Asiana Airlines.

Лучшие развлечения в полете —  Emirates.

Лучшее фирменное блюдо —  Malaysia Airlines.

Лучшее обслуживание в аэропорту —  All Nippon Airways.

Лучший первый класс в целом — Singapore
Airlines, кресла в первом классе — Emirates, питание в первом классе — Etihad
Airways, залы первого класса в аэропортах — Air France.

Лучший бизнес-класс в целом — Qatar
Airways, кресла в бизнес классе — Singapore Airlines, питание в бизнес классе —
Turkish Airlines, залы бизнес класса в аэропортах — Qatar Airways.

Лучший премиальный экономический класс в
целом — Air New Zealand, питание в премиальном экономическом классе — Qantas,
кресла в премиальном экономическом — Air New Zealand.

Лучший экономический класс в целом — Asiana
Airlines, кресла — Saudi Arabian Airlines, питание — Thai Airways.

Лучший авиационный альянс —  Oneworld.

Лучшие авиакомпании по отдельным регионам:

Европа (в целом) — Turkish Airlines.

Западная Европа — Lufthansa.

Восточная Европа — Аэрофлот.

Северная Европа — Finnair.

Южная Европа — Turkish Airlines.

Азия (в целом) — Cathay Pacific.

Ближний Восток — Qatar Airways.

Китай — Hainan Airlines.

Индия и Центральная Азия — Air Astana.

Австралия и Океания — Qantas.

Африка — South African Airways.

Северная Америка — Air Canada.

Центральная Америка — Avianca.

Южная Америка — LAN Airlines.

Лучшие бюджетные авиакомпании по отдельным
регионам:

Европа — Norwegian.

Азия — AirAsia.

Ближний Восток — Flydubai.

Северная Америка — Virgin America.

Южная Америка — Azul.

Австралия и Океания — JetStar Airways.

Африка — Mango.

Источник — http://www.airlines-inform.ru/

31 66 00 — единый номер колл-центра Air Kyrgyzstan

Авиакомпания Air Kyrgyzstan, ведущий
авиаперевозчик в Кыргызской Республике, рада сообщить о переходе на единый
многоканальный номер колл-центра +996 (312) 316-600.

Ежедневно в колл-центр авиакомпании Air
Kyrgyzstan поступает более 200 звонков. Переход на единый многоканальный номер
стал одной из главных мер по повышению качества и скорости обслуживания
клиентов авиакомпании.

Единый номер телефона +996(312)316-600
сможет принимать одновременно до 5 звонков. Операторы колл-центра — это
специалисты высокого класса, которые готовы подобрать доступные авиабилеты на
рейсы Air Kyrgyzstan с удобным временем вылета, а также ответить на вопросы,
касающиеся перевозки пассажиров и грузов.

Стоит отметить, что колл-центр Air
Kyrgyzstan работает с 2012 года и до введения многоканального номера +996(312)
316-600 использовал для работы с входящими звонками несколько номеров.
Колл-центр позволяет авиакомпании сокращать время на информирование клиентов,
находить персональный подход к каждому пассажиру и повышать качество
обслуживания.

ОАО «Эйр Кыргызстан» — ведущая авиакомпания
Кыргызстана. Свою деятельность на рынке авиационных перевозок начала с 2001
года. Базируется в международном аэропорту «Манас». Авиакомпания осуществляет
полеты по 10 направлениям: Ош, Москва, Ташкент, Урумчи, Краснодар,
Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Сургут, Белгород, Челябинск.

В 2011 году «Эйр Кыргызстан» перешел
полностью на самолеты западного образца.

Флот авиакомпании состоит из 2 самолетов
Boeing 737, 1 — Beechcraft King Air 350. Все воздушные суда Эйр Кыргызстан
отвечают международным стандартам безопасности и комфортности полетов.

С 2013 года ранее известная авиакомпания
«Кыргызстан» воплощает лучшие традиции гражданской авиации Кыргызской
Республики под новым брендом — Air Kyrgyzstan.

Источник — http://www.24.kg/

 

Накануне низко над Бишкеком пролетал военно-транспортный самолет ВВС России

«Накануне низко над Бишкеком пролетал
военно-транспортный самолет ВВС России», — сообщил сегодня ИА «24.kg» начальник управления
безопасности Агентства гражданской авиации Сталбек Шаршеев.

По его словам, вчера, 17 августа,
гражданские воздушные суда кыргызской авиации полеты не выполняли. «По
имеющейся у нас информации, это был военно-транспортный самолет Ту-154
Военно-воздушных сил России. Он заходил на посадку в авиабазу в Канте.
Горожанам могло показаться, что самолет летел низко над населенным пунктом, так
как судно очень большое. Полет согласован с агентством», — пояснил Сталбек
Шаршеев.

Следует отметить, что пресс-служба авиабазы
утверждает, что накануне никаких полетов не было. После заявления Агентства
гражданской авиации его сотрудники решили проверить информацию.

Агентство гражданской авиации выясняет,
почему накануне над Бишкеком низко пролетал самолет. Об этом ИА «24.kg» сообщил директор
ведомства Эркин Исаков.

По его словам, специалисты должны по
навигаторам отследить, куда двигался самолет и кому он принадлежит.

Горожане и пользователи социальных сетей
предположили, что самолет летел на российскую авиабазу в Канте. Однако в
пресс-службе базы ИА «24.kg»
сообщили, что вчера, 17 августа, не было никаких полетов. Скорее всего, самолет
принадлежит Кыргызстану.

Вчера многие жители Бишкека стали
свидетелями неожиданно появившегося лайнера, который пролетел очень низко над
городом.

Источник — http://www.24.kg/

 

НАК «Узбекистон хаво йуллари» скоро откроет новое здание аэропорта «Фергана»

Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво
йуллари» в скором времени введет в эксплуатацию новое здание аэропорта
«Фергана».

В преддверии Дня независимости Узбекистана
начнет работу и новый аэровокзал в аэропорту «Фергана», отмечается в
пресс-релизе компании.

Стоимость проекта составляет 18 млрд.
сумов. Проект предусматривает установку современного оборудования вентиляции и
кондиционирования, обработки багажа, систем пожарной безопасности, перенос и
реконструкцию склад ГСМ.

НАК «Узбекистон хаво йуллари» создала
удобства для пассажиров. Теперь обслуживание пассажиров будет осуществляться на
первом этаже аэропорта. Пассажирам не придётся подниматься во второй этаж с
багажом.

Пропускная способность аэропорта останется
прежней. Сейчас пропускная способность аэровокзального комплекса составляет 400
чел/час.

Источник — http://www.uzdaily.uz/

 

Более 14 тыс. тонн грузов перевезено через аэропорт «Навои»

Через интермодальный центр логистики
«Навои» в первом полугодии 2014 году перевезено 14,2 тыс. тонн грузов. Об этом
сообщает НАК «Узбекистон хаво йуллари».

«Набирает производственную мощь
Интермодальный центр логистики, созданный на базе аэропорта «Навои». Сегодня он
связан воздушными мостами со многими узлами и логистическими центрами Евразии,
включая Франкфурт, Инчон, Милан, Брюссель, Дубаи, Дели, Тяньцзинь, Вену, Ханой
и Сарагосу», — отмечает авиакомпания.

За 6 месяцев текущего года объемы
грузоперевозок через МИЦЛ составили 14,2 тыс. тонн, говорится в пресс-релизе
авиакомпании.

Напоминаем, что правительство Узбекистана иKorean Air создали
Международный интермодальный логистический центр в аэропорте Навои.

Центр использоваться в качестве
трансконтинентального транспортно-экспедиционного узла, соединяющего Восточную
и Юго-Восточную Азию с Европой, Ближним Востоком и странами СНГ.

Новый грузовой терминал сдан в эксплуатацию
12 августа 2010 года. Терминал, как транспортно-экспедиторская единица в
логистической цепочке с развитой инфраструктурой, способен покрыть весь спектр
транспортных услуг по приему грузов, их временному хранению и отправке с
использованием различных видов транспорта.

Грузовой терминал в интермодальном центре
логистики «Навои» способен обработать 300 тонн грузов в сутки (100 тыс. тонн в
год). Его оснащением занималась Kyung Sang Machinery Co.,Ltd. (Республика Корея),
имеющая опыт подобных работ в аэропорту Инчеон.

Источник — http://www.uzdaily.uz/

AZAL возобновляет авиарейсы по маршруту Баку – Астрахань

ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (AZAL) с 22 сентября 2014 года
возобновляет прямые регулярные авиарейсы по маршруту Баку – Астрахань – Баку.
Об этом говорится в сообщении, размещенном на сайте ЗАО.

Авиарейсы будут выполняться один раз в
неделю (понедельник/вторник). Самолет будет вылетать из Баку в 19:00 в
понедельник, а возвращаться в столицу в 05:35 во вторник.

Рейсы будут выполняться комфортабельными
воздушными судами «Embraer«.

Источник — http://www.trend.az/

Растет количество авиакомпаний, действующих на рынке Грузии

На грузинском рынке растет количество
авиакомпаний, и особенно это заметно в туристический сезон.

С 4 августа по направлению Тбилиси – Тегеран
2 раза в неделю начала летать авиакомпания «Flyvista», которая
активизировала работу из-за роста числа пассажиров.

«Flyvista» — низкобюджетная
компания, летающая из Грузии в ряд соседних стран.

Активно осуществляются также полеты в
направлении высокогорного региона Сванети – в частности, три раза в неделю на
этом направлении летает компания «Сервисэйр», хотя из-за специфических погодных
условий, полеты время от времени отменяются. При этом спрос на полеты в Местиа
очень высокий как со стороны местных жителей, так и иностранных туристов.

Авиаперелеты в этот регион сокращают время,
необходимое для поездки туда с 8 часов до 45 минут.

Стоимость билетов частично субсидируется
государством.

В туристический сезон увеличилось
количество рейсов и на черноморское побережье – три раза в неделю в Батуми из
Минска и обратно летает компания «Белавиа», новые рейсы в Украину назначили
компании «Днеправиа» и „»Ukraine International Airlines»

7 июня 2014 году польская авиакомпания
„Enter Air“ осуществила первый рейс из Варшавы в Батуми. В целом из Польши в
направлении Батуми осуществляется три рейса в неделю.

В мае начались полеты в направлении Батуми
из Тель-Авива, по два раза в неделю в Россию летают «Georgian
Airways» и «Сибирь».

Однако при этом статистика показывает
уменьшение пассажиропотока батумского аэропорта, хотя в то же время заметно
активизировался кутаисский аэропорт, а также главный – тбилисский аэропорт.

Резко уменьшились также полеты в
направлении Местиа – так, в первые 6 месяцев 2014 года по воздуху в Сванети
было перевезено 183 человека, в 2013-м – 158, тогда как в аналогичный период
2012-го года – более 900.

Батумский аэропорт за 6 месяцев 2014 года
перевез 75 000 пассажиров, что на 2000 человек меньше, чем в аналогичный период
2013 года, хотя и на 15 000 больше, чем в аналогичный период 2012 года.

За этот период тбилисский аэропорт перевез
669 000 человек – в 2013 году этот показатель составлял 610 000, в 2012-м – 525
тыс.

Резко вырос пассажиропоток кутаисского
аэропорта. Поскольку аэропорт фактически начал полноценную работу в 2012 году,
то данных за этот период нет. В первые 6 месяцев 2013 года кутаисский аэропорт
обслужил около 60 000 человек, в аналогичный период 2014 года – уже более 112
000.

Статистика показывает, что несмотря на
отставание отдельных аэропортов, в целом количество авиапассажиров Грузии
значительно выросло, что связано с ростом числа туристов, приезжающих в страну.

Источник — http://bizzone.info/