Daily Archives: 10.09.2014

“Уральские авиалинии” запускают новый рейс в Киргизию

Авиакомпания будет летать в Ош из
Краснодара. По новому направлению самолеты авиакомпании «Уральские
авиалинии» начнут курсировать с 1 октября 2014 года.

Как сообщили «Уралинформбюро» в
пресс-службе авиаперевозчика, рейс Краснодар — Ош будет осуществляться по
средам на комфортабельных авиалайнерах Airbus. Минимальная стоимость билета в
одну сторону — 10 080 рублей.

«Уральские авиалинии» входят в
пятерку ведущих российских авиакомпаний по объему перевозок, по итогам января
2014 года. За 2013 год их услугами воспользовались более 4,4 миллиона
пассажиров. География полетов авиакомпании насчитывает свыше 170 направлений.
Основа парка воздушных судов перевозчика — самолеты европейского концерна
Airbus. На данный момент «Уральские авиалинии» эксплуатирует 35
лайнеров (20 — A320, 10 — A321, 5 — А319).

Источник — http://www.uralinform.ru/

 

ИКАО не комментирует предварительный отчет о причинах катастрофы Boeing 777 на Украине

Международная организация гражданской
авиации (ИКАО) пока не комментирует предварительный доклад о причинах катастрофы
малазийского Boeing 777
на Украине, опубликованный во вторник Советом по безопасности Нидерландов. Об
этом сообщает ТАСС.

«В ближайшее время мы выпустим
сообщение для прессы, но пока без комментариев», — сказали  в пресс-службе организации.

Международная организация гражданской
авиации продолжит оказывать всю необходимую помощь Нидерландам и международной
комиссии, расследующим причины катастрофы малайзийского Boeing на Украине. Об этом во вторник
заявил президент Совета организации Олумуива Бенард Алиу.

«ИКАО рада засвидетельствовать, что
расследование катастрофы борта МН17 ведется в условиях продуктивного
сотрудничества всех аккредитованных международных представителей», —
говорится в заявлении президента, поступившего в представительство ИТАР-ТАСС.

«ИКАО будет и впредь продолжать
оказывать полную поддержку Нидерландам и всей международной команде, так как мы
ждем появления (новых) выводов и рекомендаций, которые в конечном счете будут
опубликованы в итоговом отчете о катастрофе», — добавил Алиу.

Ранее Совет по безопасности Нидерландов
опубликовал предварительный доклад и сообщение для печати о причинах катастрофыBoeing 777 на Украине.
В документе содержится «фактическая информация, полученная из доступных
источников». Речь, в частности, идет о данных бортовых самописцев и
радиолокационных станций, спутниковых снимках и других изображениях. Как
отмечается в сообщении для печати, расследованием установлено, что наиболее
вероятной причиной разрушения воздушного судна было внешнее воздействие на него
большого количества поражающих элементов. Вместе с этим комиссия не установила
каких-либо свидетельств технической неисправности Boeing или ошибок экипажа.

Также сообщается, что проект
предварительного отчета был согласован с участвующими в расследовании международными
экспертами из Малайзии, Украины, Российской Федерации, Великобритании, США и
Австралии. Предполагается, что окончательный отчет будет опубликован в течение
года со дня катастрофы.

До настоящего момента международная
комиссия не имела возможности провести необходимые исследования обломков
воздушного судна на месте происшествия, как этого требуют стандарты ИКАО.
Несмотря на то, что в сообщении для печати выражается надежда на то, что
дополнительные свидетельства причин катастрофы будут доступны в ходе
расследования, нет прямых указаний на то, что комиссия планирует выполнение
необходимых работ на месте катастрофы.

Источник — http://www.aex.ru/

Грузинская авиакомпания «Fly Vista» открывает прямые регулярные рейсы по маршруту Алматы – Тбилиси – Алматы

Грузинская авиакомпания «Fly Vista»
сообщает об открытии прямых регулярных рейсов из Тбилиси в Алматы на
комфортабельном Boeing-737.

Авиа перелёты будут осуществляться с 16
сентября 2014 года.

Источник — http://www.itplus.kz/

 

Аэрофлот будет летать из Москвы в Тбилиси

Авиакомпания Аэрофлот 26 октября 2014 года
начнет выполнение регулярных рейсов из Москвы в Тбилиси. Полеты в столицу
Грузии будут совершаться ежедневно из/в столичного аэропорта Шереметьево
(терминал D) на самолетах Airbus A320.

Вылет рейса SU-1892 из Москвы в 23:20,
прилет в Тбилиси на следующие сутки в 03:10. Вылет рейса SU-1893 из Тбилиси в
04:20, прилет в Москву в 06:05. Время указано местное.

Минимальный тариф пока запредельно высок —
18 702 рубля туда-обратно, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Напомним, что «Аэрофлот», как и
прочие российские компании, прекратил регулярные полеты в Грузию во время
вооруженного конфликта в Южной Осетии в 2008 году. Однако после проведенного
нынешним летом согласования с грузинской стороной нормальное прямое сообщение
между двумя странами постепенно восстанавливается. В частности, нынешней осенью
ожидается выход на маршрут еще ряда российских перевозчиков, после чего тарифы
должны существенно упасть.

Воздушную линию Москва — Тбилиси в настоящее
время обслуживают российская авиакомпания S7 Airlines и грузинская Georgian
Airways.

Источник — http://www.airlines-inform.ru/

 

Подорожали пассажироперевозки воздушным транспортом из Азербайджана в страны СНГ

В августе 2014 года тарифы на
грузоперевозки в транспортном секторе Азербайджана снизились на 0,2 процента, а
пассажироперевозки подешевели на 0,9 процента. Об этом говорится в сообщении
Госкомитета по статистике, опубликованном на его сайте во вторник.

Пассажирские перевозки воздушным
транспортом по странам СНГ за указанный период подорожали на 4,2 процента, а по
другим зарубежным направлениям — подешевели на 11,8 процента.

Источник — http://www.trend.az/

 

Asian Express Airline начнет полёты из Худжанда в Томск

Таджикская авиакомпания Asian Express Airline, входящая в «Холдинг
Контгрупп Таджикистан», начнёт выполнять полёты из Худжанда в российский город
Томск.

Как сообщили «АП» в авиакомпании Asian Express Airline, первый полёт по
маршруту Худжанд-Томск-Худжанд состоится 27 сентября.

«Это первый рейс в истории самой молодой
действующей таджикской авиакомпании. Все рейсы будут осуществляться на
комфортабельном самолёте Боинг 737-400 раз в две недели по субботам. Стоимость
билета в одну сторону – от 1300 сомони. Время в полёте – 3 часа», — отметили в
компании.

Также в самое ближайшее время авиакомпания
запустит ещё несколько рейсов и планирует осуществлять полёты из Душанбе и
Худжанда в Томск, Нижний Новгород, Астрахань, Волгоград, Барнаул и Уфу.

Напомним, авиакомпания «Asian Express Airline», зарегистрированная
в Таджикистане, получила лицензию на осуществление лётной деятельности еще в
2013 году, однако её маршрутный лист не был утверждён до последнего момента, и
компания не осуществляла полёты.

Asian Express Airline владеет определённым количеством
парка воздушных судов, которые состоят из среднемагистральных лайнеров BAe Avro RJ85 и RJ 100 и аэробусов A320 для дальних перелетов в Россию,
стран Европы и ОАЭ.

Asian Express Airline входит в состав ЗАО «Холдинг
Контгрупп Таджикистан», в который также входят Kont Investment Bank и Центральный
душанбинский автовокзал «Asian Express Terminal».

На сегодня в Таджикистане зарегистрированы
две частные авиакомпании «Сомон Эйр» и «Ист Эйр», которыми управляют
иностранные граждане, одна государственная авиакомпания «Таджик Эйр».

В Таджикистане также зарегистрированы три
авиакомпании, выполняющие воздушные грузоперевозки – «Хатлон Эйр», «Азия
экспресс» и «Пар Эйр».

Источник — http://news.tj/

Из десяти имеющихся в Минобороны Кыргызстана вертолетов в капитальном ремонте нуждаются семь

«Из десяти имеющихся в Минобороны
Кыргызстана вертолетов в капитальном ремонте нуждаются семь», — сообщил на заседании
парламента глава Генштаба Вооруженных сил Асанбек Алымкожоев.

По его словам, на капитальный ремонт одного
борта требуется $2,5-3 миллиона. «Сегодня по договору вертолеты Минобороны
используются для проведения работ в сельском хозяйстве, туристической отрасли,
при поисковых и спасательных работах. В этом году мы спасли 25 человек», —
сказал Асанбек Алымкожоев.

На вопрос депутатов о том, какова была
причина крушения вертолета в Иссык-Кульской области, начальник штаба ВС
ответил, что расследование продолжается. «Вертолетом управлял командир Нурдин
Исмаилов, летчик первого класса. Геликоптер дважды проходил капремонт,
последний раз в 2006 году. Ресурс этого Ми-8 на тот день уже заканчивался», —
пояснил Асанбек Алымкожоев.

Источник — http://www.24.kg/