Daily Archives: 16.09.2014

EASA сертифицировала Learjet 70 и Learjet 75

Компания Bombardier сообщает о получении полного сертификата EASA на две новых
бизнес-джета – Learjet70 и Learjet 75. Таким
образом, канадский авиапроизводитель может начать поставку самолетов данного
типа в страны Старого Света.

В новом семействе Learjet 70/75 (шестиместный и
восьмиместный соответственно) использованы планеры 40XR/45XR, но на этом сходство с прошлым поколением бизнес-джетов
заканчивается.

Обновленные самолеты получили полностью
новую кабину экипажа: в кабине пилота предлагаются большие возможности по
контролю всех жизненно важных систем. Она имеет последнюю версию LPV-навигации и системы для
уменьшения нагрузки на пилота и увеличения ситуационной осведомленности. Приборная
панель оформлена хромированными вставками. Кроме того, на борту установлен
комплекс цифровой авионики Garmin G5000,
в составе которого будут три 14 дюймовых сенсорных монитора с высоким качеством
разрешения и системы синтетического видения. В состав комплекса также войдет
система управления полетом с двойным резервированием, графопостроитель
ортодромий, метеорадиолокатор (GWX70), и элементы системы искусственного интеллекта. Другие системы позволяют
определять локацию воздушного судна на рулежной дорожке и обеспечивать с
помощью цифровой системы связь и передачу данных.

На бизнес-джетах установлены и более мощные
двигатели Honeywell TFE731-40BR. Новые двигатели
обеспечивают улучшение взлетных характеристик и позволяют уменьшить на 12%
необходимую длину взлетной полосы (1 353 м) и на 4% уменьшить потребление топлива.
При производстве обновленных джетов используются технологии, которые
разрабатывались для среднего Learjet85. Расчетная дальность Learjet70 и Learjet 75
(стоимость их, соответственно, $ 11,1 млн. и $ 13,5 млн.) с четырьмя
пассажирами на борту составляет 2060/2040 морских миль на скорости 0,75М,
крейсерский потолок — 51 тыс. футов, что превышает таковую у Learjet 40XR и 45XR (1730 миль и 1975 мильсоответственно). При этом максимальная скорость составит M=0,81. 

Источник —  http://www.bizavnews.ru/

Модель организации наземного обслуживания в аэропорту Баку обсудят на конференции “Наземное обслуживание в аэропортах”

Международный аэропорт Баку им. Гейдара
Алиева претерпел реконструкцию два года назад, когда Азербайджан готовился
принимать международный конкурс «Евровидение». Значительное возрастание
нагрузки при проведении международных массовых мероприятий такого масштаба
требует от воздушных ворот страны отлаженной и четко работающей системы
наземного обслуживания.

В рамках 5-й международной конференции и
выставки «Наземное обслуживание в аэропортах» Ильгар Алекперов, управляющий
директор компании Silk Way Ground Handling расскажет о выборе модели при
организации наземного обслуживания в крупнейшем аэропорту Азербайджана. Г-н
Алекперов в своем докладе затронет, в том числе такие вопросы как баланс между
дорогостоящим программным обеспечением и собственными IT-решениями, анализ
преимуществ аутсорсинга услуг и организации собственного центра обслуживания
техники.

Конференция «Наземное обслуживание в
аэропортах» организована компанией ATO Events при участии Российской ассоциации
эксплуатантов воздушного транспорта.

Спонсорскую поддержку оказывают компании
Cavag, «ЛЕО Телеком», «Сирена-Трэвел», «Техноформ», «Октафлюид».

Источник — http://www.aex.ru/

Парламент одобрил соглашение с Японским агентством международного сотрудничества по проекту улучшения Международного аэропорта «Манас»

Комитет Парламента Кыргызстана по
транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству 16 сентября на своем
заседании одобрил проект обменных нот между правительством Кыргызской
Республики и правительством Японии и проект Грантового соглашения между
правительством Кыргызской Республики и Японским агентством международного
сотрудничества по проекту улучшения оборудования Международного аэропорта
«Манас».

Грант выделяется в виде техники, при этом
тендер проводится правительством Японии.

Грант выделяется в размере $16 млн на
улучшение оборудования международного аэропорта «Манас».

Источник — http://www.tazabek.kg/

 

В Караганде из-за тумана задержали авиарейсы

В Караганде из-за образовавшегося утром
густого тумана задержали три авиарейса, сообщили в аэропорту «Сары-Арка».

С задержкой вылетели самолеты в Алматы (SKAT) и Москву («Трансаэро»).
Между тем, в связи с непогодой, почти 15 часов предстоит ожидать вылета
пассажирам, отбывающим в Москву рейсом 1937 авиакомпании «Аэрофлот».

«Вылет планируется в 21:00 местного времени
(по расписанию — 06:10 — прим. ред.)», — сказали в справочной службе аэропорта.

Источник — http://inform.kz/