Daily Archives: 12.11.2014

В Караганду из Иркутска, Красноярска и Улан-Удэ

Авиакомпания «ИрАэро» сообщает о
новой возможности путешествия в Казахстан из Иркутска, Красноярска и Улан-Удэ
через аэропорт Толмачево (г. Новосибирск).

С 24 ноября 2014 г. авиакомпания
открывает новый международный рейс IO 259/260 Новосибирск-Караганда-Новосибирск,
который будет осуществляться по понедельникам и пятницам еженедельно. В связи с
этим открывается уникальная возможность для пассажиров из Иркутска, Красноярска
и Улан-Удэ на рейсах авиакомпании IO — 9171, долететь до Новосибирска, а уже из
Новосибирска добраться до Караганды рейсом IO -259 и обратно рейсом IO -260.

Для жителей Сибирского региона — это будет
единственный рейс до Караганды, так как данное авиасообщение ранее не
выполнялось. Заведены низкие стыковочные тарифы.

Полеты будут осуществляться на
комфортабельных самолетах Bombardier CRJ-200.

Источник —  http://iraero.ru/

 

Международному аэропорту Алматы предложили присвоить имя Талгата Бигельдинова

Известные блогеры Казахстана Оркен Кенжебек
и Яков Федоров предложили присвоить Международному аэропорту Алматы имя дважды
Героя Советского союза, генерала-майора авиации Талгата Бигельдинова.

Соответствующее письмо они направили в
Комитет гражданской авиации, АО «Международный аэропорт Алматы» и
Государственную ономастическую комиссию.

«10 ноября 2014 года на 93-м году
жизни скончался генерал-майор авиации Талгат Бигельдинов, единственный казах,
получивший дважды звание Героя Советского Союза. В связи с этим мы предлагаем
присвоить имя героя Талгата Бигельдинова, внесшего большой вклад в развитие
военной и гражданской авиации Казахстана, — Международному аэропорту
Алматы», — говорится в письме.

Активисты отмечают, что под управлением
Талгата Бигельдинова в 1957 году была произведена реставрация аэропорта Алматы,
расширена взлетно-посадочная полоса. До этого для того, чтобы долететь до
Москвы, нужно было лететь в Ташкент на самолете ЛИ-12, а затем ждать несколько
часов для пересадки на самолет ИЛ-18. Аналогично  — для полетов в обратном направлении.

«Таким образом, очевиден большой вклад
Бигельдинова в развитие алматинского аэропорта до уровня, который мы знаем
сейчас. Под руководством Бигельдинова были построены аэродромы в Балхаше,
Астане, Павлодаре, Атырау, Уральске, Аркалыке, Кызылорде, Таразе, Караганде и
др. Его значительный вклад в развитие гражданской авиации дает основание
достойно  увековечить  имя Героя», — отмечается в обращении
блогеров.

В мировой истории  есть пример наименования международных
аэропортов именами известных национальных летчиков. Например, аэропорт имени
Сабихи Гекчен в Стамбуле.

«Данное предложение поможет нам
закрепить образ героя для будущего поколения, чтобы ценить историю, повысить
патриотизм и интерес к авиации у молодых казахстанцев. Переименование можно
связать с празднованием 70-летия Победы в следующем году», — считают
инициаторы идеи.

Источник — http://www.inform.kz/

“Air Astana” приобретет до 2019 года 6 новых самолетов

Национальный авиаперевозчик Казахстана —
авиакомпания «Air Astana»
— планирует до 2019 года расширить свой парк до 36 воздушных судов. Об этом
сообщили Trend в
пресс-службе авиакомпании.

На сегодняшний день парк авиакомпании
насчитывает 30 самолетов.

Программа обновления парка воздушных судов
«Air Astana»
началась в 2011 году. С этого времени авиакомпания приобрела 22 самолета
напрямую на заводах-изготовителях.

За истекшие 3,5 года авиакомпания вывела из
эксплуатации турбовинтовые самолеты «Fokker 50″, заменив их новыми реактивными «Embraer 190″. Кроме
того, реализованы контракты на покупку шести новых самолетов «Airbus А320″ и трех
«Boeing 767″.

«В течение последнего года «Air Astana» приобрела шесть
новых самолетов, причем все — с конвейера заводов-изготовителей, в том числе
один «EmbraerЕ190″, четыре «AirbusА320″ и один «Boeing B767″.
Поставки осуществлены по плану», — сказали в авиакомпании.

В пресс-службе отметили, что авиакомпания
не боится роста конкуренции в случае вывода других казахстанских авиакомпаний
из «черного списка» ЕС и открытия ими рейсов в страны Европы.

«Авиакомпания успешно конкурирует с
европейскими перевозчиками на направлениях из Казахстана в Европу, будет
продолжать повышать уровень сервиса, пополнять парк современными новыми
самолетами», — сказали в пресс-службе.

Европейская комиссия неоднократно вносила
авиакомпании Казахстана в «черный список», запрещающий полеты в
Европу. Как считает Еврокомиссия, авиакомпании страны работают в условиях, не
соответствующих необходимому уровню безопасности. В настоящее время в этот
список входят все казахстанские авиакомпании, кроме «Air Astana«.

Однако, как сообщало ранее министерство по
инвестициям и развитию Казахстана, ведется активная работа для того, чтобы
вывести другие казахстанские авиакомпании из «черного списка» ЕС уже
в 2015 году.

«Air Astana» является совместным предприятием Фонда национального
благосостояния Казахстана «Самрук-Казына» (51 процент) и британской «BAE Systems» (49 процентов).
Самолеты авиакомпании приступили к выполнению регулярных рейсов в 2002 году, и
в настоящее время осуществляют полеты по 60 международным и внутренним
направлениям. В 2013 году
самолеты авиакомпании перевезли 3,7 миллиона пассажиров.

Источник — http://www.trend.az/

AZAL не планирует повышать цены на авиабилеты в Россию из-за курса рубля

ЗАО «Азербайджанские авиалинии»
(государственный авиаоператор Азербайджана) (AZAL) не планирует повышать цены на авиабилеты в российские
города из-за падения курса рубля.

Об этом во вторник сказал Trend глава пресс-службы AZAL Магеррам Сафарли,
комментируя сообщения российских СМИ о возможном увеличения стоимости перелета
на международных направлениях на 3-5 процентов.

«Пока таких планов у авиакомпании нет.
Мы будет реализовывать билеты по прежней цене», — сказал Сафарли.

Отметим, что цена на билет Баку – Москва –
Баку на первое декабря составляет 380,59 маната.

Вчера РИА Новости сообщило, что продавцы
авиабилетов в РФ ожидают увеличения стоимости перелета на международных
направлениях на 3-5 процентов в ночь на среду из-за корректировки курсов валют
в системах GDS(глобальная дистрибутивная система бронирования), устанавливаемых IATA (Международная
ассоциация воздушного транспорта).

Российский рубль осенью переживает виток
снижения на фоне геополитических рисков и падения цен на нефть. Ослабление
ускорилось после объявления Банком России о сокращении с 5 ноября валютных
интервенций, что рынок воспринял как отправление рубля в свободное плавание. В
итоге рубль три дня подряд обновлял исторические минимумы.

Официальный курс евро к рублю,
установленный Центральным банком РФ на среду, составляет 57,0494 рубля, курс
доллара вырос до 45,9520 рубля.

Официальный курс на 11 ноября составляет
0,7844 AZN/USD.

Источник —  http://www.trend.az/