Daily Archives: 17.03.2015

Малайзия приобретает 20 самолетов Bombardier CS100 для новой авиакомпании

Малайзия подписала соглашение с канадской
авиастроительной компанией Bombardier о приобретении 20 новых самолетов CS100.
Как сообщает во вторник ТАСС со ссылкой на электронную  версию газеты Star, сумма сделки составляет
$1,47 млрд.

Лайнеры предназначены для создаваемой в
стране новой авиакомпании FlyMojo, которая, как ожидается, начнет
функционировать в октябре.

Соглашение было подписано в рамках
открывшейся во вторник на малазийском острове Лангкави международной выставки
авиакосмической и военно-морской техники LIMA-2015. Документ предусматривает
также возможность дополнительного приобретения еще одной партии 20 самолетов.

Авиакомпания станет первой в Азии
оператором этого узко-фюзеляжного двухмоторного средне-магистрального лайнера,
основными конкурентами которого выступают Boeing 737 и А319.

Источник — http://www.aex.ru/

НАК «Узбекистон хаво йуллари» получил сертификат ISO 9001:2008

Дирекции Национальной авиакомпании
«Узбекистон хаво йуллари» в марте 2015 года был торжественно вручён сертификат
соответствия системы менеджмента качества международному стандарту ISO
9001:2008.

Сертификат был вручен от Ассоциации по
сертификации «Русский Регистр», которая проводила сертификационный аудит в
Дирекции НАК с декабря 2014 г.
по январь 2015 г.

По итогам успешного прохождения процедуры
сертификации было принято решение о выдаче сертификатов соответствия.

Источник — http://www.uzdaily.uz/

 

Казахстанская авиакомпания планирует до 2018 года приобрести новые самолеты

Казахстанская авиакомпания «Air Astana» планирует в
ближайшие три года приобрести три новых самолета западного производства. Об
этом сообщил старший вице-президент «Air Astana» по правительственным, законодательным и вопросам
безопасности Ербол Оспанов в ходе прошедшей в понедельник в Баку презентации.

По его словам, в связи с текущей
экономической ситуацией авиакомпания в 2015 году не планирует приобретения
новых самолетов, но в 2016 году «Air Astana» рассчитывает приобрести один новый самолет, а в 2017
— еще два.

Старший вице-президент сообщил, что,
возможно, что новыми самолетами, которые «Air Astana» приобретет в
2016-2017 годах, станут «Airbus«.
Также авиакомпанией рассматривается возможность приобретения новых самолетов
«Boeing 737 MAX«, которые в
настоящее время разрабатываются компанией «Boeing«.

По его словам, в целом компания намерена
заменить пять самолетов «Boeing757″, эксплуатируемых в настоящее время.

Оспанов также отметил, что в 2014 году
«Air Astana»
получила семь новых самолетов западного производства, в результате чего парк
воздушных судов авиакомпании стал одним из самых «молодых» в мире, то
есть средний возраст авиалайнеров составил 5,7 года.

Самолеты авиакомпании «Air Astana» осуществляют
полеты с 2002 года, и парк воздушных судов авиакомпании состоит из 30 самолетов
западного производства. Маршрутная сеть авиакомпании включает свыше 60
международных и региональных направлений.

Акционерами авиакомпании являются Фонд
национального благосостояния Казахстана «Самрук-Казына» (51 процент) и
британская компания «BAE Systems«.

Источник — http://www.trend.az/

 

Казахстанская Air Astana презентовала в Баку новую туристическую программу

Казахстанская авиакомпания Air Astana в понедельник провела
в Баку презентацию своей новой туристической программы Stop Over Holidays.

Эта программа рассчитана на пассажиров,
путешествующих из Европы в Азию или из Азию в Европу транзитом через Астану и
Алматы.

В рамках этой программы Air Astana может предоставить
транзитным пассажирам целый пакет услуг, включая размещение в отелях Астаны и
Алматы по сниженным ценам, завтрак, трансфер из/в аэропорт, бесплатную SIM-карту, различные
экскурсии в зависимости от сезона, а также скидки в лучших ресторанах Астаны и
Алматы. При этом формирование групп для проведения экскурсий в Астане и Алматы
и их пригородах не обязательно. Эта услуга может предоставляться индивидуально.

По словам менеджмента компании, пассажирам
из Азербайджана эта программа может быть выгодна при путешествии в ряд
азиатских городов. В частности, для пассажиров из Баку у авиакомпании удобные
стыковки рейсов в Бангкок, Куала-Лумпур, Пекин, Сеул, Урумчи и Бишкек.

Авиакомпания Air Astana осуществляет перелеты
с 2002 года и имеет на сегодняшний день парк воздушных судов из 30 самолетов
западного производства, средний эксплуатационный возраст которых составляет 5,7
года. Маршрутная сеть компании
включает свыше 60 международных и региональных направлений.

Источник — http://www.trend.az/

 

В 2015 году будут открыты три новых международных авиарейса из Астаны – ДОПОЛНЕНО

Казахстанская авиакомпания Air Astana в 2015 году откроет
три новых международных авиарейса из Астаны. Об этом сообщил директор компании
по продажам в СНГ Серик Рыс-Улы в ходе презентации, проведенной в понедельник в
Баку.

С 29 марта будет запущен прямой рейс Астана
– Париж, со 2 июня – Астана – Тбилиси, 2 июля – Астана –Сеул. Кроме того, по
его словам, в период с мая по август Air Astana будет осуществлять прямой авиарейс Костанай – Ганновер.

Рыс-Улы также сообщил, что в летний период
в связи с увеличением пассажиропотока между Азербайджаном и Казахстаном
компания увеличит периодичность рейсов Алматы-Баку до четырех раз в неделю. На
сегодняшний день авиарейс по этому направлению осуществляется три раза в
неделю.

Авиакомпания Air Astana осуществляет перелеты
с 2002 года и имеет на сегодняшний день парк воздушных судов из 30 самолетов
западного производства, средний эксплуатационный возраст которых составляет 5,7
года. Маршрутная сеть компании включает свыше 60 международных и региональных
направлений.

Перелеты по направлению Алматы – Баку открылись
как сезонные чартерные рейсы в 2009 году и в скором времени стали регулярными. С
увеличением спроса среди бизнеса в 2012 году был запущен рейс Астана – Баку. На
сегодняшний день Air Astanaосуществляет по три рейса из Астаны и Алматы. В 2013 году по этим направлениям
компания перевезла 44 400 пассажиров, а в 2014 году – 46 869.

Источник — http://www.trend.az/

 

«Уральские авиалинии» до 5 мая отменили рейсы из Томска в Киргизию

Авиакомпания «Уральские
авиалинии» приняла решение о временной отмене рейсов Томск — Ош в связи с
экономической ситуацией и оптимизацией полетной программы; полеты в этом
направлении планируется возобновить с 5 мая, сообщил во вторник РИА Томск
начальник отдела по связям с общественностью авиакомпании Сергей Антонов.

Ранее сообщалось, что 24 февраля аэропорт
Томска принял первый рейс из киргизского города Ош. Полеты авиакомпания
«Уральские авиалинии» планировала выполнять по вторникам, однако
запланированные на 3 и 10 марта рейсы были отменены. По данным авиакомпании,
причина — экономические соображения и оптимизация полетной программы. В томском
аэропорту уточняли, что отмена связана с низкой загруженностью самолета.

По словам Антонова, авиарейс Томск — Ош,
запланированный на 17 марта, отменен. Это уже третья отмена рейса Ош — Томск —
Ош со дня открытия этого авиа направления.

«Авиакомпания «Уральские
авиалинии» приняла решение об отмене рейсов, как Томск – Ош, так и Ош – Томск
с периодом до 4 мая. Речь идет о временной отмене рейсов в целях оптимизации
расписания и исходя из экономической целесообразности. Возобновить полеты
планируется с 5 мая», — рассказал собеседник агентства.

Он отметил, что пассажирам, которые купили
билеты с вылетом до 5 мая, предложат альтернативные варианты перелета или
вернут деньги.

Источник — http://www.riatomsk.ru/

Правительство Грузии работает над льготами для местных авиаперевозчиков

Правительство Грузии работает над
определенными льготами для местных авиаперевозчиков – заявил министр экономики
Георгий Квирикашвили. В частности, по его словам, речь идет о субсидировании
чартерных рейсов.

По словам генерального директора
авиакомпании «Айрзена» Иасе Зауташвили, это очень интересная инициатива, и ее
можно только приветствовать.

«Это очень важно, тем более, что чартеры
составляют немалую часть осуществляемых нами рейсов. Кроме того, льготы очень
важны на направлениях, которые имеют туристическую перспективу, том числе и
иностранных курортов, куда едут граждане Грузии. В то же время инициативы
правительство не смогут нам компенсировать потери, которые мы несем по вине
российский авиакомпаний, так как в этом случае речь идет о ежедневных рейсах,
тогда как чартеры – в основном носят сезонный характер» — заявил он.

По словам Зауташвили, было бы неплохо
возобновить полеты в Иран, Ирак, и Кувейт – рейсы в эти страны были отменены
после введения визового режима, что привело к потере Грузией значительного
туристического потока.

«Более того, я уверен, что рано или поздно
правительство изменит свое отношение к российским авиакомпаниям, а национальная
авиационная администрация признает ошибочность своего решения о предоставлении
им фактически права на неограниченное количество рейсов» — заявил он.

Источник —  http://bizzone.info/