Monthly Archives: Июнь 2015

Грузовые самолеты НАК «Узбекистон хаво йуллари» перевезли более 6 тыс. тонн грузов

Переоборудованные грузовые воздушные суды
НАК «Узбекистон хаво йуллари» Boeing-767-300 BCF с декабря 2014 года по 15 июня
текущего года совершили 109 регулярных и 21 чартерный грузовой рейс

По данным пресс-службы НАК «Узбекистон хаво йуллари»,
грузовые воздушные суда перевезли 6047,5 тонн грузов.

Недавно был совершен первый чартерный рейс по маршруту
Навои – Гуанчжоу – Ташкент –Астана – Навои. На самолете с логотипом
Национальной авиакомпании из Гуанчжоу в столицу Казахстана доставлено 30 тонн
светового оборудования, сообщает пресс-служба НАК «Узбекистон хаво йуллари».

Открыты регулярные грузовые рейсы из Навои в Шанхай – по
первым и пятым дням, и в Амстердам – по третьим и седьмым дням недели.

Также в целях увеличения экспортного потенциала
сельскохозяйственной продукции из Узбекистана, в Москву, в аэропорт
«Домодедово» перевезено около 50 тонн фруктов и овощей.

Новые рейсы выполнены успешно и стали очередным этапом
в развитии Интермодального центра логистики «Навои» и увеличении объема
грузоперевозок НАК «Узбекистон хаво йуллари».

Источник — http://www.uzdaily.uz/

Кыргызстан готов изучить предложения по аэропорту “Манас” – президент

Кыргызстан готов рассмотреть предложения о
сотрудничестве в вопросе создания гражданского авиационного хаба в аэропорту
столицы республики «Манас», откуда год назад была выведена
американская военная база, заявил в интервью РИА
Новости
президент страны Алмазбек Атамбаев.

Летом прошлого года по требованию президента
Кыргызстана была закрыта размещенная в международном аэропорту
«Манас» американская военная база, которая функционировала с 2001
года. Правительство страны рассчитывает создать на базе аэропорта мульти-модальный
транспортно – логистический центр.

«Сам аэропорт мы планируем развивать как
гражданский хаб. Мы рассматриваем конфигурации сотрудничества по этому вопросу.
Мы открыты для предложений и готовы рассмотреть их при обязательном учете наших
национальных экономических интересов», — сказал Атамбаев.

Создание авиа хаба является стратегическим проектом
развития транспортной инфраструктуры Кыргызстана, закрепленным в национальной
стратегии устойчивого развития страны на период 2013-2017 годы. Власти
Кыргызстана рассчитывают, что в результате либерализации рынка международных
воздушных сообщений республика сможет стать «оптимальным местом» для
прохождения воздушных трасс, связывающих Западную Европу и Восточную Азию, что
даст толчок экономическому развитию и инвестиционной привлекательности страны.

Источник — http://www.trend.az/

Georgian Airways отложила начало полетов из Новосибирска в Тбилиси – аэропорт “Толмачёво»

[image]Авиакомпания Georgian Airways отложила
начало полетов по маршруту из Новосибирска в Тбилиси. Ранее авиакомпания
планировала запустить прямой регулярный рейс на этом направлении с 28 июня.
Полеты в столицу Грузии предполагалось выполняться один раз в неделю на Boeing
737.

В пресс-службе аэропорта Толмачево
РБК.Новосибирск сообщили, что рейс на заявленную дату не состоялся.
«Планируется, что полеты по этому маршруту будут выполняться с 12
июля», — сообщили в пресс-службе. В настоящее время в расписании новосибирского
аэропорта заявлены рейсы Georgian Airways в Тбилиси на период с 12 июля по 18
октября.

Georgian Airways — крупнейшая авиакомпания
Грузии, основанная в 1993 году. Базируется в аэропорту Тбилиси. В парке
авиакомпании — воздушные суда Boeing 737-500, Boeing 737-700NG, Bombardier
CRJ-100 и CRJ-200. Маршрутная сеть авиакомпании включает такие города, как
Москва, Амстердам, Батуми, Тель-Авив, Париж, Вена, Кутаиси, Ереван,
Владикавказ, Самара и Санкт-Петербург.

Источник — http://www.rbc.ru/

Vietnam Airlines получила первый самолет Airbus А350 XWB

Авиакомпания Vietnam Airlines стала вторым
авиаперевозчиком в мире, эксплуатирующем самолеты Airbus А350 XWB.
Торжественная церемония передачи первого самолета прошла на заводе Airbus в
Тулузе (Франция).

«Самолет A350-900 был поставлен для
 Vietnam Airlines  лизинговой компанией AerCap для эксплуатации на
дальних маршрутах и прибудет в Ханой завтра. В общей сложности, Vietnam
Airlines разместила заказ на приобретение 14 самолетов А350 (10 напрямую от
Airbus и 4 у лизинговой компании», — уточнили в Airbus.

Vietnam Airlines начнет коммерческую
эксплуатацию A350 XWB в конце этой недели на рейсах «Ханой – Хошимин», а затем
на беспосадочных рейсах из Ханоя в Париж. Пассажирский салон самолета выполнен
в трехклассной компоновке с 29 местами в бизнес классе, 45 местами  в
премиум / эконом классе и 231 креслами в эконом классе.

Источник — http://www.aex.ru/

FL Technics стал эксклюзивным представителем Aviointeriors в 16 странах

FL Technics, глобальный провайдер
комплексных решений в сфере технического обслуживания и ремонта воздушных
судов, объявляет о заключении партнерского соглашения с итальянской компанией
Aviointeriors, ведущим производителем авиационных кресел. FL Technics становится
эксклюзивным представителем Aviointeriors в России, СНГ, Прибалтике и ряде
стран Европейского Союза, включая Словакию, Венгрию и Болгарию, сообщает
пресс-служба FL Technics. 

В рамках партнерского соглашения,
заключенного сроком на два года, FL Technics будет действовать в качестве
эксклюзивного дистрибьютора авиационных кресел Aviointeriors и их деталей,
сертифицированных для различных типов узко- и широкофюзеляжных воздушных судов,
включая Airbus A319/A320/A321/A330, Boeing 737/747/757/777, McDonnell Douglas
DC-9/DC-10/MD90 и ATR, отметили в компании.

FL Technics будет представлять интересы
Aviointeriors в России, Армении, Республике Беларусь, Эстонии, Грузии,
Казахстане, Кыргызстане, Латвии, Литве, Словакии, Таджикистане, Туркменистане,
Украине, Узбекистане, Венгрии и Болгарии.

«Aviointeriors является одним из ведущих
производителей авиационных кресел в мире с более чем 40-летним опытом работы в
данной области. Благодаря новому сотрудничеству, FL Technics сможет предложить
своим клиентам кресла итальянского производителя для первого, бизнес и
экономического классов, а представители авиационной индустрии в регионе получат
нового поставщика высококачественной продукции. Мы уверены, что это партнерство
будет полезным не только для нас и Aviointeriors, но и для всего рынка», —
отметил Алдас Юронис, руководитель департамента FL Technics по продаже
компонентов и материалов.

Источник — http://www.aex.ru/

Baltic Aviation Academy подписал договор о сотрудничестве с Turkish Airlines

Расположенный в Центральной Европе
авиационный учебный центр Baltic Aviation Academy подписал договор о
сотрудничестве с одной из лидирующих европейский авиакомпаний Turkish Airlines.
Baltic Aviation Academy предлагает широкий спектр услуг, включая начальную
подготовку пилотов, подготовку на тип ВС, а также обучение наземного персонала
и кабинного экипажа. Именно благодаря широкому спектру предоставляемых услуг и
их европейскому качеству учебный центр был включен в список провайдеров услуг
по подготовке персонала Turkish Airlines, сообщает пресс-служба учебного
центра.

Новое сотрудничество подтверждает, что
Baltic Aviation Academy соответствует стандартам авиакомпании в области
авиационной подготовки и, в частности, подготовки пилотов на тип ВС. Авиапарк авиакомпании
Turkish Airlines насчитывает 280 воздушных самолетов, включая самолеты семейств
Airbus, Boeing и Embraer, которые летают по свыше 250 направлениям по всему
миру.

«Когда речь идет о клиентах, будь то
корпоративных или частных, Turkish Airlines и Baltic Aviation Academy
объединяют те же принципы ведения бизнеса. Личное внимание каждому клиенту
позволяет нам удовлетворить каждое их пожелание, а также обеспечить плавное
функционирование всех процедур. Мы уверены, что проявление личного подхода и
внимания клиенту на всех уровнях компании – это оказывает прямое влияние на
успешную деятельность самого клиента. И мы гордимся, что наш центр по
подготовке пилотов был включен в список партнеров турецкого перевозчика»,
прокомментировала Эгле Вайткявичюте, генеральный директор Baltic Aviation
Academy.

Baltic Aviation Academy предоставляет
полный спектр решений по подготовке авиационного персонала согласно требованиям
EASA. Основная учебная база Baltic Aviation Academy расположена в Вильнюсе,
Литва. Услуги предоставляются клиентам из Европы, СНГ, Ближнего Востока и
Азиатско-Тихоокеанского региона. В дополнении, недавно Baltic Aviation Academy
в сотрудничестве с Haite Group открыл новый учебный центр в Сингапуре – BAA
Training Singapore. Новое подразделение расположено в Подготовительном центре
Сингапура, в котором на сегодняшний день доступны два полнопилотажных тренажера
7000-ой серии (Boeing 737NG и Airbus A320), а также комплексный процедурный
тренажер.

Источник — http://www.aex.ru/

Georgian Airways — из Тбилиси в Ереван

Авиакомпания Georgian Airways (Грузинские авиалинии)29 июня 2015 г.
запустила регулярные рейсы из Тбилиси в Ереван и обратно. Воздушное сообщение между
столицами Грузии и Армении возобновляется после 4-летнего перерыва.

Полеты будут выполняться частотой 4 раза в неделю на
самолетах Bombardier
CRJ-200
.

Вылет рейса A9-725 из Тбилиси по понедельникам,
вторникам, четвергам и пятницам в 21:00, прилет в Ереван в 21:35.

Вылет рейса A9-726 из Еревана по вторникам, средам,
пятницам и субботам в 08:00, прилет в Тбилиси в 08:35. Время указано местное.

Источник — http://www.airlines-inform.ru/

 

Аварию пассажирского самолета сымитировали в Астане

Аварию пассажирского самолета сымитировали
в аэропорту Астаны, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой
на отдел маркетинга и связям с общественностью столичного аэропорта.

Как сообщается, были проведены
пожарно-технические учения, где отрабатывался случай тушения воздушного
судна, потерпевшего крушение.

Как рассказали в аэропорту, легенда учений
такова: при совершении полета экипаж самолета запросил аварийную посадку. При
приземлении воздушное судно выкатилось за взлетно-посадочную полосу, в
результате чего произошел пожар.

«Недавно произошедшее аварийное
происшествие в аэропорту Актау стало одной из причин для проведения
внепланового учения для предотвращения подобных происшествий», — отметили
в отделе маркетинга аэропорта.

Как отмечается, во время учений
отработаны вопросы взаимодействия между экстренными службами: организация
управления, тактика тушения и связь. Были привлечены пожарные формирования
в количестве 60 человек личного состава и 15 единиц техники, задействованы
подвижные пункты управления.

В ходе учений были продемонстрированы
навыки всех сотрудников с применением самых современных средств пожаротушения.
«Практические мероприятия по тушению элементов воздушного судна, спасения
и эвакуации пострадавших позволили приобрести умения и навыки, необходимые в
реальной обстановке, и показали высокую степень боевой готовности к действиям
по предназначению», — заключили в отделе маркетинга и связям с
общественностью столичного аэропорта.

Напомним, 16 июня в аэропорту Актау
загорелся самолет авиакомпании SCAT.  При проведении технического
обслуживания произошло самопроизвольное возгорание. Как сообщили в
областном ДЧС, пожар произошел от хлопка редуктора кислородного баллона, из
которого в тот момент заправляли кислородом судно. В результате пострадал
инженер SCAT. Он получил термический ожог правой руки первой степени и
ситуационный невроз. На момент пожара пассажиров, экипажа и технических
работников в самолете не было. Расследованием причин пожара занимаются
сотрудники ДЧС и ДВД Мангистауской области. Также расследованием
занимается и транспортная прокуратура области.

Источник — http://tengrinews.kz/

 

В Кыргызстане аэропорты будут взимать спецсредства с авиакомпаний и пассажиров, что приведет к подорожанию билетов

Аэропорты будут взимать спецсредства с
авиакомпаний и пассажиров. Об этом стало известно на заседании Парламента
Кыргызстана в понедельник.

Депутаты обсудили проект нового Воздушного
кодекса, который предлагает принять правительство для выведения Кыргызстана из
«черного списка», из-за которого авиакомпании не могут совершать рейсы в
Европу.

«Вы прописываете, что будет взимание
средств с пассажиров, с авиакомпаний, за заправку и так далее. К чему это
приведет? Подорожают ли билеты и на сколько?» — спросил депутат Дастан
Бекешев (Ар-Намыс).

Глава Государственного агентства
гражданской авиации Эркин Исаков подтвердил, что новый проект кодекса
предусматривает подорожание некоторых услуг.

«Предусматривается взимание спецсредств
с авиакомпаний. В действующей редакции есть статья, где уже предусматривается
взимание, но не было механизмов реализации. Также предусматривается, что
аэропорты будут взимать средства с каждого пассажира, отправленного по
международному маршруту. Открыто скажу, что будет подорожание билетов, но не
более, чем на 2,5 %, и это касается только международных маршрутов», —
сказал Исаков.

Депутат Нарынбек Молдобаев отметил, что все
эти новшества вводятся для того, чтобы заработать средства для уполномоченного
органа в гражданской авиации и дальнейшей работе по выводу Кыргызстана из
«черного списка». Депутат отметил, что в августе этого года
планируется приезд экспертов ИКАО, и кодекс нужно принять в трех чтениях сразу.

Источник — http://www.knews.kg/

 

Прорабатывается вопрос слияния аэропортов Астаны и Кокшетау

«Планируется одна процедура, она не
раз была озвучена. Я говорю о возможном слиянии двух аэропортов — городов
Кокшетау и Астаны. Я всецело поддерживаю эту идею и считаю это один из лучших
вариантов по совместной работе двух аэропортов, потому что конкуренция не
нужна, нам нужны совместные действия на одной территории.

Определенные переговоры мы со столичным
аэропортом уже проводили. Они, конечно, осторожно относятся к идее возможного
слияния», — сообщил корреспонденту Kazakhstan Today президент АО
«Авиакомпания Кокшетау» Жанат Кольчуков.

По его словам, решение принято на уровне
правительства, и в данный момент идет переписка между компаниями. Чтобы
реализовать идею, необходимо подготовить ряд документов, в том числе
подготовить обращение к премьер-министру.

Стоит отметить, что АО «Авиакомпания
Кокшетау» долгое время находится в трудном финансовом положении.
«Долги компании сейчас составляют порядка 80 млн тенге: по налогам и
задолженность за электроэнергию и прочее», — уточнил Ж. Кольчуков.

Источник — http://www.kt.kz/