Daily Archives: 20.07.2015

С начала года в Кыргызстане на 20 процентов увеличилось количество авиаперевозок иностранными компаниями

С начала года в Кыргызстане на 20 процентов увеличилось
количество авиаперевозок иностранными компаниями. Такие данные приводят в
Министерстве транспорта и коммуникаций КР.

По его данным, в то же время наблюдается снижение на 43
процента числа грузовых перевозок и на 2 процента – почтовых перевозок. Всего
объем перевозок на международных рейсах составил 280 тысяч человек, внутренних
— 240 тысяч человек (меньше показателя 2014 года на 17 процентов).

«В 2015 году увеличилось количество рейсов в Урумчи,
Новосибирск, Екатеринбург и Душанбе. В этом году начались полеты по маршруту из
Бишкека в Дели, Самару и Баку. Увеличено количество выполнения полетов на
маршрутах из Бишкека в Урумчи, Новосибирск, Екатеринбург, Душанбе», — отмечают
в Минтрансе.

Источник — http://www.24.kg/

 

Вопрос вывода авиакомпаний Кыргызстана из «черного» списка ЕС будет решаться в январе 2016 года

Вопрос вывода авиакомпаний Кыргызстана из «черного»
списка ЕС будет решаться в январе 2016 года. Об этом сегодня сообщил
журналистам министр транспорта и коммуникаций КР Аргынбек Малабаев.

По его словам, Минтранс сегодня принимает все возможные
меры для выхода из черного списка. В частности, инициирован и уже принят
парламентом новый вариант Воздушного кодекса КР. Сейчас ведется работа по
разработке и совершенствованию около 40 подзаконных актов. Это необходимо для
того, чтобы исключить противоречия в законодательстве.

«В январе 2016 года ожидается приезд специалистов ИКАО.
К этому времени мы постараемся устранить все необходимые нарушения и
недостатки. По итогам визитов специалистов ЕС станет ясно, когда мы выйдем из
«черного» списка», — отметил Аргынбек Малабаев.

Отметим, приезд членов комиссии ожидался еще в прошлом
году. Но Минтранс попросили перенести визит, так как не успевал закончить
работу. Напомним, авиакомпании Кыргызстана попали в «черный» список Евросоюза
еще в 2006 году. Из-за этого им запрещено совершать полеты в европейские города.

Источник — http://www.24.kg/

Проблемы выделения земельных участков для удлинения взлетной полосы в аэропортах Баткена и Джалал-Абада

Минтранс Кыргызстана столкнулся с проблемами выделения
земельных участков для удлинения взлетной полосы в аэропортах Баткена и
Джалал-Абада. Такие данные озвучены сегодня во время коллегии ведомства по
итогам работы в первом полугодии 2015 года.

Отмечается, что планировалось удлинить
взлетно-посадочные полосы аэропортов почти на 200 метров. Для этого
нужно было дополнительно выделить земли вблизи аэропортов. Вопрос трансформации
земельного участка площадью 5
гектаров
для аэропорта «Баткен» не решается в связи с
возникшей коллизией в земельном законодательстве.

«Министерству юстиции было дано поручение разобраться в
ситуации, однако вопрос о выделении дополнительного земельного участка для
аэропорта «Джалал-Абад» до сих пор не рассмотрен местными органами власти», —
комментируют в Минтрансе.

Источник — http://www.24.kg/

 

Прямые рейсы из Астаны в Нью-Йорк и Шанхай откроют в 2019 году

В ближайшее время ожидается открытие новых
прямых рейсов из Астаны в столицы мира. Об этом на брифинге в СЦК рассказал
министр по инвестициям и развитию Казахстана  Асет Исекешев, передает Zakon.kz.

— Уже
из Астаны летают самолеты во Франкфурт, Пекин, Стамбул, Москву, Лондон, Париж,
Сеул. Еще 5 направлений ожидаются: в этом году в Дубаи, открытие, в Гонконг в 2016 г, Токио в 2017 г., Сингапур – 2018 г., Нью-Йорк и Шанхай в
2019 году, — рассказал в ходе выступления А. Исекешев.

Также глава МИР отметил, что для развития
перевозок предполагается облегчение визового режима, так как это даст толчок
для развития туризма.

Источник — http://www.zakon.kz/

 

На борту самолета Алматы — Москва скончалась женщина

На
борту самолета, летевшего рейсом из Алматы в Москву, умерла пассажирка. Из-за
смерти женщины лайнер совершил экстренную посадку в аэропорту Самары,
сообщает Lifenews.ru

По предварительным
данным, причиной смерти пассажирки стал оторвавшийся тромб. Стало известно имя
погибшей — это жительница Казахстана Ю. Васильева, 1951 года рождения.

В настоящий момент на месте работает
следственная группа, выясняются все обстоятельства произошедшего.

Источник — http://www.zakon.kz/

 

Презентован проект нового терминала аэропорта Шымкента

Управляющая
компания «Airport Management Group» презентовала проект нового мульти-модального
транспортного центра города Шымкент. Об этом сообщает центр деловой
информации Kapital.kz со
ссылкой на пресс-службу компании «AMG».

Презентация инвестиционных проектов
Южно-Казахстанской области состоялась с участием акима региона Аскара
Мырзахметова и главы «Банка Развития Казахстана» Болата Жамишева. Генеральный
директор «Airport Management Group» Клод Бадан рассказал о перспективах
развития аэропорта Шымкента.

Новый терминал аэропорта будет интегрирован
с железнодорожной и автобусной станциями, а также транспортно-логистическим
центром, который в настоящее время готовится к вводу в эксплуатацию. Такая
концепция развития аэропорта будет использована впервые в Казахстане.

Реализация проекта будет осуществлена в два
этапа. Новый пассажирский терминал общей площадью 18 тыс. кв.м. и пропускной
способностью 600 пассажиров в час будет построен во время первого этапа,
завершение которого запланировано на 2016-2017 годы. На втором этапе терминал
будет расширен еще на 16 тыс. кв.м., что позволит аэропорту обслуживать до 1200
пассажиров в час. На базе нового терминала, во взаимодействии с
транспортно-логистическим центром, получит развитие авиа логистический хаб,
располагающий собственными складами временного хранения и пунктом таможенного
контроля. В результате проведенных работ по строительству нового терминала
города Шымкент к 2030 году пассажиропоток может достигнуть около 3 млн.
пассажиров в год.

Развитие воздушной гавани
Южно-Казахстанской области, улучшение инфраструктуры города положительно
повлияет на развитие экономической и социальной сферы всего региона, в целом.
Кроме того, реализации проекта позволит создать около 1000 новых рабочих мест.

Напомним, что в апреле 2015 года
управляющая компания «Airport Management Group» (дочерняя организация АО «НК
«Қазақстан темір жолы») и акимат Южно-Казахстанской области подписали
Меморандум о строительстве международного терминала в Шымкенте, и в рамках
соглашения специалистами AMG проводится подготовка к технико-экономическое
обоснованию и отработке вариантов по привлечению инвесторов.

В целом, общий объем инвестиций оценивается
в 164 млн. долларов. И, по словам экспертов, инвесторы проявляют активную
заинтересованность в участии проекта.

По результатам сегодняшних переговоров,
стороны выразили готовность к тщательной проработке аспектов реализации проекта
и пришли к единому мнению о необходимости сотрудничества в данном вопросе.

Источник — http://www.zakon.kz/

 

Аэропорт Алматы дал «исчерпывающий» ответ на все вопросы по высоким ценам на еду

С ценами в аэропорту сам аэропорт бороться
не может. Фактически все вопросы редакции вице-президент аэропорта оставил без
внимания, дав один краткий, но ёмкий ответ.

После того, как корреспондент informburo.kz, летевший из Алматы в Астану, заметил, что цены в кафе в залах ожидания вылета продолжают оставаться очень высокими, и, несмотря на поручение акимата разобраться с этой проблемой,
дело так и не сдвинулось с мёртвой точки, мы попросили первого вице-президента
АО «Международный аэропорт Алматы Кобланды Тумышева ответить на следующие вопросы:

1. Сколько кафе работает в залах вылета
международных и внутренних авиалиний?

2. Принадлежат ли кафе одному владельцу или
же разным владельцам?

3. Обсуждало ли руководство Аэропорта
проблему высоких цен с владельцами кафе? Если да, то каковы были их аргументы в
пользу их ценовой политики?

4. Какова стоимость аренды квадратного
метра в залах вылета? Приведите, пожалуйста, точную цифру.

Ответ
на вопросы поступил исчерпывающий:

«АО «ММА» в пассажирском
терминале не осуществляет деятельность по реализации продуктов питания», –
говорится в сообщении г-на Тумышева. 

В
то же время письменные жалобы от потребителей на цены алматинского аэропорта
готов расследовать Департамент АРЕМ по Алматы.

Источник — http://www.zakon.kz/

Руководство “Таджик Эйр” объяснило причину отмены авиарейса Душанбе – Бишкек

Руководство госавиакомпании «Таджик Эйр” объяснило
причину отмены авиарейса Душанбе – Бишкек 15 июля, вызвавшую бурю возмущения в
социальных сетях.

Пассажиры, которые оказались «заложниками
обстоятельств” возмущались тогда отношением представителей «Таджк Эйр”,
которые не могли объяснить «толком” что происходит, и «как быть”.

Как сообщил на встрече с журналистами сегодня, 20 июля
в Душанбе директор полетов ОАО «Таджик Эйр» Файзулло Сатторов, причиной отмены
указанного авиарейса стала трещина на лобовом стекле самолета «Боинг-757»,
выявленная в ходе технического осмотра авиалайнера.

По словам Сатторова, перед вылетом технический персонал
обнаружил на лобовом стекле самолета трещину размером человеческий волос, и,
после обсуждения было принято отменить авиарейс до устранения неполадок.

«Полет можно было осуществить, однако на первом плане
обеспечение безопасности пассажиров.  С технической точки  зрения с
такой неисправностью можно было лететь, на малой высоте, что чревато потерей
времени и чрезмерным расходом топлива», — отметил Сатторов.  

Он также отметил, что пассажирам в тот день было
предложено лететь другим рейсом   до Алматы (Казахстан) и дальше в
Бишкек.  Все затраты взяло бы на себя «Таджик Эйр».  Эти вопросы были
согласованы с казахской и киргизской сторонами.

По словам заместителя технического директора  ОАО
«Таджик Эйр» Азизмата Курбонова,  самолёт Боинг 757, который находится в
распоряжении авиакомпании, был выпущен в 1990 году и с 1992 года находится в
эксплуатации.  Неполадки устранены, лобовое стекло поменяли, и самолет
находится в эксплуатации.

Напомним, 15-го июля из-за технических проблем был
отменен авиарейс Душанбе –Бишкек.

Тогда авиакомпания объявила, что  22 из 43
пассажиров рейса вернули свои билеты и забрали деньги. «Другим 11
пассажирам  предложили вылететь завтра рейсом Душанбе–Алматы в Казахстан.
Сама авиакомпания была готова оплатить гражданам стоимость билета на поезд
Алматы – Бишкек. Если пассажиров не устроит такой вариант, то следующий рейс в
Бишкек вылетит через неделю», — сообщили в тот день в  авиакомпании.

Источник — http://www.avesta.tj/

 

“Таджик Эйр” намерен приобрести три самолета по операционному лизингу

Госавиакомпания ОАО «Таджик Эйр» приобретет три
самолета по  операционному лизингу.   Об этом сообщил сегодня
журналистам на пресс-конференции директор полетов ОАО «Таджик Эйр» Файзулло
Сатторов.

По его словам, операционный лизинг существенно 
отличается от мокрого лизинга, рядом  преимуществ. В частности, объем
ежемесячных выплат не большой.

Кроме того,  в обслуживании самолета будут
задействованы исключительно  персонал авиакомпании получателя, 
включая пилотов и технического персонала.  

Сатторов также отметил, что переговоры о получении трех
самолетов по схеме операционного лизинга ведутся, и в ближайшие месяцы они
будут получены. Срок эксплуатации самолетов – 9-12 лет.

«Кроме того, при желании, авиакомпания через
определённое время, произведя уплату определённой  суммы, сможет  
приобрести самолеты», — рассказал Сатторов. 

По его словам, «Таджик Эйр» планирует расширить
географию полетов в зарубежные страны, в связи с чем, возникла необходимость
увеличения количества самолетов. 

В настоящее время в распоряжении авиакомпании находятся
два самолета «Боинг», которые выполняют международные рейсы.

По данным «Таджик Эйр», планируется открыть новые рейсы
по маршруту Худжанд –Урумчи, Худжанд – Стамбул, а также в ряд российских
городов.

Источник —  http://www.avesta.tj/

 

“Таджик Эйр” задолжал 65 млн. сомони

Долги госавиакомпания ОАО «Таджик Эйр» по итогам
первого полугодия текущего года составляют  65 млн.  сомони ($10,3
млн.).  Об этом сообщил сегодня журналистам на пресс-конференции
заместитель гендиректора ОАО Международный аэропорт Душанбе (МАД) Азиз
Иброхимов. 

По его словам, согласно  постановлению
правительства Таджикистана ранее были списаны 28 млн. сомони долгов ОАО «Таджик
Эйр».  Кроме того, для авиакомпании услуги аэропорта были снижены на 60%.

«К настоящему времени долг авиакомпании  перед ОАО
«Международный аэропорт Душанбе» составляет 65 млн. сомони», — отметил
Иброхимов.

Иброхимов также отметил, что несмотря на то, что
авиакомпанию и аэропорт объединили, расчетные счета остаются раздельными. 

«В настоящее время улучшилось финансирование услуг
аэропорта со стороны «Таджик Эйр».  Если, в предыдущие годы ежегодный
размер выплат составлял 3 млн. сомони, то теперь этот показатель составляет 12
млн. сомони», — подчеркнул Иброхимов.

Источник — http://www.avesta.tj/