Daily Archives: 23.07.2015

“Таджик Эйр” увеличивает количество рейсов в Хорог

Национальная авиакомпания «Таджик
Эйр» увеличивает количество рейсов по направлению в Хорог лайнером АН-28 –
в день будет совершено три рейса в административный центр ГБАО и обратно.

Как сообщил ИА «Азия Плюс»
исполняющий обязанности пресс-секретаря авиакомпании Мунаввар Муллочаев,
авиарейс реализуется по поручению президента Таджикистана Эмомали Рахмона для
ликвидации последствий стихийных бедствий в Шугнане и в Ванче, а также
удовлетворения потребностей обслуживания населения.

Муллочаев подчеркнул, что единственное
условие для совершения рейсов – летная погода.

Напомним, группа граждан Таджикистана
просили президента республики Эмомали Рахмона содействовать в решении вопроса
об упорядочении работы авиарейсов Душанбе –Хорог – Душанбе.

В обращении, под которым подписались более
140 граждан страны, президента просили способствовать регулярности полетов,
повышению их качества и безопасности, а также установлению доступных цен на
авиабилеты, исходя из платежеспособности населения страны, пользующихся услугами
аэропорта Душанбе.

Отмечается, что в настоящее время
авиакомпания «Таджик Эйр» выполняет рейсы по маршруту Душанбе – Хорог
– Душанбе на воздушных судах АН-28. «По утверждению авиационных властей
воздушный транспорт соответствует всем требованиям Международной организации
гражданской авиации и Международной ассоциации воздушного транспорта. Однако
фактически полеты на данных воздушных судах становятся все опаснее», —
говорится в обращении.

При этом, Файзулло Сатторов, заместитель
генерального директора авиакомпании «Таджик Эйр», назвал рейс Душанбе
– Хорог одним из сложнейших в мире и подчеркнул, что, несмотря на сложности,
рейс для таджикских авиакомпаний оказывается убыточным.

Ф. Сатторов заверил, что кроме двух
самолетов Ан-28, они не могут использовать другие авиалайнеры на этом
направлении.

Источник — http://news.tj/

 

FL Technics Jets сменила название на Jet Maintenance Solutions

FL Technics Jets, международный провайдер
услуг по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов деловой и
региональной авиации, сообщает о завершении процедуры обновления бренда и смене
названия компании на Jet Maintenance Solutions (JET MS). Об этом сообщили в
пресс-службе компании.

«По мнению руководства компании,
обновленный бренд наиболее полно отражает ключевую деятельность провайдера –
техническое обслуживание и ремонт самолетов деловой и региональной авиации.
Вместе с новым именем компания представила обновленный логотип и корпоративный
сайт. Смена названия стала началом нового этапа стратегического развития
компании, которая уже завоевала признание мировых игроков рынка деловой
авиации, усиливает присутствие в сегменте обслуживания региональных самолетов и
успешно масштабирует бизнес, показывая высокие результаты как в Европе, так и в
других регионах мира», — говорится в сообщении.

«За последние пять лет мы выросли из
стартапа в одного из крупнейших игроков рынка ТОиР деловой авиации Восточной
Европы и стран СНГ. Мы значительно расширили географию присутствия,
превратившись из региональной компании в глобального провайдера интегрированных
ТОиР-услуг с портфелем клиентов со всего мира: из России, Индии, Перу, Нигерии,
Мальты, Казахстана и 40 других стран мира. Кроме того, мы прочно заявили о себе
в сегменте региональной авиации, добавив в список обслуживаемых типов самолеты
Bombardier», — отметил Дарюс Шалуга, генеральный директор JET MS. 

«Продолжая активное развитие, мы приняли
решение полностью обновить бренд и название — они призваны стимулировать
интерес к компании, повышая ее узнаваемость на рынке. Безусловно, несмотря на
то, что сегодня мы уже работаем под новым именем, мы продолжаем полностью
выполнять все ранее взятые на себя обязательства. Мы надеемся, что обновленный
бренд будет способствовать выходу компании на новые рынки и эффективному
продвижению услуг, в том числе технической поддержки самолетов Challenger 300,
Embraer Legacy и других типов, которые мы планируем добавить в рамках
пятилетней стратегии развития компании», — подчеркнул Дарюс Шалуга.

Источник — http://www.aex.ru/

Министерство по инвестициям и развитию: любая авиакомпания может перевозить паломников в Мекку

Любая
казахстанская авиакомпания имеет право выполнять регулярные рейсы в Саудовскую
Аравию в период хаджа, сообщила пресс-служба министерства по инвестициям и
развитию РК, передает ИА
Новости-Казахстан
.

На днях Национальная палата
предпринимателей «Атамекен» заявила, что казахстанских паломников
обязали воспользоваться услугами авиакомпаний «SCAT» и
«FlyNas» для перелета в Королевство Саудовская Аравия. Кроме того, по
данным НПП, казахстанцев хотят вынудить находиться в Саудовской Аравии в
течение 30 дней, хотя в основном граждане Казахстана летают в Саудовскую Аравию
на 15-17 дней.

«В
соответствии с действующими договоренностями, со стороны авиационных властей
Казахстана никаких ограничений на выполнение рейсов в период хаджа для вывоза
паломников казахстанскими, саудовскими или третьими перевозчиками (Этихад, Эйр
Арабия, Турецкие Авиалинии и др.) не имеется», — говорится в
сообщении. 

Как поясняется в сообщении, авиакомпании
«Эйр Астана» и «SCAT» являются назначенными перевозчиками с
казахстанской стороны и авиакомпания «Fly Nas» — cо стороны
Королевства Саудовской Аравии (КСА). «Получить назначение на выполнение
регулярных рейсов в КСА имеет право любая казахстанская авиакомпания, имеющая
допуск к выполнению рейсов», — отметили в ведомстве

Назначенные авиакомпании обеих сторон имеют
право перевозить паломников на хадж в соотношении 50/50, выполнять по 4
регулярных рейса в неделю между странами без ограничений по типам воздушных
судов.

Также отмечается, что назначение
дополнительных авиаперевозчиков со стороны Королевства является исключительным
правом авиационных властей КСА. 

«Авиакомпания
«SCAT» прошла аккредитацию в авиационных властях КСА для перевозки
казахстанских паломников на хадж в 2015 году и в настоящее время находится в
процессе получения необходимых разрешений от авиационных властей КСА.
Авиакомпания «Fly Nas» на сегодняшний день не подавала заявку на
выполнение рейсов в Казахстан. В случае поступления заявки авиационные власти в
оперативном порядке готовы выдать разрешение», — добавили в пресс-службе.

Источник — http://newskaz.ru/

Работа аэропорта г. Петропавловск временно приостановлена

Комитет Гражданской авиации МИР РК временно
приостановил работу аэропорта города Петропавловск.

В результате сертификационного обследования, комиссия
выявила некоторые нарушения в области безопасности полетов. В их числе:
недостаточное количество специализированной техники, к примеру —
противопожарных машин, а также машин для сервисного обслуживания искусственной
взлетно-посадочной полосы (ИВПП). Об этом сообщается в пресс-релизе Airport
Management Group.

Следует отметить, что с февраля текущего
года специалистами Комитета ГА МИР РК аэропорт Петропавловска уже был ограничен
по приему и выпуску реактивных самолетов, в результате чего частота полетов
сократилась до 5 рейсов в неделю на ВС Ан-24.

Вместе с тем, Airport Management Group
(AMG), как управляющая государственными аэропортами компания, строго
придерживается правил авиационной безопасности, безопасности полетов и
соответствия международным стандартам ИКАО. В связи с чем, AMG предпринимает
все усилия для улучшения уровня безопасности. 

На момент передачи ТОО «Airport Management
Group» аэропорта Петропавловска, по сути — находилась в состоянии банкротства.
Ранее, в рамках аудита текущего состояния аэропортов, в том числе города
Петропавловск, управляющей компанией AMG выявлен ряд серьезных недостатков по
обеспечению безопасности полетов и авиационной безопасности в части
профессиональной подготовки специалистов, отсутствии системы контроля, слабой
материально-технической оснащенности.

В целом, в аэропорту Петропавловска
запланированы до конца 2016 года реконструкция здания пассажирского терминала и
аэродромных покрытий, а также приобретение специальной техники и оборудования.

Источник — http://www.kazinform.kz/

AZAL не планирует расширять полеты по новым лоукост направлениям

ЗАО «Азербайджанские Авиалинии» (AZAL) не
планирует расширять полеты по новым лоукост направлениям. Об этом сказал в
среду на пресс-конференции исполнительный директор авиакомпании Эльдар Гаджиев.

По его словам, у AZAL на данный момент нет достаточно
воздушных судов для осуществления низко-бюджетных полетов в Европу. «Дело
в том, что для низко-бюджетных рейсов необходимы самолеты, состоящие полностью
из мест эконом класса. К тому же это должны быть среднемагистральные самолеты —
как минимум Airbus A-320 или Boeing-737. А таких моделей, полностью состоящих
из мест эконом класса, у нас нет», — сказал Гаджиев.

Источник — http://www.trend.az/

Оглашены тарифы на багаж на низко-бюджетных рейсах AZAL

На низко-бюджетных рейсах компании AZAL (ЗАО
«Азербайджанские Авиалинии») в отношении багажа будет применена
особая система оплаты. Об этом сказал в среду на пресс-конференции
исполнительный директор AZAL Эльдар Гаджиев.

По его словам, ближайшие низко-бюджетные полеты
авиакомпания начнет выполнять в Анталью с седьмого августа три раза в неделю до
конца туристического сезона.

«Пассажирам низко-бюджетных рейсов будет разрешено
проносить с собой на борт ручную кладь весом не более пяти килограммов. Багаж,
вес которого составит от пяти до 23 килограммов, будет облагаться тарифом в
размере 50 манатов из Баку и 50 долларов из Турции. При этом если вес багажа
составит больше 23
килограммов
, то за это потребуется дополнительная
плата», — сказал Гаджиев.

«Азербайджанские Авиалинии» создадут
собственную низко-бюджетную линию перевозок (лоукост-направления) по маршрутам:

·       Баку – Анталья – Баку – три раза в неделю
начиная с августа этого года;

·       Баку – Стамбул – Баку – ежедневно 1 рейc начиная
с сентября этого года;

·       Баку – Москва – Баку – ежедневно 2 рейса начиная
с октября этого года;

·       Баку – Дубаи – Баку – ежедневно 1 рейс начиная с
октября этого года.

В данных направлениях будет применяться типичная для
лоукостеров бизнес-модель авиаперевозок. Полеты будут совершаться самолетами
Embraer. Окончательная продажная цена авиабилетов низко-бюджетных линий
перевозок в данных направлениях не превысит 99 евро в один конец.

Разные сроки начала выполнения новых рейсов связаны с
процедурными вопросами, такими как заключение соглашений с аэропортами на
обслуживание, а также получение слотов (разрешения) в зарубежных аэропортах.

Источник — http://www.trend.az/

Рейсы авиакомпании WizzAir в Баку будут возобновлены при условии полетов и в зимний период

ЗАО «Азербайджанские Авиалинии» (AZAL)
ожидает ответа от венгерского лоукостера WizzAir на свое предложение по
возобновлению полетов в Баку.

Об этом сказал в среду на пресс-конференции
вице-президент AZAL Ариф Мамедов.

По его словам, AZAL предложил подписать договор на три
года при условии, что венгерская компания не откажется от полетов в зимний
сезон.

«Именно по этой причине у нас с WizzAir и возникло
недопонимание. Мы не накладывали никаких запретов на их деятельность в
Азербайджане. Напротив, WizzAir работал здесь по большим скидкам. Мы заключили
с ними трехлетний контракт, однако WizzAir не оплачивал услуги, оказываемые в
Международном аэропорту Гейдар Алиев», — сказал Мамедов.

При этом, по его словам, венгерская авиакомпания
закрывала рейсы в зимний сезон, что противоречило условиям договора. «В
настоящее время мы предложили WizzAir трехлетний договор на тех условиях, что
они не будут закрывать рейсы в зимний сезон и ожидаем ответа», — сказал
вице-президент.

Компания WizzAir, популярная среди туристов благодаря
своим дешевым пассажирским авиаперевозкам, планировала с апреля возобновить
полеты из Баку в Будапешт на основе подписанного межправительственного
соглашения о воздушном сообщении.

В связи с большим потоком туристов в данном направлении
Венгрия планировала открыть в Баку визовый центр для предоставления технических
услуг при оформлении для граждан Азербайджана Шенгенской визы. При этом
консульский отдел посольства Венгрии в Азербайджане поручит процедуру приема
паспортов для получения визы этому центру.

Источник — http://www.trend.az/

С 1 августа билеты эконом класса AZAL будет продавать по новому принципу

Билеты эконом класса по всем направлениям
«Азербайджанских Авиалиний» (AZAL), на которые будет распространяться
20-процентная скидка, будут реализовываться по принципу Nesting. Об этом сказал
в среду на пресс-конференции исполнительный директор авиакомпании AZAL Эльдар
Гаджиев.

По его словам, этот принцип будет внедрен в систему
продаж с первого августа 2015 года.

«Данное новшество снизит до минимума человеческий
фактор. Заранее для каждого рейса будет определяться количество кресел,
подпадающих под скидки. Принцип Nesting означает, что более дешевые билеты
достанутся тем клиентам, кто раньше их купит. Однако при желании покупатель
сможет приобрести и более дорогой билет. Данный процесс будет полностью
регулироваться», — сказал он.

Источник — http://www.trend.az/

Снижение цен на авиабилеты может повлечь закрытие некоторых рейсов — AZAL

Photo: Some flights can be closed due to decrease in air ticket prices – AZAL (PHOTO)  | Economy news

Снижение цен на авиабилеты ЗАО «Азербайджанские
Авиалинии» (AZAL) может повлечь за собой закрытие некоторых рейсов.

Об этом в среду на пресс-конференции сказал
вице-президент AZAL Ариф Мамедов.

По его словам, у каждого рейса имеется своя
себестоимость. «За последнее время AZAL открыл большое количество новых
рейсов по различным маршрутам. Мы не можем устанавливать цены на авиабилеты
ниже такого уровня, при котором затраты на рейс не покрываются. Но среди наших
рейсов есть такие, что при снижении цен на билеты на 20 процентов, они могут
быть закрыты», — сказал Мамедов.

Цена в 99 евро, по его словам, установлена на
популярные направления, продолжительность полетов по которым не больше 2,5
часа.

«Если на эти рейсы не будет собираться 100
человек, то мы расходы на полеты не покроем. Однако учитывая ситуацию,
требования времени и замечания населения, мы пошли на этот шаг», — добавил
он.

Этот шаг, по его словам, может затронуть рейсы в ряд
городов СНГ. «Так как здесь мы конкурируем с рядом российских компаний, и
работать себе в ущерб, продолжая конкурировать с уже сниженными ценами, нам
невыгодно», — добавил вице-президент ЗАО.

Возможно, что это коснется в зимний период рейсов в
Пермь, Красноярск, Ростов, так как они не пользуются спросом и не окупаются.

Эти меры были предприняты в соответствии с поручениями
по снижению цен на авиабилеты, данные Президентом Азербайджанской Республики
Ильхамом Алиевым 13 июля на заседании Кабинета министров, посвященном итогам
социально-экономического развития в первом полугодии 2015 года и предстоящим
задачам.

Источник —  http://www.trend.az/