Monthly Archives: Октябрь 2015

Bombardier закрывает программу Learjet 85

Компания Bombardier 29 октября сообщила
свои финансовые результаты в третьем квартале 2015 года. Квартальная выручка
составила $4,1 млрд. по сравнению с $ 4,9 млрд. за тот же период прошлого
финансового года. В третьем квартале убыток до финансирования расходов и уплаты
налогов составил $4,6 млрд., по сравнению с прибылью $171 млн. за тот же период
прошлого финансового года. Чистый убыток составил $4,9 млрд., или $2,20 на одну
акцию.

Негативные финансовые показатели компания
объясняет списанием расходов по программам CSeries и Learjet 85. 28
октября 2015 года, в связи с отсутствием продаж после длительной слабости
рынка, Bombardier закрыл программу Learjet 85. В результате в третьем
квартале 2015 года финансового года были списаны расходы в размере $1,2 млрд.
Тем не менее, канадский производитель по-прежнему будет развивать семейство
Learjet. Еще $3,2 млрд. были списаны по программе CSeries, но Bombardier
заключила меморандум о взаимопонимании с министерством экономики и инноваций
провинции Квебек о выкупе 49,5% акций в этой программе за $1,0 млрд.

Подразделение Bombardier Business
Aircraft в третьем квартале заработало $1,558 млрд., что на 5% меньше, чем
годом ранее. Всего было поставлено 43 деловых самолета: семь Learjet 70/75, 18
Challenger 300/350, три Challenger 605 и 15 Global 5000/6000. Это количество на два меньше, чем в
аналогичном периоде прошлого года, в течение которого производитель передал
заказчикам семь Learjet 70/75, один Learjet 60XR, 12 Challenger 300/350,
шесть Challenger 605 и 19 Global. Тем не менее, за девять месяцев поставки
бизнес-джетов выросли на 9 самолетов, до 135 единиц.

После списания из портфеля заказов 11
Learjet 85 в первой половине года, Bombardier в прошедшем квартале также списал
оставшиеся 64 заказа на эти самолеты. В итоге в третьем квартале производитель
имеет отрицательный баланс заказов на 32 самолета.

Исключая отмены Learjet 85, отношение
полученных заказов к выпущенным самолетам в настоящее время составляет 0,7, по
сравнению с 0,5 в прошлом году.

В другой перспективной программе, Global 7000/8000, у
производителя есть позитивные шаги. На первом опытном Global 7000 установлены двигатели, а
структурные компоненты смонтированы, в том числе все секции фюзеляжа, крылья,
шасси и хвостовое оперение. Кроме того, установлена электропроводка и
начались функциональные тестовые процедуры.

Второй опытный прототип находится на
окончательной стадии сборки, состыкованы задняя, центральная и передняя секция
фюзеляжа и кабина. Также на различных стадиях производства и монтажа
находятся еще два прототипа.

Программа сертификации Challenger 650 
в настоящее время на завершена на 95%. Получение сертификата  планируется
в четвертом квартале 2015 года. 

Источник — http://www.bizavnews.ru/

Через месяц в Таразе откроется новый терминал международного аэропорта “Аулие-Ата”

Без выходных сегодня работают строители
нового аэровокзального комплекса в Таразе, нацелившись сдать объект в начале
декабря этого года.

Напомним, в 2013 году акционерами принято
решение о передаче взлетно-посадочной полосы международного аэропорта
«Аулие-Ата» в госсобственность на баланс Министерства транспорта и
коммуникаций РК, после чего проведена ее реконструкция и расширение, работы
профинансированы из республиканского бюджета. Теперь взлетно-посадочная полоса
длиной 3,5 тыс. м и шириной 60
м
позволяет принимать все типы современных самолетов,
включая тяжелые воздушные суда Boeing, Airbus, а также вертолеты всех типов.

С завершением четвертого этапа
строительства терминала здание жамбылского аэровокзала и авиаперрон будут
отвечать всем соответствующим требованиям — современное технологическое и
досмотровое оборудование, 2 телескопических трапа, 7 стоек регистрации, 4 лифта
для пассажиров, условия для обслуживания инвалидов, современная спецтехника для
обслуживания воздушных судов. Новый пассажирский терминал площадью 5,5 тыс. кв.
м сможет обслуживать до 200 пассажиров в час, обеспечивая рост пассажиропотока
и высокий уровень сервиса.

В дни торжеств, посвященных 550-летию
Казахского ханства, через новый аэровокзальный комплекс в Тараз прибыл Глава
государства Нурсултан Назарбаев.

По словам председателя правления АО
«Международный аэропорт Аулие-Ата» Анатолия Нестеренко, авиакомпания
«SKAT» профинансировала реконструкцию аэропорта на сумму порядка 650
млн. тенге.

Запланированное на май 2014 года завершение
работ было отложено из-за недостатка финансов. Депутаты Жамбылского областного
маслихата приняли решение об увеличении уставного капитала СПК
«Тараз» на 300 млн. тенге с тем, чтобы эту сумму в качестве
краткосрочного кредита передать аэропорту «Аулие-Ата» для завершения
реконструкции.

Также подписано соглашение с АО
«Казкоммерцбанк» об открытии кредитной линии на 800 млн. тенге.
Средства выделены на семь лет в рамках государственной программы Фондом
развития предпринимательства «Даму». В рамках проекта
профинансировано приобретение спецтехники на 600 млн. тенге за счет средств
Банка развития Казахстана.

В данное время аэропорт
«Аулие-Ата» обслуживает порядка 40 тыс. пассажиров в год, выполняя
два маршрута в Астану и Алматы. С завершением реконструкции взлетно-посадочной
полосы и строительства нового терминала «воздушные ворота» Тараза
приобретают все признаки современного аэропорта с широкими техническими
возможностями и высоким уровнем сервиса. Теперь для международного аэропорта
«Аулие-Ата» не будет технических препятствий для того, чтобы
совершать из Тараза прямые беспересадочные перелеты во все крупные города
континента. Ожидается, что будут открыты прямые пассажирские направления из
Тараза в города Казахстана, Москву, Анталию, Урумчи, также возможны чартерные
рейсы.

Источник — http://www.inform.kz/

 

Первый заместитель Премьер-министра Казахстана встретился с вице-президентом (СНГ) Airbus Group

Сегодня в Доме Правительства первый
заместитель Премьер-министра Казахстана Бакытжан Сагинтаев провел встречу с
вице-президентом (СНГ) Airbus Group Сильвером Дэлонэ.

Встреча состоялась в преддверии визита Президента РК
Нурсултана Назарбаева во Францию, сообщает пресс-служба Премьер-министра Казахстана.

В ходе переговоров стороны обсудили реализацию уже
существующих в партнерстве с Airbus Group проектов, а также наметили
приоритетные направления для будущего сотрудничества.

Airbus Group является мировым лидером в аэрокосмической
и оборонной сферах, а также в предоставлении связанных услуг.

В Казахстане Группа представлена в следующих проектах:
совместное предприятие «Еврокоптер Казахстан Инжиниринг» (сборка, обслуживание
вертолетов ЕС145 и переобучение вертолетных специалистов), сотрудничество с
«Казахстан Гарыш Сапары» (основание Сборочно-испытательного комплекса и работа
со спутниками дистанционного зондирования Земли и связи).

Источник — http://www.inform.kz/

Международный аэропорт «Манас» объявляет об открытии нового международного рейса в Таджикистан

Международный аэропорт «Манас» сообщает об
открытии нового международного рейса авиакомпании «Somon Air» по маршруту
Бишкек – Душанбе – Бишкек.

Первый рейс прибудет в международный
аэропорт «Манас» 30 октября 2015 года в 21:50 по местному времени.

Рейс будет выполняться дважды в неделю: каждую
пятницу и воскресенье.

Источник — http://www.tazabek.kg/

 

Аэрофлот открыл регулярные рейсы в шесть пунктов Казахстана

Аэрофлот приступил к выполнению полетов в
шесть городов Казахстана. Собственные регулярные рейсы открываются в Астану,
Алма-Ату, Актау, Атырау, Актобе и Шымкент.

В марте 2014 года, после многолетнего
перерыва, Аэрофлот получил доступ на рынок Казахстана, возобновив полеты в
Караганду. Теперь Аэрофлот пришел на смену авиакомпании «Трансаэро»,
рейсы которой прекращены с 26 октября, на направлениях в столицу и другие
города второй по размерам территории страны СНГ.

Полеты выполняются из терминала E
московского аэропорта Шереметьево на современных комфортабельных лайнерах
семейства Airbus A320.

Рейсы Аэрофлота по маршрутам Москва –
Астана – Москва и Москва – Алматы – Москва выполняются с 26 октября 2015 г. ежедневно
по следующему расписанию:

Рейс SU1956 вылетает из Москвы
в 23.40, прилетает в Астану в 06.10 (время местное). Обратный
рейс SU1957 вылетает из Астаны в 07.25, прилетает в Москву в
08.10 (время местное).

Рейс SU1946 вылетает из Москвы
в 21.35, прилетает в Алма-Ату в 05.05 (время местное). Обратный
рейс SU1947 вылетает из Алма-Аты в 06.25, прилетает
в Москву в 08.25 (время местное).

Рейсы по маршруту Москва – Актау – Москва и
Москва – Атырау – Москва выполняются с 28 октября 2015 г. по средам, пятницам
и воскресеньям по следующему расписанию:

Рейс SU1954 вылетает из Москвы
в 00.05, прилетает в Актау в 04.50 (время местное). Обратный
рейс SU1955 вылетает из Актау в 06.00, прилетает в Москву 07.00
(время местное).

Рейс SU1958 вылетает из Москвы
в 00.05, прилетает в Атырау в 04.50 (время местное). Обратный
рейс SU1959 вылетает из Атырау в 06.05, прилетает
в Москву в 07.05 (время местное).

Примечание: 1 января рейсы SU1954/1955 и
SU1958/1959 не выполняются.

Рейсы по маршруту Москва – Актобе – Москва выполняются
с 29 октября 2015 г.
по вторникам, четвергам и субботам по следующему расписанию:

Рейс SU1948 вылетает из Москвы
в 00.05, прилетает в Актобе в 04.40 (время местное). Обратный
рейс SU1949 вылетает из Актобе в 06.00, прилетает
в Москву в 06.40 (время местное).
Рейсы по маршруту Москва – Шымкент – Москва будут выполняться с 31 октября 2015 г. три раза в неделю
по следующему расписанию:

Рейс SU1950 вылетает из Москвы по
понедельникам, средам и субботам в 22.25, прилетает в Шымкент в
05.10 (время местное). Обратный рейс SU1951 вылетает из Шымкента по
вторникам, четвергам и воскресеньям в 06.10, прилетает
в Москву в 07.25 (время местное).

Источник — http://www.aeroflot.ru/

НАК «Узбекистон хаво йуллари» приняла участие в выставке ТТG Incontri 2015

Uzbekistan Airways attends TTG Incontri 2015 exhibition

Национальная авиакомпания Узбекистана стала
участником международной выставки туризма ТТG Incontri 2015 в городе Римини.

В единственной ярмарке туристической индустрии формата
В2В в Италии — ТТG Incontri 2015 приняли участие 3000 экспонентов, 700
журналистов и около 300 международных блоггеров. Были представлены более 130
туристических направлений различных стран, проведено 35000 сессий для тысячи
международных покупателей и участников этой выставки. За три дня ее посетило
более 60 тыс. человек.

Стенд НАК «Узбекистон хаво йуллари» был выставлен в
разделе авиационный и морской транспорт. Представители НАК «Узбекистон хаво
йуллари» не только прорекламировали широкий спектр услуг авиакомпании по
авиационным перевозкам, но и смогли укрепить сотрудничество с зарубежными
туристическими компаниями, наладить контакты с новыми потенциальными партнерами
и индивидуальными туристами, заинтересованными в посещении Узбекистана, или
стран, куда авиакомпания совершает регулярные рейсы.

Посетителям стенда НАК были предоставлены буклеты с
расписанием полетов национального авиаперевозчика и туристическими маршрутами
нашей страны, а также рекламная продукция с логотипом авиакомпании.

Залогом успеха выставки в этом году стали качество
торговых отношений, очень высокий рост зарубежных посетителей и широкий спектр
представляемой продукции.

Источник — http://www.uzdaily.uz/

 

НАК «Узбекистон хаво йуллари» продлила действие рекламного тарифа на рейс Ташкент – Самарканд

Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво
йуллари» продлила действие рекламного тарифа на билеты на рейс
Ташкент-Самарканд до 30 ноября 2015 года. Об этом сообщает пресс-служба
авиакомпании.

Специальный тариф установлен на уровне 18 евро в одну
сторону, включая сборы, отмечает авиакомпания.

Продажа билетов для граждан Узбекистана производится в
местной валюте по курсу Центрального банка на день оформления перевозки.

Источник —  http://www.uzdaily.uz/

BAA Training представит новый курс по подготовке операторов дронов во время EATS

[image]

Международный провайдер авиационно-учебных решений BAA
Training (ранее — Baltic Aviation Academy) примет участие в конференции
«European Airline Training Symposium 2015». Конференция, являющаяся
основным событием года для участников европейского рынка авиационной
подготовки, пройдет 3-4 ноября в Варшаве (Польша).

В ходе конференции авиационная академия BAA Training,
недавно сменившая название с Baltic Aviation Academy, впервые представит свою
новую программу по подготовке операторов (пилотов) беспилотных летательных
аппаратов (дронов). «Вслед за ростом самого рынка растем и мы. Смена
названия академии являются частью нашего глобального развития. Но мы понимаем,
что развитие должны быть не только географическим. Мы должны адаптироваться
следом за трансформацией самой индустрии. И поскольку роль беспилотников в
современном мире становится все ярче, BAA Training разработала новую учебную
программу специально для операторов дронов», — комментирует Эгле
Вайткявичюте, генеральный директор BAA Training.

Расположенная в Вильнюсе (Литва), авиационная академия
BAA Training обладает более 20 годами опыта в области авиационной подготовки.
Сегодня BAA Training предлагает полный спектр учебных программ, включая
начальную и типовую подготовку пилотов, обучение бортпроводников и специалистов
наземного обслуживания, подготовку пилотов вертолетов и операторов дронов.

Международная конференция EATS уже в 14-ый раз соберет
всех ключевых участников рынка из Европы, Ближнего Востока и Африки. Делегаты
обсудят последние изменения, тенденции и лучшую практику в области подготовки
пилотов и бортпроводников.

BAA Training с радостью готова обсудить все ваши
потребности в подготовке авиационного персонала. Стенд академии — №328.

«BAA Training Aviation Academy» («BAA Training») — это международный авиационный
учебный центр, полностью соответствующий европейским стандартам подготовки
авиационных специалистов. Компания предлагает опыт индивидуально разработанных
учебных программ, совмещенный с личной заботой о каждом клиенте.

Учебный центр
«BAA Training» расположен в Литве и насчитывает более 20 лет
опыта в области подготовки авиационных специалистов. Корни компании уходят к 1938 г., когда был учрежден
департамент подготовки авиационных специалистов авиакомпании «Литовские
авиалинии». Как дополнение к учебной базе в центральном здании, «BAA
Training» способны предложить обучение в разных местах Европы, СНГ и Азии.

Источник — http://www.baatraining.com/

«Аэрофлот» начал полеты в ключевые города Казахстана

Авиакомпания «Аэрофлот» открыла
полеты из Москвы в ряд городов Казахстана. Перевозчик получил эту возможность в
результате ничем не объясненного и крайне сомнительного в правовом плане
решения Росавиации о передаче львиной доли ключевых маршрутов
«Трансаэро» из Москвы аэрофлотовской группе, напоминает соб.корр.
Travel.ru.

На данный момент ежедневные рейсы
выполняются на Airbus A321 в Алма-Ату и Астану (минимальная цена туда-обратно —
15921 и 19251 рубль соответственно). Трижды в неделю, преимущественно на Airbus
A320, запланированы полеты в Актобе (15466 рублей), Атырау (15705), Актау
(15872), Шымкент (15594). Продолжаются открытые годом ранее ежедневные полеты в
Караганду (19898 рублей). В перспективе возможно открытие линий в
Усть-Каменогорск и Павлодар.

Источник — http://www.travel.ru/

 

Etihad Airways вошла в двадцатку наиболее привлекательных работодателей по версии Linkedin

Etihad Airways, национальная авиакомпания
ОАЭ, заняла 20-ю строчку в рейтинге 100 наиболее востребованных работодателей
2015 года в регионе Европы, Ближнего Востока и Африки (EMEA) по версии
LinkedIn.

Основными критериями при составлении
рейтинга стали узнаваемость бренда, а также уровень интереса со стороны более
чем 380 миллионов пользователей социальной сети LinkedIn. Позиции
распределялись в соответствии с уровнем вовлеченности компании в онлайн-активность
сотрудников: количество просмотренных страниц, подписка на корпоративные
страницы и на новости компании, регулярные просмотры постов, публикуемых на
корпоративных страницах.

Лидеры рейтинга были объявлены 22 октября
2015 года на ежегодной конференции Talent Connect 2015, организованной LinkedIn
в Лондоне. Etihad Airways вошла в топ-25 наряду с такими крупными компаниями,
как Google, Apple и Unilever, при этом опередив Nike, Burberry и Twitter.

Рэй Гэммел (Ray Gammel), глава
HR-департамента Etihad Airways, в своей речи отметил: «Мы счастливы
получить награду от LinkedIn второй год подряд. Для нас это означает, что
Etihad Airways сумела построить мощный бренд в регионе EMEA, в основе которого
тесное взаимодействие с нашими сотрудниками, что неизбежно привлекает как
молодые таланты, так и уже состоявшихся профессионалов. Одной из причин высокой
востребованности компании на рынке труда является то, что мы всегда
подчеркиваем важность наших сотрудников и считаем их главным двигателем роста
Etihad Airways. В рамках корпорации мы уделяем особое внимание построению
культуры лидерства, ставим перед сотрудниками сложные и интересные задачи и
предлагаем широкие возможности карьерного роста. С нами работает более 25 000
человек более чем 140 национальностей. Каждый из них имеет возможность
воспользоваться уникальным социальным пакетом, включающим детский сад, оказание
медицинской помощи в современной клинике и на дому, льготы на авиабилеты,
помощь в поиске жилья, а также содействие в получении образовательных услуг».

«Мы поздравляем компанию Etihad
Airways со столь высокой позицией в рейтинге LinkedIn. Постоянное присутствие в
квалификации брендов из стран Ближнего Востока означает, что компании региона
делают качественную работу, которая не только привлекает лучшие кадры, но и
выводит их на один уровень с лидерами мирового бизнеса», — заявил Али
Матар (Ali Matar), глава отдела профессиональных решений подразделения LinkedIn
на Ближнем Востоке и в Северной Африке.

В 2015 году Etihad Airways завоевала еще
несколько престижных наград в сфере трудоустройства и занятости. Одной из
наиболее важных стала победа в номинации «Nationalisation Initiative of
the Year» в рамках премии HR Excellence Awards MENA.

Рэй Гэммел также добавил:
«Международное признание бренда Etihad Airways позволяет нанимать лучших
профессионалов со всего мира. В настоящий момент у нас имеются сотни открытых
вакансий. Мы находимся в постоянном поиске новых талантов».

Страница компании в LinkedIn насчитывает
более 240 000 подписчиков. Здесь можно найти информацию об основных ценностях и
принципах работы Etihad Airways, а также составить представление о том, что
значит работать в компании и жить в столице Объединенных Арабских Эмиратов —
Абу-Даби.

Компания Etihad Airways начала выполнять рейсы в 2003 г., а в 2014 г. перевезла 14,8
миллиона пассажиров. Компания осуществляет пассажиро- и грузоперевозки из
узлового аэропорта в Абу-Даби по 113 действующим и запланированным
направлениям, которые включают Ближний Восток, Африку, Европу, Азию, Австралию
и Америку. Флот авиаперевозчика насчитывает 119 самолетов Airbus и Boeing.
Помимо этого, подтвержден заказ еще на 200 самолетов, включая 66 Boeing 787, 25
Boeing 777-X, 62 Airbus A350 и пять Airbus A380.

Etihad Airways владеет долями в уставном капитале авиакомпаний airberlin, Air Serbia, Air Seychelles, Alitalia,
Jet Airways, Virgin Australia
и в швейцарской компании Darwin Airline, работающей под брендом Etihad
Regional.
Вместе с airberlin, Air Serbia, Air Seychelles,
Alitalia, Etihad Regional, Jet Airways
и NIKI, Etihad Airways входит в Etihad Airways Partners. Это новый союз авиалиний с общими взглядами,
задача которого предложить клиентам больше возможностей за счет развитой сети
авиаперевозок, удобного расписания и дополнительных привилегий по бонусным программам.

Источник — http://www.aviaport.ru/