Daily Archives: 02.10.2015

Bell 505 уверенно движется к сертификации

проводятся
довольно интенсивно. Как сообщает производитель, сейчас все три опытных
экземпляра много летают, а также проходит различные обязательные тесты. По
состоянию на конец августа 2015 года на опытных вертолетах проведены следующие
испытания:

  • Экземпляр № 1 (FTV — flight test vehicle) стал «рабочей лошадкой» для
    сертификационных тестов и уже налетал 250 часов. Испытания быстро
    прогрессируют – высокотемпературные тесты в районе озера Хавасу и высотные
    испытания в Колорадо завершились на месяц раньше запланированного срока.
    FTV1 завершит сертификационные испытания в начале осени после 100 часов
    наземных тестов на выносливость.
  • FTV2 в летных испытаниях налетал 60 часов и в настоящее время летает в
    сертификационных испытаниях с различным весом для определения нагрузок,
    которые будут применяться в тестах на усталость и последующем
    анализе. Этот прототип закончит летные испытания ближе к концу этого
    года, когда завершится окончательная проверка работоспособности вертолета
    при низких температурах.

Bell-505 Jet
Ranger X – легкий пятиместный вертолет с двигателем Turbomeca Arrius 2R,
системой FADEC, крейсерской скоростью 232 км/ч, дальностью 667 км и полезной нагрузкой 1500 кг. Вертолет
спроектирован с приоритетом обеспечения безопасности, эффективности и
надежности, и, по мнению компании, обладает лучшей ценой в своем классе. 

Bell 505 имеет
кабину с хорошей обзорностью, оснащенную интегрированной авионикой Garmin
G1000H. На новейший вертолет установлен двигатель Turbomeca Arrius 2R с
системой FADEC, что дополнительно снижает нагрузку на пилота. Дополнительной
функцией безопасности является высокоинерционный несущий винт, который дает
превосходные возможности авторотации. 

Источник — http://www.bizavnews.ru/

 

40% клиентов будут летать больше

Почти 52% нынешних пользователей
бизнес-авиации планируют использовать деловые самолеты в течение следующих 12
месяцев на том же уровне, что и в предыдущий период, сообщает
AIN со ссылкой на Business
Jet Traveler. В то же время, почти 40% респондентов, участвовавших в пятом
ежегодном опросе читателей BJT,
говорят, что будут летать немного больше (32%) или намного больше (7,9%).

Не удивительно,
что в рамках опроса респонденты отмечали, что экономия времени является главной
причиной использования бизнес авиации, а следующим приоритетом стала
возможность летать в/из аэропортов, не обслуживаемых регулярными
авиакомпаниями, а также работать и проводить совещания в полете. Почти 62%
рейсов в основном или почти всегда выполнялись в целях бизнеса, в то время как
в 28,1% полетов совмещались личные и деловые интересы. Менее 10% рейсов
выполнялись в частных целях.
При этом около
половины участников опроса заявили, что в прошедшем году они летели в том же
объеме, как в предыдущем, в то же время у 21,7% налет был немного больше и у
15% — немного меньше. Только 7,7% респондентов летали намного меньше и 5,9% —
намного больше, чем в предыдущем году.

По данным опроса,
наиболее привлекательными особенностями делового самолета для участников опроса
являются экономичность в эксплуатации, дальность, размер пассажирского салона,
производитель самолетов и замыкает пятерку приоритетов возраст воздушного
судна. В то же время размер багажного отделения был в нижней части списка
необходимых вещей в бизнес джете. 

По типам
воздушных судов, которые респонденты желали бы иметь, Pilatus PC -12
был в конце списка, а
Gulfstream G650 на первом месте.

Источник — http://www.bizavnews.ru/

Авиакомпания «Эйр Бишкек» начинает продажи авиабилетов на осенне-зимнюю аэронавигацию сезона 2015-2016 гг.

Авиакомпания «Эйр Бишкек», зарегистрированная
в Кыргызстане, объявляет о начале продажи авиабилетов на осенне-зимний аэронавигационный
сезон, который продлится с 25 октября 2015 года до 26 марта 2016 года
включительно.

Авиакомпания планирует выполнять свои рейсы
по следующим воздушным маршрутам: Бишкек – Москва – Бишкек, Бишкек – Урумчи –
Бишкек, Бишкек – Сургут – Бишкек,  Ош –
Москва – Ош, Ош – Иркутск – Ош и Ош – Бишкек – Ош.

Расписание рейсов публикуется на сайте авиакомпании
«Эйр Бишкек» —
http://airbishkek.kg/passengers/flightsschedule.html.

Источник —  http://www.airbishkek.kg/

 

Кыргызстан предлагает Малайзии открыть прямой авиарейс Куала-Лумпур – Бишкек

Кыргызстан предлагает Малайзии открыть прямой авиарейс
Куала-Лумпур – Бишкек. Об этом было сказана в ходе встречи Чрезвычайного и
Полномочного посла КР в Малайзии Кылычбека Султанова с министром транспорта
Малайзии Т.Л. Лиоу.

Как сообщили в пресс-службе МИД КР, главной целью
встречи являлось знакомство с руководством министерства и налаживание контактов
для установления сотрудничества в сфере транспорта и авиасообщений.

В ходе встречи стороны обсудили предложение кыргызской
стороны об открытии прямого авиасообщения по маршруту Куала-Лумпур – Бишкек и
авиасообщения из г.Куала-Лумпур в Европейские страны транзитом через г.Бишкек.

По итогам беседы, малазийская сторона выразила
готовность рассмотреть данное предложение в соответствующем комитете и обсудит
с ведущими авиакомпаниями Малайзии.

Источник — http://www.kabar.kg/

 

В Казахстане приостановлена продажа билетов авиакомпании “Трансаэро”

В Казахстане приостановлена продажа билетов
авиакомпании «Трансаэро», передает Tengrinews.kz.

«Продажа билетов закрыта с сегодняшнего дня. Если
билеты были приобретены ранее, проблем не возникнет, вылеты состоятся по
расписанию. Только продажа закрыта», — сообщили в офисе продаж в Астане.

Отметим, что 1 октября в российских СМИ появилась
информация о том, что авиакомпания «Трансаэро» объявит себя банкротом. 

На официальном сайте авиакомпании сообщается:
«Трансаэро» в связи с решением правительства РФ о необходимости
проведения санации ее деятельности начала проработку обновленной версии
расписания, а также вариантов взаимодействия с другими перевозчиками и партнерами
с целью обеспечения перевозки пассажиров, имеющих билеты «Трансаэро».
В ближайшие дни выполнение рейсов «Трансаэро» будет осуществляться в
соответствии с действующим расписанием».

Источник — http://canews.org/

 

В аэропорту Шымкента могут открыть Duty Free

Магазины беспошлинной торговли (Duty Free) потенциально
возможно открыть и в аэропорту Шымкента. Об этом, отвечая на официальный запрос
корреспондента Казинформа, сообщило ТОО «Airport Management Group».

«Среди аэропортов холдинга, открытие магазинов
беспошлинной торговли потенциально возможно в аэропорту города Шымкент, в связи
с увеличивающимся пассажиропотоком на международных направлениях», —
говорится в сообщении.

Стоит отметить, что в Шымкенте планируется
строительство нового терминала. На данный момент проект находится на стадии
концептуальной разработки. Согласно концепции проекта, новый терминал будет
интегрирован с железнодорожной и автобусной станциями, а также
транспортно-логистическим центром, который в настоящее время готовится к вводу
в эксплуатацию. Такая концепция развития аэропорта будет использована впервые в
Казахстане.

Реализация проекта будет осуществлена в два этапа.
Новый пассажирский терминал общей площадью 18 тысяч квадратных метров и
пропускной способностью 600 пассажиров в час будет построен во время первого
этапа, завершение которого запланировано на 2016-2017 годы. На втором этапе
терминал будет расширен еще на 16 тысяч квадратных метров, что позволит
аэропорту обслуживать до 1200 пассажиров в час.

«На базе нового терминала, во взаимодействии с
транспортно-логистическим центром, получит развитие авиа-логистический хаб,
располагающий собственными складами и пунктом таможенного контроля. В
результате проведенных работ по строительству нового терминала г. Шымкент к
2030 году пассажиропоток может достигнуть около 3 млн. пассажиров в год. Источник
финансирования — частные инвестиции», — рассказали Казинформу в ТОО.

ТОО «Airport Management Group» создано в
ноябре 2013 года и является холдингом по управлению сетью государственных
аэропортов. В сентябре 2014 года государственные пакеты акций аэропортов
городов Астана, Кокшетау, Петропавловск, Костанай, Шымкент, Кызылорда переданы
в доверительное управление AMG. Всего в портфеле управляющей компании
предполагается консолидировать 11 аэропортов.

Источник — http://www.inform.kz/