Daily Archives: 07.10.2015

В аэропорту Караганды мужчина требовал предоставить ему самолет для вылета в Бостон

В аэропорту Караганды мужчина требовал
предоставить ему самолет для вылета в Бостон, сообщает пресс-служба ДВД на
транспорте МВД РК.

«В дежурную часть ЛУВД на ст. Караганда-Сортировочная
поступило телефонное сообщение о том, что 6 октября около 13 часов 45 минут в
здании аэропорта города Караганды находится неизвестный мужчина азиатского типа
лица, в руках которого находится предмет, похожий на нож. Мужчина требовал
предоставление ему самолета для вылета в город Бостон»,- говорится в сообщении.

Спустя полчаса мужчина был задержан. По данному факту
возбуждено уголовное дело по ст. 293 ч.3 п.2 (Хулиганство, с применением или
попыткой применения огнестрельнего, газового оружия, ножей, кастетов и иного
холодного оружия либо других предметов, специально приспособленных для
причинения вреда здоровью) УК РК.

Он водворен в изолятор временного содержания.
Проводится досудебное расследование.

Источник — http://kazinform.kz/  

На 8 октября в Тараз из Астаны увеличат количество рейсов

Только 8 октября, в честь празднования
550-летия Казахского ханства в Таразе, АО авиакомпания «SCAT» предлагает пассажирам
дополнительные рейсы.

«Для удобства пассажиров, чтобы наши граждане смогли
спокойно улететь в Тараз, побывать на мероприятиях и вернуться в Астану, наша
компания объявляет об открытии дополнительных рейсов», — сообщили в
пресс-службе авиакомпании.

DV 755 Астана (07:15) – Тараз (08:45)

DV 756 Тараз (23:00) – Астана (00:30)

Источник — http://kazinform.kz/

 

В АГА отметили 82-летие Гражданской авиации

Сегодня 7-октября 2015 года в агентстве гражданской
авиации отметили 82 летие Гражданской авиации. С днем авиации поздравил И.о.
Статс-секретарь Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики
Мамыркалиева Э. А также вручил почетные грамоты и нагрудные знаки.

Как известно, Летопись гражданской авиации Кыргызской
Республики официально ведет свой отсчет с 7 октября 1933 года с того самого
первого полета, совершенного Николай Иеске. Постановлением Правительства
Кыргызской Республики за №738 от 3 октября 1994 года 7 октября стал
праздноваться, как День гражданской авиации Кыргызстана.

Гражданская авиация является важнейшей составной частью
транспортной системы и производственной инфраструктуры страны. А воздушный
транспорт в Кыргызстане является одним из самых востребованных видов
транспорта. Он имеет, по сравнению с другими видами транспорта, преимущество в
возможности достичь различных точек нашей страны и земного шара в короткие
сроки. Учитывая то обстоятельство, что в порядке 90 процентов территории
Кыргызской Республики является горной местностью, неоценимость авиации налицо.

Роль авиации велика в развитии международного туризма и
торговли. Правительством Кыргызской Республики, в лице Министерства транспорта
и коммуникаций, в течении последних нескольких лет принимаются необходимые меры
по урегулированию и улучшению деятельности Гражданской авиации. Проведена
работа по совершенствованию воздушного законодательства и принятию авиационных
правил, и она будет продолжена. Мы уверены, что все эти усилия создадут условия
для развития отечественной авиации.

Необходимо также отметить, что одной из основных задач
Гражданской авиации страны является обновление парка воздушных судов кыргызских
авиаперевозчиков. Отечественные авиакомпании, в последние пять лет, начали
обновлять парк воздушных судов современными самолетами, такими как: Боинг,
Аэробус, Бае и начали открывать новые воздушные линии в международном
направлении.

Обновление парка воздушных судов Кыргызской Республики
повысит безопасность полетов, обеспечит его конкурентоспособность, и будет
одним из главных условий для восстановления паритета в эксплуатации
международных воздушных линий между Кыргызской Республикой и другими
государствами.

Министерством транспорта и коммуникаций Кыргызской
Республики проводится работа по расширению географии полетов, заключив
Соглашения о воздушном сообщении с иностранными государствами.

В целях реализации проекта «Создания
трансконтинентального воздушного хаба на базе международных аэропортов «Манас»
и «Ош», а также реконструкции приписных аэропортов ведется работа по поиску и
привлечению инвесторов.

В этом году Открытым акционерным обществом
«Международный аэропорт «Манас» завершена реконструкция аэродрома «Иссык-Куль»,
которая имеет возможность принимать воздушные судна большого класса. И в период
летнего курортного сезона кыргызские и иностранные авиакомпании начали
выполнять регулярные рейсы на больших авиалайнерах по маршрутам Ош – Тамчы и
Алматы – Тамчы.

Государственным предприятием «Кыргызаэронавигация»
ведется работа по модернизации аэронавигационных оборудований.

В рамках выделенного Правительством США гранта построен
командно-диспетчерский пункт (Вышка) в международном аэропорту «Манас», который
находится на стадии принятия на баланс. Кроме того в рамках проекта
модернизации аэронавигационной системы Кыргызстана были установлены на
территории Кыргызской Республики 26 мульти-латерационных станций, которые сданы
в эксплуатацию.

Несмотря на то, что в настоящее время многие проблемы
Гражданской авиации решаются, тем не менее, перед нами есть ряд задач,
позволяющих повысить конкурентоспособность отечественной авиации, в том числе:

·       создание условий для инвестирования иностранного
и отечественного капитала в отрасль гражданской авиации для ввоза в страну
новых, современных, безопасных и экономически эффективных воздушных судов и их
запасных частей;

·       дальнейшее расширение географии международных и
внутренних полётов;

·       реконструкция международных и внутренних
аэропортов республики;

·       модернизация аэронавигационного оборудования;

·       создание современного высшего авиационного
учебного заведения с целью подготовки пилотов и инженеров для западных образцов
техники.

Мы уверены, что эти задачи выполнимы, поэтому мы должны
приложить максимум усилий для достижения поставленных перед нами целей.

Мы искренне гордимся тем, что достигнуто на протяжении
того времени, отведенного для становления и развития Гражданской авиации
Кыргызской Республики.

Мы также уверены в том, что для улучшения состояние дел
в отрасли у представителей славной Гражданской авиации Кыргызской Республики
есть энтузиазм и желание преодолеть все трудности и вывести отечественную
авиацию на соответствующий уровень. Хочу заверить Вас, что у нашей Гражданской
авиации есть будущее и оно не за горами. Мы верим, что воздушный транспорт
восстановит свою былую мощь и славу, и вновь станет одним из самых развитых и
популярных видов транспорта в нашей стране.

Еще раз, от всей души поздравляю всех работников
отрасли, в том числе: авиаторов, пилотов, авиадиспетчеров, штурманов,
бортпроводников и ветеранов Гражданской авиации с этим замечательным
праздником! Желаю всем здоровья, счастья, благополучия в семьях, чистого неба и
успехов в своей благородной работе, а нашей авиационной отрасли – прогресса и
прекрасного будущего!

Источник — http://www.kabar.kg/

НАК «Узбекистон хаво йуллари» будет летать в Ригу

Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво
йуллари» открывает новый маршрут в Ригу. Об этом сообщает авиаперевозчик.

«C 30 октября Национальная авиакомпания «Узбекистон
хаво йуллари» согласно зимнему расписанию полетов воздушных судов начнет
выполнять прямые регулярные рейсы в Ригу», — говорится в сообщении компании.

Прямые полеты по маршруту Ташкент – Рига – Ташкент
будут осуществляться по пятницам, на комфортабельных авиалайнерах Boeing-767.

Напомним, что Национальная авиакомпания Узбекистана
также выполняет регулярные рейсы на направлении Ташкент – Рига – Нью-Йорк по
седьмым дням недели.

Источник — http://www.uzdaily.uz/

Аэропорт Алматы не устанавливает стоимость напитков и продуктов в терминале

Руководство
АО «Международный аэропорт Алматы» ответило на критику по необоснованно высокой
стоимости напитков и продуктов питания, реализуемых в барах, кафе и ресторанах,
расположенных в пассажирском терминале аэропорта, сообщает Zakon.kz.

В аэропорту отметили, что в целом отношения
к предпринимательской деятельности по реализации напитков и продуктов питания
не имеют.

Как
оказалось, более 10 лет назад, при строительстве здания пассажирского
терминала, коммерческие площади, где в настоящее время расположены магазины
беспошлинной торговли, кафе, рестораны, бары и иные пункты общественного
питания, были проданы акиматом города Алматы в частную собственность.
«Данные коммерческие площади АО «Международный аэропорт Алматы» не
принадлежат и находятся в частной собственности физических лиц. Указанные
пункты общественного питания осуществляют предпринимательскую деятельность
самостоятельно и, к сожалению, АО «Международный аэропорт Алматы» не вправе
вмешаться в их деятельность, в том числе и по вопросам ценообразования. Это,
практически, то же самое, что вмешиваться в ценообразование любых других
предприятий общественного питания города Алматы», — отмечается в
информации аэропорта.

Более того, руководство АО «Международный
аэропорт Алматы» отмечает, что так же заинтересовано в создании максимально
комфортных условий для пребывания пассажиров в аэропорту. «Мы неоднократно
обращались с просьбой в Акимат города Алматы о принятии мер, предусмотренных
законодательством Республики Казахстан, по улучшению качества и снижению
стоимости услуг сторонних организаций аэропорта. Акиматом города этот вопрос
неоднократно рассматривался на совещаниях с приглашением владельцев данных
заведений и органов по защите прав потребителей», — говорится в сообщении,
подписанном Президентом АО «Международный аэропорт Алматы» А. Бекмухамбетовым.

Уточняется, что АО «Международный аэропорт
Алматы» осуществляет деятельность, связанную с наземным обслуживанием воздушных
судов, обслуживанием пассажиров, обработкой багажа и грузов, обеспечением
безопасности полетов и авиационной безопасности, а так же иные операции,
входящие в состав аэропортовой деятельности в соответствии с законодательством
Республики Казахстан об использовании воздушного пространства и деятельности
авиации.

Источник — http://www.zakon.kz/

Из-за долгов компании «Трансаэро» на несколько часов задерживается рейс Актау – Москва

Сегодня
рейс Москва – Актау авиакомпании «Трансаэро» прилетел в аэропорт Актау без
задержек. Обратно в Москву самолет должен был вылететь еще в 7 часов утра.
Однако вылет задерживается уже на 3 часа, сообщает Tumba.kz.

У многих пассажиров в Москве пересадки на
другие рейсы. Андрей, пассажир рейса
Актау –Москва говорит: “Я должен из Москвы вылететь в Рим, если я
опоздаю на этот рейс, кто мне потом возместит все потери?”.

Пассажирам не указывают точную причину
задержки рейса. Сейчас в аэропорту отмечают, что ориентировочно вылет назначен
на 11 часов 30 минут.

Ергазы
Жолдасов, руководитель международного аэропорта Актау: “Компания
«Трансаэро» задолжала нашему аэропорту более 10 млн. тенге. Мы предупредили
компанию официальным письмом, что рейс не вылетит до тех пор, пока не последует
оплаты.

Однако
генеральный представитель компании «Трансаэро» в Казахстане опроверг данную
информацию:

“Мы еще вчера отправили платежное поручение
о том, что деньги были переведены. Сумма в размере 4 млн. 955 738 тенге была
отправлена непосредственно на счет аэропорта Актау, а сумма в размере 2 млн.
836 802, 50 тенге перечислена на счет АТМ Групп (обслуживающая компания). Но,
несмотря на это, руководство аэропорта требует подтверждения с банка. У нас
сотни рейсов по Казахстану и такая ситуация возникла только в аэропорту Актау.

Генеральный представитель компании
«Трансаэро» в Казахстане также принес извинения все пассажирам, которые стали
заложниками данной ситуации.

Между тем, обстановка в аэропорту Актау
напряжена. Пассажиры рейса Актау – Москва в панике: большую часть из них ожидает
пересадка в Москве. Кто-то летит в Лондон, Нью-Йорк, Вену и т.д.

Источник — http://www.zakon.kz/

Silk Way West пересмотрит объемы грузоперевозок в Китай

Азербайджанский авиаперевозчик Silk Way West может
пересмотреть объемы грузовых перевозок в Китай. Об этом сказал во вторник
старший вице-президент Silk Way West Airlines Пьер Веснер в ходе проходящего в
Баку VI Каспийского саммита по авиационным грузоперевозкам.

По его словам, проходящий в настоящее время процесс
ослабления китайской экономики оказал некоторое влияние на объемы
грузоперевозок через эту страну.

«В этой связи мы, возможно, пересмотрим объемы
грузоперевозок по Китаю и график полетов в эту страну. В настоящее время
частота полетов составляет несколько раз в неделю, и если нынешняя тенденция в
китайской экономике сохранится, мы примем то или иное решение. Тем не менее,
Гонконг остается для нас важнейшим стратегическим пунктом», — сказал Веснер.

Компания Silk Way West является частью группы компаний
Silk Way, в которую также входят 23 компании, работающие в сфере авиационной
промышленности. В настоящее время авиакомпания владеет восемью самолетами
Boeing, включая две модели 767-300 Freighter, три — 747-400 Freighter, три –
747-8 Freighter.

Источник — http://www.trend.az/

 

Астана и Вильнюс рассмотрят возможность прямого авиасообщения

Аким Астаны Адильбек Джаксыбеков прибыл в
Литовскую Республику с официальным визитом по приглашению мэра столицы
г.Вильнюс Ремигиюса Шимашюса. Среди перспективных вопросов – обмен опытом в
сфере организации парковок, проведение дней культуры Вильнюса в Астане, а также
бизнес-сотрудничество, сообщают казахстанские СМИ.

В ходе встречи стороны обсудили вопросы сотрудничества
в области туризма. А. Джаксыбеков рассказал о ходе подготовки и масштабных
строительных проектах, реализуемых в Астане к предстоящей Международной
специализированной выставке ЭКСПО, и выказал уверенность, что мэрия Вильнюса
окажет поддержку в знаковом для Астаны событии 2017 года. Аким предложил
провести Дни культуры Вильнюса в Астане, а также организовать специальные
чартерные рейсы в дни проведения выставки. Со стороны Р. Шимашюса прозвучало
предложение о рассмотрении возможности постоянных регулярных авиарейсов Астана –
Вильнюс.

Источник — http://www.ca-news.org/

 

ОАО «Международный аэропорт «Манас» поздравляет с Днем гражданской авиации Кыргызской Республики

Сегодня – День гражданской авиации Кыргызской
Республики! В этот день руководство и трудовой коллектив ОАО «Международный
аэропорт «Манас» поздравляют всех, для кого небо стало не только работой, но и
близким другом. Небо любит вас, а вы — небо, поэтому вы всегда с радостью
отправляетесь в очередной рейс, приходите на работу.

Вы выбрали для себя работу, требующую
дисциплинированности, решительности, внимательности и пунктуальности, обширных
знаний и постоянного самосовершенствования! Вы организовываете пассажирские
рейсы, вы отправляете грузы туда, где они остро необходимы. Порою от вашей
слаженной работы зависят жизни сотен людей, и вы, понимая это, делаете все
возможное и невозможное. В эти моменты даже стихия покоряется вам, потому что
вы – профессионалы!

Спасибо вам, дорогие работники гражданской авиации, за
добросовестный труд, внимание, за профессионализм!

Мы желаем вам здоровья, покорения новых высот, счастья
вашей семье и всем вашим близким!

Источник — http://www.24.kg/

 

МАУ возобновит рейсы из Харькова в Грузию

С 18 декабря 2015 года крупнейшая
авиакомпания Украины МАУ открывает регулярное авиасообщение между Харьковом и
Кутаиси (Грузия).

Прямые рейсы будут выполняться дважды в
неделю — по вторникам и пятницам на самолетах Boeing 737 и Embraer-190. Вылет
из Международного аэропорта «Харьков» — в 21:30, прибытие в аэропорт Кутаиси —
в 02:10 по местному времени. Время отправления обратного рейса — 03.10,
прибытие в Харьков — 04.00.

Цена билета в одну сторону составит от 103
долларов, в обе стороны — от 183 долларов, включая все налоги и сборы.

Источник —  http://bizzone.info/