Daily Archives: 08.10.2015

Посольство Кыргызстана работает над возобновлением авиарейсов из Баку

Посольство Кыргызстана в Азербайджане работает над
возобновлением регулярных авиарейсов по маршруту Баку – Бишкек. Об этом сказал
в эксклюзивном интервью Trend посол Кыргызстана в Азербайджане Айджигит
Буранов.

Дипломат напомнил, что осенью 2014 года при содействии
руководства Азербайджана авиакомпания AZAL открыла прямое воздушное сообщение
между Бишкеком и Баку, но по причине незаполняемости и ограниченной
рентабельности этого рейса полеты в Кыргызстан были прекращены.

«Посольство проводит соответствующую работу по
возобновлению регулярных авиарейсов с периодичностью один раз в неделю или
две», — сказал Буранов.

Посол отметил, что Кыргызстан в соответствии с
существующим планом работает над привлечением в страну иностранных туристов,
включая туристов из Азербайджана.

Так, при содействии посольства Кыргызстана была
проведена работа с министерством культуры и туризма Азербайджана по вопросу
направления азербайджанской делегации на 2-й Иссык-Кульский международный
фестиваль «Мейкин Азия», который прошел 22-26 июля 2015 года.

Посольство также провело работу по направлению
азербайджанской делегации для участия в очередных 15-х Международных спортивных
играх, прошедших на Иссык–Куле 4-12 сентября 2015 года, сказал Буранов.

Кроме того, по словам дипломата, посольство проводит на
постоянной основе информационно-разъяснительную работу по привлечению туристов
в такие зоны отдыха Кыргызстана на «Шелковом пути», как Иссык-Куль,
Арсланбоб, Сары Челек и другие.

Буранов отметил, что отмена регулярных авиарейсов по
маршруту Баку – Бишкек – Баку отрицательно сказалась на развитии туризма между
Кыргызстаном и Азербайджаном.

Источник — http://www.trend.az/

Посадка самолёта «Эйр Кыргызстан» на закрытую ВПП в Краснодаре вызвана халатностью экипажа – Комиссия по расследованию инцидента

Комиссия по расследованию инцидента в аэропорту
«Пашковский» города Краснодара пришла к заключению, что причиной инцидента
явилась халатность экипажа самолёта Boeing-737-300 EX-37301
авиакомпании «Эйр Кыргызстан». Об этом говорится в заключении комиссии,
опубликованной на сайте Агентства гражданской авиации Кыргызстана.

2 августа 2015 года экипаж самолёта Boeing-737-300 EX-37301 авиакомпании «Эйр
Кыргызстан» выполнял регулярный пассажирский рейс LYN 915 по маршруту Бишкек – Краснодар. Заход
на посадку выполнялся на ВПП 05С (средняя). После выполнения посадки экипаж
понял, что сел на закрытую полосу 05П (правая).

Расследование серьёзного инцидента
проводилось комиссией, назначенной приказом директора. Расследование началось 3
августа и завершилось 21 августа 2015 года.

В заключении говорится, что инцидент в
соответствии с матрицей рисков оценивается степенью угрозы для безопасности
полётов по категории 5А. Причиной  серьёзного
инцидента  Boeing-737-300 EX-37301 при выполнении посадки в аэропорту
«Пашковский» на закрытую полосу 05П явилась халатность экипажа, выразившаяся в
отсутствии мониторинга (осмотра) внекабинного пространства при заходе на
посадку по неточным приборам (визуально). Оценка пространственного положения – только
по приборам. Комиссия рекомендовала направить экипаж авиакомпании «Эйр
Кыргызстан» в Государственную квалификационную комиссию для подтверждения
квалификации.

При расследовании комиссия выявила формальное
проведение предварительной подготовки в лётном департаменте ОАО «Авиакомпания
«Эйр Кыргызстан».

Источник — http://www.tazabek.kg/

Кыргызстан ратифицировал соглашения о воздушном сообщении с 29 странами

В 2015 году Кыргызстан ратифицировал соглашения
о воздушном сообщении с двумя государствами: Королевство Саудовская Аравия и
Объединённые Арабские Эмираты. Об этом сообщается на сайте Агентства
гражданской авиации Кыргызстана.

По данным Агентства, в списке сообщений о
воздушном соглашении находятся 29 стран, а именно: Украина, Иран, Индия,
Пакистан, Монголия, Туркменистан, Казахстан, Турция, Россия, Великобритания и
Северная Ирландия, Индонезия, Китай, Узбекистан, Грузия, Германия, Австрия,
Гонконг, Беларусь, Таиланд, Малайзия, Армения, Швейцария, Греция, Чешская
Республика, Таджикистан, Южная Корея, Европейское Сообщество (г. Брюссель,
Бельгия), Королевство Саудовская Аравия и Объединённые Арабские Эмираты (ОАЭ).
В этом году список пополнили две страны: 20 июля вступили в силу два соглашения
о воздушном сообщении с Саудовской Аравией и ОАЭ.

Справка: Соглашение о
воздушном сообщении – договор между двумя государствами по поводу условий
воздушных перевозок.

Источник — http://www.tazabek.kg/

 

В международном аэропорту Оша проводится реконструкция

В международном аэропорту города Ош проводится
реконструкция, при входе и выходе из аэропорта выставлены посты. Об этом
сообщил заместитель директора международного аэропорта Азамат Калмурзаев.

Новое руководство международного аэропорта города Ош с
начала сентября 2015 года активно проводит реконструкцию аэропорта в целях
авиационной безопасности. У входа в здание аэропорта выставлен пост, где
проверяют пассажиров на наличие билетов и соответствующих документов. Также
введён запрет на въезд любых автомобилей, кроме автомобилей, встречающих
VIP-клиентов, но и они также проверяются на посту при въезде.

По словам Азамата Калмурзаева, все это было сделано в
целях безопасности пассажиров. На данный момент проводится реконструкция
аэропорта, на взлётно-посадочной полосе проводится ремонт, там уложат новый
асфальт и расширят взлётно-посадочную полосу. Возле входа для удобства
пассажиров на инвалидных колясках сооружен пандус.

Как сообщил пассажир Токтогул Матисаков, раньше таких
постов и заборов у входа не было, вследствие внутри здания аэропорта царили
полный бардак и столпотворение. «Теперь же на улице для встречающих имеются
скамейки. Для тех, кто имеют автомобили, открыты стоянки. Внутри здания также
происходят изменения, создают новые пристройки, улучшая вид здания аэропорта. Я
отношусь с пониманием к нововведениям нового руководства аэропорта и считаю,
что всё это делается для нашей же безопасности», — сказал он.

Источник — http://www.kabar.kg/

 

Россия приступила к временному использованию военного аэродрома «Айни» в Таджикистане

МИ-24

Россия приступила к временному совместному
использованию с Таджикистаном военного аэродрома «Айни», расположенного в 30 км западнее Душанбе,
сообщили CA-News источники в военно-дипломатических кругах в четверг.

«Вертолеты на аэродроме, выполняют поставленные перед
ними задачи», — сказал собеседник.

В среду пресс-служба Центрального военного округа сообщила, что в
состав 201 российской военной базы, дислоцированной в Таджикистане, вошла
авиагруппа, состоящая из вертолетов, в том числе ударных Ми-24П.

«Базируется она в Гиссарском районе Таджикистана на
аэродроме «Айни» в 30 кмот Душанбе», — говорится в сообщении. На вооружении авиаподразделения стоят
ударные вертолёты Ми-24П и транспортно-боевые Ми-8МТВ.

«Вертолёты будут выполнять задачи по перевозке грузов,
авиационному прикрытию войсковых колонн, высадке тактических воздушных
десантов, постановке минно-взрывных заграждений с воздуха, эвакуации больных и
раненых, воздушно-инженерной разведке местности», — заявляют в пресс-службе.

201 военная база — крупнейшее  воинское соединение
России, расположенное за её пределами. Дислоцируется в трех городах: Душанбе,
Курган-Тюбе и Кулябе. Согласно подписанному в октябре 2012 года соглашению,
военная база будет находиться в Таджикистане как минимум до 2042 года.

Аэродром «Айни» был реконструирован при содействии
Индии в рамках соглашения, подписанного в 2002 году. На реконструкцию объекта,
который был сдан в эксплуатацию в сентябре 2010 года, было выделено порядка 70
млн. американских долларов. Аэродром способен принимать все виды воздушных
судов, существующие в мире, что автоматически включает его в список
стратегической важности.

Объект находится на балансе министерства обороны
Таджикистана.

Источник — http://ca-news.org/

Работа “бомбил” в аэропорту Алматы “фактически прекращена”

Деятельность
нелегальных таксистов, настойчиво навязывающих свои услуги прилетающим в
аэропорт Алматы пассажирам, «фактически прекращена», заявил президент
АО «Международный аэропорт Алматы» Айбол Бекмухамбетов, сообщает ИА
Новости-Казахстан
.

В четверг на пресс-конференции в Алматы он
отметил, что пресечение деятельности этих лиц являлось острым вопросом, который
не решался несколько лет.

«Были зафиксированы случаи
выхватывания вещей и багажа у прибывших пассажиров, оскорбления и угрозы, в
случае если пассажир не воспользуется их незаконными услугами. Даже были
попытки ударить ножом наших сотрудников. Я знаю, что по ногам проезжали
таксисты», — рассказал он.

По его словам, руководство аэропорта было
вынуждено направлять многочисленные обращения в органы внутренних дел для
принятия мер и привлечения нарушителей к административной ответственности.

«Благодаря нашему многоуважаемому
акиму города — и бывшему, и нынешнему — и начальнику ДВД в настоящее время
ситуация коренным образом изменилась, (…) на привокзальной площади
круглосуточно дежурят наряды полиции, а массовая деятельность нелегальных такси
фактически прекращена», — заявил он.

«Прибывший гражданин может подойти на
специальную стоянку и воспользоваться услугами официального такси с прозрачными
и понятными тарифами без приставания к нему со стороны сомнительных лиц»,
— добавил президент аэропорта.

Источник — http://newskaz.ru/

 

Аэропорт Алматы до 2019 года инвестирует $60 млн. в ремонт ВПП

Международный
аэропорт Алматы (МАА) в период с 2016 по 2019 годы направит на проведение
капитального ремонта взлетно-посадочной полосы (ВПП) и строительство рулежных
дорожек более 60 миллионов долларов, сообщил президент МАА Айбол Бекмухамбетов,
сообщает ИА Новости-Казахстан.

«В наших планах в течение 2016-2019
годов предстоит проведение капитального ремонта ВПП и строительство скоростных
рулежных дорожек на сумму свыше 60 миллионов долларов, что позволит довести
пропускную способность аэродрома по приему и выпуску самолетов с 13 до 27
взлетно-посадочных операций в час», — сказал он в четверг на
пресс-конференции в Алматы.

Он также отметил, что руководство аэропорта
получает «справедливые замечания» о недостаточности площадей
пассажирского терминала. «Однако такой терминал нам достался в
наследство», — посетовал он.

По информации Бекмухамбетова, международный
аэропорт с 2012 года поднимает вопросы расширения пассажирского терминала.

«В соответствии с мировой практикой,
аэропорт Алматы привлек известную немецкую компанию Lufthansa Consulting для
разработки мастер-плана развития аэропорта до 2031 года, а также для
оптимизации процессов в международном аэропорту Алматы», — сообщил глава
компании.

Бекмухамбетов также отметил, что разделяет
точку зрения главы государства, поставившего в плане нации «100
шагов» задачу о создании под Алматы нового международного аэропорта,
соответствующего мировым стандартам.

«Правильно глава государства сказал,
что нужен новый аэропорт. Он (МАА — ред.) работает на грани своих физических
возможностей. Морально устарел, физически устарел», — сказал он.

По словам Бекмухамбетова, по вопросу
создания в Алматы авиационного хаба МАА совместно с министерством по
инвестициям и развитию «прорабатывают предварительные варианты».

Источник — http://newskaz.ru/

 

Президент РК посетил в Таразе новый пассажирский терминал аэропорта «Аулие-Ата»

Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев в
рамках рабочего визита в Тараз посетил сегодня  новый пассажирский
терминал международного аэропорта «Аулие-Ата», сообщает пресс-служба Акорды.

В ходе посещения Главе государства продемонстрировали
новый терминал, а также доложили о проделанной работе по реконструкции
аэропорта, приобретению новой спецтехники.

Аэропорт «Аулие-Ата» располагает аэропортовым
комплексом, аэровокзалом, аэродромом, авиационно-технической базой, средствами
радио и светообеспечения полетов, наземной техникой и другим оборудованием.

Источник — http://kazinform.kz/

“Трансаэро” пока не оплатила свой долг перед аэропортом в Казахстане

Российская авиакомпания
«Трансаэро» пока не оплатила свой долг перед аэропортом
казахстанского города Актау, который отказывается выпускать самолет компании до
погашения задолженности, сообщили РИА Новости в аэропорту.

Ранее директор аэропорта Ергазы Жолдасов
сообщал о том, что самолет «Трансаэро», который должен был выполнить
рейс Актау-Москва утром 7 октября, не выпускают из аэропорта Актау из-за долга
в размере более 10 миллионов тенге (более 36 тысяч долларов). Согласно
информации на официальном сайте аэропорта, самолет должен вылететь днем 8
октября.

«Нет, еще не оплатили долг. Если не
оплатят, мы не выпустим этот самолет», — сказал собеседник агентства по
телефону, комментируя информацию о времени вылете самолета.

Крупнейшая российская частная авиакомпания
«Трансаэро» оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие
вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Одобренный в
сентябре правительством план по передаче 75% акций «Трансаэро»
«Аэрофлоту» для последующей санации сорвался, власти и кредиторы
обсуждают банкротство перевозчика.

Обязательства по перевозке пассажиров
«Трансаэро» выполняют в основном авиакомпании группы
«Аэрофлот». Ранее о начале с 7 октября перевозки на собственных
рейсах пассажиров «Трансаэро» объявила авиакомпания
«Сибирь» (бренд S7 Airlines).

Источник — http://ria.ru/