Daily Archives: 22.10.2015

Авиарейс Пекин – Баку задерживается по техническим причинам

По техническим причинам задерживается реализация
авиарейса Пекин – Баку, сообщили Trend в четверг в Международном аэропорту
Гейдар Алиев.

Самолет должен был вылететь из Пекина в Баку в 06:15 по
местному времени.

«Пока рейс задержан до 14:00 по бакинскому
времени. Точное время его отправки будет уточнено позже», — отметили в
аэропорту.

Источник — http://www.trend.az/

В Казахстане внедряются международные стандарты качества обслуживания авиапассажиров

Министерство по инвестициям и развитию Казахстана
внедряет международные стандарты качества обслуживания авиапассажиров, сообщает
в четверг пресс-служба министерства.

«Среди основных критериев простота и удобство стыковок
рейсов, оборудование зон ожидания, простота ориентации пассажиров в аэропорту»,
— сказано в сообщении.

Стандарты предусматривают также деятельность
предприятий общественного питания в аэропорту, информационное обслуживание пассажиров,
обеспечение доступа пассажиров к сотовой связи и беспроводному интернету во
всех режимных зонах аэропорта.

Всего в/из Казахстана выполняются перевозки по 87
маршрутам, из которых на страны СНГ приходятся 52 маршрута, страны ЕС — 9
маршрутов, юго-восточные страны — 11 маршрутов, страны Ближнего Востока — 15
маршрутов. Два казахстанских авиаперевозчика выполняют международные перевозки
по 57 маршрутам. 28 иностранных авиакомпаний выполняют международные перевозки
по 54 маршрутам. Доля казахстанских авиакомпаний составляет 51 процент,
иностранных – 49 процентов.

В 2014 году было открыто семь новых маршрутов (из
Астаны в Казань, Сеул, Париж, Тбилиси, из Атырау в Минеральные Воды, из
Кызылорды в Москву, из Алматы в Минск). В 2014 году было открыто 13 международных
маршрутов.

Источник — http://www.trend.az/

“Сомон Эйр” объявляет об открытии авиарейса Душанбе – Бишкек

Частная таджикская авиакомпания «Сомон
Эйр» приступает к осуществлению авиарейса между столицами Таджикистана и
Кыргызстана.

Как сообщили ИА «Азия Плюс» в
пресс-службе ОАО «Сомон Эйр», из Душанбе в Бишкек самолеты этой
авиакомпании будут летать два раза в неделю — по пятницам и воскресеньям. Рейсы
в обратном направлении будут осуществляться в ночь на субботу и понедельник.

«Открытие нового рейса и его частота
даст возможность жителям как Таджикистана, так и Кыргызстана существенно
упростить свои авиа перелеты в обе страны», — считают в авиакомпании.

Время вылета из Душанбе по пятницам —
21-00, по воскресеньям — 21-30 по местному времени. Время в полете составляет 1
час 20 минут. Первый полет по новому для авиакомпании маршруту состоится 30
октября.

Стоимость билета в одном направлении
составляет от 545 сомони, туда-обратно — от 760 сомони. Стоимость не включает в
себя сборы и налоги. Все рейсы будут осуществляться на комфортабельных
самолетах Боинг 737.

Отметим, что до настоящего момента
авиарейсы, связывающие Душанбе с Бишкеком, осуществлялись таджикским
национальным авиаперевозчиком «Таджик Эйр», а также кыргызскими
авиакомпаниями «Авиа Траффик Компани» и «Эйр Манас».

Между тем, в пресс-службе «Сомон
Эйр» подчеркнули, что в нынешнем сезоне авиакомпания планирует увеличить
частоты полетов сразу по нескольким направлениям. В частности, Душанбе – Дубай
– Душанбе – до трех рейсов в неделю, Душанбе – Алматы – Душанбе – до трех
рейсов в неделю. Также, увеличена частота полетов по направлениям Душанбе –
Санкт-Петербург – Душанбе (до трех рейсов в неделю) и Худжанд – Санкт-Петербург
– Худжанд (до двух рейсов в неделю).

В настоящее время «Сомон Эйр»
осуществляет полеты из Таджикистана в Германию, ОАЭ, Турцию, Китай, Россию и
Казахстан. В парке авиакомпании самолеты Боинг 737-300, -800 и -900.

Источник — http://news.tj/

 

Авиарейс Душанбе – Баку может быть вновь возобновлен

Вопросы расширения таджикско-азербайджанского
сотрудничества обсуждены в среду на встрече министра экономического развития и
торговли Таджикистана Негматулло Хикматуллозода с послом Азербайджана в
Таджикистане Аббасали Гасановым.

Как сообщает посольство Азербайджана в РТ, стороны
выступили за возобновление регулярного авиарейса между Душанбе и Баку.

«Стороны, сошлись во мнении о том, что затянувшиеся до
сих пор по непонятным причинам, возобновление рейса Баку-Душанбе отрицательно
влияет на практическое развитие двухсторонних отношений», — говорится в
сообщении.

Также собеседники обменялись мнениями, о претворении в
жизнь пунктов протокола III заседания таджикско-азербайджанской
Межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.

На встрече стороны коснулись перспективы объединения
железнодорожных проектов Баку –Тбилиси – Карс и Таджикистан – Афганистан – Туркменистан.
Ожидается, что железнодорожная ветка Баку – Тбилиси – Карс будет сдана в
эксплуатацию в ближайшее время.

«Была подчеркнута значимость коммуникационного коридора
Азия – Кавказ – Европа, который будет реализован после объединения данных
проект, отмечается в сообщении», — отмечается в сообщении.

Напомним, прямой авиарейс Душанбе – Баку – Душанбе был
открыт 10 июля 2012 года, однако в связи с малым пассажиропотоком в дальнейшем
не выполнялся.

В марте 2013 года данный авиарейс был возобновлен, но
позже опять по вышеуказанной причине был приостановлен.

Источник — http://news.tj/

Государственную авиакомпанию “Qazaq Air” решили продать

[image]

Менее чем через два месяца после первых
полетов государственную авиакомпанию «Qazaq Air» решили продать.
Единоличный владелец контрольного пакета Фонд национального благосостояния
«Самрук-Казына» намерен выставить на торги часть акций. Таким образом
государство рассчитывает привлечь в авиакомпанию дополнительные средства
потенциальных инвесторов.

После завершения сделки управлять
авиаперевозчиком начнут и частные лица. Руководители компании при этом не
уточнили, сколько акций уйдет с молотка и когда именно пройдут торги. Компания,
напомню, обслуживает исключительно внутренние рейсы. Первые самолеты
«Qazaq Air» поднялись в небо в конце лета. До сегодняшнего дня
воздушные суда летали по 12 направлениям. И вот в среду стало известно, что
компания открывает еще несколько новых маршрутов.

Блэр Поллок, и.о. председателя правления АО
«Qazaq Air»:

— В начале ноября мы начинаем рейсы из
Алматы в Талдыкорган, из Астаны в Талдыкорган и в Алматы. Нам очень приятно
объявить об этом. С момента открытия мы перевезли более 10 тысяч пассажиров, а
на сегодня более 2 тысяч человек еженедельно.

Источник — http://gazeta.kz/

Южная авиакомпания Китая увеличит количество авиарейсов из китайского города Урумчи в города Казахстана с 10 до 15 в неделю

Авиакомпания «Южные авиалинии
Китая» сегодня здесь объявила, что она увеличит количество авиарейсов из
города Урумчи, административного центра Синьцзян- Уйгурского автономного района
Китая, в города Казахстана с 10 до 15 в неделю. Кроме уже существующих 10 рейсов
из Урумчи в Астану и Алматы, компания добавит еще 5 рейсов в неделю в эти
города.

Сегодня в Алматы состоялась презентация
новых рейсов из Урумчи в города Казахстана.

Выступая на церемонии презентации,
заместитель генерального консула Китая в Алматы Мю Хунбо сказал, что в
последние годы динамично развиваются китайско-казахстанские отношения
всестороннего сотрудничества, идет процесс стыковки проекта создания
«Экономического пояса Шелкового пути» и программы «Нурлы
жол», выдвинутой президентом Казахстана. Это создает большие возможности
для расширения сотрудничества между двумя странами в различных сферах. По его
словам, авиасообщение является важной частью коммуникаций между странами вдоль
нового Шелкового пути.

В презентации приняли участие представители
правительственных органов города Алматы, таможенного и пограничного контроля
международного аэропорта города Алматы, представители туристических компаний
Казахстана и представители китайских предприятий.

Источник — http://www.xinhuanet.com/

 

Китайский язык предлагают внести в указатели аэропорта Алматы

Внести китайский язык предлагают в указатели аэропорта
Алматы, сообщает корреспондент Tengrinews.kz. Об этом вчера сообщил и.о.
начальника отдела управления туризма Алматы Тимур Дуйсенгалиев.

В Астане на конференции Международной ассоциации
воздушного транспорта (ИАТА) он презентовал доклад на тему: «Аэропорт —
первое впечатление туристов, посещающих Казахстан».

«То, что знаки ориентирования у нас есть на трех
языках — это уже хорошо. С учетом того, что мы ожидаем достаточно большой поток
людей из Юго-Восточной Азии, в частности, из нашего большого соседа Китая,
надо, видимо, дополнить иконки и обозначения как минимум еще и китайским
языком», — выразил мнение Тимур Дуйсенгалиев, отметив, что большой поток
туристов из Китая в Казахстан ожидается на предстоящие мероприятия — EXPO-2017
и Универсиада-2017.

«Во время визита Президента РК в Китай в конце
августа был подготовлен документ, межведомственное соглашение по так называемой
ADS-визе с Китаем. Это та виза, которая позволяет китайцам получать упрощенный
порядок прохождения (получения) визы. (…) Если все будет, как запланировало
Министерство по инвестиция и развитию РК, то, я думаю, до конца года вопрос с
ADS-визами будет решен. И тогда надо быть готовыми к тому, чтобы принимать
достаточно большое количество китайских гостей. И здесь вопрос по
ориентированию, логистике встает во весь рост», — отметил Дуйсенгалиев.

Он также обратил внимание, что аэропорт Алматы
необходимо развивать. «Строительство нового аэропорта — это колоссальное
множество инфраструктуры, это потребует нескольких лет. Наиболее хороший
вариант — это улучшить существующий аэропорт. Улучшить инфраструктуру,
логистику, связь с городом и, конечно, качество работы персонала», —
добавил он.

Источник — http://tengrinews.kz/

“Эйр Астана” готова перевозить пассажиров Трансаэро

В связи с тяжелой финансовой ситуацией
«Трансаэро» национальный авиаперевозчик Казахстана «Эйр
Астана» готов взять на себя перевозки пассажиров, купивших билеты у
«Трансаэро». Об этом в кулуарах конференции ИАТА по упрощению
процедур обслуживания пассажиров в аэропортах Казахстана-2015 сообщил
председатель Комитета гражданской авиации Министерства по инвестициям и
развитию РК Бекен Сейдахметов, передает корреспондент центра деловой информации
Kapital.kz.

«В настоящее время в связи с тем, что
у «Трансаэро» тяжелое финансовое положение, правительство Российской
Федерации разные рассматривает варианты реабилитации. Пока Аэрофлот, то
есть авиационная администрация России, окончательное решение не приняла. Мы со
своей стороны готовы. Реально «Эйр Астана» готова забрать этих
пассажиров. Тем более глубина продажи до 15 декабря. Там небольшой поток
пассажиров», — подчеркнул он.

Бекен Сейдахметов отметил, что между двумя
странами действует межправительственное соглашение, где обозначены 56 рейсов в
неделю. В том числе авиакомпания «Трансаэро» выполняла 49 рейсов в 10
пунктов Казахстана.

Между тем гендиректор и совладелец группы
S7 Владислав Филев и крупнейший акционер «Трансаэро» Александр
Плешаков подписали соглашение о продаже акционерам S7 «не менее 51
процента акций «Трансаэро». Сумму сделки ее участники не раскрыли,
но, по словам Плешакова, цена пакета составила «существенно больше одного
рубля», предполагавшегося в рамках несостоявшейся сделки с Аэрофлотом, а
сумма «удовлетворит всех участников сделки». У акционеров S7
«есть план урегулирования отношений с кредиторами «Трансаэро»,
сообщил Владислав Филев. Подробности плана он не сообщил, отметив, что новые
акционеры «всеми силами постараются избежать банкротства авиакомпании».

Источник —  http://kapital.kz/

 

В Ташкенте состоялась презентация авиакомпании China Southern Airlines

[image]

В столице Узбекистана 21 октября состоялась
презентация китайской авиакомпании «China Southern Airlines» /CSAIR —
«Южные авиалинии»).

Как отметил посол КНР в Узбекистане Сунь
Лицзе в своем выступлении, достигнутые успехи на рынке Узбекистана принадлежат
не только «Южным авиалиниям», они также являются важным результатом
китайско-узбекского сотрудничества в области гражданской авиации и ярким
примером успешного развития китайско-узбекских отношений стратегического
партнерства.

«Китай прилагает большие усилия для
совместного создания Экономического пояса Шелкового пути и морского Шелкового
пути со странами Центральной Азии и другими странами. Взаимосвязь,
подразумевающая развитие транспортной сети и туристического сотрудничества и
продвижение контактов между народами, занимает важное место в инициативе
«одного пояса и одного пути». Узбекистан, будучи важным узлом на древнем
Великом Шелковом пути, играет незаменимую роль в процессе строительства
Экономического пояса Шелкового пути, что открывает грандиозные перспективы
китайско-узбекскому сотрудничеству в разных областях. Компания «Южные
авиалинии», выполняя еженедельно 4 рейса между городами Китая и
Узбекистан, и тем самым открывая воздушный Шелковый путь между Китаем и
Узбекистаном, свою важную лепту внес в укрепление двустороннего сотрудничества.
Я искренне надеюсь, что компания, используя исторические шансы, продолжает
прилагать общие усилия с узбекскими партнерами по предоставлению новых
продукции и услуг, и внесет еще больший вклад в продвижение контактов между
народами, увеличение товарооборота и развитие гуманитарного и
торгово-экономического сотрудничества», — отметил посол.

Директор маркетингового отдела CSAIR г-н
Сюй Дзиан Мин в своей приветственной вступлении выразил признательность за
оказываемую координацию и помощь, правительству Узбекистана и посольству КНР в
Ташкенте, администрацию гражданской авиации и НАК Узбекистана, а также всем
друзьям и клиентам China Southern Airlines.

China Southern Airlines оперирует самым
большим флотом авиалайнеров, самой развитой сетью полетов и самым большим
пассажирооборотом, чем любая другая авиакомпания в КНР. Авиакомпания имеет 600
пассажирских и грузовых самолетов, такими как ВОЕING 787, 777, 747 757 и 737,
АIRBUS АЗ80, 330, 321, 320, 319. Авиапарк авиакомпании занимает первое место в
Азии и 5 в мире по количеству самолетов. CSAIR была одной из первой начавшей
использовать самолеты А380 и 787. China Southern Airlines выполняет 2000
ежедневные рейсы в более чем 190 направлениях в 40 стран и регионов мира.
Посредством тесного сотрудничество со своими партнерами по альянсу SKY ТЕАМ
сетка полетов China Southern Airlines расширяется на 1052 направлений в 177
стран и регионы мира. В ответ на китайскую инициативу «Один путь»
CSAIR занимается укреплением своей маршрутной сети в центрально азиатском
регионе, тем самым пытаясь заложить свой «небесный шелковый путь».
Узбекистан, расположенный в Средней Азии всегда был центром транспортировки,
авиакомпания всегда придает большое значение развитию маршрутов, в частности, с
26 августа 1992 года официально открывается маршрут между Урумчи и Ташкентом,
некоторое время спустя открывается прямые рейсы до Пекина. Таким образом, China
Southern Airlines является единственной авиакомпанией из Китая летающая в
Республику Узбекистан. В настоящее время авиакомпания совершает еженедельно по
4 рейса между КНР и Узбекистаном. Процветание на рынке авиации придает новую
энергию взаимодействия и обмена торговли между двумя странами и народами.
Посредством своей сильной внутренней сеткой полетов пассажиры вылетающие
рейсами нашей авиакомпании в Урумчи и Пекин могут транзитом полететь в крупные
города как Гуанджоу, Шанхай и другие 30 городов Китая, а также через Урумчи в
10 крупных города Синьцзяна, такие как Кашгар и Ининг. А также пассажиры имеют
возможность транзитом вылететь в Австралию, Европу, Америку, Юго-Восточную
Азию, Японию и Корею. Тем временем China Southern Airlines предлагает хороший и
удобный сервис для транзитных пассажиров в аэропортах Пекина и Урумчи,
включающие в себя лоундж для отдыха пассажиров, бесплатное размещение в
гостиницах, англо и русскоговорящие сотрудники и другие удобства. Деятельность
CSAIR будет способствовать политическому, экономическому и культурному обмену,
а также дружбе между двумя странами, резюмировал г-н Сюй Дзиан Мин.

Источник — http://www.12news.uz/

 

В Ташкенте состоялась презентация авиакомпании China Southern Airlines

[image]

В столице Узбекистана сегодня состоялась
презентация китайской авиакомпании «China Southern Airlines» (CSAIR).

По словам организаторов, основная цель —
ознакомление с потенциалом CSAIR на мировом авиарынке и достигнутыми успехами в
сотрудничества с узбекскими партнерами в этой сфере.

Как отметил посол КНР в Узбекистане Сунь
Лицзе в своем выступлении, достигнутые успехи китайско-узбекского
сотрудничества в области гражданской авиации являются ярким примером успешного
развития стратегического партнерства между двумя странами. «Узбекистан,
будучи важной, узловой страной на древнем Великом Шелковом пути, играет
незаменимую роль в процессе строительства экономического пояса Шелкового пути,
что открывает грандиозные перспективы для китайско-узбекского сотрудничества в
разных областях», отметил глава китайской дипмиссии.

В настоящее время авиапарк CSAIR занимает
первое место в Азии и 5-е в мире по количеству самолётов, выполняет свыше 2 тыс
ежедневных рейсов более чем в 190 направлениях в 40 стран мира, в том числе
еженедельно по 4 рейса между КНР и Узбекистаном.

Источник — http://www.xinhuanet.com/