Daily Archives: 26.10.2015

Две авиакомпании запустили рейсы в Таджикистан из аэропорта Оренбурга

Две авиакомпании запустили в понедельник
рейсы в Таджикистан из оренбургского аэропорта — «Сомон Эйр» и
«Уральские авиалинии», сообщили ТАСС в международном аэропорту
Оренбурга.

«Уральские авиалинии» приступили
в понедельник к полетам в Таджикистан, которые будут совершаться два раза в
неделю — по понедельникам в Худжанд и по вторникам — в Душанбе.
«Авиакомпания Сомон Эйр» с 27 октября приступает к выполнению полетов
три раза в неделю — по средам и пятницам в Душанбе и по субботам в Худжанд.

«Когда стало известно, то
«Оренбургские авиалинии» уходят с этого направления, мы восполнили
его другими авиакомпаниями. Рейсы в Таджикистан будут выполняться пять раз в
неделю», — уточнили в аэропорту, добавив, что полеты в Таджикистан
составляют 10% от общего пассажиропотока аэропорта Оренбурга.

За 9 месяцев текущего года более 50 тыс.
человек перевезено из аэропорта Оренбурга по направлениям в Таджикистан. Общий
пассажиропоток аэропорта за это время составил более 505 тыс. человек.

Источник — http://www.aviaport.ru/

 

Аэропорт Внуково приветствует нового перевозчика авиакомпанию AZAL

Аэропорт Внуково и флагманский перевозчик
Азербайджана авиакомпания AZAL начинают сотрудничество. 25 октября 2015 года, в
день начала осенне-зимней навигации, новый авиаперевозчик выполнил первый
регулярный рейс по маршруту Москва – Баку.

В честь начала полетов авиакомпании AZAL
Внуково подготовил специальную праздничную программу. В торжественной церемонии
открытия рейса приняли участие Советник посольства Азербайджана в РФ Вугар
Рафиг оглы Имамалиев, представитель авиакомпании «Азербайджанские
авиалинии» в РФ Рахиб Руфулла оглы Исаев, исполнительный директор
Всероссийского Азербайджанского Конгресса Ильгар Гумбатович Гаджиев и заместитель
генерального директора по коммерции ОАО «Международный аэропорт
«Внуково» Владимир Александрович Буряк и другие официальные лица.

«С открытием нового рейса у наших
пассажиров появилось еще больше возможностей спланировать оптимальный маршрут
для путешествия в Азербайджанскую Республику. Желаем нашему партнеру увеличения
пассажиропотока, успехов и всегда летной погоды», — сказал заместитель
генерального директора по коммерции ОАО «Международный аэропорт
«Внуково» Владимир Александрович Буряк.

Советник Посольства Азербайджана в РФ Вугар
Рафиг оглы Имамалиев подчеркнул, что Президент Азербайджанской Республики
Ильхам Гейдар оглы Алиев лично поручил авиакомпании AZAL наладить пассажирское
сообщение между Москвой (аэропорт Внуково) и Баку (аэропорта им. Гейдара
Алиева), поскольку стратегическое партнерство между странами необходимо и
выгодно как Азербайджану, так и России. «Баку притягивает туристов и
бизнесменов со всего мира, как интересное, безопасное и динамично развивающееся
направление. Мы рады приветствовать первых пассажиров и поздравляем
авиакомпанию AZAL и аэропорт Внуково с этим знаковым, замечательным
событием», — отметил Советник посольства Азербайджана в РФ.

Аэропорт Внуково организовал торжественную
встречу пассажиров первого рейса и красочное открытие нового маршрута. По
громкой связи прозвучали поздравления пассажирам и сотрудникам авиакомпании
AZAL.

Первым зарегистрированным на рейс
пассажиром стала Самира Арастун кызы Мамедова. Она получил в подарок сертификат
на два авиабилета по любому из направлений авиакомпании AZAL, а также
приглашение в бизнес-зал аэропорта Внуково.

«Такой подарок стал для меня настоящим
сюрпризом, очень приятно быть первым пассажиром первого рейса авиакомпании
AZAL. Я впервые вылетаю из Внуково, какой у вас красивый, доступный и
просторный аэропорт. Баку мой родной город, рада, что теперь в Москву стало
летать еще проще».

Аэропорт Внуково обеспечит высокий уровень
сервиса и будет оказывать перевозчику полный спектр услуг, а также будет
заботиться о комфорте каждого авиапутешественника при обслуживании рейсов
авиакомпании AZAL. В качестве партнера по наземному обслуживанию авиакомпания
выбрала UTG aviation services.

В зимнем расписании рейсы по маршруту Баку
– Москва – Баку будут выполняться ежедневно самолетом Airbus A320. Вылет рейса
из международного аэропорта Гейдар Алиев – в 15:00 по местному времени, прилет
в аэропорт Внуково – в 17:10. Вылет из Москвы – в 18:10, прилет в Баку – в 22:00
по местному времени.

Аэропорт Внуково привлекает новых
перевозчиков, постоянно расширяя спектр услуг и улучшая качество обслуживания
пассажиров и авиакомпаний — партнеров. Расширение географии полетов в страны
СНГ — важное и перспективное направление работы команды аэропорта Внуково.

Авиакомпания AZAL и аэропорт Внуково желает
пассажирам приятного полета.

Баку – столица, научно-технический и
промышленный центр Азербайджанской Республики, а также крупнейший порт на
Каспийском море и самый большой город на Кавказе. По своей древности, величине
территории и численности населения Баку является одним из старинных и
крупнейших городов Востока, где суперсовременная архитектура гармонично
сочетается со средневековыми постройками. Азербайджан — страна с богатым
культурно-историческим наследием, уникальной природой и богатой национальной кухней.

Международный аэропорт Внуково – один из крупнейших авиатранспортных
комплексов России. Ежегодно в аэропорту обслуживается более 160 тысяч рейсов
российских и зарубежных авиакомпаний. Маршрутная сеть аэропорта охватывает всю
территорию России, а также страны ближнего зарубежья, Европы, Азии, Африки и
Северной Америки.

Международный
аэропорт Внуково выделяется среди аэропортов Московского авиационного узла
своей транспортной доступностью. Аэродромный комплекс Внуково располагает двумя
современными взлетно-посадочными полосами, длиной 3 500 м. и 3 060 м., аэродромная
пропускная способность составляет 58 взлетно-посадочных операций в час. В
аэровокзальный комплекс Внуково-1 входят два пассажирских терминала: новый
комплексный (МВЛ+ВВЛ) пассажирский терминал А общей площадью 270 тыс. кв. м,
пропускной способностью более 30 млн. пассажиров в год и специализированный
пассажирский международный терминал В общей площадью 25 тыс. кв. м., пропускной
способностью до 4 млн. пассажиров в год.

AZAL– крупный авиаперевозчик, один из лидеров авиационного сообщества в СНГ.
Совокупная маршрутная сеть авиакомпании насчитывает 40 пунктов в 19 странах. В
2014 году «Азербайджанские авиалинии» перевезли более 1,8 млн
пассажиров. Самолетный парк AZAL насчитывает 25 воздушных судов. Штаб-квартира
AZAL расположена в Баку.

Источник — http://www.vnukovo.ru/

 

Поставки средних и лёгких бизнес джетов сокращаются на фоне роста спроса на новые разработки

Спад мировых цен на нефть в сочетании с
падением спроса со стороны развивающихся рынков привел к устойчивому снижению
поставок бизнес-джетов верхнего сегмента в период между январем 2014 и июнем
2015 года. Такие данные приводятся в последнем исследования Ascend от
Flightglobal.

В то же время поставки бизнес-джетов в
легком и среднем сегментах выросли за тот же период. Такой разворот в
значительной мере обусловлен вводом в строй множества новых и модернизированных
моделей и улучшением состояния экономики США.

Ввод в эксплуатацию в прошлом году Embraer
Legacy 500, Bombardier Challenger 350 и Cessna Citation X+ в сочетании с резким
увеличением спроса на данные самолеты в США, крупнейшем рынке деловой авиации,
помогло увеличить поставки среднеразмерных самолетов по сравнению с 2013 г почти на 16%, до 170
единиц в 2014 году. Новые модели, такие как Citation M2, также помогли поднять
поставки легких джетов на 11%, до 286 самолетов в том же периоде.

В то же время, по данным Ascend, это
контрастирует с падением поставок самолетов с большим салоном, дальних джетов и
VIP-лайнеров, с 265 в 2013 году до 262 в прошлом году.

Между тем, поставки бизнес-джетов верхнего
сегмента с января по июнь снизились на 15% по сравнению с первыми шестью
месяцами 2014 года, при том, что среднеразмерных самолетов поставлено за тот же
период на 10% больше.

Китай, ключевой рынок для ультрадальних
бизнес-джетов, из-за торможения экономики в стране значительно снизил долю
поставок новых самолетов в этом году. Точно так же, углубление финансового
кризиса в Бразилии – рынка с крупнейшим флотом бизнес-авиации за пределами США
– оказало огромное влияние на поставки новых самолетов.

При этом, во многом благодаря растущему
спросу на подержанные джеты в Аргентине, Венесуэле и Мексике, Латинская Америка
готова обогнать Европу по количеству бизнес-джетов за пределами Северной
Америки.

Источник — http://www.bizavnews.ru/

 

EASA сделает базу данных о здоровье пилотов

Европейское агентство авиационной безопасности
(EASA) создаст к концу 2016 года базу данных о здоровье пилотов. Это позволит
облегчить доступ работодателей к личным сведениям летчиков с сохранением
конфиденциальности обращения, сообщает газета Tages-Anzeiger.

На заседании рабочих групп ведомства
принято решение внести в объединенную картотеку информацию о визитах пилотов к
врачам, а также итоги тестов на профессиональную пригодность. Заинтересованные
стороны должны унифицировать правила о хранении закрытых сведений в разных
странах Евросоюза.

По оценкам экспертов, Европейское агентство
авиационной безопасности намерено ужесточить требования к здоровью летчиков,
чтобы предотвратить возможные инциденты во время полетов.

В марте текущего года второй пилот немецкой
авиакомпании Germanwings Андреас Лубиц намеренно спровоцировал крушение
самолета во французских Альпах. Жертвами авиакатастрофы стали 150 пассажиров.
Позднее было установлено, что летчик страдал от тяжелой депрессии, принимал
сильнодействующие препараты, посещал неоднократно медицинские учреждения.

Источник — http://www.bizavnews.ru/

 

Авиакомпания «Tajik air» взяла в лизинг самолёт Boeing-752-200

Парк авиакомпании «Tajik air» пополнился ещё одним
самолётом Boeing-752-200, сообщает пресс-служба авиакомпании.

«Самолёт, прибывший из Великобритании, приземлился в
Душанбе 24 октября», — говорится в сообщении.

Воздушное судно взято в лизинг в рамках программы
обновления парка и для выполнения регулярных дальнемагистральных рейсов. Лайнер
имеет 230 пассажирских кресел.

«В эксплуатации данного типа воздушного судна компания
имеет большой опыт. Первый самолёт Boeing-752-200 был взят в лизинг в 2008
году. Следующий борт прибыл в 2013 году», — отметили в авиакомпании.

В настоящее время «Tajik air» «проводит переговоры по
приобретению ещё одного авиалайнера, прибытие которого ожидается в ноябре».

На сегодняшний день из 34 самолётов и вертолётов,
имеющихся в парке авиакомпании, пять находятся в лётном состоянии и 29 на
консервации. В течении девяти месяцев этого года авиакомпанией эксплуатировалось
10 воздушных судов, в том числе 5 среднемагистральных.

Для сохранения в лётном состоянии и эффективности
работы воздушных судов, имеющихся в авиапарке авиаперевозчика, на ремонтные
работы и закупку необходимых запчастей, было потрачено 10,4 млн. сомони (более
1,6 млн. долларов).

За девять месяцев перевозчиком выполнено
более 2,4 тыс. авиарейса. Объем пассажирских перевозок за этот период по
сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года сократился почти на
20%, составив 239,3 тыс. пассажиров.

Источник — http://ca-news.org/

Все рейсы “Трансаэро” из Москвы в Казахстан переданы “Аэрофлоту”

Федеральное
агентство воздушного транспорта министерства транспорта РФ (Росавиация)
отозвало у авиакомпании «Трансаэро» допуск к совершению полетов в
Казахстан и передала право осуществлять эти рейсы «Аэрофлоту»,
передает ИА Новости-Казахстан.

Как сообщается на сайте Росавиации,
«Аэрофлот» получил допуск к совершению авиарейсов из Москвы в 11
казахстанских городов на период с 26 октября 2015 года по 30 октября 2016 года
с возможностью пролонгации.

Таким образом, «Аэрофлот» будет
осуществлять рейсы Москва – Актау (3 раза в неделю), Москва – Актобе (3 раза в
неделю), Москва – Алматы (16 раз в неделю), Москва – Астана (9 раз в неделю),
Москва – Атырау (3 раза в неделю), Москва – Караганда (7 раз в неделю), Москва –
Шымкент (3 раза в неделю), Москва – Кокшетау (2 раза в неделю), Москва –Костанай
(3 раза в неделю), Москва – Кызылорда (4 раза в неделю) и Москва – Уральск (2
раза в неделю).

«Трансаэро» оказалась не в
состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами
около 250 миллиардов рублей. Продажа ее билетов остановлена, а пассажиров
перевозят авиакомпании группы «Аэрофлот» и другие перевозчики.
Сертификат эксплуатанта «Трансаэро» будет отозван 26 октября.

Однако
во вторник вечером стало известно, что акционер группы авиаперевозчиков S7
Владислав Филев подписал соглашение о покупке не менее 51% акций проблемной
авиакомпании.

Источник —  http://newskaz.ru/

Турецкие лоукостеры не будут летать в Азербайджан

Турецкие лоукостеры приостановили рассмотрение вопроса
об осуществлении полетов в Азербайджан. Об этом сказал Trend вице-президент ЗАО
«Азербайджанские авиалинии» (AZAL) Ариф Мамедов.

По его словам, AZAL предлагал компании Pegasus начать
осуществление низко-бюджетных рейсов в Габалу и Ленкорань.

«Они изучили это предложение, но не стали
продолжать переговоры, потому что «Турецкие авиалинии» летают и в
Нахичевань, и в Гянджу, и они видимо поняли, что у них не получается. Еще один
турецкий лоукостер Atlas Jet изучал возможность полетов в Азербайджан, однако
тоже пока приостановил переговоры. Со своей стороны, мы готовы пойти навстречу
всем, кто захочет осуществлять рейсы в наши регионы», — сказал Мамедов.

Источник — http://www.trend.az/