Daily Archives: 04.11.2015

Рухнувший в Южном Судане Ан-12 в 2014 году выкупила таджикская компания Asia Airways

Ан-12 (архивное фото)

По данным авиационных форумов, в советское время потерпевший крушение
Ан-12
летал в Магадане, передает «Комсомольская
правда»
.

С 1996 по 2000 годы он стоял на складе, затем его
купила авиакомпания Сан-Томе и Принсипи — крохотного островного государства,
расположенного в Гвинейском заливе у берегов Африки.

С 2007 по 2014 год воздушное судно летало в Армении.

«В прошлом же году его выкупила таджикская компания
Asia Airways», — говорится в сообщении.

В среду в Южном Судане рухнул грузовой самолет с
пятью гражданами России на борту. По данным СМИ, в результате
авиакатастрофы погибли свыше 40 человек.

Источник —  http://ca-news.org/

Правительство Кыргызстана планирует построить новый аэропорт в городе Ош

Правительство Кыргызстана планирует построить новый
аэропорт в городе Ош. Об этом сообщил сегодня и.о. премьер-министра Темир Сариев
в Парламенте Кыргызстана.

Отвечая на вопрос лидера фракции «Бир Бол» Алтынбека
Сулайманова, он сообщил, что данный объект – один из тех, что предполагается
построить на полученные кредиты.

Источник — http://www.24.kg/

 

Flightradar сообщил о последних 40 секундах полета А321

Издание Flightradar 24 на основании данных
радаров сообщило о последних 40 секундах полета самолета А321 авиакомпании
«Когалымавиа»,  сообщает РБК.

Данные радаров показывают, что проблемы
начались в 4:13:14 по местному времени. Находясь на высоте около 10 километров,
самолет к этому времени набирал высоту со скоростью примерно 175 метров в минуту, то
в какой-то момент вдруг стал терять по 100 метров в минуту.

Спустя секунду скорость падения выросла до километра в
минуту, а 4:13:16 этот показатель вырос до 1,7 км в минуту, а затем и 2,5 км в минуту.

Данные показывают, что в 4:13:19 по неизвестной пока
причине самолет заметно снизил скорость падения, однако в 4:13:22 резко пошел
вниз.

Последние данные Flightradar24 получил в 4:13:31 и с
тех пор отслеживал данные лишь по датчику GPS. Спустя 8 секунд был получен
последний сигнал.

По версии следователей самолет развалился в воздухе.
Причина случившегося пока неизвестна. Египетские власти утверждают, что
крушение А321 произошло по причинам технического свойства.

Самолет «Когалымавиа» разбился в Египте утром 31
октября. В результате авиакатастрофы погибли 224 человека: 217 пассажиров и 7
членов экипажа.

Источник — http://kazinform.kz/  

В аэропорту Усть-Каменогорска начались тактико-специальные учения «КЫС-2015»

В Усть-Каменогорске начались
республиканские тактико-специальные учения «КЫС-2015». 

Учения проходят на базе аэропорта с участием всех
подразделений служб ЧС и аварийно-спасательного расчета аэродромной службы.

«По сценарию учений, самолет ЯК-40 при посадке
выкатывается за пределы взлетной полосы, у него повреждается основная стойка и
на борту возникает пожар. Основной выход из воздушного судна заблокирован, на
борту 34 человека вместе с экипажем,- рассказали в департаменте служб ЧС. 

По ходу учений будут возникать различные нештатные
ситуации «по сценарию», в которых также будут отрабатываться оперативность и
слаженность во взаимодействии всех спасательных, аварийных, медицинских и
штабных служб.

Источник — http://kazinform.kz/

Павлодарский аэропорт оштрафован за свалку возле взлетной полосы

Около 300 тысяч тенге штрафа заплатят сотрудники АО
«Аэропорт Павлодар» за нарушение правил безопасности полетов, выявленное
транспортной прокуратурой области,
передает корреспондент pavlodarnews.kz.

Как
сообщил агентству помощник транспортного прокурора Ануар Кулушев, в результате
проверки комиссия выяснила, что медработник аэропорта осматривал сотрудников
перед сменой без специальной подготовки. Здесь отсутствовало обязательное пред сменное
медицинское освидетельствование специальной службы ГСМ, не согласован с
уполномоченным органом план мероприятий по оздоровлению выявленных больных.

А
в 150 метрахот взлетной полосы образовалась свалка пищевых отходов. Кроме того прокуратура
установила, что рентген телевизионные установки в аэропорту эксплуатировались
без лицензии. «Уполномоченным органом аэропорт привлечен к административной
ответственности в виде штрафа на 79 280 тенге. Кроме того, восемь человек по
результатам проверки оштрафованы на 200 тысяч тенге, еще четыре работника
аэропорта привлечено к дисциплинарной ответственности», — рассказал А. Кулушев.

По
словам собеседника, с выявленными прокуратурой нарушениями руководство
аэропорта не согласилось и подало иск в суд. Однако специализированный
административный суд Павлодара оставил жалобу без удовлетворения.

Источник —  http://www.zakon.kz/

Уральский аэропорт ещё не готов принимать все рейсы

Аэропорт ещё не до конца сдан в
эксплуатацию. Минимум, до 8 ноября
будут рейсы только в Астану и Алматы. Об этом сообщили в аэропорту.

— Сейчас есть расписание до 8 ноября. В нём
только рейсы на Астану и Алматы, — рассказывает дежурный уральского аэропорта
Клара (фамилию назвать отказалась). – Ещё не закончены некоторые ремонтные
работы. В ближайшее время аэропорт сможет работать в полном объёме.

Напомним, что аэропорт возобновил свою работу частично 8 октября после реконструкции.Однако ранее сообщалось, что аэропорт к началу ноября будет работать в полном
объёме.

Источник — http://www.zakon.kz/

В Казахстане усилят меры по предотвращению авиа происшествий

Комитет
гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию принимает меры по
обеспечению безопасности полетов, передает primeminister.kz со ссылкой на КГА РК.

«В связи с недавней катастрофой воздушного
судна А-321 российской авиакомпании «Когалымавиа» Комитет гражданской авиации
МИР РК информирует об усилении оперативных и профилактических мер по
предотвращению авиационных происшествий и инцидентов, а также мер по
поддержанию приемлемого уровня безопасности полётов в условиях проявления
опасных факторов в деятельности авиакомпаний РК», — говорится в сообщении
ведомства.

Так, будут предприняты следующие меры:
проведение дополнительных занятий по теоретической подготовке летных экипажей
эксплуатационными подразделениями и структурными подразделениями комитета;
обеспечение контроля соблюдения требований руководящих нормативных документов
гражданской авиации при допуске к работе членов экипажей; установление
персональной ответственности руководителей за необоснованную выдачу допусков к
различным видам полетов и авиационных работ; обеспечение постоянного контроля
процесса проведения предварительной подготовки членов экипажей воздушных судов
(ВС), включающей проверку знания разделов руководства по производству полетов,
руководств по летной эксплуатации и технологии работы и взаимодействия членов
экипажей ВС.

В
числе данных мер также названы: организация и проведение занятий для
авиационного персонала по изучению условий потери экипажами воздушных судов
пространственной ориентировки и попадания в сложное пространственное положение
с выдачей практических рекомендаций по повышению безопасности полетов;
разработка системы мер, позволяющая вести централизованный учет (независимо от
форм собственности лечебных учреждений) перенесенных заболеваний, операций,
методов и средств лечения; осуществление эффективного контроля за проведением
периодических и оперативных видов технического обслуживания и ремонта;
недопущение принятия поспешных и необоснованных решений по допуску ВС к
дальнейшей эксплуатации после отказов и неисправностей, в том числе оговоренных
в перечне минимального необходимого исправного оборудования (MEL).

«Планируется проведение соответствующей
работы с членами экипажей ВС по исключению возможности использования ВС в целях
и по маршрутам, не предусмотренным заданием на полет, а также по исключению
стремления выполнить задание на полет при несоответствии аэронавигационной и
метеорологической обстановки установленным требованиям, в том числе над зонами
военных конфликтов, боевых действий и стрельб-пусков ракет и недопущение
нарушения режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных
судов», — проинформировали в ведомстве.

Источник — http://www.primeminister.kz/

К катастрофе российского самолета привела техническая неполадка – правительство Египта

Фото: Росавиация будет участвовать в расшифровке бортовых самописцев самолета A321 | Россия

Все указывает на то, что к катастрофе А321 привела
техническая неполадка, заявил представитель правительства Египта, пишет РИА Новости.

Поисковая операция на месте крушения российского А321
на Синайском полуострове в Египте завершена, сообщил во вторник в эфире
египетского спутникового телеканала «Аль-Хаят» официальный
представитель правительства Египта Хусам аль-Кавиш.

«Поисково-спасательная операция в центре
Синайского полуострова завершена. Египетское правительство теперь возлагает все
надежды на содержимое «черных ящиков» — записи показаний приборов и
переговоров экипажа», — сказал он.

По словам представителя египетского правительства,
кабинет министров «теперь ожидает результатов расследования, в котором
участвуют несколько государств, в том числе Россия, Франция, Германия и
Ирландия».

Крупнейшая катастрофа в истории российской и советской
авиации произошла 31 октября: лайнер Airbus-321 авиакомпании «Когалымавиа»,
который летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае. На борту
находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.

Источник — http://www.trend.az/

 

Грузовой самолет с экипажем из России потерпел крушение в Южном Судане, до 40 погибших

Грузовой самолет с пятью членами экипажа из России и
семью пассажирами потерпел крушение в столице Южного Судана городе Джуба,
передает РИА Новости со ссылкой на издание
South Sudan Tribune.

«На борту грузового самолета, потерпевшего
крушение сегодня в Джубе, находились пять членов экипажа из России и семь
пассажиров. Только двое выжили, в том числе один ребенок», — сообщило
издание в микроблоге Twitter.

На месте крушения АН-12 в Южном Судане более 40 тел,
передает РИА Новости со ссылкой на очевидцев.

Администрация президента Южного Судана подтвердила, что
в стране разбился грузовой самолет производства концерна «Антонов»,
на борту было 20 человек — экипаж и пассажиры, двое выжили, передает РИА Новости со ссылкой на агентство Рейтер.

«На разбившемся самолете могли быть 20 человек
экипажа и пассажиров, двое выжили, другие, возможно, погибли», — передает
агентство.

Источник — http://www.trend.az/