Daily Archives: 30.11.2015

Президент Таджикистана встретился в Париже с вице-президентом Airbus

Rahmonnn

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон, прибывший в
Париж на климатический саммит в минувшее воскресенье, встретился с
вице-президентом компании Airbus Сильвером Дэлонэ.

«В ходе встречи были обсуждены возможности развитие
взаимовыгодного сотрудничества в сфере транспорта», — сообщает пресс-служба
главы государства.

Airbus производит военные, пассажирские и грузовые
самолеты и вертолеты. 

Источник — http://ca-news.org/

НАК «Узбекистон хаво йуллари» ввела в эксплуатацию новый тренажер

Uzbekistan Airways launches new A320 Full-flight simulator

Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво
йуллари» ввела в эксплуатацию новый тренажер Full-flight-симулятора самолета
Airbus А320.

НАК «Узбекистон хаво йуллари» приобрела новый
полнопилотажный тренажер – Full-flight-симулятор (FFS) самолета А320 канадского
производителя авиационных тренажеров САЕ.

С помощью тренажера летный состав авиакомпании будет
осуществлять отработку действий в особых случаях полета и укреплять навыки
пилотирования в условиях, максимально приближенных к реальным.

Full-flight-симулятор самолета А320 — новейшая
разработка компании САЕ, оснащенная самым современным компьютерным
обеспечением, системами подвижности и визуализации. Система визуализации серии
Tropos 6000 XR состоит из коллимационного экрана, базы данных аэропортов и
трехканальной системы IG, которая разработана в соответствии с промышленными
стандартами для обеспечения высококачественного формирования изображений для
всех приложений и позволяет вычислять сложные и эффективные визуальные сцены в
нестандартных ситуациях.

Новый тренажер — это в точности кабина авиалайнера
А320, установленная на подвижной платформе с шестью степенями свободы.
Автоматическая система управления уровня детализации (LOD) предусматривает
генерацию и отображение максимального количества элементов заданной ситуации,
без ущерба достоверности многих представленных визуальных сигналов. Угол
горизонтального обзора — 200 градусов, вертикального — 43 градуса. Масса
тренажера составляет около 10 тонн.

FFS А320 был поставлен компанией САЕ в конце августа
текущего года. Монтажные и установочные работы, наладку программного
обеспечения и регулировку тренажерного оборудования выполнили специалисты
компании-производителя. После проведения пилотами-инструкторами НАК тестовых
испытаний и приемки тренажера Госавианадзор РУз на основании результатов
квалификационной оценки выдал сертификат на эксплуатацию нового симулятора.

Для обеспечения технической поддержки тренажера на
первом этапе канадскими специалистами в Учебно-тренировочном центре НАК будут
обучены восемь специалистов — инженеров авиакомпании, которые получат допуски к
самостоятельному обслуживанию. В день запуска в эксплуатацию нового
Full-flight-симулятора первая группа пилотов отряда А320 Летного Комплекса НАК
приступила к занятиям по тренажерной подготовке.

Отметим, что техническая оснащенность Тренажерного
комплекса НАК позволяет Национальной авиакомпании осуществлять тренажерную
подготовку не только собственного летного состава, но и предлагать услуги по
обучению и переподготовке пилотов иностранным авиакомпаниям. На сегодняшний
день в Тренажерном комплексе НАК функционируют современные процедурные
тренажеры для воздушных судов Боинг-757/767, А320 и уникальный Full-flight
симулятор отечественного Ил-114-100. А с вводом в эксплуатацию FFS А320 в НАК
создана необходимая база для подготовки и переподготовки пилотов на Airbus А320
без привлечения зарубежных учебных центров.

Источник — http://www.uzdaily.uz/

В субботу пассажиры рейса Астана – Актобе застряли в столичном аэропорту

В
столичном аэропорту на 10 часов утра в субботу был перенесён рейс Z9 2023
авиакомпании Bek Air по направлению Астана – Актобе, передает МИА Казинформ.

По расписанию самолет должен был вылететь в
12:00. Вылет перенесли на 22:00 по причине замены самолета.

Рейс
был объединён с рейсом Z9 2031 по направлению в Уральск, сообщили в справочной
аэропорта.

Источник —  http://kazinform.kz/

В Бакинском аэропорту кадровые изменения

В управление Министерства национальной безопасности
Азербайджана по международному аэропорту Гейдар Алиев назначен новый
исполняющий обязанности руководителя.

Как стало известно Trend, им стал Мовсум Ашуров, ранее
работавший в этом управлении.

Ранее глава этого управления, полковник Первиз Велиев
был освобожден от занимаемой должности.

Источник — http://www.trend.az/

AZAL и “Евроконтроль” подписали соглашение в рамках управления воздушным движением

В пятницу ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары»
(AZAL) и Европейская организация по обеспечению безопасности аэронавигации
(«Евроконтроль») подписали двустороннее соглашение.

Документ подписали находящийся в Баку с визитом
генеральный директор организации «Евроконтроль» Френк Бреннер и
первый вице-президент AZAL Сабир Ильясов.

Согласно подписанному соглашению, стороны договорились
координировать свою деятельность по управлению воздушным движением путем
создания международной системы управления потоком воздушного движения. Такая
координация позволит обеспечить наиболее эффективное использование воздушного
пространства и согласовывать любые другие меры, необходимые для обеспечения
безопасного и упорядоченного потока воздушного движения.

Вице-президент ЗАО рассказал гостю о деятельности AZAL,
о развитии авиации в Азербайджане, построенных в последние годы новых
терминалах, расширении и укреплении авиационного парка авиакомпании, развитии
сети воздушной связи со многими странами мира.

Френк Бреннер заявил, что Азербайджан является важным
партнером для «Евроконтроля». Он высказал свое восхищение уровнем
развития навигационной системы в Международном аэропорту Гейдар Алиев, сказав,
что Азербайджан имеет исключительное географическое положение для осуществления
полетов между Европой и Азией, для осуществления транзитных перевозок. «Я
вижу большой потенциал для сотрудничества с такой динамично развивающей
страной, как Азербайджан», — сказал генеральный директор
«Евроконтроля», отметив, что аэронавигационная система Азербайджана
отвечает современным европейским стандартам, что увиденное им в Баку
оборудование опережает время на целых 10-15 лет.

Высказывая свое отношение к подписанному документу,
вице-президент Ариф Мамедов сказал журналистам, что «Евроконтроль»
использует передовые технологии и благодаря подписанному соглашению эти
технологии и программы будут доступны Азербайджану. «Воздушное
пространство Азербайджана будет использоваться еще более рационально.
«Евроконтроль» будет помогать нам в составлении планов полетов воздушных
судов и распространении этих планов во все европейские страны по всему
маршруту», — сказал вице-президент.

До подписания соглашения глава «Евроконтроля»
ознакомился со зданием Главного центра управления воздушным движением
«Азераэронавигация», побывал в залах по наземному и воздушному
управлению полетами, в отделе авиационной метеорологии. Также гость побывал в
Национальной академии авиации, ознакомился с учебным центром кафедры
аэронавигации, побывал в тренажерных классах, где готовят пилотов, бортпроводников
и диспетчеров, ознакомился с Музеем гражданской авиации Азербайджана.

Организация «Евроконтроль» основана в 1960
году с основной целью разработки общеевропейской системы организации воздушного
движения в рамках проекта Единое небо Европы. Организация работает над
«бесшовной», общеевропейской системой организации воздушного
движения. В настоящее время в нее входит 41 государство, штаб-квартира
«Евроконтроля» находится в Брюсселе.

Источник — http://www.trend.az/