Daily Archives: 17.12.2015

Авиакомпания China Southern заказала 110 самолетов у Boeing

China Southern Airlines,
являющаяся крупнейшей авиакомпанией в Китае по количеству воздушных судов,
заказала 110 самолетов на $10 млрд у американской Boeing, пишет Газета.ru со ссылкой на Bloomberg.

Отмечается, что China Southern
потратит $7,24 млрд на покупку у Boeing 30 моделей В737NG и 50 — В737MAX.
Остальные 30 самолетов В737MAX приобретет ее «дочка» — Xiamen Airlines, за
$2,88 млрд.

В авиакомпании ожидают,
что самолеты В737NG будут поставлены ей в 2017-2018 годах, а В737MAX — в
2017-2021 годах.

Этой сделкой China
Southern планирует увеличить пассажировместимость своих судов на 11,7%.

В свою очередь в Boeing
прогнозирует, что Китаю в следующие два десятилетия потребуется 6330 новых
самолетов общей стоимостью $950 млрд.

Ранее сообщалось, что
китайская авиакомпания Sprint Airlines заключила контракт на поставку 45
узкофюзеляжных самолетов A320-Neo и 15 A321-Neo на сумму $6,3 млрд.

Источник —  http://www.aex.ru/

Если повышение аэропортовых сборов будет развивать аэропорты, общество должно понять это – Агентство гражданской авиации Кыргызстана

Картинки по запросу Эрмек Омуралиев фото

Если повышение аэропортовых сборов пойдёт
на развитие инфраструктуры аэропортов, то общество должно понять эту
инициативу. Об этом ИА «Тазабек» сказал глава Агентство гражданской авиации Кыргызстана Эрмек Омуралиев.

«Никто повышения не любит. Те, кто вылетает
за рубеж, естественно, негативно отнесутся к этому вопросу. Здесь надо
понимать, что в целом аэропортовые сборы с выезжающих за рубеж присутствуют во
многих странах в мире. Другой вопрос – куда идут эти суммы», — сообщил он.

Э. Омуралиев сообщил, что речь идёт о
повышении существующего сбора в размере 10 долларов на 5 долларов и отметил в
своих планах встретиться с представителями Международного аэропорта «Манас»,
чтобы досконально изучить политику повышения на 5 долларов.

Он отметил, что на данный момент в
Кыргызстане статус «международный аэропорт» имеют аэропорты, находящиеся в
Бишкеке, Оше, Баткене, Тамчы и Караколе.

По его словам, поскольку сейчас
авиакомпании перестали эксплуатировать советские самолёты и постепенно
переходят на эксплуатацию моделей типа «Boeing» и «Airbus», то аэропорт,
например, в Баткене в настоящее время не может принимать такие современные
самолёты, поскольку там нет достаточно длинной взлётно-посадочной полосы,
добавил он.

«Ввиду переходного периода возникла своего
рода коллизия, когда авиакомпании, переходя на современные самолёты, могут
летать только в те аэропорты, длина взлётно-посадочных полос которых позволяет
им осуществлять взлёт-посадку на основе анализа ВПП. Это аэропорты в Бишкеке,
Оше и Тамчы. В то же самое время авиакомпании, ввиду неспособности или
нежелания с точки зрения экономической эффективности, не имеют в своем
авиапарке малые типы самолётов, которые могут осуществлять взлёт-посадку в
других региональных аэропортах: в Баткене, Исфане, Джалал-Абаде и в других.
Соответственно, они не могут наладить пассажирские перевозки в эти аэропорты»,
— считает Э. Омуралиев.

По его словам, заставить авиакомпании
открывать такие рейсы практически невозможно, так как по законам рынка
авиакомпания прежде всего будет смотреть на экономическую оправданность
расходов на такие рейсы.

Глава Агентство гражданской авиации
Кыргызстана считает, что руководству Международного аэропорта «Манас» сейчас
важно иметь свою стратегию, в которой были бы расставлены приоритеты развития
аэропортов.

«Сразу же на модернизацию аэропортов денег
не хватит, да и с точки зрения эффективности это будет не целесообразным. К
примеру, сперва следует отдать приоритеты аэропортам в Бишкеке и Оше, как
основным, затем аэропорту в Тамчы с точки зрения развития туристической
отрасли, потом уже обратить внимание на аэропорт в Баткене», — посоветовал он.

Если бы можно было увеличить длину
взлётно-посадочной полосы в аэропорту Баткена, то увеличился бы пассажиропоток
за счёт привлечения дополнительных пассажиров из/в Таджикистана, заявил Э.
Омуралиев.

По его мнению, сейчас правительство пошло
на очень хорошие меры по удлинению ВПП в Тамчы. Теперь там могут садиться все
современные воздушные суда. При  должном
подходе к делу, можно надеяться на увеличение потока туристов.

«Тут уже наши Кыргызские туроператоры
должны постараться и уже сейчас взаимодействовать с туроператорами
потенциальных зарубежных стран на предмет привлечения туристов летом на
Иссык-Куль, а зимой – на лыжный спорт и другой вид горного туризма», — отметил
он.

Он добавил, что в связи со сложившейся
политической ситуацией в России, включая проблемы с европейскими странами ввиду
санкций ЕС и непростые отношения с Турцией, у Кыргызстана есть реальная
возможность поработать над привлечением туристов из России и стран ЕАЭС в
Кыргызстан.

Источник — http://www.tazabek.kg/

В Кыргызстане состоялись учебно-тренировочные полеты экипажей Ми-8 МТВ и Ан-2

В Кыргызстане состоялись учебно-тренировочные полеты,
сообщили в управлении информационного обеспечения Генштаба Вооруженных сил КР.

Как отмечается, 17 декабря 2015 года, в рамках
командирской подготовки зимнего периода обучения летного состава, состоялись
плановые учебно-тренировочные полеты экипажей Ми-8 МТВ и Ан-2.

В ходе выполнения полетов авиаторами были выполнены
основные упражнения курса боевой подготовки.

Выполнению учебно-тренировочных полетов предшествовала
тщательная подготовка авиатехники с проверкой готовности летного и
инженерно-технического состава и авиационных вспомогательных служб.

Источник — http://www.kabar.kg/

Минтранс проработает инициативу аэропортовых сборов с иностранцев

У Минтранса пока нет конкретных данных по инициативе
введения дополнительных аэропортовых сборов для иностранцев, прибывающих в
Кыргызстан. Однако ведомство однозначно намерено над этим работать. Об этом
«ВБ» сообщили в пресс-службе Минтранса.

Напомним, вчера на заседании парламента депутат
Сайдулла Нышанов предложил собирать по $10 с туристов, как это происходит в
Египте и других туристически развитых странах. Однако замминистра Улан Уезбаев
сообщил, что этот вопрос уже прорабатывается.

Общественность раскритиковала идею и начала акцию по
сбору подписей несогласных граждан.

Сегодня в ведомстве уточнили, что на самом деле проекта
по аэропортовым сборам с иностранных граждан еще нет, но на повестке задача уже
стоит.

«В самом ведомстве раньше об этом не думали, но
теперь инициатива будет прорабатываться между Минтрансом и Министерством
иностранных дел», — сказали в пресс-службе.

Источник — http://www.vb.kg/

В Кыргызстане собирают подписи против аэропортовых сборов для иностранцев

Сегодня в интернете стартовал сбор подписей граждан,
несогласных с предложением Министерства транспорта и коммуникаций ввести
дополнительные сборы для иностранцев, прибывающих в Кыргызстан. Петицию под
названием «Не вводить сборы в аэропорту для прилетающих в страну
иностранцев» направят в аппарат правительства КР.

Напомним, впервые такое предложение прозвучало сегодня
на заседании Парламента Кыргызстана. Выступавший перед депутатами замглавы
Минтранса Улан Уезбаев сообщил, что в настоящее время ведомство совместно с
МИДом прорабатывает вопрос введения дополнительных сборов для граждан
иностранных государств. Чиновник сослался на подобную практику в туристических
странах. Депутат фракции «Ата Мекен» Сайдулла Нышанов добавил, что с
учетом того, что Кыргызстан отменил визовый режим со многими государствами, то
введение такой практики будет оправданно и в Кыргызстане.

В интернете эта тема стала самой обсуждаемой, и
активисты инициировали сбор подписей против этого предложения.

«Мы считаем, что господину Улану Уезбаву нужно
думать, прежде чем сравнивать туристические потоки Египта и Кыргызской
Республики. Мы также считаем, что депутату Парламента Кыргызстана Сайдулле
Нышанову нужно думать в принципе и особенно прежде, чем выражать мнения,
которые вредят туристическому климату Кыргызской Республики. Мы категорически
против введения сборов для иностранцев, прибывающих в Кыргызскую
Республику», — заявили авторы петиции.

Петиция проходит на площадке Change.org.

Напомним, повышение аэропортовых сборов с $10 до $15
долларов для кыргызстанцев вызвало критику общества. Начиная с 1 января
граждане, вылетающие по международным рейсам, будут оплачивать $15. Эта сумма
будет включена в стоимость авиабилетов.

Источник — http://www.vb.kg/

В аэропорту Краснодара из-за тумана задержаны рейсы в Москву, Сочи и Ташкент

Пять авиарейсов задержаны в аэропорту
Краснодара в четверг утром из-за тумана, сообщили агентству
«Интерфакс-Юг» в пресс-службе компании «Базэл Аэро».

«По погодным условиям — туман —
задержаны три рейса в Москву, а так же по одному — в Сочи и Ташкент», — сказал
собеседник агентства.

По данным аэропорта, время ожидания рейсов
составляет до двух часов.

Источник — http://www.aviaport.ru/