Daily Archives: 08.01.2016

Совершивший вынужденную посадку в Шымкенте самолет авиакомпании «Бек Эйр» прибыл в Алматы

В Алматы прибыл самолет «Бек Эйр»,
который ранее совершил вынужденную посадку в Шымкенте, сообщает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на справочную службу
аэропорта Алматы.

Напомним, самолет авиакомпании «Бек Эйр»
вылетел из Усть-Каменогорска 7 января в 16.45 по времени Астаны и должен был
прибыть в Алматы в 18.20. Лайнер долетел до пункта назначения, но не смог
совершить посадку из-за неблагоприятных условий. Пилоты были вынуждены уйти на
запасной аэродром. Как рассказали пассажиры, в Шымкент они прилетели около
20.00.

В диспетчерской службе аэропорта Шымкента сообщили, что
самолет вылетел в 9.00, в справочной службе аэропорта Алматы подтвердили, что
борт «Бек Эйр» приземлился в 10.05.

Отметим, что на борту самолета находились 102
пассажира. Во время задержки люди жаловались, что в аэропорту Шымкента им не
предоставили не только питания, но даже воды. Лишь спустя несколько часов им
удалось выпросить у сотрудников авиакомпании горячий чай и соки. В свою
очередь, председатель правления авиакомпании «Бек Эйр» Нурлан
Жумасултанов заявлял, что, согласно Монреальской конвенции, авиакомпания не
может нести ответственность при наступлении экстраординарных случаев, к которым
относятся метеоусловия и стихийные бедствия.

Источник — http://tengrinews.kz/

Казахстанцы на два дня остались в Санкт-Петербурге из-за задержки авиарейса

Казахстанцы на два дня остались в Санкт-Петербурге
из-за задержки авиарейса, сообщает корреспондент Tengrinews.kz.

В Департаменте корпоративных коммуникаций компании
«Эйр Астана» сообщили о причинах задержки рейса KC-136, который
должен был выполнить рейс «Санкт-Петербург — Алматы».

Отмечается, что самолет «Эйр Астаны»
должен был вылететь из аэропорта Пулково в Алматы накануне, 6 января 2016 года,
в 12.40 по московскому времени (15.40 по времени Астаны).

«Вчера рейс КС-136 был задержан. Сегодня он
планирует вылететь в полночь, по московскому времени», — сообщила
сотрудник Департамента корпоративных коммуникаций компании «Эйр
Астана» Дина Касымова. 

Она отметила, что на борту самолета находились 140
пассажиров. На сегодняшний день 86 человек размещены в гостинице
Санкт-Петербурга, а часть пассажиров накануне вылетела в Алматы через Москву.
 

«Всем пассажирам, которые обратились в
авиакомпанию, предоставлена гостиница, напитки, еда. Им выданы ваучеры на обед.
Сейчас они находятся в гостинице, номера продлены на весь день, до вылета.
Часть пассажиров мы вчера отправили через Москву, за счет компании «Эйр
Астана», — добавила Дина Касымова. 

Она также отметила, что самолет не вылетел из-за
технических проблем. «Самолет не мог вылететь. Сейчас они
(специалисты. — Прим. автора) ожидают запчасть, когда будет произведен ремонт,
самолет вылетит», — сообщила сотрудник Департамента корпоративных
коммуникаций компании «Эйр Астана».

Источник — http://tengrinews.kz/

Летевший из Усть-Каменогорска в Алматы самолет совершил вынужденную посадку в Шымкенте

Самолет авиакомпании «Бек Эйр», летевший из Усть-Каменогорска
в Алматы, совершил вынужденную посадку в Шымкенте. Время вылета в
Алматы пока неизвестно, передает корреспондент Tengrinews.kz. Пассажиры
этого рейса обратились в редакцию.

Самолет вылетел из Усть-Каменогорска в 16.45 по времени
Астаны. Лайнер долетел до пункта назначения, но не смог совершить посадку
из-за неблагоприятных условий. Пилоты были вынуждены уйти на запасной аэродром.
Как рассказали пассажиры, в Шымкент они прилетели около 20.00. Они пожаловались,
что в аэропорту им не предоставили не только питания, но даже воды. Лишь спустя
несколько часов им удалось выпросить у сотрудников авиакомпании горячий чай и
соки.

В свою очередь председатель правления авиакомпании
«Бек Эйр» Нурлан Жумасултанов рассказал, что согласно Монреальской
конвенции авиакомпания не может нести ответственность при наступлении
экстраординарных случаев, к которым относятся метеоусловия и стихийные
бедствия. «Там есть маленькие дети, их никто не бросит, они, естественно,
будут с экипажем находиться. Основной массе пассажиров питание
предоставляется», — заявил Жумасултанов.

По его словам, в часа 3-4 ночи ожидается улучшение
погоды в Алматы. «Уход на запасной аэродром был в целях безопасности
пассажиров. Командир самолета принял правильное решение. Сейчас он ожидает
прогноза, и, я думаю, ночью вылетит в Алматы», — добавил Жумасултанов.

Источник — http://tengrinews.kz/

Таджикистан и Саудовская Аравия подписали Соглашение о воздушном сообщении

Президент Республики Таджикистан
Эмомали Рахмон 2 января отбыл с официальным визитом в Королевство Саудовская
Аравия. Министр транспорта Таджикистана Шерали Ганжалзода наряду с некоторыми
должностными лицами страны сопровождал главу государства во время этого визита.

В ходе визита было подписано
Соглашение между Правительством Республики Таджикистан и Правительством
Королевства Саудовская Аравия о воздушном сообщении.

Источник — http://www.khovar.tj/

 

НАК «Узбекистон хаво йуллари» готовится принять лайнеры Boeing-787 Dreamliner

Uzbekistan Airways carries out preparations to receive Boeing-787 Dreamliner

Специалисты Национальной авиакомпании
«Узбекистон хаво йуллари» находятся в Сиэтле (США) для переобучения по
программе Boeing-787 Dreamliner. Об этом в статье в «Народном слове» сообщил
заместитель генерального директора «Узбекистон хаво йуллари» Геннадий Харлап.

Отметим, что НАК «Узбекистон хаво йуллари» получит два
лайнера Boeing-787 Dreamliner в 2016 году. Представитель авиакомпании отметил,
что перевозчик активно готовится к эксплуатации новых самолетов, и эта
подготовка ведется по всем направлениям.

«Специалисты по переучиванию отбирались по конкурсу,
который проводился среди тех, кто имеет высшую категорию и как профессионал
отвечает самым высоким требованиям», — отметил Геннадий Харлап.

В компании также ведется конкурсный отбор среди летного
состава, в марте начнется переподготовка пилотов. В аэропорту «Ташкент»
определены и оборудуются три специальные стоянки для «Лайнеров мечты».

На базе авиационного предприятия Uzbekistan Airways
Technics в сотрудничестве с Boeing создан региональный центр по ремонту и
обслуживанию элементов самолетов из композитных материалов.

Источник —  http://www.uzdaily.uz/

НАК «Узбекистон хаво йуллари» продлила специальные тарифы на рейсы в Москву

НАК «Узбекистон хаво йуллари» в продлила
специальные сниженные тарифы на рейсы в Москву из городов Узбекистана.

Специальный тариф действует только на рейсы,
выполняемые до 20 мая 2016 года. В этот период установлены следующие цены на
авиабилеты:

Ташкент/Самарканд/Бухара/Карши/Фергана/Наманган/Андижан
– Москва

Минимальный тариф в одну сторону – 109 EUR

Минимальный тариф туда – обратно – 224 EUR

Термез – Москва

Минимальный тариф в одну сторону – 118 EUR

Минимальный тариф туда — обратно – 246 EUR

Продажа авиабилетов по сниженным тарифам продлится до
29 февраля 2016 года. Количество мест ограничено.

Источник —  http://www.uzdaily.uz/

В аэропорту Алматы задерживаются и отменены рейсы

В международном аэропорту  Алматы
задерживаются и отменены рейсы

Согласно онлайн табло на сайте аэропорта Алматы, на
вылет задерживается рейс в Атырау, отменены рейсы в Астану и Стамбул. На прилет
задерживается рейс из Санкт-Петербурга, отменены рейсы из Стамбула и Астаны.

Источник — http://kazinform.kz/

Европа поддержит развитие гражданской авиации Азербайджана

Еврокомиссия предоставила Европейскому агентству
авиационной безопасности (EASA) технический контракт на поддержку устойчивого
развития гражданской авиации в соответствии с международными стандартами в ряде
стран Восточной Европы и Центральной Азии, в число которых входит и
Азербайджан, говорится в сообщении, размещенном в пятницу на портале Aviation
Today.

Стоимость контракта составляет 5,4 миллиона долларов.
Помимо Азербайджана, действие контракта распространяется на Украину, Молдову,
Грузию, Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан, Казахстан и Армению.

«EASA приступит к выполнению контракта с февраля
2016 года. Контракт предполагает проведение тренингов, реализацию инициативы по
управлению безопасностью и администрированию в области гражданской авиации,
эффективное решение проблем с безопасностью, выявленных в ходе аудита,
поддержку реализации существующих комплексных авиационных соглашений,
стандартизации правил и практики работы с международными стандартами
безопасности», — говорится в сообщении.

Источник — http://www.trend.az/