Daily Archives: 02.02.2016

Самолет Delta Air Lines совершил срочную посадку из-за драки стюардесс

Две сотрудницы авиакомпании Delta Air Lines
подрались на борту пассажирского лайнера прямо во время перелета из
Лос-Анджелеса в Миннеаполис. При этом попытки разнять дерущихся оказались
тщетны.

Рейс Лос-Анджелес – Миннеаполис вынужден был
осуществить незапланированную посадку в аэропорту Солт Лейк Сити, поскольку
экипаж пассажирского самолета не смог уладить конфликт, возникший между двумя
бортпроводницами. Девушки устроили разборки с применением физической силы прямо
во время полета, при этом достаточно агрессивно реагируя на других членов
экипажа и просьбы успокоиться.

Одна из коллег стюардесс предприняла
попытку разнять их и успокоить, но в итоге получила травму, а девушки
продолжили выяснять отношения. Именно после этого о конфликте было доложено
командиру лайнера, и он принял решение о необходимости совершения срочной
посадки в первом же аэропорту. В Солт-Лейк-Сити стюардесс высадили, а самолет
отправился через полтора часа после этого дальше по своему маршруту, пишет vistanews.ru.

Источник — http://kazinform.kz/

Хватит ждать! Новое решение Аmadeus поможет путешественникам самостоятельно производить обмен авиабилетов онлайн

Отпуск задерживается… Даты встреч
переносятся… В эти стрессовые моменты путешественники меньше всего хотят
звонить в агентство и терять время в ожидании ответа оператора для внесения
необходимых изменений в авиабилеты. Как правило, пассажиры рассчитывают на
немедленное решение вопроса перебронивания.

Благодаря обновлениям Amadeus Ticket
Changer (ATC) Shopper клиенты туристических агентств смогут в онлайн режиме
вносить изменения в свои авиабилеты, в любое время и в любом месте. Решение ATC
является первым в мире инструментом для самостоятельной модификации
бронирования через Интернет.

Продукт ATC Shopper позволяет вносить
изменения в любые виды билетов и тарифов, как до, так и после отправления
рейса. Благодаря онлайн-доступу в режиме 24/7 к информации о рейсах, маршрутах
и расписании, клиенты могут самостоятельно перебронировать перелеты и быть
уверенными в том, что получают наиболее выгодные условия.

Онлайн-тревел агентства с помощью ATC
Shopper могут значительно сократить количество звонков в колл-центры, снизить
вероятность ошибок, а также повысить степень удовлетворенности и уровень
лояльности заказчиков.

По прогнозам Amadeus, благодаря простоте
использования ATC Shopper увеличится количество вносимых в авиабилеты
изменений, и, как результат, повысится выручка тех онлайн-тревел агентств,
которые предлагают эту опцию клиентам.

Компания Amadeus предлагает решение ATC
Shopper онлайн-тревел агентствам по всему миру.

Tickets Travel Network, ведущее
онлайн-тревел агентство в Восточной Европе, стало одним из первых, кто
протестировал новые функциональные возможности Amadeus ATC Shopper. «Внедрение
современных инновационных технологий имеет чрезвычайно важное значение для
нашего бизнеса. Мы стремимся максимально автоматизировать все наши процессы,
поскольку это помогает сэкономить время нашим сотрудникам и клиентам, что, в
конечном итоге, позволяет нам увеличить выручку. С помощью ATC Shopper нам
удалось автоматизировать большую часть процессов, связанных с переоформлением и
возвратом билетов. Мы рады оказаться в числе компаний, приглашенных для участия
в тестировании ATC Shopper. На данный момент мы получаем самые положительные
отзывы от наших клиентов», — говорит Виктор Войцеховский, коммерческий директор
Tickets Travel Network.

ATC Shopper является новейшим дополнением в
пакете ATC, который также включает в себя продукты Amadeus Ticket Changer
Reissue, Amadeus Ticket Changer Involuntary и Amadeus Ticket Changer Refund.
В комплексе эти четыре продукта позволяют фактически за считанные минуты
выполнять запросы клиентов на внесение изменений. Неважно, идет ли речь о
перерасчете стоимости билетов (re-pricing), их переоформлении или возврате,
пакет Amadeus Ticket Changer работает как в онлайн, так и в офлайн режимах,
позволяя агентам сократить издержки и обеспечить своим клиентам быстрый и
качественный сервис.

Amadeus – ведущий поставщик передовых технологических решений для мировой
индустрии туризма и перевозок. Среди клиентов компании — поставщики услуг в
сфере туризма и перевозок (авиакомпании, гостиницы, железнодорожные компании,
паромные компании и др.), продавцы туристических услуг (туристические агентства
и веб-сайты) и покупатели туристических услуг (корпорации и компании по
организации поездок).

В
компании работает около 13 000 человек по всему миру — в центральных
подразделениях Amadeus в Мадриде (головной офис), Ницце (центр разработок) и
Эрдинге (центр обработки данных), а также в 71 региональной коммерческой
организации.

Бизнес-модель
компании основана на обработке информационных транзакций для туристической
отрасли.

Компания
Amadeus зарегистрирована на испанской фондовой бирже под тикером
«AMS.MC» и входит в инвестиционный рейтинг IBEX 35.

Источник — http://www.amadeus.ru/

Таджикистан открывает прямой авиарейс Душанбе – Пекин

Национальная авиакомпания Таджикистана
Tajik Air открывает прямой рейс из Душанбе в китайскую столицу Пекин.

По данным союза туристических организаций
Синьцзяна, первый рейс по этому маршруту будет выполнен уже после китайского
Нового года, который в этом году отмечается 8 февраля. Авиалинию будет
обслуживать лайнер «Боинг-757-200», рассчитанный на 230 мест.

Самолет будет вылетать из Душанбе по
понедельникам в 17 часов, а прибывать в Пекин на следующий день в 1:30 по
местному времени. Обратный рейс будет совершаться по вторникам с вылетом из
китайской столицы в 3 часа ночи и прилетом в Таджикистан в 5:30 утра.

Ранее Китай и Таджикистан связывала только
одна прямая авиалиния – Урумчи – Душанбе , которая не справлялась с наплывом
пассажиров.

Источник —  http://www.aviaport.ru/

 

Новый авиационно-технический центр ВС РК появится в Астане

В рамках развития
оборонно-промышленного комплекса Казахстана ТОО «Казахстанская авиационная
индустрия» совместно с Силами воздушной обороны Вооруженных сил РК завершает
создание в Астане первого многопрофильного предприятия по сборке, ремонту и
техническому обслуживанию авиационной техники.

По информации Минобороны РК, площадь производственных
объектов будущего авиационно-технического центра составляет более 6 000 кв. метров.
Запуск планируется в мае этого года. Первая демонстрация возможностей нового
центра будет осуществлена в ходе международной выставки вооружения и
военно-технического имущества «KADEX-2016».

Авиацентр направлен на формирование
высокотехнологичной производственной базы по обслуживанию авиационной техники.
Здесь будет проводиться сервисное обслуживание и ремонт техники
Военно-воздушных сил Казахстана. С вводом центра в эксплуатацию исчезнет
необходимость отправлять истребители Су-30 и военно-транспортные самолеты
С-295, Ан-26 и Ан-72 на предприятия-изготовители летательных аппаратов для их
обслуживания. Казахстанский технический персонал, прошедший соответствующую
подготовку, обеспечит летный ресурс на протяжении всего жизненного цикла
самолетов.

Как отмечают специалисты,
географическое расположение Казахстана и созданные производственные мощности
позволят новому авиационно-техническому центру реализовать возможности не
только в интересах Вооруженных сил страны, но и выйти на региональный уровень.
Это станет реальным воплощением стратегии индустриально-инновационного развития
Казахстана, определенной Главой государства. 

Источник — http://kazinform.kz/

5 новых международных авиарейсов планирует запустить Казахстан в 2016 году

Картинки по запросу Талгат Ластаев

Казахстан
в 2016 году планирует открыть порядка пяти новых международных авиарейсов,
сообщил КазТАГ заместитель
председателя комитета гражданской авиации министерства по инвестициям и
развитию РК Талгат Ластаев.

«Мы рассчитываем, что будет порядка, я так
думаю, четырех-пяти новых рейсов. Это, как я уже сказал, Алматы – Тегеран,
Астана – Улан-Батор, вот сейчас (одна из казахстанских авиакомпаний — КазТАГ)
открывает Алматы – Сиань, это Китай, плюс еще сейчас идут вопросы. Иностранная
авиакомпания открывает, то есть Амстердам – Астана будет рейс. Я думаю, где-то порядка
пяти новых рейсов», — сказал Т. Ластаев в комментарии КазТАГ во вторник.

По его мнению, «это неплохой показатель»,
учитывая, что в мировой экономике наблюдается «глобальная рецессия».

Источник — http://www.zakon.kz/

Спрос на G650 по-прежнему высокий

Спрос на ультра-дальний G650 по-прежнему
остается достаточно стабильным, и эта тенденция сохранится, как минимум два
года, считает генеральный директор General Dynamics Феба Новакович. Выступая на
ежегодной телеконференции по итогам 2015 года, г-жа Новакович особо отметила
позитивную динамику в верхнем сегменте, который менее всего пострадал в прошлом
году, хотя и отметила, что показатели Gulfstream существенно разнятся с цифрами
коллег.

Комментируя производственные результаты
прошлого года г-жа Новакович остановилась на увеличении поставок G650 и его
ультра-дальней версии ER. Пик поставок новых машин пришелся на вторую половину
2015 года. Производство же новых машин в 2016 году будет существенно увеличено,
тем самым производитель сократит свое «болезненные» двухгодичные слоты на
поставку.

В то же время г-жа Новакович отметила, что
ситуация с другими моделями (G450 и G550) не столь радужная. «Мы сокращаем
производство G450 постепенно, на протяжении последних семи-восьми кварталов
из-за падения спроса. Аналогичная ситуация и с G550, хотя темпы снижения
производства здесь значительно меньше. В этом нет ничего страшного, так как
наша компания готовится к переходу на новую линейку G500 и G600 (первые
поставки клиентам), которая будет запущена в 2018 и 2019 гг. соответственно».

В целом в 2015 году Gulfstream Aerospace
поставил 112 самолетов с большими кабинами и 35 средне-размерных G280 и G150.
При этом производство G280 в текущем году также будет увеличено. В 2014 году
эти цифры составляли 115 и 29 самолетов соответственно.

В целом же прогноз на 2016 год немного
пессимистичный. По словам Новакович, компания рассчитывает передать заказчикам
104 G650/G550/G450 и 34 G280/G150.

Источник — http://www.bizavnews.ru/  

Взлетел второй H160 – новости бизнес авиации

Второй прототип среднего двух-двигательного
вертолета H160 впервые поднялся в воздух 27 января на испытательной базе Airbus
Helicopters в Мариньяне. Таким образом, европейский вертолетный строитель
начинает 2016 год с двумя летающими H160.

Второй прототип является первым H160 с
установленными двигателями Turbomeca Arrano, тогда как первый опытный вертолет
(PT1) имеет двигатели Pratt & Whitney
Canada PW210E. PT1 уже налетал более 75 часов, что позволяет
испытателям начать полеты и проверки в различных специфичных режимах. 

После очень напряженного в плане летных
испытаний 2015 года, ввод РТ2 стал важным шагом в развитии H160, так как мы
запускаем тесты с двигателями Turbomeca Arrano», — сказал Бернард Фужарски,
руководитель программы H160. «В программе испытаний будут участвовать 5
опытных вертолетов: два наземных прототипа и три летных экземпляра. Ввод в
эксплуатацию намечен в 2018 году». 

Прием заявок на H160 будет открыт в этом
году. Полностью новая линия сборки, с более высоким уровнем автоматизации,
запустится во второй половине этого года.

Источник — http://www.bizavnews.ru/

 

Бактыбек Сыдыков: Цены на авиабилеты в Кыргызстане растут, так как Россия не хочет цивилизованно работать с нами

Картинки по запросу бактыбек сыдыков

«Цены на авиабилеты в Кыргызстане повышаются, так как
Россия не хочет цивилизованно работать с нами», — заявил сегодня на заседании
парламентского комитета по бюджету и финансам депутат Парламента Кыргызстана Бактыбек
Сыдыков.

Парламентарий объяснил, что Кыргызстан не производит
авиакеросин и закупает его в России, причем за доллары. «И если для своих он
стоит $475-500, то для Кыргызстана —  $600», — заметил Бактыбек Сыдыков, в
прошлом возглавлявший аэропорт «Манас».

Он добавил, что из-за этого увеличивается и цена,
которую устанавливает топливно-заправочный комплекс, после чего она доходит
почти до $800. «А если сюда добавить НДС, то получается $900. Все это
сказывается на стоимости авиабилета и ложится на плечи наших налогоплательщиков
и авиа операторов», — подчеркнул он.

Депутат выразил солидарность с правительством, которое
инициировало отмену НДС на поставку реактивного топлива для заправки воздушных
судов. «В авиации всегда существовало негласное правило: если ты получаешь
приоритетные – международные — направления (такие, как Москва, Екатеринбург и
другие), то будь добр держать внутренние авиарейсы на уровне до двух тысяч
сомов. Но из-за того что наши авиакомпании неконкурентоспособны, цены на билеты
повышаются», — заключил он.

Источник — http://www.24.kg/