Daily Archives: 04.02.2016

Обзор новостей BAA / Avia Solutions Group

В 2015 международный авиационный учебный центр «BAA
Training» удвоил количество клиентов из азиатских стран, приступив к
сотрудничеству с 12 новыми компаниями. Среди прочих, «BAA Training» будет
предоставлять различные учебные решения для «Kalstar», «Orient Thai Airlines»,
«Indonesia Air Transport», «Raya Airways», «Gulf Aviation Academy» и многих
других. В дополнении, компания подписала договор о стратегическом
сотрудничестве с «Haite Aviation Training Singapore», который недавно открыл
новую учебную базу в Сингапуре для типовой подготовки пилотов на самолеты типа
«Airbus A320» и «Boeing 737NG».

«BAA Training» напоминает всем потенциальным
пилотам-студентам, что они могут подать заявку на получение учебной стипендии и
приступить к обучению пилотированию самолетов уже 24 февраля 2016 г. В конце 2015 г. авиационный учебный
центр «BAA Training» (Литва) запустил собственную стипендиальную программу, тем
самым, желая увеличить на рынке количество новых квалифицированных
специалистов.

Международный провайдер авиационно-учебных решений «BAA
Training» расширяет спектр своих аккредитаций за счет недавно полученного
сертификата учебной организации, выданного Администрацией гражданской авиации
Вьетнама. Полученный документ подтверждает соответствие компании требованиями
вьетнамский властей и разрешает осуществлять типовую подготовку вьетнамских
пилотов на «Airbus A320», а также подготовку по взаимодействию в многочленном
экипаже.

Курс подготовки сертифицированных диспетчеров системы
УВД теперь доступен и в Центральной Европе благодаря новой учебной программе
«BAA Training». За счет недавнего расширения своих возможностей и обновления
технической базы «BAA Training» предлагает клиентам обучить новых авиадиспетчеров
«с нуля» или переподготовить текущих специалистов на собственной базе «BAA
Training» в Литве.

14 января авиационный делегация Авиационного
университета Грузии (АУГ) с ответным визитом посетила учебный центр «BAA
Training» (Литва) с целью завершения переговоров и подписания договора о
сотрудничестве двух организаций. В рамках нового сотрудничества «BAA Training»
окажет поддержку АУГ при расширении спектра учебных программ и подготовке к
сертификации согласно требованиям «EASA». Согласно подписанному договору
студенты АУГ получат две возможности для обучения в качестве будущих пилотов:
либо пройти подготовку в Грузии, либо переехать в Литву и получить лицензию
«EASA» после успешного завершения обучения. В дополнении, «BAA Training» и АУГ
будут сотрудничать в области подготовки взаимодействию в многочленном экипаже и
эксплуатации многодвигательного ВС.

«FL Technics», глобальный провайдер комплексных решений
в сфере технического обслуживания и ремонта воздушных судов, и польская
чартерная авиакомпания «Enter Air», в парке которой находится 17 самолетов типа
«Boeing 737-400» и «Boeing 737-800», объявили о расширении своего
сотрудничества. Компании продлили действие двух PBH-программ (поставка
запчастей на основе почасовой оплаты), а также подписали новый контракт на
обслуживания колес и тормозов.

Источник — http://www.baatraining.com/

Развитие новых аэропортов увеличивает спрос на авиационных специалистов

Авиация растет. Вы об этом читаете, слышите, смотрите.
Но знаете ли вы наверняка, насколько она огромна? Вы, возможно, даже не
уверены, сколько именно людей сегодня работает в отрасли и сколько еще
понадобится в будущем. Сегодня мы постараемся впечатлить вас еще сильнее,
рассказав о новых аэропортовых проектах в различных регионах мира. Вы не
поверите, насколько большой стала авиация за столь небольшой промежуток
времени.

number-new-airport-projects

Лидер
– Азиатско-Тихоокеанский регион. Удивлены?

Количество новых проектов по развитию аэропортов во
всем мире растет каждый год, и в 2015
г
. их количество увеличилось на 25%! И без каких либо
сомнений, Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) является лидером данного
процесса. АТР также лидирует по темпам роста количества перевезенных пассажиров
и нехватки пилотов. Регион также нуждается в дополнительных мощностях по обслуживанию
пассажиров. Многие компании стараются внедрять современные технологии, чтобы
ускорить процессы аэропортового обслуживания. Нпр., компания «TigerAir»
оснастила своих агентов по регистрации пассажиров планшетами «iPad». Другой
пример – перевозчик «AirAsia», запустивший услугу по самостоятельной
регистрации багажа в Малайзии.

Основные
проекты в Азии

Самый крупный из текущих аэропортовых проектов в АТР –
это аэропорт Пекина «Даксинг», стоимость которого оценивается в 13,8 млрд.
долларов США. Ожидается, что проект будет завершен в 2019 г. и будет обладать
пропускной способностью в 45 млн. пассажиров в год. Это, в свою очередь,
означает, что хэндлинговым компаниям понадобится от 2 до 3 тыс. специалистов по
обслуживанию пассажиров и воздушных судов. И это не говоря о сотрудниках самого
аэропорта! Второй крупный проект в Китае расположен в 50 км от города Чэнду.
Стоимость проекта оценивается в 10,8 млрд. долларов США. К 2025 году еще три
крупных аэропорта в регионе появятся рядом с городами Сидней и Манила. Стоимость
этих аэропортов составит 8, 4 и 10 млрд. долларов США соответственно. Такие
страны как Индия, Мьянма, Вьетнам, Южная Корея и Индонезия также улучшать свою
досягаемость за счет запуска строительства нескольких новых аэропортов.

В целом, Азиатско-Тихоокеанский регион не перестает
удивлять. Так, в этом году ожидается первый полет нового пассажирского самолета
С919, разработанного китайской корпорацией по производству гражданских
воздушных судов «Comac». И хотя самолету понадобится еще не один год, прежде
чем он будет допущен к коммерческой эксплуатации, тем не менее, он, несомненно,
также внесет свой вклад в дальнейший рост авиации в Азии. Также, необходимо
упомянуть об амбициях компании «VietJet Air», недавно объявившей о запуске новых
направлениях во Вьетнаме и ультра-дальнемагистральных рейсов из Ксияна (Китай)
в Сан-Франциско (США), длительность которых составит чуть более 12 часов.

Доступность
ресурсов – ключ к дальнейшему росту европейского рынка

В Европе не ожидается никаких крупных проектов за
исключением двух мега-аэропортов в Турции и Италии. В настоящий момент в
Стамбуле строится аэропорт стоимостью 36,3 млрд. долларов США. Планируется, что
эксплуатация нового аэропорта начнется в 2018 г. В свою очередь, вдвое дешевый аэропорт
в Вероне – аэропорт «Новая Бресчия» – поможет Северной Италии повысить свою
досягаемость. Помимо упомянутых аэропортов в Европе осуществляются и другие
проекты, хотя и менее масштабные. Ожидается, что один из таких проектов, хоть и
с некоторыми задержками, откроется в 2017 г. в Берлине (аэропорт Бранденбурга).

Еще один фактор, подтверждающий, что европейский рынок
продолжает расти, это постоянное расширение маршрутной сети, связывающей
континент с другими регионами мира. Авиакомпании ориентируются на эффективное
использование имеющихся ресурсов вместо расширения авиапарка до неадекватно
больших размеров. В одном лишь январе этого года «Ryanair», «WizzAir», «LOT» и
«airBaltic» уже успели объявить о запуске новых маршрутов в Европе. А год
только начинается. И если каждая авиакомпания найдет свою нишу на рынке
размером в 3,6 млрд. пассажиров, то их цели будут определенно достигнуты. Тем
временем, необходимо помнить, что новые маршруты также означают потребность в
новых пилотах. И хотя спрос не настолько большой как в АТР, но новые маршруты,
уход на пенсию опытных пилотов и общий рост рынка, несомненно, предоставят
дополнительные возможности для молодых пилотов.

air-travel-double-over-20-years

Низкие
темпы развития не проблема для Америки

В этом году в Северной Америке не ожидается никаких
крупных аэропортовых проектов за исключением неоднозначно оцениваемо проекта
«Пикеринг», дискуссии вокруг которого начались в 1970 г. Гораздо больше
действия наблюдается в Латинской Америке, где в настоящий момент строится
международный аэропорт Нью Мехико стоимостью 11,3 млрд. долларов США.
Планируется, что аэропорт откроется в третьей четверти 2020 г., и это будет одним
из крупнейших инфраструктурных проектов в Мексике. Больше в регионе крупных
проектов не наблюдается, хотя модернизация существующих аэропортов идет полным
ходов. Нпр., наконец-то за 4 млрд. долларов США будет модернизирован аэропорт
«Ла Гуардия». Срок проекта – 4-5 лет. Еще один фактор, который будет
стимулировать развитие авиаперевозок в регионе это снятие санкций США против
Кубы и Олимпиада в Рио-де-Жанейро.

IATA-economic-airline-industry

Согласно данным «IATA», Северная Америка останется
локомотивом авиационной отрасли в регионе благодаря сильной экономике,
стабильности доллара и низким ценам на нефть. К сожалению, Южной Америке еще
далеко до США и Канады ввиду более слабых показателей местных перевозчиков,
политической нестабильности, флуктуации национальных валют. Но, тесно
взаимодействия с североамериканским рынком, рынок авиаперевозок Южной Америки в
этом году должен вырасти на 7,5%.

Впечатлены?

jobs-in-aviation

И хотя в некоторых регионах отсутствуют крупные
аэропортовые проекты, во многих странах ведутся работы по модернизации
существующей инфраструктуры. Как только открывается новый аэропорт, как
правило, сразу же начинается разработка планов по его совершенствованию и
расширению. Только представьте, сколько людей необходимо, чтобы каждый аэропорт
работал эффективно: планирование и управление аэропортом, эксплуатация самолетов,
ремонт самолетов, обслуживание пассажиров и т.д. Аэропорты – это огромные
муравейники, работа которых обеспечивает взаимосвязь различных уголков мира.
Если вы когда-либо мечтали стать частью этого удивительного мира, то, наверное,
сейчас самое время?

Источник — http://www.baatraining.com/

Из-за непогоды отменен авиарейс Стамбул – Баку

Авиакомпания «Турецкие авиалинии» (THY) по
причине плохих погодных условий отменила рейс Стамбул – Баку, запланированный
на четвертое февраля, говорится в сообщении авиакомпании, распространенном в
четверг.

Вылет самолета «Турецких авиалиний» из
Стамбула был запланирован на 14:30 по местному времени четвертого февраля.

Авиакомпания «Турецкие авиалинии» за
последние дни отменила десятки международных и внутренних рейсов в связи с
неблагоприятными погодными условиями.

Источник — http://www.trend.az/