Daily Archives: 21.03.2016

Открывается первый чартерный авиарейс между Азербайджаном и Россией

С 29 апреля между Азербайджаном и Россией открывается
чартерный авиарейс Ульяновск-Баку.

Как сообщила Trend президент Ассоциации туриндустрии
Ульяновской области России Юлия Уба, рейс является сезонным, однако, в будущем,
если он будет востребован, полеты по этому маршруту будут осуществляться на
постоянной основе. Решение об этом будет принято по итогам летнего сезона.

«В течение года мы обсуждали с AZAL (ЗАО
«Азербайджанские авиалинии») такую возможность, потому что в
Азербайджане также есть очень хорошие горнолыжные курорты. Они будут
востребованы, учитывая очень хорошую ценовую политику на те же ски-пасс и
прокат оборудования», — сказала Уба.

По ее словам, авиарейс Ульяновск – Баку является первым
чартерным рейсом между Азербайджаном и Россией.

«Мы первые, кто организует чартерные рейсы в Баку.
Билеты на рейс будут продаваться, как в комплекте с турпакетом, так и отдельно.
Возможность покупать билеты отдельно от турпакета организована, в первую
очередь, для жителей Ульяновска и ближайших городов России, у которых есть
родственники в Азербайджане», — сказала президент Ассоциации.

Уба добавила, что между Ассоциацией туризма
Азербайджана и Ассоциацией туриндустрии Ульяновской области РФ подписан
меморандум о сотрудничестве.

«В рамках меморандума на туристическом рынке
России будут продаваться турпакеты, разработанные нашими азербайджанскими
коллегами. Возможностей для развития сотрудничества достаточно много, и у нас
очень много планов в этом направлении», — сказала Уба.

Источник — http://www.trend.az/

Под Ростовом-на-Дону разбился самолёт Boeing 737-800 рейса FZ981 авиакомпании Flydubai

Пассажирский самолет Boeing 738 (737-800) разбился при
посадке в аэропорту Ростова-на-Дону. В Южном региональном центре МЧС
подтвердили информацию о катастрофе пассажирского самолета, следовавшего рейсом
из Дубаи.

«При заходе на посадку в аэропорту разбился
самолет Boeing 738. На его борту находились 55 человек. Все они погибли»,
— сказал представитель ЮРЦ.

В настоящее время на месте работают представители всех
оперативных служб. Обстоятельства катастрофы уточняются.

По предварительной информации, аэропорт Ростова-на-Дону
закрыт в связи с авиакатастрофой. Как сообщил источник ТАСС, «Аэропорт
закрыт до 06:00 мск».

Позже источник в МЧС подтвердил, что на борту находился
61 человек.

Межгосударственный авиационный комитет информирует, что
комиссия по расследованию авиационного происшествия продолжает работу на месте
катастрофы. К настоящему моменту проведено обследование места столкновения
воздушного судна с землёй, составлена схема авиационного происшествия (кроки),
заканчивается сбор фрагментов воздушного судна. Специалисты комиссии, совместно
с представителями ОАЭ, анализируют данные радиолокационного обзора, переговоры
по линии экипаж-диспетчер, метеорологическую информацию.

21 марта к работам на месте происшествия присоединятся
специалисты NTSB США и компании Боинг.

Специалисты лаборатории Межгосударственного
авиационного комитета совместно со специалистами ОАЭ и Франции выполнили
комплекс восстановительных работ по извлечению модуля памяти из повреждённого
накопителя параметрической информации (FDR) и выполнили считывание данных.
Предварительный анализ позволил установить, что самописец в полёте был
работоспособен и регистрировал информацию вплоть до столкновения самолёта с
землёй. Качество записи хорошее. Специалисты приступили к расшифровке и анализу
скопированной информации.

Бортовой речевой регистратор (CVR) получил механические
повреждения, в результате которых, в том числе, был разрушен кабель данных.
Проведено рентгенографическое исследование состояния модуля памяти и
соединительного кабеля. Восстановление кабеля и проверка состояния защищённой
энергонезависимой памяти модуля продолжаются.

Авиакатастрофа, произошедшая с Boeing 737-800 в
Ростове-на-Дону, стала первой для авиакомпании FlyDubai. Об этом
свидетельствуют данные, размещенные на портале авиационной безопасности
Aviation Safety Network.

Ранее был зафиксирован лишь один незначительный
инцидент с лайнерами этой компании: 26 января 2015 года Boeing 737-800
(аналогичный разбившемуся в Ростове-на-Дону) был обстрелян из стрелкового
оружия при заходе на посадку в аэропорту Багдада.

Оба «черных ящика» Boeing 737-800 обнаружены,
они в нормальном состоянии. В ближайшее время самописцы будут переданы
специалистам для расшифровки, которую обещают провести как можно быстрее.
Ошибка диспетчера не рассматривается в Росавиации в качестве причины
катастрофы. А в компании Flydubai исключили версию взрыва бомбы на борту
лайнера. Ожидается, что расследование трагедии займет не меньше двух месяцев.

Выяснением причин катастрофы занимаются Следственный
комитет России и созданная комиссия Межгосударственного авиационного комитета.
На место трагедии прибыли глава МЧС Владимир Пучков, министр транспорта Максим
Соколов и глава Росавиации Александр Нерадько. Поисковые работы будут идти
круглосуточно, до полного завершения, заявил Пучков.

Пассажирский Boeing 737-800, летевший из Дубая,
потерпел крушение в Ростове-на-Дону в 3.42 в субботу. Самолет упал левее
взлетно-посадочной полосы при посадке в условиях плохой видимости. Следственный
комитет рассматривает три основные версии крушения: техническая неисправность,
сложные погодные условия, ошибка экипажа.

На борту находились 55 пассажиров (44 гражданина
России, 8 Украины, 2 Индии, 1 Узбекистана) и 7 членов экипажа (2 гражданина
Испании, 1 России, 1 Кипра, 1 Колумбии, 1 Киргизии, 1 Сейшельских островов). Все
они погибли.

«Черные
ящики» найдены

Оба найденных «черных ящика» Boeing 737-800
находятся в нормальном состоянии, сообщил Следственный комитет РФ. «Ящики
в нормальном состоянии», — сказала официальный представитель Южного
следственного управления на транспорте СК Оксана Коврижная.

Визуальный осмотр двух самописцев самолета Boeing,
разбившегося в Ростове-на-Дону, позволяет предположить, что они подлежат
расшифровке, сообщил Нерадько.

«Учитывая тяжесть крушения, расшифровка будет
проходить как можно быстрее», — сказала Коврижная. По ее словам, обычно
это занимает от одного до четырех месяцев.

Коврижная отметила, что решение о необходимости
доставки в Москву обломков самолета для проведения экспертизы будет принимать
следователь.

Причины и
следствие

Следствие рассматривает в качестве основных версий
крушения лайнера в Ростове-на-Дону ошибки пилотирования, техническую
неисправность, кроме того были сильные порывы ветра, сообщила журналистам
помощник руководителя Южного следственного управления на транспорте Оксана
Коврижная.

«Основные версии — ошибка пилотирования, у нас
были порывы ветра до 16
метров
в сек, другая версия — техническая неисправность.
Это основные версии», — ответила она журналистам на вопрос,
рассматривается ли версия теракта. По ее словам, Boeing два с половиной часа
кружил над аэропортом. «Самолет должен был приземлиться в 01.10 мск, но он
сделал несколько кругов из-за метеоусловий и упал в 03.42», — сказала
Коврижная.

Исполнительный директор Flydubai Гейт аль-Гейт сообщил,
что в компании исключают версию взрыва на борту.

«У нас нет никаких сомнений, что бомбы на борту не
было», — сказал аль-Гейт. Команда оперативного реагирования Flydubai
направляется на место крушения самолета, заявил он. «Мы тесно сотрудничаем
с компетентными органами для установления точной информации о
происшествии», — добавил аль-Гейт.

Он сообщил, что пилот разбившегося самолета Flydubai не
посылал сигнал бедствия. По его словам, пилот обладал отличным опытом, налет
составил почти 5700 часов. Аль-Гейт добавил, что последний технический осмотр
разбившегося Boeing проводился 21 января, а сам самолет был произведен в 2011
году и считался новым.

Также аль-Гейт сообщил, что погода в аэропорту
Ростова-на-Дону позволяла выполнить рейс туда.

В то же время, губернатор Ростовской области Василий
Голубев со ссылкой на экспертов сообщил каналу НТВ о том, что воздушная яма
перед крушением потащила самолет левее центра взлетно-посадочной полосы.

«Порывы ветра в момент падения самолета достигали
порядка 20 метровв секунду. Как видно на одной из видеозаписей, со стороны аэропорта произошло
резкое снижение самолета уже в начале взлетно-посадочной полосы. Самолет шел на
посадку, и затем резкое падение. Как говорят эксперты, это воздушная яма,
которая потащила самолет левее с центра взлетно-посадочной полосы. И останки
самолета разбросаны так, что находятся левее самой взлетно-посадочной
полосы», — сообщил губернатор.

Глава Росавиации Александр Нерадько не видит оснований
для рассмотрения в качестве причины крушения пассажирского самолета
авиакомпании Flydubai в Ростове-на-Дону ошибку диспетчера.

«В соответствии с международными правилами
полетов, командир воздушного судна принимает решение на вылет и посадку. Это
происходит потому, что именно командир воздушного судна знает собственный опыт,
уровень подготовки, те нормативы, которые установлены в самой компании.
Диспетчеру это неизвестно, поэтому наши диспетчеры работают полностью в
соответствии с требованием международных правил и нет никаких оснований ставить
таким образом вопрос», — сказал Нерадько журналистам.

Взлетно-посадочная полоса в Ростове-на-Дону абсолютно
надежна с точки зрения эксплуатации, ее полномасштабная реконструкция
завершилась в 2015 году, сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов.

Причиной трагедии, скорее всего, стал человеческий
фактор, полагает зампред курирующего вопросы транспорта комитета Совфеда по
экономической политике Сергей Шатиров.

«Очевидно, что не было технических неисправностей
самолета. Командир экипажа мог выбрать запасной аэродром для ухода, но он
принял решение садиться в Ростове и для этого два с половиной часа выжигал
топливо», — заявил РИА Новости Шатиров.

Он отметил, что всегда именно за командиром экипажа
остается решение, сажать ли самолет в сложных метеоусловиях или уходить на запасной
аэродром. «И когда он повторно запросил посадку, диспетчер не мог ему не
дать разрешения даже в плохих метеоусловиях, ведь у него уже не оставалось
топлива», — констатировал сенатор.

Шатиров подчеркнул, что авиадиспетчеры должны
предупреждать командиров экипажей о неблагоприятных метеоусловиях в аэропорту
посадки. «Я думаю, диспетчеры в Ростове так и сделали», — сказал он.

Расследование авиакатастрофы займет около двух месяцев,
однако его сроки могут быть увеличены в связи с длительностью экспертиз,
сообщила Коврижная.

Глава Минтранса Максим Соколов сообщил РИА Новости, что
Ространснадзор проверит деятельность авиакомпании Flydubai в России.

А руководство Boeing заявило, что создает комиссию для
технических консультаций российского следствия по делу о крушении самолета.

Источник — http://tass.ru/,http://www.aviaport.ru/