Daily Archives: 22.04.2016

Душанбе и Кабул намереваются наладить между собой до десяти авиарейсов в неделю

Увеличение частоты полетов между столицами Таджикистана
и Афганистана обсудили авиационные администрации двух стран, сообщает министерство
транспорта Таджикистана.

В сообщении говорится, что по итогам встречи в Душанбе
стороны подписали меморандум, согласно которому каждая из определенных
авиакомпаний двух стран сможет совершить до пяти полетов в неделю между Душанбе
и Кабулом.

Отмечается, что в связи с этим с таджикской стороны
авиакомпания «Сомон Эйр» 29 апреля этого года совершит первый рейс по маршруту
Душанбе – Кабул – Душанбе.

Ранее частная авиакомпания «Сомон Эйр» объявила об
открытии сразу двух новых рейсов – из Душанбе в Кабул (Афганистан) и Лахор
(Пакистан).

Пресс-службе авиакомпании сообщила, что в столицу
Афганистана и обратно «Сомон Эйр» будет летать раз в неделю – по пятницам.
Первый рейс по данному направлению состоится 29 апреля.

Время вылета из Душанбе – 18:55. Вылет из Кабула в
Душанбе – в 21:00 по местному времени. Время в полёте составляет 1 час.

Полёты в Лахор будут осуществляться дважды в неделю –
по понедельникам и пятницам.

Кроме того, в этом сезоне авиакомпания «Сомон Эйр»
намерена открыть рейс по маршруту Душанбе – Тегеран – Душанбе. Все рейсы будут
осуществляться на комфортабельных самолётах Боинг 737.

На сегодняшний день «Сомон Эйр»  осуществляет
полёты из Таджикистана в Германию, ОАЭ, Турцию, Китай, Россию и Казахстан. В
парке авиакомпании самолёты Боинг 737-300, -800 и -900.

Источник — http://news.tj/

В аэропортах Астаны и Алматы отменены авиарейсы

В Международных аэропортах Астаны и Алматы из-за
неблагоприятных погодных условий отменены авиарейсы.

Как сообщается на онлайн табло столичного аэропорта, на
вылет отменен рейс сообщением Астана — Алматы.

В международном аэропорту Алматы также отменен рейс в
Астану. На прилет в Алматы задерживаются два рейса из Астаны. Кроме того,
отменены три рейса из Астаны и два рейса из Гонконга.

Задержка рейсов составляет от 30 минут до 6-7 часов.

Источник — http://kazinform.kz/

Авиакомпания «Qatar Airways» запускает программу продвижения продаж по азиатским направлениям из Баку

Авиакомпания «Qatar Airways» предлагает своим клиентам
в Азербайджане невероятную акцию продвижения продаж с целью отправится в
путешествие в шесть захватывающих направлений в Азии.

Планируя приключения или роскошный отдых, авиапассажиры
могут воспользоваться сниженными тарифами, при которых они испытают новый
уровень роскоши на борту самолётов «Qatar Airways» с уровнем сервиса, который
был удостоен ряда наград, и гостеприимства, в дополнение к самому молодому
парка воздушных судов в мире. Авиакомпания предлагает скидки до 35% пассажирам,
путешествующим из Баку в Бангкок, Коломбо, Денпасар, Пхукет, Куала-Лумпур и
Сингапур.

Акция по продажам продлится с 20 по 30 апреля 2016 года,
а авиаперевозки по ним возможны с 20 апреля по 15 декабря 2016 года. Пассажиры
могут забронировать авиабилеты в Интернете по адресу www.qatarairways.com  или посетив любой офис
продаж авиакомпании «Qatar Airways», а также через тур партнёров.

Пассажиры, вылетающие из Азербайджана по любому из
упомянутых азиатских направлений, также выиграют от удобного трансфера в
международном аэропорту Хамада, который является новейшим аэропортом – хабом в
мире. Предлагая более 100 розничных и ресторанов и уникальные услуги, такие как
бассейн, SPA-отель, предназначенный
исключительно для путешествующих, данный аэропорт, несомненно, и в дальнейшем будет
повышать общий уровень обслуживания авиапассажиров.

Qatar Airways – национальный перевозчик Государства
Катар, является одной из наиболее быстро растущих авиакомпаний, эксплуатирующих
один из самых молодых авиапарков в мире. В настоящее время, работая на рынке
уже 19-ый год, авиакомпания «Qatar Airways» располагает современным флотом,
состоящем из 181 самолета, которые летают по более чем 150 ключевым деловым направлениям
и в места отдыха и развлечений, находящихся на шести континентах.

Источник —  http://en.trend.az/

Аэропорт Тбилиси не смог принять и отправить 8 рейсов из-за ветра

Восемь рейсов авиакомпании Turkish Airlines не
смогли вылететь и приземлиться в аэропорту столицы Грузии из-за сильного ветра,
заявили РИА Новости в Тбилисском аэропорту.

«Авиарейсы «Turkish Airlines» были отменены вчера из-за
сильного ветра. Эти рейсы будут осуществлены сегодня», — заявили в
аэропорту.

Как уточнили в аэропорту, из-за непогоды были отменены
четыре рейса из Турции в Грузию и четыре обратных рейса.

По данным грузинских СМИ, из-за отмененного рейса
накануне из Стамбула не смог прилететь госминистр Грузии по вопросам примирения
и гражданского равноправия Паата Закареишвили.

Сильный ветер поднялся в Тбилиси в ночь на пятницу, в
результате чего были повалены деревья, столба электропередачи и повреждены
автомобили.

Источник — http://www.trend.az/

На рейсах AZAL и AZALJET вводится ряд важных нововведений

На рейсах AZAL и AZALJET вводится ряд важных нововведений

Начиная с 9 мая на авиарейсах, выполняемых под брендом
AZALJET, всем пассажирам будет предоставляться бесплатное горячее питание,
говорится в сообщении «Азербайджанских Авиалиний».

Питание на рейсах под брендом AZALJET будет несколько
отличаться от аналогичного меню на классических рейсах AZAL. Пассажирам AZALJET
будет предлагаться горячее питание (на выбор куриное или мясное блюдо), хлеб,
сок, вода, чай или кофе. Если вылет ранний, то пассажирам будет предлагаться
завтрак.

Кроме того, у пассажиров по прежнему будет возможность
приобрести другой, улучшенный вид горячего меню во время бронирования
авиабилета в кассах, а также выбрать на борту самолета различные виды холодных
закусок и напитков.

Также начиная 9 мая на всех рейсах AZAL и AZALJET
допустимый вес ручной клади будет увеличен с 8 до 10 кг включительно. Габариты
ручной клади не должны превышать 55x35x20 см.

«Решение о предоставлении бесплатного питания на
рейсах AZALJET и увеличении допустимого веса ручной клади на всех рейсах
авиакомпании было принято с целью предоставления еще большего удобства для
пассажиров, а также увеличения конкурентоспособности наших перевозок в данном
сегменте. Как правило, другие низкобюджетные авиаперевозчики предоставляют
питание на борту только за дополнительную плату. Мы хотим предоставить нашим
пассажирам максимально комфортные условия во время полета и будем продолжать
работу в этом направлении», — сообщил вице-президент ЗАО AZAL Эльдар
Гаджиев.

В настоящий момент под брендом AZALJET выполняются
рейсы по наиболее востребованным направлениям. Сюда относятся рейсы в такие
города как Москва, Стамбул, Тбилиси, Санкт-Петербург, Минск, Киев, Львов,
Тегеран, Актау, Казань, Минеральные Воды, Анкара, а также турецкие курорты
Анталия, Измир, Бодрум и Даламан.

Стоимость авиабилета на рейсы AZALJET в одном
направлении составляет от 49 евро при вылете из/в Баку по любому из
вышеуказанных направлений, туда-обратно — от 98 евро. В эту цену входят все
налоги и сборы.

Отметим, что число мест в самолете по данному тарифу
ограничено.

Правила тарифов AZALJET разрешают провоз только ручной
клади, допустимый вес которой как отмечалось выше, увеличен до 10 кг. Предварительная оплата
каждого багажа (до 23 кгвключительно) не менее чем за 3 часа до вылета обойдется в 20 евро. Оплата
багажа позже этого времени обойдется на 5 евро дороже

Отметим также, что с 9 мая рейсы в Дубай будут
совершаться под брендом AZAL, и будут включать полный ассортимент питания и
бесплатный провоз багажа.

Источник — http://www.trend.az/

Отменен авиарейс из Актау в Баку

Казахстанская авиакомпания SCAT отменила рейс из Актау
в Баку, запланированный на 22 апреля, сообщили Trend в пятницу в Международном
аэропорту Гейдар Алиев.

О причине отмены рейса не сообщается.

Рейс DV 849 Актау-Баку должен был прибыть в столицу
Азербайджана в 02:50 по местному времени. Также отменен и обратный рейс этой
авиакомпании, запланированный на 03:50 22 апреля.

Источник — http://www.trend.az/

Киргизская авиакомпания Air Bishkek прекратила полеты

[image]

Киргизский авиаперевозчик Air Bishkek не
может восстановить операционную деятельность, т. к. испытывает финансовые
трудности. На сегодняшний день единственный самолет этой авиакомпании — Airbus
A320 с регистрационным номером EX-32002 — по-прежнему находится в аэропорту
Житомира на Украине, куда он прилетел в середине февраля на техническое
обслуживание.

«Последний коммерческий рейс мы
выполнили в феврале и с тех пор не летаем. Мы рассчитывали, что в апреле у нас
получится восстановить производственную деятельность, но пока это не
получается. Если в мае мы не начнем полеты, то, на мой взгляд, мы не начнем их
вовсе. Чтобы вернуться на рынок в низкий сезон потребуются уже совершенно
другие деньги», — сказал ATO.ru представитель Air Bishkek.

По его словам, в 2015 г. авиакомпания
перевезла около 200 тыс. пасс. в условиях продолжающегося кризиса в экономиках
Киргизии и России и общего падения цен на билеты, что в конечном итоге
сказалось на рентабельности Air Bishkek. По данным сайта перевозчика, в зимнем
расписании 2015-2016 гг. авиакомпания летала по шести, преимущественно
российским, направлениям: из Бишкека в Москву, Сургут, Урумчи (Китай) и Ош
(единственный внутренний рейс), из Оша в Москву и Иркутск.

В Агентстве гражданской авиации Киргизии за
ситуацией с Air Bishkek наблюдают, но радикальных мер к перевозчику пока не
применяют. «На данный момент Air Bishkek приостановила полеты из-за
трудностей с ВС. Сейчас мы ждем от менеджмента авиакомпании четкого ответа о
будущих перспективах развития перевозчика», — сказали ATO.ru в ведомстве.

Опрошенные ATO.ru менеджеры других
киргизских авиакомпаний считают возвращение Air Bishkek на рынок авиаперевозок
маловероятным. «Большая часть персонала Air Bishkek уже разошлась по
другим компаниям, ушли пилоты. Поэтому им трудно будет восстановить
производственную деятельность, — рассуждает один из них. — Да, у Air Bishkek
остались назначения на международные рейсы, есть действующий сертификат
эксплуатанта, но руководство авиакомпании, видимо, ищет финансовые решения для
того, чтобы возобновить операционную деятельность».

Отметим, что перелет последнего самолета
Air Bishkek в житомирский аэропорт Смоковка, развитием которого занимается
авиакомпания YanAir, не случаен. Этого украинского перевозчика контролирует
предприниматель Алексей Янчук. В 2006
г
. при его непосредственном участии в аэропорту Шарджа
(ОАЭ) была создана компания Eastok Avia FZE, основная сфера деятельности
которой — лизинг ВС.

По данным Минюста Киргизии, именно Eastok
Avia FZE наряду с четырьмя физлицами выступает учредителем Air Bishkek. На
церемонии встречи в Житомире первого самолета Airbus A320 (им как раз стала
машина киргизского перевозчика) председатель правления YanAir Алексей Янчук
назвал Air Bishkek «компанией, которая входит в наш холдинг».

«Между двумя авиакомпаниями существуют
партнерские отношения, но коммерческое управление каждым перевозчиком
происходит в автономном режиме», — сказал ATO.ru представитель YanAir. При
этом по меньшей мере один Airbus A320 из действующего флота украинской авиакомпании
ранее эксплуатировала Air Bishkek. В YanAir отвергли возможность перевода
единственного самолета киргизского перевозчика в ее парк.

Источник — http://www.ato.ru/

 

Boeing рассматривает возможность создания новой модели самолета 737

[image]

Американский концерн Boeing рассматривает
возможность создания новой узкофюзеляжной модели самолета 737, пишет газета The
Wall Street Journal со ссылкой на знакомые с ситуацией источники.

Новый самолет, как ожидается, будет иметь
около 150 пассажирских мест в двух классах и заменит самую маленькую версию
Boeing 737 Max, которая должна выйти на рынок в 2019 году. Модель, которая
предварительно носит название 737 MAX 7X, сможет летать на более длинные
расстояние и перевозить больше пассажиров, чем Boeing 737 Max (включает 126
мест), сообщили источники.

Представитель Boeing отказался от
комментариев, сославшись на политику компании.

Boeing выпускает широкий спектр гражданской
и военной авиатехники, разрабатывает космические программы. В структуре Boeing
функционируют два крупных подразделения — Boeing Commercial Airplanes,
занимающееся строительством гражданских самолетов, и Integrated Defense
Systems, которое выполняет космические и военные программы. Заводы компании
расположены в 70 странах, продукция поставляется в 145 стран. Штат сотрудников
— около 159 тысяч человек.

Источник — http://www.aviaport.ru/