Daily Archives: 24.05.2016

Китайская авиакомпания возможно будет летать из Грузии в США

По информации «Коммерсанта», крупнейший
инвестор в экономику Грузии – китайская компания «Хуалинг» — намерена ввести в
страну авиакомпанию My way airlines, которая, по всей вероятности, будет
совершать рейсы в США. Об этом заявил замглавы Агентства гражданской авиации
Игорь Апциаури.

По его словам, это новая авиакомпания,
которая недавно создана в Китае, и ожидается ее появление в Грузии, где она уже
зарегистрирована.

«В настоящее время идет решение технических
вопросов и консультации на уровне экспертов. Мы уже получили соответствующее
уведомление от китайских авиационных властей по поводу того, что компания будет
называться My way airlines», — заявил Игорь Апциаури.

Появления на грузинском рынке новой
авиакомпании проанонсировал министр экономики Грузии Дмитрий Кумсишвили.

«Хуалинг» намерен ввести в Грузию новую
авиакомпанию, у которой будет два Боинга- 737 и один Боинг-777. Она будет
совершать рейсы в Европу и Азию, затем ожидается что начнутся прямые полеты в
направлении США» — заявил он.

По его словам, у авиакомпании будет база в
Грузии, и в ней будут трудоустроены местные граждане.

Источник — http://bizzone.info/

Оперативное управление полетами

Satcom Direct (SD)
представляет свою новейшую разработку – SD Pro: первая полностью интегрированная платформа для оперативного
управления полетами.

Представленное на выставке ЕВАСЕ в Женеве
24 мая решение SD Proявляется платформой, позволяющей совместить данные от запатентованных продуктов
компании Satcom Direct(SD) с разнообразной
информацией, получаемой от лучших в своем классе партнеров из различных сфер
авиационной отрасли. И все это в рамках единого интерфейса. SD Pro позволяет отслеживать и
управлять данными о бортовых журналах, наработке двигателей, плане полетов,
информации о техническом обслуживании, истории управления воздушным судном и
многом другом. Решение демонстрируется на стенде компании S115, где вы можете опробовать систему и
задать все интересующие вопросы специалистам SD.

SD Pro собирает воедино информацию от различных источников, которыми
операторы воздушных судов итак уже пользуются, представляя все данные на едином
экране, что позволяет персоналу компании получать доступ ко всей необходимой
информации с рабочего компьютера, планшета или телефона. Выступая в качестве
единой точки доступа, SD Proпредставляет информацию в виде различных модулей, состав которых можно
настраивать индивидуально в зависимости от задач оператора или отдельного
пользователя.  Оператор также может выбирать какие модули ему необходимы с
учетом собственных операционных требований.

«Идея о создании SD Pro появилась у нас после
того, как мы увидели, что персонал операторов воздушных судов сталкивается с
необходимостью пользоваться массой различных сервисов, источников информации и
разнообразных точек доступа для повседневной работы. SD Pro меняет этот подход за
счет объединения многих источников в единый модульный интерфейс. Мы уже
заключили партнерские соглашения с рядом провайдеров систем, которые зачастую
используют наши клиенты. И еще больше партнеров будет подключено в ближайшее
время», – говорит Дэвид Гринхилл (David Greenhill), Президент SD.

SD Pro не только объединяет информацию от сторонних поставщиков, но
и использует данные от собственных продуктов и услуг – таких как сервис FlightDeck Freedom и роутер SDR. Это позволяет получить
операционные данные с борта самолета, такие как информация о местоположении,
маршруте полета, расходе топлива, наработке двигателей и многом другом. Революционная
технология SD Proобрабатывает и надежно хранит полученные данные в собственном первоклассном
дата-центре. С учетом новых модулей, которые находятся в разработке, SD Pro будет только расти.

«SD Pro позволяет оперативным подразделениям компании получать
информацию о воздушном судне в реальном времени. Данная платформа становится
еще функциональнее при объединении с сервисом FlightDeck Freedom и роутером SDR, чьи возможности по сбору
и обработке различных параметров позволяют создать и сохранить детальную
информацию об эксплуатации самолета на протяжении всей его жизни, а также
автоматически получить максимально точную информацию о наработке часов», –
считает Джим Дженсен (Jim Jensen),
Основатель и Исполнительный Директор компании. «Будущее уже здесь».

Источник — http://www.bizavnews.ru/

 

Флагманский G650ER бьёт очередной скоростной рекорд

Компания Gulfstream Aerospace объявила о
новом рекорде скорости флагманского G650ER. В этот раз бизнес-джет пролетел за
рекордное время между Сиднеем и Лос-Анджелесом.

G650ER покинул аэропорт Сиднея 11 марта в
7:11 пополудни местного времени и приземлился в международном аэропорту
Лос-Анджелеса 11 марта в 1:51 пополудни местного времени. Полет дальностью 6620
морских миль/12260 километров занял 12 часов и 40 минут при средней крейсерской
скорости 0,86 Маха.

Рекорд был одобрен Национальной ассоциацией
аэронавтики США и ожидает одобрения Международной Авиационной Федерацией в
качестве мирового рекорда.

«Этот последний рекорд скорости является
еще одной демонстрацией превосходных возможностей G650ER», — сказал Скотт Нил,
старший вице-президент по всемирным продажам и маркетингу компании Gulfstream.
«Непревзойденная дальность и скорость G650ER позволяет операторам быстро и
эффективно долететь в большее число мест без посадок. Ни один другой
деловой самолет не может долететь из Сиднея в Лос-Анджелес быстрее, чем
G650ER».

Gulfstream анонсировал модификацию
ультрадальнего флагмана в мае 2014 года на выставке EBACE. Обновленный самолет
имеет дальность полета 7500 морских миль/13890 километров на скорости 0,85М и
6400 миль/11853 км на 0,90М. По сравнению с оригинальной модификацией, которая
была введена в эксплуатацию в конце 2012 года, увеличение дальности составило
500 миль/926 км. G650ER практически идентичен G650, за исключением увеличенного
на 4000 фунтов(1814 кг)
запаса топлива и, соответственно, большего максимального стояночного и
взлетного веса. При этом вес пустого самолета остался неизменным, тем самым
сохранив 1400 фунтовполезной нагрузки при полной заправке топливом. Взлетная дистанция G650ER
(стандартные условия на уровне моря) увеличилась до 6299 футов (1920 м) с 5858 футов (1785 м) у G650. Емкость
топливного бака в крыльях увеличивается благодаря модернизации топливной
системы. Также внесены изменения в программное обеспечение системы дозирования
топлива и системы управления полетом.

G650 и G650ER имеют в своей копилке более
55 мировых рекордов.

Источник —  http://www.bizavnews.ru/

 

Названы самые странные причины снятия пассажиров с рейсов

Британская газета Daily
Mail назвала самые странные причины снятия пассажиров с рейсов.  Об этом
пишет Газета.ru.

В список вошел недавний
случай, произошедший с профессором Пенсильванского университета Гвидо Менцио на
борту лайнера American Airlines. Экономист решал уравнения, но его приняли за
ближневосточного террориста. На Менцио пожаловалась сидевшая рядом пассажирка,
но в итоге профессору разрешили вернуться на свое место.

В декабре 2011 года
известного голливудского актера Алека Болдуина сняли с рейса за отказ выключить
телефон (артист играл в словесную игру Words With Friends) и грубость в
отношении экипажа. Инцидент произошел на борту American Airlines.

В сентябре 2011 года
вокалиста группы Greenday Билли Джо Армстронга вывели из салона самолета за
«слишком» приспущенные брюки. В мае 2013 года самолету American Airlines
пришлось совершить незапланированную посадку, поскольку одна из пассажирок
отказалась перестать петь хит Уитни Хьюстон I Will Always Love You.

В марте 2011 года
пассажира Horizon Air попросили покинуть самолет из-за «слишком длинных» ног.
Как утверждали бортпроводники, мужчина блокировал проход, при этом пересадить
его они отказались. Впоследствии авиакомпания принесла пассажиру извинения.

В апреле 2016 года
пассажирку-мусульманку Хакиму Абдул сняли с рейса Southwest Airlines, так как
из-за нее стюардесса чувствовала себя «неуютно». В августе 2015 года женщине
пришлось покинуть самолет United Express, так как она отказалась поместить свою
собаку в сумку-переноску, а в ноябре 2014 года с рейса US Airways сняли
«неуправляемую» свинью и ее хозяйку.

Источник — http://www.aex.ru/

 

«Эйр Астана» запускает новый маршрут Алматы – Тегеран

Авиакомпания «Эйр Астана» сообщила в Твиттере о запуске
нового маршрута Алматы –Тегеран.

«Мы рады сообщить о запуске нового маршрута Алматы – Тегеран,
начиная с 30 июня 2016 г.»,
— говорится в сообщении.

Источник — http://kazinform.kz/

Двойные мили на рейсах AZALJET между Баку и Санкт-Петербургом

Двойные мили на рейсах AZALJET между Баку и Санкт-Петербургом

«Азербайджанские Авиалинии» (AZAL) объявляют
о старте новой акции на рейсах из Баку в Санкт-Петербург и обратно.

Как говорится в сообщении AZAL, распространенном во
вторник, участники программы AZAL Miles, которые приобретут авиабилет по вышеуказанному
маршруту на полеты в период с 1 июня по 1 августа, смогут заработать в два раза
больше статусных и путевых баллов.

Подробная информации о бонусной программе AZAL Miles
представлена на сайте авиакомпании: https://www.azal.az/ru/azal-miles/miles-programme.
Для тех, кто еще не является участником программы, предлагаем пройти
регистрацию по ссылке: http://ffj2.loyaltyplus.aero/j2loyalty/register.jsf?lang=ru

Лето считается лучшим временем года для посещения
«Северную Пальмиру», каким иногда называют Санкт-Петербург. В начале
июня, в сезон «белых ночей», он кажется особенно величественным.
Данный период также оказывается насыщенным большим количеством культурных
событий и интересными туристическими программами. В частности, в июне в «Северной
Столице» России ожидается сольный концерт легендарной хард-рок группы Deep
Purple.

Авиабилеты можно забронировать и приобрести в кассах
AZAL, на сайте www.azal.az, а также в
официальных агентствах авиакомпании. По вопросам приобретения авиабилетов и для
получения подробной информации необходимо обращаться по телефонам:

(+99412) 598-88-80; *8880. E-mail: callcenter@azal.az

Вопросы касательно бонусной программы AZAL Miles можно
направлять на адрес azalmiles@azal.az,
либо через контактную форму на сайте www.azal.az.

Источник — http://www.trend.az/