Monthly Archives: Май 2016

Казахстан надеется, что «Эйр Астане» позволят летать в Монголию

В Комитете гражданской авиации Министерства по
инвестициям и развитию РК надеются, что Монголия разрешит авиакомпании «Эйр
Астана» летать из Астаны в Улан-Батор.

Как рассказал заместитель председателя комитета Талгат
Ластаев, этот маршрут является транзитным и достаточно перспективным. 

«Сейчас мы  стараемся наладить коммуникацию
с монгольскими коллегами. Позавчера направили соответствующие письма с
разъяснением, что у нас ситуация с безопасностью полетов на уровне
среднеевропейской, и нет никаких проблем, как озвучивают в монгольских СМИ. У
нас уровень безопасности на уровне Португалии или Словении. Опять же, наш
перевозчик не входил ни в какие ограничительные списки Евросоюза. То, что
монгольская сторона приводит эти аргументы, чтобы отложить данный рейс,
вызывает удивление», — подчеркнул Талгат Ластаев. 

По его словам, Казахстан надеется, что «это
недоразумение в ближайшем будущем будет решено».

«Я думаю, что этот рейс в итоге откроется»,
— добавил он. 

Зампредседателя рассказал журналистам, что
связь Улан-Батора с Западной Европой труднодоступная и самый оптимальный
маршрут пролегает через Астану. Тем не менее есть транзит через Стамбул, Пекин
и Москву, но они неудобны по времени и логистике. Талгат Ластаев в
подтверждение тому, что эта стыковка востребованная, отметил, что на отмененные
рейсы «Эйр Астаны» европейские пассажиры выкупили более трех тысяч билетов.

Источник — http://kazinform.kz/

Прямой авиарейс из Астаны в Токио откроется в 2017 году

Комитет гражданской авиации Министерства по инвестициям
и развитию РК озвучил планы по открытию новых авиарейсов.

По словам заместителя председателя комитета Талгата
Ластаева, в конце июня состоится первый рейс из Астаны в Тегеран. По его
словам, в целом, договоренность с иранской стороной предусматривает
курсирование до 14 рейсов в неделю из двух казахстанских городов в столицу
Ирана.

Он рассказал, что с момента снятия санкции с Ирана,
заинтересованность в сотрудничестве с ним проявляют многие страны. Казахстан в
этом случае может служить транзитной точкой.

«С учетом деловой активности мы прогнозируем очень
хороший поток транзита через нас с городами Китая, так как прямой маршрут у
Ирана только с Пекином. А у нас есть рейсы в Урумчи и Сиянь. Также транзитный
поток будет из российских городов — это Новосибирск, Омск», — добавил он.

Талгат Ластаев сообщил, что также в этом году будут
открыты прямые рейсы из Астаны, Алматы и Актау в Сочи. Сегодня ведется
переговорный процесс по открытию рейса из Токио в Астану в 2017 году.

«В более долгосрочной перспективе, в зависимости от
поставки воздушных судов соответствующей дальности, есть планы по открытию
авиарейса после 2019 года в Северную Америку. Города уточняются, но, скорее
всего, это будет Нью-Йорк», — заключил он.

Источник —  http://kazinform.kz/

«Вертолеты России» обсудят на выставке KADEX лицензионное производство Ка-226 в Казахстане

«Вертолеты России» планируют провести на
выставке KADEX-2016 в Астане переговоры по организации совместного с
Казахстаном предприятия по сборке легких многоцелевых вертолетов Ка-226. Об
этом сообщили ТАСС в пресс-службе холдинга.

Ранее сегодня помощник президента РФ Юрий Ушаков
заявил, что «Вертолеты России» планируют создать в Казахстане
совместное предприятие по сборке вертолетов Ка-226Т.

«Казахстан проявляет заинтересованность к
продукции холдинга «Вертолеты России», в том числе легкому
многоцелевому Ка-226Т. Стороны рассматривают проект по созданию совместного
предприятия на территории Казахстана. Очередные переговоры планируется провести
в рамках KADEX», — говорится в сообщении.

В холдинги отметили, что «Вертолеты России»
готовы поставлять в Казахстан легкий многоцелевой Ка-226Т. «Кроме того, в
случае закупки вертолетов, холдинг обеспечит сервисное обслуживание данной
вертолетной техники», — добавили в пресс-службе.

Ка-226Т – легкий многоцелевой вертолет, взлетная масса
которого составляет 3,4 тонны. Он предназначен для перевозки до 1,5 тонн грузов
либо до семи пассажиров на расстояние до 600 км.

Выставка KADEX пройдет в столице Казахстана Астане со 2
по 5 июня.

Источник — http://tass.ru/

 

Четвёртый аэропорт Московского авиационного узла подписал соглашение с четырьмя авиакомпаниями

Новый аэропорт в Жуковском (20 км на восток от МКАД), четвёртый
аэропорт Московского авиационного узла (МАУ), подписал соглашение с
пассажирскими авиакомпаниями Air Kyrgyzstan, SCAT и грузовыми перевозчиками
«Скай Гейтс Эйрлайнс» и «Авиастар-ТУ».

Первым перевозчиком из аэропорта Жуковского
станет авиакомпания Air Kyrgyzstan сообщил RNS генеральный директор киргизской
авиакомпании Жолдошбек Бектурганов.

“Мы переводим все свои рейсы из Домодедово
в Жуковский. Тарифы ниже примерно на 20%. Первый тестовый полет планируем на 20
июня. На регулярной основе начнём летать с 1 июля”, — сказал он.

Авиакомпания из Кыргызстана Air Kyrgyzstan запустит 8 рейсов в неделю по
направлениям в Бишкек и Ош. Казахская авиакомпания SCAT, в свою очередь, будет
выполнять 12 рейсов в неделю в Шымкент, Актобе, Актау, Астану.

Источник — https://news.rambler.ru/

 

«Саратовские авиалинии» планируют запустить рейсы из Уфы в Тбилиси

[image]

Авиакомпания «Саратовские авиалинии» подала в
Росавиацию заявку на согласование слотов на регулярный рейс Уфа – Тбилиси,
следует из материалов Росавиации. Перевозчик планирует организовать перелеты в
этому направлению с частотой раз в неделю. В комментариях Росавиации к заявке
говорится, что ведомство считает допуск к этому направлению возможным.

Выручка данной авиакомпании в 2015 году составила 3,6
млрд. руб., чистая прибыль — 138,8 млн. руб. Авиакомпания перевезла 525,6 тыс.
пассажиров. В октябре 2015 года Росавиация ввела ограничения в действие
сертификата авиакомпании, запретив ей выполнять международные рейсы, однако в
конце апреля 2016 года Росавиация вернула авиакомпании допуск к международным
направлениям.

Источник — http://www.aviaport.ru/

 

Турецкая Pegasus проводит специальную акцию на полеты осенью по маршруту Стамбул – Габала

Турецкая авиакомпания Pegasus проводит специальную
акцию на рейс Стамбул (аэропорт Сабиха Гекчен) – Габала  (северо-запад Азербайджана), сообщается на
официальном сайте компании.

В рамках данной акции стоимость билетов в один конец
составляет $38,99 (только ручная кладь), $44,99 по тарифу «Essential»
(8 кгручной клади + 20 кгбагажа), $55,99 по тарифу «Advantage» (8 кг ручной клади + 20 кг багажа + выбор места и
бутерброды), $83,99 по тарифу «Extras» (8 кг ручной клади + 25 кг багажа + выбор места и
горячая еда).

Билеты в рамках акции продаются с 30 мая до 23:59 (по
турецкому времени) 15 июня 2016 года. Период вылета — с 30 октября 2016 года по
25 марта 2017 года, за исключением следующих дат: 30-31 октября 2016 года, 16
декабря 2016г — 8 января 2017г, 18 января -7 февраля 2017г.

Как сообщалось, авиакомпания Pegasus с 18 марта 2016
года начала выполнение регулярных рейсов по маршруту Стамбул (аэропорт Сабиха
Гекчен) – Габала.

Рейсы выполняются три раза в неделю. Вылет из Стамбула
осуществляется в 22:40 по местному времени по средам, пятницам и воскресеньям,
вылет из Габалы в Стамбул – в 04:20 по местному времени по четвергам, субботам
и понедельникам.

Стоимость билетов начинается с 49,99 евро.

Источник — http://interfax.az/

 

По факту авиапроисшествия в Оше осенью 2015 года до сих пор нет результатов технической экспертизы

По факту авиапроисшествия в городе Оше 22 ноября 2015
года еще не готовы результаты технической экспертизы. Об этом ИА «24.kg»сообщили в МВД КР.

Напомним, самолет компании «Авиа трафик», выполнявший
рейс по маршруту Бишкек – Ош, совершил жесткую посадку в южной столице КР и
выкатился за взлетно-посадочную полосу.

По данным ведомства, экспертиза по факту аварийной
посадки самолета должна проводиться с участием представителей компании
«Boeing».

По факту ЧП Транспортная прокуратура возбудилауголовное дело. Однако, как сообщили ИА «24.kg» в надзорном органе 23
ноября, они передали материалы в Управление внутренних дел на транспорте МВД
КР.

Хотя генеральный директор Avia Traffic Company Карим
Дамин пообещалвыплатить пассажирам самолета компенсацию в рамках закона, они до сих пор не
получили компенсацию, так как не
готов
отчет о расследовании происшествия.

Источник — http://www.24.kg/

Казахская авиакомпания Skybus будет летать в Батуми

Казахская авиакомпания Skybus будет
осуществлять чартерные полеты между Грузией и Казахстаном в течение летнего
курортного сезона. Самолеты сразу из восьми городов Казахстана будут летать в
Батуми с 1 июня.

Полеты будут осуществляться воздушными
кораблями типа Bombardier CRJ100 восемь раз в неделю по следующим направлениям:

Актобе – Батуми – Астана,

Кызылорда – Батуми – Актобе,

Шымкент – Батуми – Кызылорда,

Актау – Батуми – Шымкент,

Атырау – Батуми – Актау,

Караганда – Батуми — Атырау,

Кустанай – Батуми – Караганда,

Астана – Батуми – Кустанай.

Агентство гражданской авиации уже выдало
компании Skybus соответствующее трехмесячное разрешение на полеты, — сообщили в
министерстве экономики Грузии.

«Осуществление рейсов в направлении Батуми
будет значительно содействовать углублению торгово-экономических отношений
между двумя странами, росту пассажирских потоков, развитию бизнес отношений
между двумя странами и в сфере туризма», отметили в министерстве экономики.

За первые четыре месяца 2016 года Грузию
посетило 8 762 граждан Казахстана, что на 28,6% больше по сравнению с
аналогичным периодом прошлого года.

Источник — http://bizzone.info/

Airbus Group представит инновационные технологии на берлинском авиасалоне ILA

[image]

В ходе берлинского авиасалона ILA 2016 Airbus Group
представит широкий спектр продуктов и инновационных технологий для устойчивого
полета. В этом году Airbus Group вновь станет крупнейшим коммерческим
экспонентом на международной аэрокосмической выставке в Берлине.

Airbus, ведущий производитель пассажирских самолетов,
представит в аэропорту Шенефельд три наиболее популярных самолета. На
протяжении всех четырех дней на выставке можно будет увидеть лайнер А350 XWB,
который также будет выполнять демонстрационные полеты. В первые два дня будет
представлен Airbus A380 авиакомпании Emirates, а в первый день — самолет A320
neo. Также на выставке будут представлены военный самолет А400М, истребитель
Eurofighter и многоцелевой самолет-заправщик A330 MRTT. Посетители выставки
также смогут увидеть электрический двухместный самолет E-Fan 2.0 и
экспериментальный самолет Perlan 2.

С учетом того, что берлинский авиасалон все больше
становится похож на инновационный форум, Airbus Group и его подразделения
представляют множество новых технических разработок. Одна из них — напечатанная
на 3D-принтере летающая модель самолета Thor. Четырехметровая конструкция,
состоящая из 50 отдельно напечатанных частей, была произведена менее чем за
шесть недель и включает два двигателя и элементы управления с использованием
традиционных технологий. Проект демонстрирует возможности 3D-печати для
авиации. Данная технология позволяет объединить детали в желаемую форму путем
последовательного наложения слоев порошка. Экономия сырья — не единственный
плюс; производимые таким образом сложные компоненты являются наиболее прочными
и легкими по сравнению с заводскими аналогами. Этот процесс значительно
сокращает время разработки и производства изделия, а также уменьшает расходы на
изготовление и вес изделия. Это особенно важно в авиации, где даже небольшое
уменьшение веса означает снижение потребления топлива.

Также на берлинском авиасалоне Airbus представит
«бионический разделитель» — напечатанный на 3D-принтере салон
самолета с бионической перегородкой. Перегородка между салоном и кухней должна
выдерживать большие нагрузки. Бионический дизайн создавался с оригинала,
поэтому детали могут быть разработаны и напечатаны с теми же характеристиками
прочности, но на 45% легче аналогов.

Посетители также смогут ознакомиться с новой концепцией
салона Airspace by Airbus при помощи очков виртуальной реальности. Авторские
элементы дизайна будут неизменно узнаваемы во всех салонах. Данные
демонстрационные модули включают новейшие LED-технологии для создания индивидуального
освещения; чистые, прямые линии и формы; гладкие поверхности и индивидуально
оформленную по требованиям клиента зону для встречи пассажиров. Все эти
особенности в сочетании с эстетически приятным дизайном не только создают
ощущение простора, но и действительно обеспечивают больше свободного
пространства.

В блоке Future Lab Федерального министерства экономики
и энергетики Германии, расположенного в павильоне №2, на стенде 203, Airbus
Group представит инновационные технологии, позволяющие сделать полет более
чистым и экологически безопасным. Airbus, среди прочего, представит концепцию
ангара будущего, где выявлять поломки будет специальный робот, оснащенный
специальными датчиками и способный самостоятельно передвигаться, а производить
осмотр салона самолета будет миниатюрная беспилотная система. После осмотра
устройство отправит отчет в пункт управления, что позволит техническим
специалистам быстро устранить повреждения с помощью очков дополненной
реальности и тех же роботов. Замена деталей может производиться на месте с
помощью 3D-принтера на основе собранных данных. Это исключает необходимость
транспортировки деталей на большие расстояния и таким образом защищает
окружающую среду.

В рамках берлинского авиасалона Airbus Group совместно
с Фондом им. Генриха Бëлля представят издание OBEN — IHR FLUGBEGLEITER
(«Вверх — Ваш гид в полете»). Оно содержит результаты проводившихся в
прошлом году профессиональных дискуссий, знакомящих читателя с техническими
достижениями и политической полемикой о стабильном будущем авиации. Издание
будет представлено в пресс-центре берлинского авиасалона СЕО Airbus Group Томом
Эндерсом (Tom Enders) и председателем Фонда им. Генриха Бëлля Ральфом Фюксом
(Ralf Fücks) 1 июня с 10.00 до 11.00.

Компания Airbus Helicopters в ходе берлинского
авиасалона впервые представит Bluecopter — вертолет, на котором тестируются
технологии в области повышения эффективности и снижения уровня шума. С помощью
Blucopter компания намерена еще больше укрепить свои ведущие позиции как
поставщика самых тихих, эффективных и безопасных вертолетов. Airbus Helicopters
также предоставит новые данные о своем вкладе в европейскую программу Clean Sky
2, сделав упор на экологичность, экономичность и производительность миссии.
Последнее слово техники, многоцелевой двухдвигательный вертолет H145 будет
представлен на статической экспозиции в конфигурации для патрульных и
полицейских служб. Непревзойденные летно-технические характеристики, надежность
и оснащенность по последнему слову техники для борьбы с преступностью, делают
H145 наиболее передовым полицейским вертолетом на рынке на сегодняшний день.

Космическое подразделение Airbus Defence and Space
наряду с ракетой-носителем Ariane 5 представит новый Ariane 6. Новое семейство
конкурентоспособных многоцелевых высокопроизводительных и надежных ракетных
установок будет предлагаться в двух конфигурациях. Обе версии, A62 и A64,
способны выводить на орбиту как легкие, так и тяжелые спутники.

Еще одним ключевым элементом партнерства между Airbus
Defence and Space, Европейским космическим агентством (ESA), Федеральным
министерством экономики и энергетики Германии, Германским центром авиации (DLR)
и космонавтики и Германской ассоциацией аэрокосмических предприятий
(BDLI) станет Европейский сервисный модуль (ESM), создаваемый Airbus Defence
and Space для американского космического корабля Orion. Модуль сконструирован
на основе и с использованием опыта создания автоматического межорбитального
транспортного аппарата (ATV), который также был разработан и произведен
компанией Airbus Defence and Space для Международной космической станции.
Европейский сервисный модуль представляет собой цилиндр с высотой и диаметром
около четырех метров, прикрепляющийся снизу к космическому кораблю Orion. В
дополнение к своей функции двигателя для космического корабля Orion, когда он
состыкован с модулем экипажа, ESM будет отвечать за процесс орбитального
маневрирования и корректировки положения в пространстве, регулирования
температуры, а также за обеспечение экипажа водой, кислородом и питанием.

Premium AEROTEC, подразделение Airbus Group, — первая
компания, которая начала массовое производство сертифицированных структурных
компонентов. До сих пор двустенные трубы для танкера А400М делались при помощи
сложных методов отливки и сварки. Использование технологии 3D-печати позволит
значительно сократить время, необходимое для изготовления этих деталей из
титана. Своим следующим шагом компания видит разработку и изготовление
бионических элементов металлических конструкций. Материалы из углеродного волокна
уже давно используются для обшивки фюзеляжа таких самолетов как A350 XWB.
Premium AEROTEC совершила прорыв, начав использовать материалы из углеродного
волокна для изготовления дверей и рам самолета А350-1000. Чтобы найти баланс
между весом изделия и стоимостью его изготовления, компания интенсивно
развивает производственный процесс. В его основе — автоматическое вшивание
полосок материала из углеродного волокна в тело сложных конструкций. На своем
стенде Premium AEROTEC демонстрирует часть двери и каркаса, в то время как
целая рама из углеродного волокна размещается в качестве ключевой разработки на
стенде Федерального министерства экономики и энергетики Германии. Как и в
случае с металлической 3D-печатью и технологиями работы с материалами из углеродного
волокна, компания Premium AEROTEC освоила всю цепочку работы со слоистым
конструкционным алюмостеклопластиком от разработки до поставки.

Источник —  http://www.aviaport.ru/

Иран планирует начать поставку авиатоплива на таджикский рынок

Иранские СМИ сообщают о начале нового раунда
переговоров относительно поставок авиационного топлива из Ирана в Таджикистан.

По данным информагентства «Мехр», в настоящее время Иранская национальная компания по
производству и распределению нефтепродуктов ведет переговоры по заключению
краткосрочных контрактов на экспорт авиатоплива в Таджикистан.

Отмечается, что в прошлом году объем производства
бензина и авиатоплива в Иране вырос в пять раз — от 3 тыс. тонн до 15 тыс. тонн
в сутки.  

В связи с этим, говорится в сообщении, Иран начал новый
раунд переговоров с соседними странами с целью заключения краткосрочных и
долгосрочных соглашений по поставкам различных видов авиатоплива, особенно в
страны Центральной Азии.

В Национальной компании по производству и распределению
нефтепродуктов Ирана сказали, что в случае достижения конкретных
договоренностей с таджикской стороной, первая партия иранского авиатоплива
поступит в Таджикистан к концу августа этого года.

Между тем, в министерстве энергетики и водных ресурсов
Таджикистана категорически опровергают  сообщения о ведении каких-либо
переговоров по поставкам иранских нефтепродуктов.

«Нам ничего не известно о каких-либо подобных
переговорах», — сказал «АП» начальник Управления по добыче, переработке и
поставки нефти и газа Министерства энергетики и водных ресурсов РТ Ёрахмад
Бегахмадов.

Авиационный керосин является авиационным топливом,
используемое в двигателях внутреннего сгорания искровым зажиганием для
приведения в движение самолетов. Данное топливо отличается от автомобильного
бензина, который является повседневным бензином и  используется в автомобилях и для некоторых лёгких
летательных аппаратов.

Источник — http://news.tj/